valla bende coook arastırdım.bende hyoma takmak istıyordum özellikle tiger 4 gözle seni beklıyorum detaylı foto atarsan sevinirim hoşuma giderse hemen bende yapıcamkeramcetin adlı üyeden alıntı
---------- Mesaj ekleme zamanı: 20:37 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 20:31 ----------
ne kadar ucuza arıyorsun mesela senın motorda tigermı var sıfırmı 2, elmı aldın resmi varmı egsozlu motorunhocam sen de bana çok ucuza orjinali satsan olmaz mı ben de kimseye söylemem fiyatını
---------- Mesaj ekleme zamanı: 20:47 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 20:37 ----------
ekleyecektim egsozun sonucunu merak ettiğimden ama o kadar cok keremcetın cıktı kı : )))
Ezik depo olayı bendede varArtık yolculuklar çok rahat
Bugün bir yakıt testi yaptım. Lüleburgaz - Edirne arası otoyoldan toplamda 200 km yol yaptım. 40 lira yakıt harcadım. Buda 100 km'de 5 litreye tekabul ediyor. Kullanışım performanslıydı. 140-160 km arası seyahat ettim. Otoyol olduğu için hiç durmadım. belki 15 km'si şehir içinde yapmışımdır. Devir aralığım 8 bin ile 10,500 arasındaydı. Asla tapa gaz yapmadım. Gaz kolum Yüzde 70 ile yüzde 90 açık konumdaydı. Hava hafif karşı yönden rüzgarlıydı dönüşte.
Egzozum Smokehead. Bujiler ve hava filtresi yeni. Yeni senkron ayarı yapıldı. 5 litre bu kullanımıma göre çok iyi bence. Çünkü daha performanslı ancak tapa gaz yada 4 vites redline gitmekle mümkün olurdu.
Motoum 22bin km'de. 2005 model karbüratörlü. Arka tekerlek 150'lik. Ön 120'lik.
Tahmin ediyorum uzun yolda 120 ile sabit gidip 3,5 -4 litre arası yakmak mümkün.
15-50 yağ kullanıyorum. Gerçekten memnunum. Motorumun eski 10-40 yağıyla yaşadığı fazla ısınma sorunu kalmadı.
5 litreleri duymak beni mutlu ettiİyi yav nolcak 4 civarı normaldir uzun yolda. Cıkmadım ama nasipse 20 gün sonra cıkacam o zaman bi yakıt testi yaparım bende
bugün itibariyle morum 1100 km oldu bir depo ile şehir içi 420 km oldu daha bitmedi kırmızı yanıyor şuan bakalım 1 depo ile şehir içi kaç km gidicek yeni rodajlı hyosungum5 litreleri duymak beni mutlu etti
Arkadaşlar bilmem farkında mısınız ama sezon açılınca 2. el fiyatlarında inanılmaz bir artış oldu.
Forumu 4 aydır her gün takip ediyorum her mesajı tek tek okuyorum sizin kadar motoruna değer veren ve ilgilenen arkadaşları gördükçe 2.el motor alma düşüncem fazlasıyla artıyor ancak 2. el fiyatlarına bakıyorum hakikaten inanılmaz durumda.
Nisan-Mayıs aylarında 2008 enjeksiyonlu modeller 5.500 ve daha altı fiyatlarda iken şuanda 2006 model motorlar 6000 liradan başlıyor. İnsanın canının sıkılmaması işten bile değil. Elbette herkesin motoru kendine göre değerlidir 'biriciktir' fakat bu kadarı da insafsızlık.
İlk motorumu almayı planlıyorum ve ilk motorumu kuvvetle ihtimal sezon bitiminde alacağım çünkü bu fiyatlar kesinlikle hakkaniyetli değil.
Arkadaşlar sizleri tenzih ediyorum sizin kadar motorlarıyla ilgilenen ve piyasayı iyi bilen insanlardan bahsetmiyorum, 2006 model ve hiçbir aksesuarı olmayan 30000 bindeki motoru için 6.500 lira isteyen terbiyesizlerden bahsediyorum
Buraya yazmamın sebebi motor sevdalılarının beni anlamasını ümid etmemden dolayıdır lütfen kimse yanlış anlamasın.
Potansiyel GT 250R sahibi
evet vermiştim ilanı satacaktım,kız arkadaşım bu motoru çok seviyor sattırmadıstickerları bende merak ettim doğrusu
Bu motoru sahibindende görmüştüm
Sarı cam yerine orjinal daha güzel olurdu bence karar sizin tabi
---------- Mesaj ekleme zamanı: 21:26 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 21:22 ----------
Dostum bakımını ne zaman yaptırdın en son,egzantrik zinciri ayarına baktırdınmı.Servisinde compressor basıncını ölçtür,ayarsızsa çok benzin yer.Ayrıca senkronize ayarına baktır pistonların. Bunlar gibi sebepler var çok benzin yemesinde dostum.420 miiyi valla cok iyi ben 200km gördümmü göstergemde iniyor hocam dibe 1-2 cizgi olur nasıl iş anlamadım.
işte ben bu yüzden ölçtüm.daha önce forma atmıştım resimleri komple piston sekman eksantrik zinciri vs sıfır orjınalle değiştirdim kısaca motor sıfır oldu rodajı daha yenı bitirdim 1100 km oldu motor denedım kapağa kadar fulledım şu an kırmızıya düştü 420 km oldu bence daha bir 30 km falan gider belki daha fazla ve bu rakam şehir içinde dur kalk var,sanırım uzun yolda çok daha uzun gidebilirim.evet vermiştim ilanı satacaktım,kız arkadaşım bu motoru çok seviyor sattırmadı
---------- Mesaj ekleme zamanı: 21:26 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 21:22 ----------
Dostum bakımını ne zaman yaptırdın en son,egzantrik zinciri ayarına baktırdınmı.Servisinde compressor basıncını ölçtür,ayarsızsa çok benzin yer.Ayrıca senkronize ayarına baktır pistonların. Bunlar gibi sebepler var çok benzin yemesinde dostum.
aynen..2.eller de inanılmaz bir artış oldu..yeni bir ilan verecek biri bir önceki 6000 fiyatlı ilana bakıyo..benimki 6200 eder diyo..diğeri 6200 e bakıyo benimki de 6400 eder diyo..hiçbirinin birbirinden farkı yok..birbirlerine baka baka 7000 e dayanacak artık..Arkadaşlar bilmem farkında mısınız ama sezon açılınca 2. el fiyatlarında inanılmaz bir artış oldu.
Forumu 4 aydır her gün takip ediyorum her mesajı tek tek okuyorum sizin kadar motoruna değer veren ve ilgilenen arkadaşları gördükçe 2.el motor alma düşüncem fazlasıyla artıyor ancak 2. el fiyatlarına bakıyorum hakikaten inanılmaz durumda.
Nisan-Mayıs aylarında 2008 enjeksiyonlu modeller 5.500 ve daha altı fiyatlarda iken şuanda 2006 model motorlar 6000 liradan başlıyor. İnsanın canının sıkılmaması işten bile değil. Elbette herkesin motoru kendine göre değerlidir 'biriciktir' fakat bu kadarı da insafsızlık.
İlk motorumu almayı planlıyorum ve ilk motorumu kuvvetle ihtimal sezon bitiminde alacağım çünkü bu fiyatlar kesinlikle hakkaniyetli değil.
Arkadaşlar sizleri tenzih ediyorum sizin kadar motorlarıyla ilgilenen ve piyasayı iyi bilen insanlardan bahsetmiyorum, 2006 model ve hiçbir aksesuarı olmayan 30000 bindeki motoru için 6.500 lira isteyen terbiyesizlerden bahsediyorum
Buraya yazmamın sebebi motor sevdalılarının beni anlamasını ümid etmemden dolayıdır lütfen kimse yanlış anlamasın.
Potansiyel GT 250R sahibi
bir de şöyle bir ilginçlik var;
motoru modifiyeli olan biri, elcik takmış manet takmış egzozu değiştirmiş ayna takmış bişey yapmış olan ekstralı motor diye yüksek fiyat çekiyo,
diğer yandan ne egzoz değiştirmiş ne bişey takmış etmiş hiçbir masraf yapmamış biri de, abi tamamen orjinal hiç ellemedim motoru diye yüksek fiyat çekiyo iyi bişeymiş gibi
anlamadım ben bu işi..
Enjeksiyon aşkı başladı bu yorumlar sayesinde
Biraz binip kışa doğru sıfırını almayı düşünüyorum. Comet modelini tabi. Umarım fiyatlar biraz iner kışa doğru. ST, Honda ile rekabet etmek istiyorsa R modelini en az bin lira aşağıya vermeli.
arkadaş seni terbiyeye davet ediyorum.kimseye terbiyesiz deme lüksün yok .bu kelimeyi kullandığın an onlardan biri oluveriyosun farkına varmadan.bu birinci mesajım sana.Arkadaşlar bilmem farkında mısınız ama sezon açılınca 2. el fiyatlarında inanılmaz bir artış oldu.
Forumu 4 aydır her gün takip ediyorum her mesajı tek tek okuyorum sizin kadar motoruna değer veren ve ilgilenen arkadaşları gördükçe 2.el motor alma düşüncem fazlasıyla artıyor ancak 2. el fiyatlarına bakıyorum hakikaten inanılmaz durumda.
Nisan-Mayıs aylarında 2008 enjeksiyonlu modeller 5.500 ve daha altı fiyatlarda iken şuanda 2006 model motorlar 6000 liradan başlıyor. İnsanın canının sıkılmaması işten bile değil. Elbette herkesin motoru kendine göre değerlidir 'biriciktir' fakat bu kadarı da insafsızlık.
İlk motorumu almayı planlıyorum ve ilk motorumu kuvvetle ihtimal sezon bitiminde alacağım çünkü bu fiyatlar kesinlikle hakkaniyetli değil.
Arkadaşlar sizleri tenzih ediyorum sizin kadar motorlarıyla ilgilenen ve piyasayı iyi bilen insanlardan bahsetmiyorum, 2006 model ve hiçbir aksesuarı olmayan 30000 bindeki motoru için 6.500 lira isteyen terbiyesizlerden bahsediyorum
Buraya yazmamın sebebi motor sevdalılarının beni anlamasını ümid etmemden dolayıdır lütfen kimse yanlış anlamasın.
Potansiyel GT 250R sahibi
ikincisi ben motorumdan memnunum ve bu sezon satmak gibi bir niyetim yok.yani üzerime alındığım için yazmadım mesajı,bunu da bil.en sonuncu olarak,sezon yeni başladığı için birinin kış fıyatlarından satış yapmasını beklemek mantıksızlık olur.ticaretin kuralı arz talep meselesi.kısın zaten 5.500 edecek motoruna neden yazın 6000 istemesin adam.artı gt 250 kalitesini fazlasıyla anladı kullanıcılar.türkiyedeki en mükemmel 250 cc orta sınıf motoru.ve kimse kimseyi motor sahibi yapmak zorundada değil.insan ya buyultur makınasını 3 e 5 e bakmaz satar ya çok sıkışıktır yada kar edecektir.kara lkaşım kara gözüme kimse motor satmadı bana,bence mesajlarındaki uslubuna dikkat et.
Terbiyesiz birine terbiyesiz denildiğinde onlardan biri olunduğunu ilk kez sizden duyuyorum.
Öncelikle şunu söyleyeyim ben buraya meramımı yazdım kimseden 'birinci' ve 'ikinci' cevap gibi bir beklentim yoktu yazdıklarınız tamamen abesle iştigaldir.
Yazdığım mesajda defaatle belirttim 'sizleri tenzih ediyorum' dedim üzerinize alınmanız tamamen kendi probleminizdir.
Bahsettiğiniz arz, talep meselesi sahibinden.com piyasasında kesinlike geçerli değildir talep var fakat arz haddinden fazlasıyla var. Ticaret dediğiniz şey arz talep dengesinin haricinde 'ticaret ahlakı' ile oluşur.
Kimse kimseyi motor sahibi yapmak elbette zorunda değildir fakat, 2006 model, hiçbir ekstra özelliği olmayan bir motora 6500 lira isteyen bir insan tekrar söylüyorum 'TERBİYESİZDİR' ne ticaret ahlakından ne de insani değerlerden bi haberdir.
Bu bahsettiğim kişiler sadece sezonda olduğumuz için (tabiri caiz değil fakat affınıza sığınarak söylüyorum) insanların motor alma isteğinden faydalanarak 'kazıklama' içgüdüsü ile hareket etmektedir.
Son olarak; uğuR1000 neden bu kadar üstünüze alındınız hiç bilmiyorum açıkcası, söylediklerimin forum ahalisi ile hiçbir ilgisi yoktu, ayrıca beni terbiyesizlikle itham ettiğiniz mevzu çok yersiz, kişiliğiniz üzerinden hiçbir yorum yapmadım aynı saygıyı da sizden bekliyorum.
İyi akşamlar.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
4 Teker hatunumun istediği yere,2 Teker burnumun dikine gider 
