Yeni Motosikletlerin Kullanma Kılavuzunun Arabaların Kılavuzlarına Benzemesi

Katılım
22 May 2011
Mesajlar
660
Selamlar

Eski model motosikletlerin kullanma kılavuzlarına baktığımda çok geniş kapsamlı olduğunu görüyorum. Az buçuk eli yatkın olan birisinin tüm bakımları yapabileceği şekilde yazılmış. Antifiriz değişimi, subap ayarı, yağ filtre değişimi gibi konular anlatılmış. Bunlar çok güzel gelelim yeni model motosikletlere: aman orasına dokunmayın yanarsınız, aman burasını açmayın bozarsınız, aman burasını kurcalamayın garantiden çıkar gibi. Ve bakıma ilişkin çok az bilgi var. Yanlış hatırlamıyorsam Audi'nin bir arabası vardı kaput açılmıyor. Motosiklet üreticileri de aynı mantıktan yürüyorlar. Bana bu çok yanlış geliyor. Araba sürücüsüyle motosiklet sürücüsü çok ayrı kafada insanlar. Her motosiklet hobi aracı olabilir ama her otomobil hobi aracı olamaz. Hobi amaçlı kullanılan bir aracıda sürücüsü merak eder, kurcalar, araştırır, öğrenir bundan da zevk alır. Son olarak kendi motorumun kullanma kılavuzuna hiç girmeyeceğim. Sinbo kettle'a kılavuz yazmayı öğrendi bajaj milyon motosiklet satıyor daha öğrenememiş.

Sizin bu konudaki düşüncelerinizi merak ediyorum. :bounce:
 
Katılım
31 Ocak 2013
Mesajlar
1,106
:) çok kurcalama da adamlar rahat geçirsinler. Benim motorun kullanma kılavuzu genel manasıyla gayet iyi. Hatta servis 5 binde bir gel derken kitapçıkta yazan 10 binde bir gidin uyarısını kaale alıp 5 bin bakımını kendimin yapmışlığı var.
 
Katılım
15 Kas 2005
Mesajlar
9,362
Kurcalama dedikleri 2 yıl, hele ABD'de 1 yıl yanılmıyorsam. Ondan sonra kuryalayabilirsiniz kurcalayabildiğiniz kadar.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst