BAJAJ PULSAR ZAMM !!!!

[Sado39]

Tüpüne zam, gazına zam, zam oğlu zam..
Hani bize.. Bajaj..

[newmoto76]

BMW nin kalibresi servise gidisiyle olculemez.Biz 50 yilin uzerinde bir kalite surekliliginden bahsediyoruz.

BMW nin iscilik notu 8 dir uluslarasi derecelensirmede.Audi 9 dur.Motor kaputunun birlesim yerindeki milimetrenin onda biri uyumluluk hesabini bile yaparlar.Yoksa BMW servise gider kul yapisi sonucta.

Bajaj boyle bir degerlendirneye girdiginde Japon markalara gore daha az puan alir bu gercek.Japonlarda BMW lerden daha az puan alir.

Konu budur.

[abeciMotoru]

Tartışma zamdan çok kalitesiz bir mala zam yapılması noktasında dönüyor. Hepimiz sanki mühendisiz veya kalite kontrol elemanıyız gibi yorumlarda bulunuyoruz. Bilgi sahibi olmadan fikir sahibi oluyoruz. Hint malı diye motoru gömmeyin arkadaşlar. Hintliler evet fakir olabilirler, sefalet içersinde yaşayan bir çok insan olabilir ama bir o kadar da alt yapısı,yetişmiş insan gücü yüksek bir ülke. Dünyanın çelik devi hintli bir firmadır. Çalıştığım yerde hindistan dan hammadde ithal ediyoruz. Adamların hammaddesi bir çok avrupa ülkesine göre çok daha kaliteli ve fiyatı ucuz. Adamların kendi otomobil markaları var ve otomobil üretiyorlar. Türkiye de Tata markası çok tutulmaz ama o araçlar çok zor bir coğrafyada ve zor şartlar altında görevlerini eksiksiz yerine getiriyorlar. Ayrıca o kadar çok modelleri var ki. Pulsar'a gelirsek, bence gayet güzel bir motor yapmışlar. şekli şemali, kullanılan malzeme kalitesi kendini belli ediyor. Kur ve diğer maliyetler nedeniyle zam yapmaları da gayet doğal. Bütün firmalar zam yapıyor.
Zam yapıyorlar diye motoru lütfen gömmeyelim.

Harfiyen katılmıyorum, üzerindeki manetten, kadrandan, malzeme kalitesinden, kalite kontrol elemanı olmamıza gerek yok bak anlaşılmıyor mu sahiden ? Zammı en çok haketmeyen bir motorun deşmesini yapıyorum şuan bi ağız tadıyla müsade edin yahu :D

Madem konu hindistandan açılmış, yazılım sektöründe dünya çapında kazanç sağlıyor bu hindistan ama neden mutlak güç sahibi değiller, büyük bir projeleri yok, en iyi oldukları işde bile kendi ayakları üzerinde değiller, dış firmaların işlerini yapan taşeron firmalar gibi düşünün, uluslararası çapta bir payları yok sadece istihdam edilmeyi bekleyen iş gücü olarak cevap veriyorlar.
Ülkenin yaptığı ihracattan bahsettim kısaca, motosiklet kısmını düşünesim gelmiyor kusura bakmayın..
Anlaşılan o ki bazı insanlar hala bollywood'un etkisinde

[motorcu48]

Tartışma zamdan çok kalitesiz bir mala zam yapılması noktasında dönüyor. Hepimiz sanki mühendisiz veya kalite kontrol elemanıyız gibi yorumlarda bulunuyoruz. Bilgi sahibi olmadan fikir sahibi oluyoruz. Hint malı diye motoru gömmeyin arkadaşlar. Hintliler evet fakir olabilirler, sefalet içersinde yaşayan bir çok insan olabilir ama bir o kadar da alt yapısı,yetişmiş insan gücü yüksek bir ülke. Dünyanın çelik devi hintli bir firmadır. Çalıştığım yerde hindistan dan hammadde ithal ediyoruz. Adamların hammaddesi bir çok avrupa ülkesine göre çok daha kaliteli ve fiyatı ucuz. Adamların kendi otomobil markaları var ve otomobil üretiyorlar. Türkiye de Tata markası çok tutulmaz ama o araçlar çok zor bir coğrafyada ve zor şartlar altında görevlerini eksiksiz yerine getiriyorlar. Ayrıca o kadar çok modelleri var ki. Pulsar'a gelirsek, bence gayet güzel bir motor yapmışlar. şekli şemali, kullanılan malzeme kalitesi kendini belli ediyor. Kur ve diğer maliyetler nedeniyle zam yapmaları da gayet doğal. Bütün firmalar zam yapıyor.
Zam yapıyorlar diye motoru lütfen gömmeyelim. Bu gün bir babayiğit çıksa, yüzde yüz yerli motor üretse inanın hiç kimse almaz, beğenmez, fiyatını pahalı bulur. Eleştirilir, diğer motorlarla kıyaslanır.
Her marka motorlu araçta küçük de olsa problem çıkma olasılığı yüksektir. Çok bilindik markalarda bile çıkıyor. Alın size örnek;
270 bin tl ye alınan bmw araç daha 800 kilometrede servise sileceklerde ses gelmesi, kapının ayarsız olması, vites geçişlerinin gürültülü olması nedeniyle servise gitti 4 gün serviste kaldı ve sorun giderildi. Burdan yola çıkarak bmw kötü bir markadır diyebilirmiyiz, bence diyemeyiz.
Bence motor fiyatlarını eleştireceğimize, neden bizim gelirimiz az, her geçen gün azalıyor, yaşam kalitemiz artmıyor, gelecekten umudumuz neden yok diye düşünmemiz daha doğru bir yaklaşım olur.

kardeşim bak bir ülkenin hammaddesinin kalite seviyesi demekle olmaz onemli olan onu işliyebilmek .siz iş gücü yüksek alt yapısı var diyorsunuzda şunu bilmiyorsunuz.bir ülke eğer yazılım yazabiliyorsa ,çip üretebiliyorsa o ülke teknolojide herşeyi yapabilir .ama tıpkı türkiye gibi global otomobil firmalarının buradaki fabrikalarında biz sadece işçi oluruz .zatenki buyuzden biz araç üretemiyoruz dahasına bizdeki hammedede onlara gidiyor bu motordada yok ktm yok kawasaki muhabbetide buydu sende bu teknoloji olsaydı çıkar bak bunu %yüz yapıyorum dersin.
neyse lafın kısası çinlilerde böyleydi ama onlar çip te üretiyor yazılımda o yuzden % 100 bağımsız ve bu sorunları kaliteli ürünlerinde yaşamazsınız. tıpkısı taywan içinde geçerli. hem motorda üretirler hemde telefonda.
bilgi sahıbı olmadan fikir sahibide olunmaz

[sezer0696]

almayın zaten bu motoru

[mustang256]

Abarttılar fiyatı ben memnunum hatta 7,400 üde seve seve verdim ama 9 u vermezdim sanırım.

[solmyr]

Hindistanda uretim yok mu? Bajajlar herolar tvsler nerede uretiliyor? Ben savundugunuz seyle bu soylediginiz arasinda bir baglanti kuramadim. Mesela çin. Uretimin krali yapiliyor. Su anda daha fazla uretimun yapildigi bir memlwket daha bilmiyorym ben. Orada da emegin karsiligi var mi?

yahu parça parça mı anlatmak lazım. bazı boşlukları da siz doldurun hindistanın ihracattan kazandığı para ne? nüfusu ne? çinin kazandığı para ne nüfussu ne? ve bu ülkelerdeki milyarder kesimin serveti ne? ekonomist olmaya gerek yok bunları hesaplamak için. türkiye de 1 kişinin 20 milyon liralık arabası varsa, bu ülkenin genel olarak fakir olmadığını gösterir. gelirler arası uçurumu gösterir, buna da halkı fakir olan ülke denir. gelişmemişliğin en büyük göstergesidir.

[dyavol-77]

Harfiyen katılmıyorum, üzerindeki manetten, kadrandan, malzeme kalitesinden, kalite kontrol elemanı olmamıza gerek yok bak anlaşılmıyor mu sahiden ? Zammı en çok haketmeyen bir motorun deşmesini yapıyorum şuan bi ağız tadıyla müsade edin yahu :D

Madem konu hindistandan açılmış, yazılım sektöründe dünya çapında kazanç sağlıyor bu hindistan ama neden mutlak güç sahibi değiller, büyük bir projeleri yok, en iyi oldukları işde bile kendi ayakları üzerinde değiller, dış firmaların işlerini yapan taşeron firmalar gibi düşünün, uluslararası çapta bir payları yok sadece istihdam edilmeyi bekleyen iş gücü olarak cevap veriyorlar.
Ülkenin yaptığı ihracattan bahsettim kısaca, motosiklet kısmını düşünesim gelmiyor kusura bakmayın..
Anlaşılan o ki bazı insanlar hala bollywood'un etkisinde

Abeci'ye %100 katılıyorum...örnek yakıt tankındaki ''pulsar'' çıkatmasına bakmanız - total kalite için bir referans olacaktır...

[enescanatar]

Abeci'ye %100 katılıyorum...örnek yakıt tankındaki ''pulsar'' çıkatmasına bakmanız - total kalite için bir referans olacaktır...

işte böyle haklı kalitesizlikleri söyleyene katılırım tabiki. sonuçta bajaj babamın markası değil. ben sözlerimi desteksiz sallayanlara söylemiştim. performans olarak japonlardan geri kalmayan fakat fiyat olarak(ilk satıldığı zamanlar) neredeyse yarı fiyat olan motorda belli ki kalite japonlar gibi üst düzey değil demişimdir. fakat abartıldığı kadar kalitesiz de değil arkadaşlar. bazıları gömmeye çalışıyor motoru amaçları nedir bilemiyorum.
abeciMotoru rumuzlu arkadaşım zammı en çok hak etmeyen motor diyorsunuz cidden gülesim geliyor :D peki size şunu sormadan edemeyeceğim. sym Wolf kendisine yapılan zamları hak etti mi sizce? sym wolf 12981 TL yi hak ediyor mu? benim arkadaşımda var ve ön freni tutmuyor neredeyse. kaç kez servise gitti çözemediler. 4 5 aydır ön freni tutmuyor denecek kadar az tutuyor. buna ne diyeceksiniz bu da sizin motorunuz

[TOTEMONS]

Niye herşeyin acısını tüketiciden motosiklet tutkunlarından çıkarıyorsunuz kardeşim.
Döviz kuru yükseliyorsa önlemini alınız farklı politikalar izleyip farklı satış stratejileri neden üretmiyorsunuz?
Zaten her alanda üretmediğimiz için lafta birinci gerçekte sonuncu oluyoruz.Ne zaman üretici,disribütör firmalar kazanırken tüketicide aynı anda kazanacak?Lafım fütursuzca döviz kurundaki değişiklikler bahane edilerek zam yapan tüm firmalara.
Milletten alınan sayısız vergilerin % 3 ü bu ülkenin memuruna emekçisine emeklisine zam olarak geri dönse tüketicide kazanır üreticide,
Aslında zam olarak geri dönüyor ama tersine!!!

Oburluktan sakınınız, zira oburluk bu dünyada hamallık öldükten sonra ise pis kokudur.
Hz Ömer

[Blindfire]

Fabrika cikis fiyati 800, hindistan satış fiyatı 1410 dolar. Ulan bajaj neyin kafasını yasiyorsun.

[Ertugyigit]

Sym wolf 13 bin tlyi asla haketmiyor. Kawasaki tek silindir 250 yi 4200 eurodan satıyor yaw.

[enescanatar]

Sym wolf 13 bin tlyi asla haketmiyor. Kawasaki tek silindir 250 yi 4200 eurodan satıyor yaw.

satıyor sözde ama bayide yok. sordum bugün 1 tane geldi satıldı o da dediler. bi daha ne zaman gelir bilmiyorum dedi. gerçi pek bi ilgisiz bi herifti ama dediği şey bu. yazın cidden €4200 civarı olursa almayı düşündüğüm bi alettir kendisi. tabi araştırmalarımı tam yapmış değilim

[Ertugyigit]

satıyor sözde ama bayide yok. sordum bugün 1 tane geldi satıldı o da dediler. bi daha ne zaman gelir bilmiyorum dedi. gerçi pek bi ilgisiz bi herifti ama dediği şey bu. yazın cidden €4200 civarı olursa almayı düşündüğüm bi alettir kendisi. tabi araştırmalarımı tam yapmış değilim

Diğer bayileri arayıp sordunuz mu ? Sanırım bazı bayilere çok bazılarına az geliyor. Benim de takip ettiğim bir makina stokta bulursam alacağım 2 ay sonra.

[enescanatar]

Diğer bayileri arayıp sordunuz mu ? Sanırım bazı bayilere çok bazılarına az geliyor. Benim de takip ettiğim bir makina stokta bulursam alacağım 2 ay sonra.

şöyle ki: kawasaki sitesinde yetkili satıcılar kısmından istanbuldakilere baktım. 1 tane avrupa yakasında 2 tane anadolu yakasında var. anadolu yakasındakiler z moto. aynı yani. avrupa yakasında yaşadığım için anadolu yakasını arayıp sormadım. avrupa yakasındaki bayiye gittim ama kawasakiye yakıştıramadım böyle bir bayiyi. kawasaki z250sl kullanıcıları bilgi paylaşım sayfasına girerseniz görürsünüz fotoğraf da attım

[Ertugyigit]

şöyle ki: kawasaki sitesinde yetkili satıcılar kısmından istanbuldakilere baktım. 1 tane avrupa yakasında 2 tane anadolu yakasında var. anadolu yakasındakiler z moto. aynı yani. avrupa yakasında yaşadığım için anadolu yakasını arayıp sormadım. avrupa yakasındaki bayiye gittim ama kawasakiye yakıştıramadım böyle bir bayiyi. kawasaki z250sl kullanıcıları bilgi paylaşım sayfasına girerseniz görürsünüz fotoğraf da attım

Siz Anadolu bayileri de arayın sorun ne olur ne olmaz , biri showroom biri normal bayi olması lazım , birisinde vardır mutlaka ya.

[enescanatar]

Siz Anadolu bayileri de arayın sorun ne olur ne olmaz , biri showroom biri normal bayi olması lazım , birisinde vardır mutlaka ya.

koskoca avrupa yakasında 1 tane yetkili satıcı olması beni şaşırttı açıkçası. showroom u yoktu. nasıl bir sistemleri var anlamadım

[Ertugyigit]

koskoca avrupa yakasında 1 tane yetkili satıcı olması beni şaşırttı açıkçası. showroom u yoktu. nasıl bir sistemleri var anlamadım

Evet biraz tuhaf , hele şu sayıyla getirme işlerine uyuz oluyorum illa kapora yatırıp ayırmak gerekiyor :D siz ama yarın arayın bi ben ellerinde vardır diye tahmin ediyorum , çünkü z-moto biraz daha merkezi biraz daha bilinen bi bayi diğerlerine göre.

[turkish39]

Sonuç olarak biz çok büyük bir aileyiz.Scooter kullanıcısndan Goldwing kullanıcısına kadar çok geniş bir yelpazemiz var.İçimizde çok ciddi servet sahibi olanı da var,1.000 TL biriktirebilsem de bir motor alsam hayali kuranıda var.Ama birde gerçek var,çok ama çok pahalı,gereksiz yere ödenen veya ödenmesi gereken paralar nedeniyle istediği motora binemeyini de var,hiç motora binemeyeni de var ya da eski teknoloji motora binip eğitim vs. alamayıp maalesef hayatını kaybedini de var.En önemlisi de vergiyi kılı tüyü vs. bahane edip akılüstü derecede kâr üstüne kâr yapmak isteyen distribütörler de var ve buna inanan,böyle gelmiş böyle gider diyen motosiklet kullanıcıları da var malesef.Biz çözüm üretmek istiyoruz,motosiklet kullanıcılarını birbirine düşürmek değil.Daha öncede yazdığım gibi marka fanatikliği de değil bizim işimiz.Herkes istediği motora binebilsin diye uğraşıyoruz.O yüzden bırakın millet mondialemi binecek kawasakiyemi dert etmeyin.Marka kavgalarını bir süre askıya alalım,görüldüğü üzere onlar sizi onları,savunduğunuz kadar önemsemiyor.Önemli olan o motosikleti türlü bahanelerle fahiş fiyata bindirilerek satın almasın insanlar.Hepsi bu...


Daha önce açtığım iplenmeyen konumdan alıntıdır,her yeri geldiğinde alıntı olmaya devam edecektir

[enescanatar]

Evet biraz tuhaf , hele şu sayıyla getirme işlerine uyuz oluyorum illa kapora yatırıp ayırmak gerekiyor :D siz ama yarın arayın bi ben ellerinde vardır diye tahmin ediyorum , çünkü z-moto biraz daha merkezi biraz daha bilinen bi bayi diğerlerine göre.

yarın kadıköye gideceğim zaten işlerim var. gitmişken z250sl e de bakacağım. tabi ellerinde varsa