Cahilliğime verin, yerli aracın neresi yerli?
Bu prototipte yerli olarak yapılan şey nedir?
Bildiğim kadarıyla italyan tasarımı ve ithal malzeme ile üretilmiş.
Aracın tasarım tescilleri ve hakları TOGG'a ait olup bir italyan olan ve araç tasarımları yapan bir firmaya bazı bölümleri yaptırıldı ancak kullanım hakları dahil tüm geliştirme ve yenilik özelleştirmleri TOGG bünyesi içinde olacak.Zaten avrupada bu tür tasarımsal siparişler ile birçok otomotiv markası alternatif araçlarını üretiyor.
Ancak prototipde tüm yazılım yerli,özellikle 3 boyutlu görüş ve navigasyon sistemi ilk kez bu araçda uygulanıyor,avrupa muadillerinde 2 boyutlu sistemler mevcut.
batarya sistemleri herşeyiyle yerli üretim olacak,onun fabrikasıda kocaelinde üretilmesi planlanıyor.Dolu tam sarjda 300 km,üst segment modellerde 500 km yol sürüşü verecek.Maksimum 30 dk da sarj olabilme niteliğine sahip olacak.
Araç karoseri ve iç alaşımlarıda tamamen yerli olarak üretilecek.Yurtdışından ithal malzeme tedariği olmayacak.
Aracın motor kısmı tamamen türk mühendislerinin ürünü,herhangi bir yurtdışı kaynak yardımı ve desteği alınmadı.Motor 200 beygirlik 4 çekiş özellikli bir yapıda tasarlandı.
Üretilen bu aracın bir marka olması için her alandaki telif ve tescilleri alındı,yani herhangi bir yerden bir alaşımını kullanmak maksatlı izin tescili alınmadı,tamamen türk mühendislerin kendi tasarladığı ürünler tescillendi,yani bu araç için mekanik ve dijital aksamları tamamen yerli üretim olduğu için maliyet harcamaları ülke içinde kaldı.
Aracın fiyatı konusunda elektirikli olan muadil bir avrupa araç ile kıyas tutmak icab eder zira bu araç standat bir içten yanmalı bir araç değil.
Muadili olarak BMW i3 klansmanı araçların anahtar teslim fiyatları 400 bin tl yi geçiyor.Tesla araç varyasyonları ise 700 binden başlıyor ülkemizde dolayısı ile 250-300 bin bandı alım gücüne göre çok yüksek kalsada piyasadaki diğer muadillere göre avantajlı.Özellikle ticari alanda kullanımı çok yaygın olacaktır ilk etapda.
En nihayetinde bir başlangıç bu ve bir yerden başlamak lazımdı.Siyasi argümanları bir tarafa bırakırsak 5 önemli kuruluş bu işe ciddi bir yatırım yapmış ve bir şeyler ortaya çıkarmış ise ve de ileriye yönelik ciddi planlamaları çizmişlerse fabrika ve diğer yan sanayi oluşumlarının olmaması gibi bir durum yaşanacağını sanmıyorum.Herşey sırayla olmalı,umarım bu alanda istenilen başarı otomotiv sanayinde gerçekleşir.
NOT:Aracın marka logosu ve ismi bu lansmanda açıklanmadı zira marka çalışmaları farklı bir durum olduğundan bu aracın sadece ülke içinde satışı planlanmıyor dolayısı ile isim ve logo şekli 2020de yurtdışı lansmanı ile tanıtılacak ve ön siparişler alınmaya başlanacak.
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:00 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:45 ----------
Hangi Türk şirketi veya mühendisi trafikte kaç ay test etmiş bu sistemi?
