arai nin abd bayraklı replica sından sonra bu kask pek bir sade olmuş :mrgreen:amaaaaa.
gp yerine corsair de alabilirdin çok büyük fark yok aralarında. helede tek renklerde sadece iki hava kanalı arasında yer alan spoilerden başka bişey yok... iyi günlerde kullan,, asfalta hic değmez inşallah... 1790tl de çok geldi bana be?750€ olsa kask 1500 yapar ??
Ben kask almaya gittiğimde sadece beyaz sade bir renk bekliyordum amma velakin kaskın buyuk bedeni yokmuş,sonra corsair i verdim
Arai rx-7 gp serisinden diamond white model xxl kask aldım +birde mat siyah vizör aldım toplam 1570 tl ödedim. inşallah ağustos başlarında falan elime geçecekmiş.
-Corsairden fark olarak;
-gp Serisi kasklarda:
Arai, yeni kaskı RX-7 GP nin ECE 22-05 ve yeni gelecek olan SNELL M2010 standartlarına uyan pazarın ilk kaskı olduğunu duyurmaktan gurur duymaktadır.
RX-7 GP kask teknolojisinde yeni standartlar koymuştur. RX-7 GP kask standartlarının en zoru olan SNELL M2010 darbe emicilik testine uygun olarak geliştirilmiş ve buna ilave olarak ECE yönetmeliğinin 22-05 standartlarıyla desteklenmiştir.
SNELL M2010 ve ECE 22-05 standartları arasında ciddi farklar bulunmaktadır.
Örneğin, SNELL M2010 herhangi bir bölgesinde 2 darbeye dayanıklılığı test edilirken, ECE 22-05 belli bir bölgede tek bir darbeye dayanıklılığı test edilir. SNELL M2010 da toplam darbe enerjisi transfer edilir ki buda ECE 22-05 testlerine gore bazı boylarda iki misline yakın bir dayanıklılık gerektirmektedir.
İlave olarak SNELL M2010 darbe emme testleri yarımküreseller ve demir örsler ile yapılmaktadır. Bu ekipmanların dış kabuk performansını çok kötü etkilediği bilinmektedir. Ayrıca, SNELL M2010, ECE 22-05 standartlarında eksik olan kısımlarıda içerdiğinden kask kabuğunun daha sağlam olmasını garantilemektedir.
Yeni RX-7 GP nin darbe emicilik kapasitesi RX-7 Corsair I bile geçmektedir. ECE 22-05 ve SNELL M2010 standartlarına uyumluluk RX-7 GP yi kask teknolojisinde standart koyucu yapmaktadır.
Tarihten bir parça.
“RX-7” modeli yıllardır kask endütrisinde bulunabilecek en iyi kasktı. Arai RX-7, üstün teknolojisi, sağlam dış
kabuğu ve devrim yaratan “diffuser” (hava yayıcı) havalandırma sistemi sayesinde üstün kasklar bölümünün lideri oldu.
RX-7 “Corsair”, RX-7 RR IV’ün yerini aldığında, yeni model için yeni zorluklar başlamıştı bile. Çünki popüler olan RX-7 nin geliştirilmesi artık hiçte kolay bir iş değildi . Fakat Arai mühendisleri ve onların bilgi ve teknolojileri bu işi en akılcı olarak yaptılar. RX-7 Corsair, ince ve aerodinamik kabuğu ile, profesyonel yarışçılar ve onlar gibi ciddi motorsiklet sürücüleri tarafından benimsenmiştir. RX-7 Corsair’in, kask endüstrisinde rakipsiz ve en üst pozisyonda olduğu sorgusuz olarak kabul edilmiştir.
Yeni Kral.
RX-7 Corsair gibi ikonlarda, hala ilk günkü gibi taze ve rakipsiz olmalarına rağmen yaşlanırlar. Ama bu tek başına değişiklik için sebep değildir. Arai kaskları uzun ömürleri ve yırtılma ve kırılmalardaki üstün dayanıklılıklarıyla bilinirler. Bütün bunlara rağmen, kaskınızı Japonyadaki fabrikayı terkettiği günki gibi, orjinal tutabilmeniz için bütün servis parçaları mevcuttur.
Fakat esas önemli olan, Arai’nin yeni bir malzemeden, yeni üretim metodlarından, yeni özelliklerden ve tamamen yeni bir kask teknolojisiyle, yepyeni bir kask üretmiş olmasıdır. Bütün bunlar bir araya geldiğinde, sizlere daha iyi, daha güvenli ve daha rahat bir kask sunuma hazırdır.
Tüm bu yeni teknoloji ve bilgiler sadece Grand Prix ve MotoGP yarışlarında değil, kilometrelerce zor yol koşullarındaki sürüşlerdende kazanılmıştır. Bunları bünyesinde barındıran kaskta şüphesiz sınıfının en iyisi olacaktır.
Yeni RX-7 GP
Arai tüm bu teknolojiyi, sıfırdan yepyeni tasarım bir kask yaratmak için kullandı.
RX-7 GP türünde tek örnek olması için tamamen yeni olarak tasarlanmış ve geliştirilmiş bir yarış kaskıdır.
İlk bakışta farkını anlayabilirsiniz. Hemen göze çarpan arkadaki ayarlanabilir hava kanallarıdır.
Arai RX-7 GP, en çok test edilmiş yarış kaskıdır. RX-7 Corsair gerçek MotoGP ve Grand Prix yarışlarında geliştirilmiştir. Profesyonel kullanıcılar için tasarlanmış ve kullanılmıştır. Sonuçta RX-7 GP’nin, müthiş ayarlanabilir hava kanalları ortaya çıkmıştır. Bu hava kanalları, dururken ve yüksek hızda RX-7 GP’nin areodinamik yapısı sayesinde, sürücüye rahat bir sürüş sağlar ve rüzgar tokatlamasını minmuma indirir.
Geniş visor açıklığı sayesinde daha geniş görüş açısı sağlayan RX-7 GP, virajlarda hızlanırken çok önemli avantajlar sağlar.
RX-7 GP, Corsairi’n müthiş kuvvetli ve sert kabuğunuda geçen “Peripherally Belted” SNC kabuk yapısını sunan ilk motorsiklet kaskıdır.
Dış kabuk, meşhur SNC malzemesi ile aşırı yüklere ve çarpmalara karşı daha dayanıklı hale gelirken, “Acil açma”- “emergency release” yanak padleri kazalarda arttırılmış kişisel güvenlik sunmaktadır.
Genis visor, geniş görüş alanı, yeni yayındırıcı, daha az tokatlanma hissi, geliştirilmiş havalandırma gibi geliştirme listesi ve sektördeki ilkler listesi, etkileyici derecede uzundur.
Bütün bunlar üst üste konduğunda, gerçek bir sanat harikasını ortaya çıkartır. Yepyeni bir RX-7 GP
---------- Mesaj ekleme zamanı: 20:29 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 20:28 PM ----------
çok güzel bir kask almışsın hayırlı olsun
Erdem aralarında spoiler harici çok önemli bir fark var Gp ile corsair arasında
görüş açıları cok farklı Gp nin acısı geniş olduğundan görüş imkanı çok daha iyi
saol çok büyük farklar var abi
---------- Mesaj ekleme zamanı: 20:30 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 20:29 PM ----------
görüş açısı demek he, güzel bir değişiklik,, zaten aynalar kapalı gidiyorum
maksimum görüş açısı iyi olur.. başka fark varmı biliyor musun abicim?
oho daha neler var
---------- Mesaj ekleme zamanı: 20:32 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 20:30 PM ----------
belki ufak tefek önemsiz detaylar vardır ama
bildiğim ve en önemli olan özelliği zaten görüş açısı farkı
arainin eski modellerinde zaten iyi olan görüş açısını daha iyi hale getirmişler
epeyce fark var motogp driverları testlerınde şöle şöylüyorlar ;
yarışta kafanızı 300 km/sa hızda sabit tutamayabiliyorsunuz ama bu kask sabit tutuyor
