Yamaha Yamaha Ybr 125 / Ybr 125 Esd Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[ttimes]

eyvallah saolasın, zaten bütün kış forumları tek tek inceledim. karar vermemde en büyük etken ybr125 kullanıcılarının yorumları ve çevremdeki cbf 150 kulanan arkadaşların yağ yakma probleminin olduğunu söylemesi oldu ama cbf de iyi makina lafım yok. iyiki YBR125 almışım çok memnunum almayı düşünen arkadaşlarada kesinlikle tavsiye ederim herkese iyi akşamlar . :cat:

 

[thefather-42]

ybrnin ön ve arka lastikleri kaç olmalı ben genellikle önleri 30 arkaları 32 vuruyorum ...

 

[rs_guven]

ybrnin ön ve arka lastikleri kaç olmalı ben genellikle önleri 30 arkaları 32 vuruyorum ...

Ön 25, arka 35 diye hatırlıyorum. Tabi Artçılı kullanımda; ön yine 25, arka 45. Ben ikisinin ortası yapıyorum. Ön 25, arka 40.

 

[E-TEKİN]

Sürücü ve yük ağırığı toplam 90kg a kadar ön 25psi arka 29psi. Lastikleriniz tamamen soğuk olması lazım hava basarken.90kg dan fazlası için ön 25 arka 45 diye hatırlıyorum.Zincir koruma plastiğinde yazıyordu bu değerler bakmak lazım.

 

[Hyperian]

Ön her zaman 25, arka da 0-90kg için 29, 90kg üstü için de 41 psi
tabi her artçı alıp indirdiğimizde lastik basıncı ayarlayamıyoruz, 89kg da 29 psi, 91 kiloda 41psi kullanmak da çok mantıklı değil,
günlük kullanımda 35psi kullanıyorum, artçı aldığım zamanlar da oluyor, tavsiye ederim, uzun yola çıkarsanız o zaman tam kiloya göre ayarlayabilirsiniz

 

[imza]

Ön her zaman 25, arka da 0-90kg için 29, 90kg üstü için de 41 psi
tabi her artçı alıp indirdiğimizde lastik basıncı ayarlayamıyoruz, 89kg da 29 psi, 91 kiloda 41psi kullanmak da çok mantıklı değil,
günlük kullanımda 35psi kullanıyorum, artçı aldığım zamanlar da oluyor, tavsiye ederim, uzun yola çıkarsanız o zaman tam kiloya göre ayarlayabilirsiniz

Ek olarak bir ayrıntıyı da ben yazayım; ön her daim 29 arka lastik 90'kg'a kadar 29 fakat arka çanta ve çanta demirlerinin ağırlığına göre 31-32 idealdir. arka çanta takmayan da pek olmadığına göre 32 en ideali gibi duruyor. tabi 70 kg altı bir insan için bu ayrıntıya gerek yok

 

[just4techno]

Beyler 1-1.5 ay içinde ybr alacağım.Bu yaz bu hayalimi gerçekleştirmek istiyorum.Ehliyet ve kask 1 senedir hazır bekliyor.
Eski kasa yuvarlak far siyah bir ybr arıyorum.Normalde şehir dışından almak isterdim ancak vitesli kullanmayı bilmiyorum ve motordanda anlamam açıkcası
Teoride kullanmayı biliyorum ama 2-3 saatte binmeyide öğrenemem heralde
Antalya'da da ybr lerin çoğu apaçi motoru ve pahalı olduğundan diğer şehirlere göre kolay kolay temiz bulunamıyor.
2006 model motora 3bin istiyorlar. 8 yıllık motorada 3.000 veremem açıkcası.
Kısacası böyle bir süreçteyim.Kısmet olursa en kısa sürede aranıza katılacağım. :thumleft:

 

[mv400]

plaka kac 34 mu

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:50 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:48 ----------


Guzel dıyorsunda ıse gıdıp gelıyrm oyuzden mecburum

Paça kısmına giyilip çıkarılabilen paçalıklar mevcut onlardan kullanabilirsiniz. Ya da pantolon üzerine giyilebilen fermuarlı motosiklet pantolonu da giyebilirsiniz.

 

[muhammet55]

arkadaslar arka fren balatasını degsıtrıcem ask yamaha dıye bı marka var 35 tl sızce nasıldır yada tavsıye edecegnız bı marka varmıdır

 

[crxforever]

ask için 35 fazla 15-20 tl olmalı.tabi kendin değiştirirsen.
ask yan sanayi balatalar arasında iyidir.

 

[duzeno11]

sa beyler motorumu 5 ay önce 6.800 kmde aldım suan 10.800 km oldu suana kadar sadece yağını değiştirdim ağır bakıma sokmak istiyorum titreşim olmaya başladı bu bakımda neler yaptırmam gerekli bilgiyi verebilirmisiniz vede ücret ne kadar olur?

 

[rs_guven]

sa beyler motorumu 5 ay önce 6.800 kmde aldım suan 10.800 km oldu suana kadar sadece yağını değiştirdim ağır bakıma sokmak istiyorum titreşim olmaya başladı bu bakımda neler yaptırmam gerekli bilgiyi verebilirmisiniz vede ücret ne kadar olur?

Bahsettiğin kmde önemli bir parça değişmez. Hava filtresi temizliği, sübap ayarı, buji değişimi gibi işlemler yapılır.
Bunların servis fiyatlarını bilmiyorum. Elinden gelirse, sadece bujiyi satın alarak, gerekli olan diğer bakımları kendin yapabilirsin.
Servis fiyatı için bir tahmin istersen, bence hepsi için 100 lira civarı bir fiyat çıkar.

 

[rs_guven]

Arkadaşlar hafta sonu sübap ayarı yapayım dedim ama ölü nokta denen yeri bulamadım. Çentik, çizgi denen yere göre ayarladım. Sübap acayip ses yaptı.
Daha sonra rasgele bir noktaya göre ayarladım. Şimdi daha iyi ama hala sübap sesi var.
Ölü noktayı bulmanın başka bir yolu var mı?

 

[COMTAN]

Arkadaşlar hafta sonu sübap ayarı yapayım dedim ama ölü nokta denen yeri bulamadım. Çentik, çizgi denen yere göre ayarladım. Sübap acayip ses yaptı.
Daha sonra rasgele bir noktaya göre ayarladım. Şimdi daha iyi ama hala sübap sesi var.
Ölü noktayı bulmanın başka bir yolu var mı?

emme ve eksoz subaplarının basmadığı piston üst ölü noktada olduğu durum yalnız iki durumda piston yukarda durur subap bindirmesinde ayarı yapmamalısın not:subap bindirmesi eksoz kapanırken son noktada emme valfinin açıldığı durumdur.

 

[rs_guven]

emme ve eksoz subaplarının basmadığı piston üst ölü noktada olduğu durum yalnız iki durumda piston yukarda durur subap bindirmesinde ayarı yapmamalısın not:subap bindirmesi eksoz kapanırken son noktada emme valfinin açıldığı durumdur.

Ramazan abi; rica etsem, bunu ilkokul seviyesinde anlatır mısın? Teknik konulardan ve terimlerden pek anlamıyorum da.

 

[COMTAN]

Ramazan abi; rica etsem, bunu ilkokul seviyesinde anlatır mısın? Teknik konulardan ve terimlerden pek anlamıyorum da.

nerden başlasam acaba.kısaca emme subabını takip et tam bastığı zaman piston altta olacaktır.emme subabı kapanırken pistonu takip et en üst seviyeye çıktığı durumda bırak bu durumda motor sentede olacaktır aynı zamanda varsa bildiğin sente işaretleri onlara bak teyit et.

 

[aksoyy]

arkadaşlar herkese merhaba 39000km ye geldik ybr daha önce subaplarda böyle ses duymamıştım çik çik çik (güvercin sesi gibi değil ) duyulur vaziyette ötüyor bu subap ayarı yapılmasına mı dalalet eder.

 

[rs_guven]

nerden başlasam acaba.kısaca emme subabını takip et tam bastığı zaman piston altta olacaktır.emme subabı kapanırken pistonu takip et en üst seviyeye çıktığı durumda bırak bu durumda motor sentede olacaktır aynı zamanda varsa bildiğin sente işaretleri onlara bak teyit et.

Anladım abi. Birkaç deneme ile bulunabilir umarım. Sübap boşluğunun en geniş olduğu noktayı bulup, orada ayar yapamadığım için doğru olmuyor.
Bu noktayı bulmak, anladığım kadarıyla çok zor değil. Ben işi bilmediğim için beceremiyorum.

 

[muhammet55]

arkadaslar plastık boya denen bır sey varmı bılen varmı bılmıyorum da motoru agır bakıma sokuyrm arka on balata debrıyaj balatası aku bujı hava fıltresı lastık hepsını degıstırcem bır sey sorcam jantların hafıf hafıf boyası kalkmaya baslamıs bu plastık boyayı yapsam vede kırmızı yapsam nasıl durur renk olarak motor rengı kırmızı

 

[rs_guven]

arkadaşlar herkese merhaba 39000km ye geldik ybr daha önce subaplarda böyle ses duymamıştım çik çik çik (güvercin sesi gibi değil ) duyulur vaziyette ötüyor bu subap ayarı yapılmasına mı dalalet eder.

Daha ziyade çıt çıt gibi ses gelir sübaplardan. Devir yükseldikçe, ses daha seri ve belirgin olur. Eğer böyle ise bir ayar gerekiyor olabilir. Zaten servis bile 35 lira falan alıyor. Çok masraflı birşey değil yani.