Yardım lütfen cup anlayan baksın

Katılım
31 Mar 2013
Mesajlar
7
merhaba dün ramzey 100 cupumla giderken birden stop etti sonra çalışmadı ısınmıştır diye dedim 3 saat dinlendi yok yine çalışmadı ayak marşına basıyorum aşağı inmiyodu yarıda kalıyodu yağ ekledim birazdaha şimdi aşağı iniyor ama motorda tepki yok boşa iniyor gibi 2 ile vurdurmaya çalıştım arka tekeri kitliyor el marşı akü bitti yok sıkıntı nedir acaba motor kilitlemiş olabilirmi kilitlediyse mastafı ne kadar tutar sizce :pr:
 
Katılım
31 Ara 2012
Mesajlar
83
valla bende yamaha crypton var ben öyle bi sorun yaşamadım bilmiyorum ya ne desem yanlış olur ...
 
Katılım
25 Şub 2013
Mesajlar
78
s.a / geçmiş olsun. benim başımada böyle bir durum gelmişti. anlatayım belki aynı sonuç çıkabilir!!
- motosikletin sol tarafında yan ayağında bi kablo olması lazım stop için. o kabloyu kontol et kablo kopmuş ise motosikletin çalışmaz.,

- benim başıma gelmişti hiç çözememiştim bujiden tut motoru komple kurcalamıştım eve kadar da yürüyerek getrimştim temmuz sıcağında motoru yeni aldığım zamanlarda :)

- büyük ihtimal senin sorunun da böyle birşy olması lazım çünkü stop etmesinin başka nedeni olacağını sanmıyorum kablolarını kontrol et. bujiye giden kabloları kontrol et kontağa gelen kabloları kontrol et. ama ilk olarak dediğim yeri kontrol et. umarım çözersi,n kolay gelsin
 
Katılım
31 Mar 2013
Mesajlar
7
yağı vardı sıkıntı yoktu piston sıkıntı yaptıysa tahmini masraf ne kadar tutar birde kendim değiştirebilirmiyim kardeş aynen dediğin gibi bi kontrol ediyim ateşleme yok gibiiydi saol
 
Katılım
20 Nis 2012
Mesajlar
3,989
piston sıkıntı yaptıysa anlarsan degiştirirsin yeni motor atılması lazım oda 300 tutar :)
 
Katılım
1 Kas 2007
Mesajlar
1,294
Şu çin malı hurdalıklara verdiğiniz paralara yazık. bütün çinlilerde motor kilitleme sorunu zaten var. 50 kere de yaptırsan yine bozulacaktır. sorun genelde yağsız kalmaktan olur.
 
Katılım
2 Tem 2012
Mesajlar
4,753
Motosikleti
Hero X Pulse 200
valla nalattıklarından anladığım motor kitlenmiş kimse açık açık söyleyememiş galiba sana..
 
Katılım
27 Tem 2006
Mesajlar
6,290
dostum motorunun kitlemiş olma ihtimali çok yüksek,
ve birde şöyle bir durum var (İNŞALLAH BUDUR) SENİN MOTORUNDA marş motorundan krang'a tahrik veren marş zinciri bulunur,
Ve zincir motordan çıkmış ise veya kopmuş ise o krank'ın arkasına sıkışıp kitliyor olabilir,

Her durumda senin işini MOTOSİKLET TAMİRCİSİ çözecektir...

Geçmiş olsun,,,
 
Katılım
31 Mar 2013
Mesajlar
7
bu gün üst sübabları söktüm baktım kapkara olmuş piston yeni bir piston ve gömlek alıp toplasam çalışırmı birde fiyatları ne kadardır
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
bu gün üst sübabları söktüm baktım kapkara olmuş piston yeni bir piston ve gömlek alıp toplasam çalışırmı birde fiyatları ne kadardır
Pistonun kapkara olmasında bişey yok, zamanla kurum bağlıyor. silindir-piston seti 40 liradan başlıyor, sakın motora sekman atalım diyen ustalara kanmayın bu motorların rektefiyesi sıfır parçalarla yapılır, silindir seti gayet ucuz zaten. Motoru siz toplayacaksanız egzantrik zincirinin ayarına dikkat edin zincire diş atlatırsanız subablar pistona vurur gerisi malum.
 
Katılım
31 Mar 2013
Mesajlar
7
o ayarlar nasıl yapılır peki birde suanda piston yukarı asagı gitmiyor kilitlenmiş durumda
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
o ayarlar nasıl yapılır peki birde suanda piston yukarı asagı gitmiyor kilitlenmiş durumda
Madem o kadar söktünüz motoru, şu sol kapağı da söküverin, ordan manyetoyu çevirerek pistonu oynatmaya çalışın, bide yukarda serkan bey demiş marş motoru zincirinde sorun olabilir sol kapağı açarsanız onu da görürsünüz. Sol kapak açıldığında motor yağı boşalmaz. Orda biraz yağ varsa krank keçesinden kaçmış atık yağdır.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst