ZONTES T310 ADV TOP SPEED (Motosiklet.TV)

[Motosiklet.TV]

ZONTES T310 TOP SPEED


Videoyu izlemek için tıklayın...

 

[mc-hot]

Debriyaja basmadan vites atmak ?

 

[berk_cglr]

hiç 170 le gidiyor gibi durmuyor nedense büyük ihtimal yine gösterge işkembeden sallıyor gibi

 

[pea]

Sağ şeritteki tırlar 150'yle gidiyorsa inanırım.

 

[oldcockroach]

x310 modeli 160 kh/h yapıyorsa bu da normal

 

[RideForLife.]

Debriyaja basmadan vites atmak ?

Bunda garip olan ne?

 

[yokon]

Az çok motor kullanan herkes şeritlere bakarak hızın 135-140'tan fazla olmadığını anlar.

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:33 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:25 ----------

Oktay Motor'un Dominar top speed videosu da aynıydı. Maksimum hız (şeritler ve tabelalara bakarak) 155-160, kadran 180.

 

[oialdemir]

Bence çok farklı bir aldatmaca yok. 180 gösteriyor gösterge. Ama Bu motorun stok haliyle bunu yapacağını düşünmüyorum. Dişli filan değiştirilmiş sanırım.

 

[toreador]

Bir el ile kamerayı tutarken bir elle de motosikleti sürmek. Çokça ders çıkarılacak bir video olmuş, eğitici. Motosiklete ilgi duyan, yeni başlayacak olan ya da içindeki hızlı kanı yavaşlatmaya çalışanlara oldukça güzel bir örnek teşkil ediyor. Yanı sıra debriyaj manetinin ne kadar lüzumsuz bir aksesuar olduğuna da dikkat çekiyor. Motosiklet iyidir, güzel bir modeldir; ancak sunum ile ulaştığınız kişilerde bırakılacak intibayı da hesaba katmak gerek.

"Beni kör kuyularda eldivensiz bıraktın"

 

[Seko]

Hız konusunda sorun yok, internette 165 yaptığı başka bir video daha var. Motor yaklaşık 35 BG ve forum ahalisinin taptığı R25'ten sadece 1 BG eksiği var. Dolayısıyla dişli değişikliği ile bu hızlara çıkabilir. O yüzden bana göre sırf reklam olsun diye, bizim millet beygir gücüne ve son hıza tav olur diye, Adventure bir motorun standart durumundan daha hızlı gidebildiğini göstermek için dişlisi ile oynamak ne kadar anlamsızsa, videodaki hızın yanlış olduğunu söylemek de o kadar anlamsızdır. Eskiden forumda "Çin motorunun 10 beygiri ile Japon motorunun 10 beygiri aynı değil" diyen arkadaşlar geldi aklıma... Oktay Motorun yaptığı şey bana göre saçmalıktır. Ayrıca tork diye de bir şey var, 300 cc motoru iki kişi yüklüyken yokuş yukarı da bir görmek gerekir.

Normalde bu tip reklam amaçlı videoları izlemem. Videonun sonunda 42 bin TL'ye Çin motoru alınır mı konusuna değinmişler. Asıl soru şu olmalı: 42 bin TL'ye 310 cc motor alınır mı ? Alınırsa neden Kawasaki veya BMW alınmaz da bu alınır ? Benim motorun kalitesinden en ufak bir şüphem yok. Zontes böyle motorlar çıkarmakla çok iyi bir iş yapmıştır ancak çok da aptalca bir iş yapmıştır. Araştırın bakalım Versys 300 kaç tane satabilmiş ? İkinci elde 1700 km'de 37 bin TL'ye Versys 300 var. Neden satamıyor peki ? Çünkü millet enayi değil ki 300 cc motora 45 bin TL versin. Üstelik o Kawasaki olmasına rağmen satamıyor. Böyle bir ortamda bu motorun ne kadar şansı olabilir ? Rakibi Benelli TRK502 39 bin TL. CFMoto 650'ler 41 bin TL. Bu arkadaş 310 cc'ye sırf daha kaliteli ve güzel olduğu için 42 bin TL diyor. İyi de Çin motorsikleti alacak olan adamın Benenlli veya CFMoto'nun sunduğundan daha fazla kaliteye ihtiyacı yok ki. Ne yapayım elektrikli camı, pırı pırıl parlayan boyayı, süper tasarımı. Yola çıkınca bunlar karın doyurmuyor. Sürekli 170 ile gitmiyorsun ama sürekli yokuş çıkıp sollama yapabiliyorsun.

Özetle, bu motorların reklamını yapmak için daha fazla kasmayın çünkü satılmayacaklar. Ha, satılmıyor diye birçok firmanın geçmişte yaptığı gibi, iki sene sonra fiyatı 10 bin TL aşağı çekecekseniz de o işi şimdiden yapın. Zararın neresinden dönerseniz kârdır. Diğer yandan elinizde ZT250S gibi bir model varken ve ABS'li olarak 14990 TL gibi muhteşem bir fiyat verilmişken, hayalleri bırakıp biraz gerçeğe dönün ve bu motorun reklamını yapın. Test sürüşü organizasyonları yapın. Normalde peynir ekmek gibi satması gereken motor hiç satmıyor bari buna yazık olmasın.

 

[oialdemir]

Hız konusunda sorun yok, internette 165 yaptığı başka bir video daha var. Motor yaklaşık 35 BG ve forum ahalisinin taptığı R25'ten sadece 1 BG eksiği var. Dolayısıyla dişli değişikliği ile bu hızlara çıkabilir. O yüzden bana göre sırf reklam olsun diye, bizim millet beygir gücüne ve son hıza tav olur diye, Adventure bir motorun standart durumundan daha hızlı gidebildiğini göstermek için dişlisi ile oynamak ne kadar anlamsızsa, videodaki hızın yanlış olduğunu söylemek de o kadar anlamsızdır. Eskiden forumda "Çin motorunun 10 beygiri ile Japon motorunun 10 beygiri aynı değil" diyen arkadaşlar geldi aklıma... Oktay Motorun yaptığı şey bana göre saçmalıktır. Ayrıca tork diye de bir şey var, 300 cc motoru iki kişi yüklüyken yokuş yukarı da bir görmek gerekir.

Normalde bu tip reklam amaçlı videoları izlemem. Videonun sonunda 42 bin TL'ye Çin motoru alınır mı konusuna değinmişler. Asıl soru şu olmalı: 42 bin TL'ye 310 cc motor alınır mı ? Alınırsa neden Kawasaki veya BMW alınmaz da bu alınır ? Benim motorun kalitesinden en ufak bir şüphem yok. Zontes böyle motorlar çıkarmakla çok iyi bir iş yapmıştır ancak çok da aptalca bir iş yapmıştır. Araştırın bakalım Versys 300 kaç tane satabilmiş ? İkinci elde 1700 km'de 37 bin TL'ye Versys 300 var. Neden satamıyor peki ? Çünkü millet enayi değil ki 300 cc motora 45 bin TL versin. Üstelik o Kawasaki olmasına rağmen satamıyor. Böyle bir ortamda bu motorun ne kadar şansı olabilir ? Rakibi Benelli TRK502 39 bin TL. CFMoto 650'ler 41 bin TL. Bu arkadaş 310 cc'ye sırf daha kaliteli ve güzel olduğu için 42 bin TL diyor. İyi de Çin motorsikleti alacak olan adamın Benenlli veya CFMoto'nun sunduğundan daha fazla kaliteye ihtiyacı yok ki. Ne yapayım elektrikli camı, pırı pırıl parlayan boyayı, süper tasarımı. Yola çıkınca bunlar karın doyurmuyor. Sürekli 170 ile gitmiyorsun ama sürekli yokuş çıkıp sollama yapabiliyorsun.

Özetle, bu motorların reklamını yapmak için daha fazla kasmayın çünkü satılmayacaklar. Ha, satılmıyor diye birçok firmanın geçmişte yaptığı gibi, iki sene sonra fiyatı 10 bin TL aşağı çekecekseniz de o işi şimdiden yapın. Zararın neresinden dönerseniz kârdır. Diğer yandan elinizde ZT250S gibi bir model varken ve ABS'li olarak 14990 TL gibi muhteşem bir fiyat verilmişken, hayalleri bırakıp biraz gerçeğe dönün ve bu motorun reklamını yapın. Test sürüşü organizasyonları yapın. Normalde peynir ekmek gibi satması gereken motor hiç satmıyor bari buna yazık olmasın.

Bence fiyat konusunda çok net bir tespit söylediğiniz. Zaten Leoncino ve TRK502 ni fiyatının 39 olması biraz masturbasyon bir rakam. Bayiye gidince 37 ye alınıyor ikiside

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:27 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:26 ----------

Sezon sonuna kadar daha düşecektir zaten

 

[Lucas]

Diğer markalar bu motordaki özellikleri muadili motorlarına ekleyip, anahtarsız çalıştırmaya 3 bin, otomatik rüzgalığa 5 bin ıvıra 2 bin zıvıra 3 bin fiyat biçip anahtar teslim fiyatını 55-60 bin yaparlarsa evet belki satılabilir.
Ama şu haliyle içinde ne kadar teknoloji barındırsa da, fiyatı biz son kullanıcıların gönlünden geçen rakamların çok üzerinde.

 

[06Serhat]

Hız konusunda sorun yok, internette 165 yaptığı başka bir video daha var. Motor yaklaşık 35 BG ve forum ahalisinin taptığı R25'ten sadece 1 BG eksiği var. Dolayısıyla dişli değişikliği ile bu hızlara çıkabilir. O yüzden bana göre sırf reklam olsun diye, bizim millet beygir gücüne ve son hıza tav olur diye, Adventure bir motorun standart durumundan daha hızlı gidebildiğini göstermek için dişlisi ile oynamak ne kadar anlamsızsa, videodaki hızın yanlış olduğunu söylemek de o kadar anlamsızdır. Eskiden forumda "Çin motorunun 10 beygiri ile Japon motorunun 10 beygiri aynı değil" diyen arkadaşlar geldi aklıma... Oktay Motorun yaptığı şey bana göre saçmalıktır. Ayrıca tork diye de bir şey var, 300 cc motoru iki kişi yüklüyken yokuş yukarı da bir görmek gerekir.

Normalde bu tip reklam amaçlı videoları izlemem. Videonun sonunda 42 bin TL'ye Çin motoru alınır mı konusuna değinmişler. Asıl soru şu olmalı: 42 bin TL'ye 310 cc motor alınır mı ? Alınırsa neden Kawasaki veya BMW alınmaz da bu alınır ? Benim motorun kalitesinden en ufak bir şüphem yok. Zontes böyle motorlar çıkarmakla çok iyi bir iş yapmıştır ancak çok da aptalca bir iş yapmıştır. Araştırın bakalım Versys 300 kaç tane satabilmiş ? İkinci elde 1700 km'de 37 bin TL'ye Versys 300 var. Neden satamıyor peki ? Çünkü millet enayi değil ki 300 cc motora 45 bin TL versin. Üstelik o Kawasaki olmasına rağmen satamıyor. Böyle bir ortamda bu motorun ne kadar şansı olabilir ? Rakibi Benelli TRK502 39 bin TL. CFMoto 650'ler 41 bin TL. Bu arkadaş 310 cc'ye sırf daha kaliteli ve güzel olduğu için 42 bin TL diyor. İyi de Çin motorsikleti alacak olan adamın Benenlli veya CFMoto'nun sunduğundan daha fazla kaliteye ihtiyacı yok ki. Ne yapayım elektrikli camı, pırı pırıl parlayan boyayı, süper tasarımı. Yola çıkınca bunlar karın doyurmuyor. Sürekli 170 ile gitmiyorsun ama sürekli yokuş çıkıp sollama yapabiliyorsun.

Özetle, bu motorların reklamını yapmak için daha fazla kasmayın çünkü satılmayacaklar. Ha, satılmıyor diye birçok firmanın geçmişte yaptığı gibi, iki sene sonra fiyatı 10 bin TL aşağı çekecekseniz de o işi şimdiden yapın. Zararın neresinden dönerseniz kârdır. Diğer yandan elinizde ZT250S gibi bir model varken ve ABS'li olarak 14990 TL gibi muhteşem bir fiyat verilmişken, hayalleri bırakıp biraz gerçeğe dönün ve bu motorun reklamını yapın. Test sürüşü organizasyonları yapın. Normalde peynir ekmek gibi satması gereken motor hiç satmıyor bari buna yazık olmasın.

Ağzına sağlık tam olarak anlatmak istediğim bu idi.

 

[hasmet1]

Ne yapayım elektrikli cami, pırı pırıl parlayan boyayı, süper tasarımı. Yola çıkınca bunlar karın doyurmuyor. Sürekli 170 ile gitmiyorsun ama sürekli yokuş çıkıp sollama yapabiliyorsun.

Olmadı ama şimdi. "Ama elektrikli cam?" yazmam gerekiyordu benim. Artık yazamayacağım. N'olacak şimdi?

Madem bu motosiklet çok satmayacak ülkemizde, bari "Zontes" markası boşa gitmesin. Kötü niyet olmaksızın, birinin söyleyeceği lafı daha söylemeden ağzında kakmaya "zontes çekmek" diyelim, kelime işe yarasın, dilimiz zenginleşsin. Hemen cümle içinde kullanayım:

"Tam da Haşmet yine aynı gereksiz yorumu yapacaktı ki Seko tak diye zontes çekti Haşmet'e."

Nasıl? Olmuş mu? Satar mı bu kelime?

 

[Lucas]

Olmadı ama şimdi. "Ama elektrikli cam?" yazmam gerekiyordu benim. Artık yazamayacağım. N'olacak şimdi?

Madem bu motosiklet çok satmayacak ülkemizde, bari "Zontes" markası boşa gitmesin. Kötü niyet olmaksızın, birinin söyleyeceği lafı daha söylemeden ağzında kakmaya "zontes çekmek" diyelim, kelime işe yarasın, dilimiz zenginleşsin. Hemen cümle içinde kullanayım:

"Tam da Haşmet yine aynı gereksiz yorumu yapacaktı ki Seko tak diye zontes çekti Haşmet'e."

Nasıl? Olmuş mu? Satar mı bu kelime?

https://youtu.be/iyAxOHLGA_w

Muadili var. Tutmaz o laf.

 

[hasmet1]

Yapmayın yahu? Beleşe kelimesi bile satmaz diyosunuz... Tüh. Sanki zontes çekilmiş gibi hevesim kursağımda kaldı.

 

[uzay gemisi]

Gösterge 180 ama gerçek hız harbiden 150 civarı. Bu motor satmayacak oktay hoca zorlamayın

 

[volkanmet86]

sağdaki kamyonetler de en az 150 yapıyor helal olsun

 

[newmoto76]

Bu motor son hızı için mi satışta rekabet edecekti? Zontes zaten Türkiye pazarı için premature doğmuş bir markadır.. Bajaj 2017 model satmaya çalışıyorken Zontesin bu fiyatlara motosiklet satmayı beklemesi abes ile iştigaldir..

 

[Cyan]

Aynı fiyata CFMoto 650MT vardı yahu, belki halen var.