yenileme soruları

[antilop_skul]

merhaba arkadaslar motoran torro 100 almıstım 2-3 gün önce 20.000 kmde motor 2012 model yakın zamanda motor ister fakat sorum su ben bunun 100 cc lik ufacık silindirini söküp 125 cc lik veya türevi bir kiti hemen alıp taksam motorun calısma gitmesinde sıkıntı yaratırmı amacım cok hızlı gitmek değil sadece acık trafikte rahat gitmek yardımcı olursanız sevinirim

örnek : http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-yedek-parca-motosiklet-motoser-luleburgaz-dan-100cc-cup-modifiye-silindir-kapagi-komple-115025637/detay


http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-yedek-parca-motosiklet-cup-modife-silindir-101934406/detay

 

[Mengu16]

100'lük cub'lar en fazla 107cc oluyo orjinali 97cc. O linkteki modifiye silindir kapağı da cubların normal silindir kapağı modifiyesi performansı yok cub'un silindir kapağının. Bide 110'luk silindir için 70 lira çok fazla. 40 liraya bulabilirsiniz 110'luk silindiri, hak ettiği fiyatı bu. Bakınız http://www.rialli.com/urunler/cub-yedek-parca/327_silindir-krank-grubu/7404__rialli-silindir-komple-cup-celik-ms4607/

 

[serkanADH13]

125 oturmaya bılır ve delıklerı denk gelmeye bılır,
fakat 110 cc olma ıhtımalı yuksek,,,

takılabılıyor,
silindir seti,
segman,piston,silindir,piston pimi,pim segmanları,contası, set halınde 65 lira 110 cc..

elimde mevcuttur...

 

[antilop_skul]

modifiye yazdıgı icin dusundum adamlara mesaj attım ne dir ne değildir diye fakat 100 le 110 arasında farkedilir fark varmıdır peki ve kesin uyarmı ona göre yapmak isterim birde mesela oyle bi takım aldım sadece aldıgım gibi taksam calısırmı her hangi bi ayar yapmam gerekirmi

 

[Mengu16]

110'luk yapınca beygir gücü 0.5-0.8 beygir arası artar, değermi düşünün yani takıldığı gibi çalışır ama cub'lar üstten egzantrikli olduğu için silindir değişiminde egzantrik zincirinin sökülmesi takılması ve bunları yaparken zincire diş atlatmamak gerekiyor, yoksa pistona da subablara da yazık olur yamulabilir delinebilirler.

 

[antilop_skul]

egzantrik zımbırtısının boyalı yuzeyi oklu yer falan geliyo motorcunun yanında takılırken görmüştüm :queen: ya bu arada dikkatimi cektide son zamanlara bütün konularıma sen ce vap verion mengu16 sağolasın simdi baktıgın zaman .8 az bir rakam fakat 6 da 0.8 neredeyse 7,5 da 1 demek yani % 13 gbi buda baktıgında büyük bir rakam oluyor 110 ft nin üst kapagın alıp buna taksam ucuz yoldan azda olsa performans etmiş olurmuyum önemli olan 150 yapması değil 149 yapsada yeter :queen::queen: buna istinaden dün 15 ön dişli aldım bide 2 kişi cıglık atıyor gitmiyor motor diye debriyaj balatalarını değiştiricem performansom artsın istiyorum yardım bekliyorm eyvallah ..

 

[Mengu16]

2 kişi bineceksen dişlilerle hiç oynama bence. 110FT'nin üst kapağı senin motora uymayabilir 110KF diye bi model var onunki lazım üst kapağı değiştirmek istiyorsan. Ama bence sadece silindiri büyütsen yeterli. Zaten topu topu 2mm artacak silindirin çapı, üst kapağı değiştirsen de değiştirmesen de fark etmez. Ha bu arada debriyaj için de performans parçaları hiç aramayın yok çünkü :cherry: Cub motor dediğin ortalamada 80 km'yi pek geçmez az benzin yakıp çok gezmeye yarar motorunun orjinalliğini bozmazsan ilerleyen günlerle motor açıldıktan sonra sürekli tam gaz gitsen bile 100km'de 2.5 litreden az yaktığını göreceksin.

 

[antilop_skul]

evet az yakıyor fakaty kendimi tatmin edemiyorum alalı 5 gun oldu simdi intenete ilanını koydum :d 150 mc den sonra tırt geldi bana özledim eski motorumu 130 u cok rahat görüyordu fazla yakıyordu ama guzeldi 18 kurus yakıyodu km de benzin 4.60 ken

 

[Mengu16]

İstanbulda kaç kere 80-90 km hızın üzerine çıkmak gerekir ki köprü trafiği falan malum. Motoru 500km'ye kadar sakin kullanın 50'yi geçmeden sonra yağını değiştirin, sonra basın basabildiğiniz kadar 80-90 her yere gidersiniz ben tekirdağa gitmiştim 100'lük cub'la. gitmiştim gelmiştim bir günde hatta. mecidiyeköy-tekirdağ 3.5 saat.

 

[antilop_skul]

acıkcası önemli olan son hız değil ara hızlanmalar sarıyerde oturuyorum maslak seyrantepe arasında yavas gidersen sıkıstırırlar bu bir gelenek baska yolda yok gidicek bazen lazım oluyor hız yani aslında iyi bu motorda vibratör gibi masallah bütün vidlarına conta taktım motor blogunu contlalarla destekledım kesildi gene ama hala titresim hat safada

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:38 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:34 ----------

farzettik satılmadı buna sadece slindir piston attıkmı hızlanır yani değilmi :cherry:

 

[Mengu16]

Motora alıştıkça daha hızlı kalkış yaparsınız benim cubda 70km hıza kadar bana yetişebilen araç yok kırmızı ışıklardan kalkışta, tabi aradan bi bmw, audi çıkarsa tam gaz kalkıp giden o ayrı :mrgreen: Ha bu arada bi 150-200 lira gider ama debriyajı manuel'e çevirmek mümkün benim cub'un orjinalinde öyle mesela. Vitesler arası yarım debriyaj yaparak hız kazanıyorum cubda ayakla onu ayarlamak epey zor. Bende 2 balatalı debriyaj var siz mondi 100ugk'nın üçlü debriyaj takımından, motor sağ kapağından bulun sizinki 3 balatalı manuel debriyaj olsun.

farzettik satılmadı buna sadece slindir piston attıkmı hızlanır yani değilmi :cherry:

Çok bişey bekleme derim, düz yoldaki son hızın 7-8km artar en fazla, yokuşları biraz daha rahat çıkarsın 2 kişi ama.

 

[antilop_skul]

200 tl vermeye gerek yok ya ama hayret sat daha iyisini al diyen olmadı bu buyuk gelişme

 

[Mengu16]

Yakın zamanda satma planın varsa da motorun orjinalliğiyle çok oynama fazla da zorlama derim, öyle dağ taş tam gaz gidince motor epey yıpranıyo doğrusu, motor kitlemez yolda bırakmaz ama belli oluyo zorlandığı :cherry:

 

[antilop_skul]

dün aldıgım 15 dişliyi taktım pek deneyemedım ama 3. viteste 40 45 yapıyordu simdi 60 gördü aynı sekilde fakat yarın hava sıcak olursa deneyecegim

 

[F54]

bence hiç uğraşma mc ile takas et:queen:

 

[antilop_skul]

benim mc cok farklıydı ölesini bulamam keske bulsamda alsam