Yamaha Yamaha Ybr 125 / Ybr 125 Esd Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[F54]

abicim hayırlı satışlar sana umarım istediğin fiyata satarsın
satılmayacak fiyat değil ama oralarda seninde dediğin gibi zor
eğer marmara bölgesinde olsa şimdiye çoktan satmıştın istanbul izmit bursa sakarya vs
ben motoru satışa koydum öylesine 3200 verdiler ama ben vermedim
benim motor arkadaşın dükkanın önünde dursun her gün bi allahın kulu satılık mı diye soruyor üzerinde birşey yazmadığı halde
yani buralarda yamaha nın kıymeti bilinir

 

[ReiZzZ]

Tamamdır Adem abi teşekkür ettim

Bu arada motosikletimle gezmeye çıkmıştım yeni geldim. Fakat Apache için motorun titrediğini söylüyorlardı Ybr'de titriyor. Vitesleri 8.000 devirde
ben burdayım diyor. Birde motor 4. vites 80 km hızdan sonra çok ölüyor. Acaba bir problem mi var :sunny: :sunny:

olabilir ben 10500 devre kadar sikistiyorum herhangi bir titreme yok

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:56 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:53 ----------

abicim hayırlı satışlar sana umarım istediğin fiyata satarsın
satılmayacak fiyat değil ama oralarda seninde dediğin gibi zor
eğer marmara bölgesinde olsa şimdiye çoktan satmıştın istanbul izmit bursa sakarya vs
ben motoru satışa koydum öylesine 3200 verdiler ama ben vermedim
benim motor arkadaşın dükkanın önünde dursun her gün bi allahın kulu satılık mı diye soruyor üzerinde birşey yazmadığı halde
yani buralarda yamaha nın kıymeti bilinir

abi sansliniz ya bizim burda olmus esek ariyorlar

 

[F54]

gideyim işe ybr yi bi yıkayayım bi cila çekeyim yarında çekeyim karadeniz sahiline alayım 2 tane de bira deymeyin keyfime:cherry:

 

[adem80]

Tamamdır Adem abi teşekkür ettim

Bu arada motosikletimle gezmeye çıkmıştım yeni geldim. Fakat Apache için motorun titrediğini söylüyorlardı Ybr'de titriyor. Vitesleri 8.000 devirde değiştiriyorum ve titreşim ben burdayım diyor. Birde motor 4. vites 80 km hızdan sonra çok ölüyor. Acaba bir problem mi var :sunny: :sunny:

ben bilindiği üzere salcano wolf aldım. Titremiyor. Bi problem olmasın motorda? :sunny: standart 100 km ile düzde gidiyosa bence bi problem yoktur.

 

[sedat_57]

Tamamdır Adem abi teşekkür ettim

Bu arada motosikletimle gezmeye çıkmıştım yeni geldim. Fakat Apache için motorun titrediğini söylüyorlardı Ybr'de titriyor. Vitesleri 8.000 devirde değiştiriyorum ve titreşim ben burdayım diyor. Birde motor 4. vites 80 km hızdan sonra çok ölüyor. Acaba bir problem mi var :sunny: :sunny:

bende ybr ye ilk kez bindiğimde ee bunda titreşim var demiştim..başka motosiklet kullanmadığım için günün birinde seyhan 150 kullanmak nasip oldu heee dedim demekki ybr de titreşim yokmuş..hiç apacheye binmedin galiba..olurda bi gün motorları değişirseniz ozaman dersin ybrde titreşim yok diye..şu an senin 8 bin rpm hissettiğin titreşim değil

 

[Sepetçioğlu]

arka sayfadaki siyah ybr. 1876 cı sayfada.

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:03 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:48 ----------

şimdi arkadaşlar fatihin motora oturduğunuzu düşünün. Elinde uzun bi çıta olan biri fatiğin uzun ön siperliğe dayadı. Siperlik yüksek ve yatık. Bu çıtanın ucu kask hizanıza denk geldi. İşin sırrı rüzgar direnci. Ben gelen rüzgarı paraşüt gibi vicudumun ön kısmına yerken! Fatihin vicudu hiç rüzgar direnciyle karşılaşmıyor. Yani ön siperlik rüzgar direncini %90 kadar kırıyor. Yanlız dikkat edin o siperliğin eğimine ve uzunluğuna. Düz siperlik hiç bi işe yaramaz. Önemli olan vicudunuza gelen basınç ve direnç i düşürmek. Fatihin motortu onun için üzerine yatmışcasına düzde 120 yle gidebiliyor. Cbr 250 dede aynı cam var yandan ve önden bi bakın göreceksiniz. Bunu 1877 sayfadır kımse yazmamıştır. Bu yöntemle düzdeki hızınızı 10 km kadar arttırabilirsiniz. Gerisi size kalmış. Özelden msj yazan arkadaşlarada gelsin, herkes faydalanabilir. Haksızsam nedeninide yazın. Teşekürler.

Doğru tahmin etmişim :mrgreen:
Şimdi siperlik satışları patlar :queen:

 

[adem80]

Doğru tahmin etmişim :mrgreen:
Şimdi siperlik satışları patlar :queen:

patlasın farketmez. Benim yeni motörde var. :cat: he he

 

[Ramazan Can]

günaydın millet...:cherry::cherry::cherry:

 

[K o r @ y]

günaydın ramo..

 

[Twin]

ben bilindiği üzere salcano wolf aldım. Titremiyor. Bi problem olmasın motorda? :sunny: standart 100 km ile düzde gidiyosa bence bi problem yoktur.

Adem abi dediğim gibi 8.000 rpm'de vites değiştiriyorum. 2-3 viteslerde çok seri önü kalkıcak gibi oluyor 4 çekiyorum 80 doğru geliyor sonrada motor ölüyor sanki gitmiyor yani. Birde dün dik yokuş vardı öyle böyle değil, dedim çıkar bu burdan yolu uzatmıyım, 1. vitesle vurdum yokuşa yarıya kadar çıkamadan gücü tükendi boğulur gibi oldu istop etti. Mahallede olan insanlarda dik dik bakıp gülüyor. Ne bakıyosunuz lan ayı mı oynuyor derdim ama yaa sabır dedim. Sonra motoru çevirdim aşağıya başka yerden gittim. Bu arada 78 kg 1.78 boyundayım. Birde motorun sesi yüksek devirde bir acayip çıkıyor yani. Aynı 125'lik Mondial Agk'lar gibi onuda kullandım yüksek devirde kalın hiç alakasız bir ses çıkıyor motordan. Ybr'nin sesini vs bilirsiniz ybr başka ybr oluyor sanki. O sesi duyunca bir an mondiale biniyorum sandım.

---------- Mesajlar birleştirildi - 07:57 ---------- bir önceki mesaj zamanı 07:53 ----------

bende ybr ye ilk kez bindiğimde ee bunda titreşim var demiştim..başka motosiklet kullanmadığım için günün birinde seyhan 150 kullanmak nasip oldu heee dedim demekki ybr de titreşim yokmuş..hiç apacheye binmedin galiba..olurda bi gün motorları değişirseniz ozaman dersin ybrde titreşim yok diye..şu an senin 8 bin rpm hissettiğin titreşim değil

Valla Sedat abi bilmiyorum ya, Adem abiye yazdığım mesajda açıkladım durumu.

 

[Ramazan Can]

korayım nasılsın ne var ne yok hayat nasıl gidiyor..

bende motor bakınıyorum z 750 ile fazer arasında gidiyorum.. acaba ybr yi satsam mı diyoprum sonra ölücüler yüzünden vaz geçiyorum tok satıcıyım galiba yaw...

 

[K o r @ y]

Adem abi dediğim gibi 8.000 rpm'de vites değiştiriyorum. 2-3 viteslerde çok seri önü kalkıcak gibi oluyor 4 çekiyorum 80 doğru geliyor sonrada motor ölüyor sanki gitmiyor yani. Birde dün dik yokuş vardı öyle böyle değil, dedim çıkar bu burdan yolu uzatmıyım, 1. vitesle vurdum yokuşa yarıya kadar çıkamadan gücü tükendi boğulur gibi oldu istop etti. Mahallede olan insanlarda dik dik bakıp gülüyor. Ne bakıyosunuz lan ayı mı oynuyor derdim ama yaa sabır dedim. Sonra motoru çevirdim aşağıya başka yerden gittim. Bu arada 78 kg 1.78 boyundayım.

can bu şekilde motorunun canını çıkarma..
altında 125 cc kahve fincanı kadar silindiri olan bi motor var.. vites değişimleri 8,000 rpm çok fazla..
hem yakıt açısından hemde motorun ömrü açısından bunu 5,000 rpm e düşür.. bu motor şehir içi yakıt ekonomisi
ve kıvraklığı sağlayan özelliklerde bi motosiklet.. 20,000 km de sattığım motorda ne süpap vuruntusu ne zincir ayarı yapılmadı...

 

[Ramazan Can]

Uploaded with ImageShack.us

 

[K o r @ y]

korayım nasılsın ne var ne yok hayat nasıl gidiyor..

bende motor bakınıyorum z 750 ile fazer arasında gidiyorum.. acaba ybr yi satsam mı diyoprum sonra ölücüler yüzünden vaz geçiyorum tok satıcıyım galiba yaw...

iyiyim ramazanım , motoru sattık sanki insan boşlukta kalıyor...
söyledin 2 motoru sürdüm test ettim.. Z 750 tip olarak harika bir tasarıma sahip.. çok sinirli duruyor kerata ama sadece caddede sürersin..
fazerle dünyayı dolaş.. parça sıkıntında olmaz.. şimdi bende er6 n bakınıyorum.. ama fiyatlar uçuk.. fazerde listeye eklendi.. nede olasa 1,5 yıl
erzincan - antalya arası bana hizmet etti.. sadece yağ yağ filteresi hava filtresi değişti.. aldığımda 14,000 kmde idi satarken 67.. artık sen düşün kaliteyi..

 

[Twin]

can bu şekilde motorunun canını çıkarma..
altında 125 cc kahve fincanı kadar silindiri olan bi motor var.. vites değişimleri 8,000 rpm çok fazla..
hem yakıt açısından hemde motorun ömrü açısından bunu 5,000 rpm e düşür.. bu motor şehir içi yakıt ekonomisi
ve kıvraklığı sağlayan özelliklerde bi motosiklet.. 20,000 km de sattığım motorda ne süpap vuruntusu ne zincir ayarı yapılmadı...

Abi 8.000 Rpm'de vites değiştirmem gerektiği söylendi. Bende öyle kullanıyordum. Bundan sonra 5.000 Rpm

 

[Ramazan Can]

iyiyim ramazanım , motoru sattık sanki insan boşlukta kalıyor...
söyledin 2 motoru sürdüm test ettim.. Z 750 tip olarak harika bir tasarıma sahip.. çok sinirli duruyor kerata ama sadece caddede sürersin..
fazerle dünyayı dolaş.. parça sıkıntında olmaz.. şimdi bende er6 n bakınıyorum.. ama fiyatlar uçuk.. fazerde listeye eklendi.. nede olasa 1,5 yıl
erzincan - antalya arası bana hizmet etti.. sadece yağ yağ filteresi hava filtresi değişti.. aldığımda 14,000 kmde idi satarken 67.. artık sen düşün kaliteyi..

fazerle benimde 200 km lik bir maceram oldu.. gerçeklten sürüş zevki veriyor.. yamaha kalitesinden de şüphem yok...
z 750 ise sadece parça sorunu yaşatacak bir motor bana göre.. bakınıyorum sadece sağa sola doğru zaman doğru mekan denklemini kuruyorum...

 

[murat koksal]

can bu şekilde motorunun canını çıkarma..
altında 125 cc kahve fincanı kadar silindiri olan bi motor var.. vites değişimleri 8,000 rpm çok fazla..
hem yakıt açısından hemde motorun ömrü açısından bunu 5,000 rpm e düşür.. bu motor şehir içi yakıt ekonomisi
ve kıvraklığı sağlayan özelliklerde bi motosiklet.. 20,000 km de sattığım motorda ne süpap vuruntusu ne zincir ayarı yapılmadı...

slm koray usta bende arkadasın dedıgı gıbı 8000rpm bazen 9000rpm yı buluyo vıtes gecıslerı ama 2 vıtesten sonra yapıyom bunu senın dedıgın gıbı 5000rpm de vıtes degıstırısek motor 5 vıteste 70-80 km hızı gecmezkı oyle dusunuyorum acaba yanlısım mı var bılmıyorum ama herkes 100-120 arası hızlardan bahsedıyo bu hızlara ulasmak ıcın devırı yuksekte vıtes gecısı yapmayacakmıyız ben motor konusunda acemıyım bıraz bu konularda bızlerı aydınlatırsanız sevınırım saolun...

 

[ReiZzZ]

5. Vıteste hangi devirden başladığın önemli değil motor aynı devire yine ulaşır sadece bi raz uzun sürer ben 50 ile başlıyorum 105 110 yapıyor 5. Vıteste

 

[maxi97]

Doğru tahmin etmişim :mrgreen:
Şimdi siperlik satışları patlar :queen:

bende uzay kafa ybr var. 80i geçemiyorum. debriyaj balatası sizlere ömür. ya da motor beklemekten sekmanlar gitmiş.

büyük ön cam takmıştım hatırlarsanız. bugün yarın tekrar takacağım. acayip rüzgar yiyorum. goretex montun içliğini takmadan da idare ediyorum ama rüzgar göğsüme baskı yapıyor. baskıdan sinir oldum.

souk anasını satim... günde 50 km...

 

[F54]

Abi 8.000 Rpm'de vites değiştirmem gerektiği söylendi. Bende öyle kullanıyordum. Bundan sonra 5.000 Rpm

sana onu söyleyen varya bi gram motordan anlamıyor eğer anlıyorsa bende bu işleri hiç bilmiyorum 8000dd vites değişirsen fazla benzin yakar anıra anıra motor bi hal olur yani:farao: