Yamaha Yamaha YZF-R25 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[rebelrider67]

şu aletin son hızlarını gören rodajı tamamlayan kimse var mı

 

[dolphin_star]

merhaba arkadaşlar en sonunda bir fırsatını bulup incelemeye gittim r25 i. Haftasonu alan arkadaşımdan da alıp bir test sürüşü yapacağım. Şimdilik ilk izlenimlerimşu doğrultu da olacak. Fakat öncelikle bazı arkadaşlar hemen laf yetiştirmeye çalışacaklardır ama tarafsız bir şekilde belirtmek istediğim hususlar var. Tamam motor şekil olarak gerçekten başarılı hatta bayi arkadaş tanıdık sayılır o yüzden sağını solunu iyice incelememe müsade etti. Yarım saat kadar durdum ve incelememin yaklaşık 20 dk si motorun üstünde oturur vaziyette baktım. Dedim ya motor 600 cc den hallice hatta o sırada 4-5 kişi de 600 lük mü diye sordu. Oturuş poziyonu oldukça rahat fakat aynı şeyi sele için söylemek zor. Çok mu konforsuz tabi hayır ama tahminimce yarım saat kadar bir süre de rahatsızlık verecektir. Dizlerden gidonu kavramak oldukça kolay fakat depo olmamış bence üst tarafa doğru bir den inceliyor çok mu sıkıntı tabiki de değil bu kısım görünüşle alakalı kimi sever kimi sevmez Şasi kısmına yerleik parçalar kaliteli iken malesef karenaj ve özellikle kumanda düğmeleri içler acısı karenaj bir nebze ama arkadaş o kadar para say o düğmeler nedir yahu çinli motorlarla kıyasıya bir yarışa girmiş yamaha. Elcik kısmı da aynı daha yumuşak ve hisli bir malzeme kullanılsa başarılı olurmuş. Lastik konusuna değinmek istemiyor zira herkesin bildiği bir konu fakar irc kullanmayan bilmez şu an için motor+lastik+sigorta plaka 16000 tl yi rahat buluyor. O sırada da hocam bu kadar para verdikten sonra 1000 daha koyar 2. el az km de mt 07 almak daha mantıklı değil mi diyorum tatlı bir tebessüm ile gülümsüyor bakalım bu haftasonu bakamaya fırsat bulamadığım 250sl yi de inceleyeceğim zira bu arayış beni deli edecek

söylediklerinde haklısın bu konuda herkez hemfikir. Ama şöylede birşey var r25 i beğenmeyen kawasaki ninja 250 sl yi hiç beğenmez r25 in bazı kısımlarda kalitesi yetersiz olabilir örneğin kumandalar. Ama bunlar basit şeyler önemli olan motorun ciğeri. Ayrıca extralarıda cabası. Yol bilgisayarı hangi 250 cc racingde var. Fiyatı pahalı diyorsun ama cbr 250 nin fiyatı bile 14000 tl kupkuru motor. irc lastikse cbr deki irc ler daha berbat. En azından r25 in hamuru biraz daha yumşak yol tutuyor, cbr de oda yok. Tek silindir, ne yol bilgisayarı var ne tasarım var, egzos yapmışlar oda sararıyor. r25 şuan 250 cc racing sınıfında rakipsiz arkadaşlar yiğidi öldürelim hakkını yemeyelim

 

[ozzzzz80]

merhaba arkadaşlar en sonunda bir fırsatını bulup incelemeye gittim r25 i. Haftasonu alan arkadaşımdan da alıp bir test sürüşü yapacağım. Şimdilik ilk izlenimlerimşu doğrultu da olacak. Fakat öncelikle bazı arkadaşlar hemen laf yetiştirmeye çalışacaklardır ama tarafsız bir şekilde belirtmek istediğim hususlar var. Tamam motor şekil olarak gerçekten başarılı hatta bayi arkadaş tanıdık sayılır o yüzden sağını solunu iyice incelememe müsade etti. Yarım saat kadar durdum ve incelememin yaklaşık 20 dk si motorun üstünde oturur vaziyette baktım. Dedim ya motor 600 cc den hallice hatta o sırada 4-5 kişi de 600 lük mü diye sordu. Oturuş poziyonu oldukça rahat fakat aynı şeyi sele için söylemek zor. Çok mu konforsuz tabi hayır ama tahminimce yarım saat kadar bir süre de rahatsızlık verecektir. Dizlerden gidonu kavramak oldukça kolay fakat depo olmamış bence üst tarafa doğru bir den inceliyor çok mu sıkıntı tabiki de değil bu kısım görünüşle alakalı kimi sever kimi sevmez Şasi kısmına yerleik parçalar kaliteli iken malesef karenaj ve özellikle kumanda düğmeleri içler acısı karenaj bir nebze ama arkadaş o kadar para say o düğmeler nedir yahu çinli motorlarla kıyasıya bir yarışa girmiş yamaha. Elcik kısmı da aynı daha yumuşak ve hisli bir malzeme kullanılsa başarılı olurmuş. Lastik konusuna değinmek istemiyor zira herkesin bildiği bir konu fakar irc kullanmayan bilmez şu an için motor+lastik+sigorta plaka 16000 tl yi rahat buluyor. O sırada da hocam bu kadar para verdikten sonra 1000 daha koyar 2. el az km de mt 07 almak daha mantıklı değil mi diyorum tatlı bir tebessüm ile gülümsüyor bakalım bu haftasonu bakamaya fırsat bulamadığım 250sl yi de inceleyeceğim zira bu arayış beni deli edecek

harbiden sıkıldık artık arkadaş bu muhabbetten. burası motoru beğenmeyenler kulübümü arkadaş ya! başlık belli r25 kullanıcıları. burası kullanan yada almayı düşünen veyahut muhabbete katılmak isteyenlerin yeri olsun. şu kadar ekler MT alırım yok bu kadar daha ekler şunu bunu alırım muhabbeti ne arkadaşım. gidin başka başlık açın orada yazın bunları. beğenmiş almışız bunu kardeşim. biz motosiklet uzmanı da değiliz. reklamcı hiç değiliz. motosiklet dünyasına gönül vermiş insanlarız.2 kuruşluk zevkimiz var onuda boğazımıza dizmeye çalışmayın lütfen...

 

[Bune]

harbiden sıkıldık artık arkadaş bu muhabbetten. burası motoru beğenmeyenler kulübümü arkadaş ya! başlık belli r25 kullanıcıları. burası kullanan yada almayı düşünen veyahut muhabbete katılmak isteyenlerin yeri olsun. şu kadar ekler MT alırım yok bu kadar daha ekler şunu bunu alırım muhabbeti ne arkadaşım. gidin başka başlık açın orada yazın bunları. beğenmiş almışız bunu kardeşim. biz motosiklet uzmanı da değiliz. reklamcı hiç değiliz. motosiklet dünyasına gönül vermiş insanlarız.2 kuruşluk zevkimiz var onuda boğazımıza dizmeye çalışmayın lütfen...

Kusura bakma da saçmalamışsın adam naçizane görüşlerini yazmış burada 100 kişi yorum yaptıysa 20 tanesi ancak almıştır motoru herkes böyle yorumları görmek ister, mesela benim motorun evrak işlemleri haftaya bitecek ama bu arkadaşın dediği gibi daha bi kez bile düğmelere bakmadım şimdi kendimi suçluyorum neden kontrol etmedin diye, hee farketsem benim için bişey değişir miydi? Hayır ama eminim bu yorumları okumak isteyen bir çok kişi olacaktır.

 

[ozzzzz80]

saçmalama falan yok. olay eleştirmekte değil ki. sen yazdıklarımı yanlış anlamışsın. şüphesiz eleştiridir doğruyu bulmamızı sağlayacak yol. burda eleştiriler oluyor ki ben de dahil r25 sahibi bazı arkadaşlar zaten önceki sayfalarda eleştirilerimizi kendimize göre eksik yönlerini yazdık. çünkü alacak kişilere bir faydamız olursa ne mutlu bize. o yüzden yazıyoruz zaten. yoksa ben motorumla mutluyum merak etme.
ama bide öbür yandan bak. adam tutmuş o kadar kalitesiz ki diyor çin mallarıyla yarışa girmiş diyor. dikkatini çekerim. sonrada bu kalitesizlikle bu fiyata alacağıma gider MT alırım diyor. olmuşmu sence bu? sence bu birilerine yardımcı olacak bir yorummu? şahsen beni motorumdan soğutuyor...

 

[freewill]

harbiden sıkıldık artık arkadaş bu muhabbetten. burası motoru beğenmeyenler kulübümü arkadaş ya! başlık belli r25 kullanıcıları. burası kullanan yada almayı düşünen veyahut muhabbete katılmak isteyenlerin yeri olsun. şu kadar ekler MT alırım yok bu kadar daha ekler şunu bunu alırım muhabbeti ne arkadaşım. gidin başka başlık açın orada yazın bunları. beğenmiş almışız bunu kardeşim. biz motosiklet uzmanı da değiliz. reklamcı hiç değiliz. motosiklet dünyasına gönül vermiş insanlarız.2 kuruşluk zevkimiz var onuda boğazımıza dizmeye çalışmayın lütfen...

bahsettiğim arkadaş grubu damlamış hemen Bir insan neden motor incelemesine gider ya alacaktır ya da haberini yapacaktır değil mi yahu hatrı sayılır para veriyorum yamahadaki satıcı arkadaş bundan ekmek yiyen adam bile bir şey diyemezken bu kadar fanatik olmayın. Moturu beğenmedim diye bir ifade nerede var yahu daha yazılanı okumaktan bir habersin gelmişsin fanatiklik yapıyorsun hemde karşındaki insanın kim olduğunu tanımadan etmeden Neyse ikili tartışmaya girip konuyu kirletmek istemem. İstediğim tek şey buraya yazan her kim olursa olsun potansiyel bir r25 alıcısı yani adamın almaya niyeti bile olsa şu fütursuzca yapılan yorumlardan sonra almaz en azından ben

---------- Mesajlar birleştirildi - 01:22 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:10 ----------

söylediklerinde haklısın bu konuda herkez hemfikir. Ama şöylede birşey var r25 i beğenmeyen kawasaki ninja 250 sl yi hiç beğenmez r25 in bazı kısımlarda kalitesi yetersiz olabilir örneğin kumandalar. Ama bunlar basit şeyler önemli olan motorun ciğeri. Ayrıca extralarıda cabası. Yol bilgisayarı hangi 250 cc racingde var. Fiyatı pahalı diyorsun ama cbr 250 nin fiyatı bile 14000 tl kupkuru motor. irc lastikse cbr deki irc ler daha berbat. En azından r25 in hamuru biraz daha yumşak yol tutuyor, cbr de oda yok. Tek silindir, ne yol bilgisayarı var ne tasarım var, egzos yapmışlar oda sararıyor. r25 şuan 250 cc racing sınıfında rakipsiz arkadaşlar yiğidi öldürelim hakkını yemeyelim

hocam bu tamamen beklenti ile alakalı. Bir de ben denemeden incelemeden ne hüküm veririm ne de satın alırım. örnek verecek olursak ben top speed delisi değilim, Mal büyük olsun gibi bir derdim yok öyle olsa bu cüsse ile msx kullanmazdım Benim için öenmli belli başlı kriterler var malzeme kalitesi yedek parça rahatlığı ve daha da önemlisi motoru genelde karayolunda kullandığım için sollama sırasında en kısa süre de şeridime döneyim yeterli. Zaten canım memleketimde yolların kalitesi belli. 250sl ile r25 neden karşılaştırıyor sonuçta bu cihazlar 250cc her 2 alet de vergi dilimi nedeniyle alınası her 2 cihazda 150kmh nin üstüne çıkabiliyor yani r25 te 250sl de isterse 500 yapsın beni bağlamıyor yani olay tamamen amacınıza uygun olması ve beklentilerinizi karşılaması. Hızdan sonra güvenlik geliyor 250sl abs opsiyonu var ama r25 de yok malesef. diğeri de malzeme kalitesi şimdi mesajını alıntıladığım arkadaş her ne kadar bu durumdan hoşnut olmasa da gerçekler bunlar (NOT: 250SL İ DAHA İNCELEME FIRSATIM OLMADI BU ZAMANA KADAR KULLANDIĞIM MOTORLARA GÖRE KIYASLAMA YAPIYORUM)kumanda gerçekten vasat ve üstüne basabasa söylüyorum çin malı motorlarda kullanılan ucuz malzeme kullanılmış bakın bunu yamaha satıcısı da inkar etmiyor. Bunu da motoru kötülemek için değil para veriyorsunuz yahu para para. Belki siz kolay bir şekilde elde ediyorsun ya da edemiyorsunuz ama ben para vererek bir ürün alıyorsam ve hatrı sayılır meblalar ödüyorsam onun karşılığını da isterim. Kusurlarını görmezden gelemem kusura bakmayın

 

[Xavosa]

merhaba arkadaşlar en sonunda bir fırsatını bulup incelemeye gittim r25 i. Haftasonu alan arkadaşımdan da alıp bir test sürüşü yapacağım. Şimdilik ilk izlenimlerimşu doğrultu da olacak. Fakat öncelikle bazı arkadaşlar hemen laf yetiştirmeye çalışacaklardır ama tarafsız bir şekilde belirtmek istediğim hususlar var. Tamam motor şekil olarak gerçekten başarılı hatta bayi arkadaş tanıdık sayılır o yüzden sağını solunu iyice incelememe müsade etti. Yarım saat kadar durdum ve incelememin yaklaşık 20 dk si motorun üstünde oturur vaziyette baktım. Dedim ya motor 600 cc den hallice hatta o sırada 4-5 kişi de 600 lük mü diye sordu. Oturuş poziyonu oldukça rahat fakat aynı şeyi sele için söylemek zor. Çok mu konforsuz tabi hayır ama tahminimce yarım saat kadar bir süre de rahatsızlık verecektir. Dizlerden gidonu kavramak oldukça kolay fakat depo olmamış bence üst tarafa doğru bir den inceliyor çok mu sıkıntı tabiki de değil bu kısım görünüşle alakalı kimi sever kimi sevmez Şasi kısmına yerleik parçalar kaliteli iken malesef karenaj ve özellikle kumanda düğmeleri içler acısı karenaj bir nebze ama arkadaş o kadar para say o düğmeler nedir yahu çinli motorlarla kıyasıya bir yarışa girmiş yamaha. Elcik kısmı da aynı daha yumuşak ve hisli bir malzeme kullanılsa başarılı olurmuş. Lastik konusuna değinmek istemiyor zira herkesin bildiği bir konu fakar irc kullanmayan bilmez şu an için motor+lastik+sigorta plaka 16000 tl yi rahat buluyor. O sırada da hocam bu kadar para verdikten sonra 1000 daha koyar 2. el az km de mt 07 almak daha mantıklı değil mi diyorum tatlı bir tebessüm ile gülümsüyor bakalım bu haftasonu bakamaya fırsat bulamadığım 250sl yi de inceleyeceğim zira bu arayış beni deli edecek

Gerçekten çok güzel ve aydınlatıcı bir yorum. Özellikle r25 alacak arkadaşlar için gayet faydalı.
Bizim insanımız malesef bir şeyi aldığı zaman en iyisi olsun, en absurd olanı ise her konuda en iyisi olsun istiyor. Aslında bunu en üst düzeyde yapmak her büyük firmanın elinde olan bir şey. Siz zannediyor musunuz yamaha mühendislerinin bu konuları bilmediğini? Ya da kawasaki veya honda.

Olay tamamen maliyet ve hedef kitle. Honda cbr ile komple orta seviye bir motor yaparak her yöne hitap etmeyi seçerken kawasaki slimlight bir model ile atak, tek silindirin sınırlarını belirleyen, kısa boylu kullnıcıları, bayanları, agresif racing formuna çok bulaşmadan '' light '' bir ninja sunuyor. yamaha ise malzeme işçiliğini orta düzey tutarken performansa önem veriyor ve sınıfına göre güçlü bir motorla 600 cc'ye gücü yetmeyenlere ya da tecrübesini kafi görmeyenlere harkulade bir küçük canavar sunuyor.

Bu tamamiyle bir anlayışın yansıması. Biz kullanıcılar olarak bu hangi gruba kendimizi yakın görüyorsak ona uygun bir motor seçip keyfimize bakmalıyız.

Hadi diyelim yamahanın gücü, kawasakinin dunlopu ve hafif işçiliği, hondanın kullanışlılığını tek bir modelde topladık. yapması zor mu, asla değil. peki maliyet ne oldu, tepelere uçtu. işte o noktada 250 cc bir motor bu ülkede ancak 16-17 binden satışa sunulur. Diğer modeller puf oldu uçtu, bir tek bu var elimizde. hani ne oldu, hepiniz istiyordunuz böyle bir motor? : ) Alamadınız ama değil mi? sen aldın, o aldı ama diğer kişi alamadı.

Ne firma satış karı elde eder ne de kullanıcı motoruna kavuşabilir. Bir vanayı açarken diğerini kısarsın. Hayatta böyledir, diyelim ingilizce kursuna gittin, gitar kursun köşede kaldı. Her yönden bir şey katamadın, çünkü maddiyat elini bağladı. Bu işler böyle arkadaşlar.

Siz öncelikle kendinize bir aynada bakın ve tanıyın. Dolduruşlara gelmeyin. Kendinize güvenin ama bir motorsiklet sürücüsü olarak tecrübe ve birikiminizi tartın. Motorsiklet sizin yolda bir bütün olduğunuz bir araçtır. Kaportası sizsiniz. Siz sola yatarken o da yatar, siz sağa yatarken yine o. Berabersinizdir. O siz, siz o'sunuzdur. O nedenle size hangi motor uygunsa yola onunla çıkın.

 

[freewill]

teşekkür ederim keşke herkes sizin gibi madalyonun diğer tarafına bakabilse bakalım cumartesi kuşadasına gidip kawayıda bi bakalım o dersine iyi çalışmış mı bari gerçi aea video hazırlıyormuş onu da referans alırız artıkın

 

[ozzzzz80]

Gerçekten çok güzel ve aydınlatıcı bir yorum. Özellikle r25 alacak arkadaşlar için gayet faydalı.
Bizim insanımız malesef bir şeyi aldığı zaman en iyisi olsun, en absurd olanı ise her konuda en iyisi olsun istiyor. Aslında bunu en üst düzeyde yapmak her büyük firmanın elinde olan bir şey. Siz zannediyor musunuz yamaha mühendislerinin bu konuları bilmediğini? Ya da kawasaki veya honda.

Olay tamamen maliyet ve hedef kitle. Honda cbr ile komple orta seviye bir motor yaparak her yöne hitap etmeyi seçerken kawasaki slimlight bir model ile atak, tek silindirin sınırlarını belirleyen, kısa boylu kullnıcıları, bayanları, agresif racing formuna çok bulaşmadan '' light '' bir ninja sunuyor. yamaha ise malzeme işçiliğini orta düzey tutarken performansa önem veriyor ve sınıfına göre güçlü bir motorla 600 cc'ye gücü yetmeyenlere ya da tecrübesini kafi görmeyenlere harkulade bir küçük canavar sunuyor.

Bu tamamiyle bir anlayışın yansıması. Biz kullanıcılar olarak bu hangi gruba kendimizi yakın görüyorsak ona uygun bir motor seçip keyfimize bakmalıyız.

Hadi diyelim yamahanın gücü, kawasakinin dunlopu ve hafif işçiliği, hondanın kullanışlılığını tek bir modelde topladık. yapması zor mu, asla değil. peki maliyet ne oldu, tepelere uçtu. işte o noktada 250 cc bir motor bu ülkede ancak 16-17 binden satışa sunulur. Diğer modeller puf oldu uçtu, bir tek bu var elimizde. hani ne oldu, hepiniz istiyordunuz böyle bir motor? : ) Alamadınız ama değil mi? sen aldın, o aldı ama diğer kişi alamadı.

Ne firma satış karı elde eder ne de kullanıcı motoruna kavuşabilir. Bir vanayı açarken diğerini kısarsın. Hayatta böyledir, diyelim ingilizce kursuna gittin, gitar kursun köşede kaldı. Her yönden bir şey katamadın, çünkü maddiyat elini bağladı. Bu işler böyle arkadaşlar.

Siz öncelikle kendinize bir aynada bakın ve tanıyın. Dolduruşlara gelmeyin. Kendinize güvenin ama bir motorsiklet sürücüsü olarak tecrübe ve birikiminizi tartın. Motorsiklet sizin yolda bir bütün olduğunuz bir araçtır. Kaportası sizsiniz. Siz sola yatarken o da yatar, siz sağa yatarken yine o. Berabersinizdir. O siz, siz o'sunuzdur. O nedenle size hangi motor uygunsa yola onunla çıkın.

Üşenmeyip yazdığınız bu metinden dolayı kendi adıma teşekkür ederim. Gayet güzel bir değerlendirmeyle noktayı koymuşsunuz. Şu anki 250 cc sınıfı stratejilerini nedenleriyle birlikte özetlemişsiniz. Teşekkürler.
Frewill isimli üye ise kendi yazdığından bi haber diyorki "ben kotüleyecek birşey yazmadım " halbuki 2. Yorumunda bile çin malı ürünler kullanılmış diyor. Kalite olarak r6 malzemesi kullancak olsalardı bu fiyatıda göremezdin ve birçok kişinin alıp keyfine varamayacayı bir motosiklet üretilmiş olurdu.
Fanatik arkadaşlar damladı hemen laflarıda hiç yakışmamış. Bir seviyen olsun. Bu yazdıklarını interneti olan herkes okuyabilir.

 

[snapontools]

arkadaşlar selam,

bizim motorlara branda boyu L uygun olur diye düşünüyorum doğru mudur? bir de marka tavsiyesi olan var mı?

 

[stanly]

arkadaşlar selam,

bizim motorlara branda boyu L uygun olur diye düşünüyorum doğru mudur? bir de marka tavsiyesi olan var mı?

Hocam L aldım, gayet uygun oldu.Hatta bunu aldım. http://urun.gittigidiyor.com/otomobil-motor-aksesuar/bedava-kargo-motor-brandasi-m-l-xl-150507539

Bu arada lastik değiştiren arkadaşlar, ne kadar fiyata hangi lastiği değiştirdiğini belirtebilirler mi? Otoparkta bugün baktım yanımda bitane R1 var ben motoru çıkarırken sahibi geldi.Adam direkt kardeşim dün akşam motorunu inceledim çok güzel ama lastikleri değiştir biran önce felan dedi. :cherry:

 

[snapontools]

Hocam L aldım, gayet uygun oldu.Hatta bunu aldım. http://urun.gittigidiyor.com/otomobil-motor-aksesuar/bedava-kargo-motor-brandasi-m-l-xl-150507539

Bu arada lastik değiştiren arkadaşlar, ne kadar fiyata hangi lastiği değiştirdiğini belirtebilirler mi? Otoparkta bugün baktım yanımda bitane R1 var ben motoru çıkarırken sahibi geldi.Adam direkt kardeşim dün akşam motorunu inceledim çok güzel ama lastikleri değiştir biran önce felan dedi. :cherry:

eyvallah hocam. bugün motoru teslim alıcam branda işi son dakikaya kaldı r:
valla lastik konusunda herkes hemfikir sanırım ama ben maddi durumlar sebebiyle bir süre üzerindeki lastikleri kullanıcam sanırım. aea rosso 2 diyor. o da 650 TL civarı sanırım.

 

[yama a]

rodajla ilgili bişi merak ediyorum r25 bakarken denk geldide abi motor sıfır galeride duruyor adam seside böyle diye mesela gazını acıyor 8000 9000 civarlarına getirip bırkıyor falan bilmediğimden soruyorum rodaj yaparken 7000 devri gecmeden vites atın falan diyolar bu yapılan yanlış mı yoksa vitesde olmadıgı için oyle rodajı etkilemeyecek bişi mi

 

[Mitoqondri]

Tabi ki zararlı ısınmamış ve parçaları birbirine alışmamış motorun gazını açmak motorun ömründen yer.. Satıcının umrunda oşmaz bu durum.. Cbr250 almaya gittiğimde başka birine satılmış motorda çalıştırıp gaz açıp kapatmışlardı.. Gereksiz bi durum yani en mantıklısı bayii'ye mal teslimi yapıldığında gidip almak..

 

[berkerk]

rodaj ile ilgili degil sadece. yani rodaj bitti hadi yuksek devire kadar gaz vereyim dogru degil. ısınmamıs motorda ve 1 gun veya daha fazla sure boyunca calışmammş motosiklette yag cekilir, bi yerde toplanır. bu yuzden bosta bile olsa yuksek devirlere kadar gaz vermek parcalara zarar verir.

nereden bu kanıya vardım? maalesef kendi motosikletimde boyle bir hata yapmıştım. rodajı itinayla -yani hiçbir şekilde kitapçıkta yazan devirleri aşmadan- yapmış olmama rağmen, bu hata nedeniyle motosikletin silindirleri çizilmiş, rolantideyken metal sesi geliyordu. usta zorlamışsın aleti dedi yoo nasıl olur falan derken , yaptığım hatanın bu olduğunu fark ettim. yani siz olun uzun sure çalıştırmadığınız motosikleti ısınsın diye zorlamayın, bırakın kendi ısınsın.

 

[VESPERA]

Yahu arkadaşlar, R25 de arka taraftan gelen gıcırtıya çare bulunabildiniz mi? Bakıma gireceğim neredeyse, zinciri de yağladık fakat düzelmedi. Çok düşük hızlarda gıy gıy gıy ötüyor yahu. Yüksek hızlarda sıkınt ıyok.

 

[stanly]

Yahu arkadaşlar, R25 de arka taraftan gelen gıcırtıya çare bulunabildiniz mi? Bakıma gireceğim neredeyse, zinciri de yağladık fakat düzelmedi. Çok düşük hızlarda gıy gıy gıy ötüyor yahu. Yüksek hızlarda sıkınt ıyok.

Bende böyle bir gıcırtı yok sayın VESPERA

 

[VESPERA]

Bende böyle bir gıcırtı yok sayın VESPERA

Burda bi arkadaşda vardı aynı sıkıntı.

Birde 1000 km bakımı için yağ filtresi hiçbir bayiye gelmemiş. Böyle saçmalık olur mu ya? Motor satıyorlar, bakım yapamıyorlar...

 

[stanly]

Burda bi arkadaşda vardı aynı sıkıntı.

Birde 1000 km bakımı için yağ filtresi hiçbir bayiye gelmemiş. Böyle saçmalık olur mu ya? Motor satıyorlar, bakım yapamıyorlar...

Yamaha Türkiye'nin böyle saçmalıkları var malesef.Bayilere sevkiyatta kaç adet motor geleceği bile belli değil.Son dakika belli oluyor.

 

[Yossi45]

Lastik konusunda tereddüt yaşayan arkadaşlara Rosso 2'yi kesinlikle tavsiye ederim. Ben 1500 kilometredeyim şuan, daha 300 kilometredeyken değiştirmiştim lastikleri. Yani 1000 kilometreden fazladır Rosso 2 kullanıyorum R25'te ve gerçekten çok memnunum. Viraj kabiliyeti, yol tutuşu, fren mesafesi vs. her konuda çok beğendim lastiği bana çok güven veriyor. Sanırım radyal bir lastik olmasının etkisiyle virajda motoru yatırdıkça lastiğin daha yatma payının olduğunu hissediyorum. Yatırdıkça yatıyor, iyi de tutuyor yolu ama memleketimizin muhteşem ötesi asfaltlarına fazla güvenemediğim için viraj limitlerini çok zorlamaya korkuyorum. Kısacası ben her yönüyle çok beğendim ve AEA dahil tüm otoriteler 250 cc sınıfına bu lastiği şiddetle önermekte gerçekten haklıymış diyorum...
İzmir'deki Motolastik'ten almıştık lastikleri. Gidebilecek olan varsa tavsiye ederim orayı, iyi ilgileniyorlar. 50 TL montaj dahil 700 lira almışlardı. Lastik fiyatı 650 küsurdu ama yanlış hatırlamıyorsam eğer o günlerde indirim vardı galiba. Şuan fiyatlar ne durumda bilmiyorum.