beto_977
motorları yağ soğutmalı ..bu yüzden hararet sorunum hiç olmadı ..tabiki kalite bir yağ kullanmak şart..zaten motorunuz ne soğutmalı olursa olsun yağınız kalite olsun
Jazzbass
6 sene sence tatmin edici değilmi ..40 senemi geçmeli, üstünden
beto_977
motorları yağ soğutmalı ..bu yüzden hararet sorunum hiç olmadı ..tabiki kalite bir yağ kullanmak şart..zaten motorunuz ne soğutmalı olursa olsun yağınız kalite olsun
Jazzbass
6 sene sence tatmin edici değilmi ..40 senemi geçmeli, üstünden
Markalar çabuk oluşmaz barış abi taktir edersin ki. Sen şimdi hyosoung a süper de desen olağan üstüde desen toplumda birileri o ne be motormu bak sen honda al yamaha al kawasaki al falan biliyorsun işte. Bu açıdan zaman lazım dedim hyosoung a. Ama cidden comet 250 yi geçen bizim barın önünde gördüm edirneye gelmiş birisi. Çok kalıplı çok karakterli arkadaşTekerlekleri çok beyendim 500lük 600lük makina gibi
Özellikleri ne olursa olsun.Bence motorsiklet konusunda iki markanın eline hiç kimse su dökemez.Bu durum her segmentte geçerlidir.Birincisi BMW diğeri de Honda.Ayrıca makinaların son süratlerine bakıp da karar vermeyin.Küçük hacimli olmasına rağmen hız yapabilen pek çok motor var.Ancak unutmamak lazım, HP'si yüksek motorların ömrü daha kısa olacaktır.
Bu arada GT 250'nin maksimum torkunu bilen varmı?Merak ettim.Yazarsanız sevinirim.
arkadaslar bende hyosung 250 ile cbf2520 arasında kararsız kalmıs vaziyetteyim özellik ve görüntü acısından hyosung önde ama esas ögrenmek istediğim hyosung kullanıcılarından parcada gercekten sorun yasadınızmı? herkes bişeyler söyluyor ama ben su sorunu yasadım diyen pek yok gibi
VENTO sana katılıyorum arkadasımVento adlı üyeden alıntı
İkisi kıyas götürmez. Japon ile çin hiç bir olur mu ?
Al hondayı kafan rahat etsin
ama hyosung cin degıl guney kore malı yanlıs olmasınn
arkadasım sonucat bız burda hyosung u elestırmıyoruz cbf250 weya cbx250 saglamlıgını kanıtlamıs bır motosiklettir hyosung ta saglam ama honda warken hyosung tercıh edılmıyor demekkı saglamlıgınıda ıstanbuldakı kuryecı arkadaslarımız bızzat test edıyorlar we etmekteler
honda daha sağlamdır. buna kimse karşı gelmez heralde. cbf250 uzun süreli dayanması için ve çok km yapması için tasarlanmış. gt250 daha sport ve motor ömrü kesinlikle daha az olacaktır. (aynı koşullarda kullanılırsa)
gt250 teknik özellikler açısından daha iyi, honda daha sağlam ve uzun ömürlü diyorum
Yanlış bilgi var.Motorun sağlamlığı ve çok km yapması devirli kullanım ve motor yapısıyla ilgilidir.Her iki motorunda devir kullanımları birbirine yakın,yani tipileri dışında fazla bir sportluktan bahsedemeyiz.Her iki motorda da DOHC Motor kullanılmıştır keza hyosungta iki silindir DOHC varken Honda da tek silindir DOHC var.DOHC motorlar ömürlük motorlardır.Honda ile de hyosung ile de motor yapısı bakımından çok km yapıbilir.honda daha sağlamdır. buna kimse karşı gelmez heralde. cbf250 uzun süreli dayanması için ve çok km yapması için tasarlanmış. gt250 daha sport ve motor ömrü kesinlikle daha az olacaktır. (aynı koşullarda kullanılırsa)
gt250 teknik özellikler açısından daha iyi, honda daha sağlam ve uzun ömürlü diyorum
selam,basıntan beri topic'i okudum.honda'cıların kendini beğenmiş olduklarına bir kez daha kanaat getirdim. hyo'nun bu karsılaştırmada daha iyi oldugunu kabul edemiyorlar,sindiremiyorlar.iki motosiklete de üşenmeden gittim baktım.ben de hyo almaya karar verdim. bazı arkadaşlar hemen 2.el muhabbeti yapmış;arkadasım hemen satacaksan motoru ne diye alıyorsun! motosiklet zevkini yaşamaksa amacın kendi gönlünün istediğini almaya calışacaksın,beynin "2.eli daha iyiymiş,cabuk satarım bunu al" diyorsa zaten motosikletci degilsin. tek cümle olarak "honda al" diyenleri hiç kaile bile almıyorum. servis olayına da söyle bakıyorum;ducati'nin türkiyede kaç bayiliği servisi var? az olması kalitesini düşürüyor mu? parca mevzusu ise daha bi sacmalık,arkadasım sen adam gibi kullan motosikletini parca ihtiyacın olmasın.kaldı ki adamların elinde tüm parcalar var yok diyenler gidip bi zahmet servisler ile konuşsunlar,kulaktan dolma bilgilerle kimsenin acıkca söylüyorum hisleriyle oynamasınlar cünkü motosiklet gönül işidir. kurye adamın ne motosiklet kullandıgı beni ilgilendirmez cünkü onlar motosikleti sadece iş için kullanıyorlar. eline bi bez alıp motosikletini silmek,sakin sakin kullanıp rüzgarı hissetmek,hayattan zevk almak motosiklet tutkusunu tatmak işte bunlar için motosiklet almalıyız. uzun oldu kimseyi kırmak istemedim,hatam olduysa affola.
arkadaşım devirle ilgili bunu demek istedim ben de. hyosung en yüksek beygirini üretirken cbf ten daha çok devir çeviriyor. teknik özelliklerden de belli zaten. ayrıca hyosung kullanıcıları düşük devirlerde performansı az fakat devir yükselince birden değişiyor diyorlar.
hyosung daha az dayanır aynı kullanım koşullarında.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
Korkarak yaşıyorsan yalnızca hayatı seyredersin
