- Katılım
- 5 Eki 2006
- Mesajlar
- 15,037
belkide hiç yapılmamıştır.. bende vardı 100 000 deviren motorum vardı 2 adet....
Yamaha Yamaha Ybr 125 / Ybr 125 Esd Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
- Konbuyu başlatan Olcan138
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 23 Eyl 2009
- Mesajlar
- 1,404
Tipik kurye motoru gibi duruyor..Normal 5 deil 15 kerede rektefe görmüş olabilir Motorun nasıl kullanıldığı zaten belli..
Normal kullanılmış bir ybr 100.000 'i rektefesiz her türlü atlatır bunuda kullanan herkes bilir..
Ben sürekli gaz açıyorum motor banamısın demiyor :cat: 5.000 km boyunca çinli motorum En son satarkenki halini görsen motordan soğursun grenajlar yerlerde sürtüyordu..(Yeni model çinlilerden umutluyum ilerleme var gibi onları katmıyorum bu konuşmaya.)Titreşimden vidalarımın kaybolduğunu bilirim..O resimdeki 100.000 deki ybr 10 tane çinliyi cebinden çıkartır.Parasını %100 hakediyor Kim ne derse desin..
Motorum 850'km ye geldi bu arada..
Normal kullanılmış bir ybr 100.000 'i rektefesiz her türlü atlatır bunuda kullanan herkes bilir..
Ben sürekli gaz açıyorum motor banamısın demiyor :cat: 5.000 km boyunca çinli motorum En son satarkenki halini görsen motordan soğursun grenajlar yerlerde sürtüyordu..(Yeni model çinlilerden umutluyum ilerleme var gibi onları katmıyorum bu konuşmaya.)Titreşimden vidalarımın kaybolduğunu bilirim..O resimdeki 100.000 deki ybr 10 tane çinliyi cebinden çıkartır.Parasını %100 hakediyor Kim ne derse desin..
Motorum 850'km ye geldi bu arada..
Son düzenleme:
- Katılım
- 9 Ocak 2010
- Mesajlar
- 2,425
bence ilk 100.000'i ne cabuk 850 yaptın 1 haftadır yagmurdan motoru cıkaramıyorum bi cuma gunu cıkardım.
- Katılım
- 23 Eyl 2009
- Mesajlar
- 1,404
Anlamadım zaferim İlk 100.000 i Ne çabuk 850 yaptın ? Normal bildiğin 850 km' oldu daha benim motor bu arada msjımı tam alıntı yapmamışsın Tekrar oku msj'ımı
Benim 3. ybr'm Ve 5 yıldır bu ybr'yi çok çok iyi tanıyorum..Merak etmeyin sürekli gaz açıpda kullansan bakımlarını yaptırdıkdan sonra o motor 50'binde 100'binde bitmiyor..
Son düzenleme:
- Katılım
- 9 Ocak 2010
- Mesajlar
- 2,425
Anlamadım zaferim İlk 100.000 i Ne çabuk 850 yaptın ? Normal bildiğin 850 km' oldu daha benim motor bu arada msjımı tam alıntı yapmamışsın Tekrar oku msj'ımı
Benim 3. ybr'm Ve 5 yıldır bu ybr'yi çok çok iyi tanıyorum..Merak etmeyin sürekli gaz açıpda kullansan bakımlarını yaptırdıkdan sonra o motor 50'binde 100'binde bitmiyor..
sanırım yalnıs anladın ne cabuk 850 yaptın dedim
100.000 senin için demedim 
- Katılım
- 28 Tem 2009
- Mesajlar
- 186
ilk yüzbinide olabilir lakin motor bitmiş...
yani 2 gündür kullanıyorum ciddi anlamda tehlike yaratıyor...
-gidon da boşluk
-kısa far yok sadece uzun
-bitik sanzıman 3 e gecmio gecerse 4 e gecmio
-sinyaller kafasına göre
-el marsı bozuk
-frenler bitik
ama gidiyor be usta hala gunde en az 200 km deviriyor ha 5. viteste 70 i göremio ama olsun...
bu arada eklemek istediğim bir sey var;
kuryelik dısardan gorunduğu gibi değilmiş hakikaten sağlam toto istio...
onun dısında motoru bu sıkıntılarla al kullan diyenlere selam ederim. yollarda tehlike yasamak da cabası bugun çalısma arkadasımın zinciri koptu, yazık sağnak yağmur yağarken araya sıkısmıs bir de çocuk zor toplamıs kendine gelemedi ölüyordum abi dedi sonra gitti yaptırdı geldi yine devam :rendeer:
yani 2 gündür kullanıyorum ciddi anlamda tehlike yaratıyor...
-gidon da boşluk
-kısa far yok sadece uzun
-bitik sanzıman 3 e gecmio gecerse 4 e gecmio
-sinyaller kafasına göre
-el marsı bozuk
-frenler bitik
ama gidiyor be usta hala gunde en az 200 km deviriyor ha 5. viteste 70 i göremio ama olsun...
bu arada eklemek istediğim bir sey var;
kuryelik dısardan gorunduğu gibi değilmiş hakikaten sağlam toto istio...
onun dısında motoru bu sıkıntılarla al kullan diyenlere selam ederim. yollarda tehlike yasamak da cabası bugun çalısma arkadasımın zinciri koptu, yazık sağnak yağmur yağarken araya sıkısmıs bir de çocuk zor toplamıs kendine gelemedi ölüyordum abi dedi sonra gitti yaptırdı geldi yine devam :rendeer:
- Katılım
- 5 Eki 2006
- Mesajlar
- 15,037
6 sene kuryelik yaptım.. uzaktan kolay gibi geliyor ama işin içine girmeyen bilemez... zevke binmek başka iş için kullanmak başka....
- Katılım
- 9 Ocak 2010
- Mesajlar
- 2,425
- Katılım
- 10 Kas 2008
- Mesajlar
- 458
Arkadaşlar şunu farkettim ki Yamalube yağlar daha kalın oluyor diğer yağlara göre mesala Mobil 10/40 ile Yamalube 10/40 bir değil Yamalube biraz daha kalın
Sebebini ise şuna bağlıyorum Yamaha yüksek devirli motor teknolojisi kullanıyor bu yüzden kendi servisinde önerdiği yağı kalın sunuyor olabilir tabi bu bir varsayım Yamaha mühendisleri neye göre yağı kalın yapıyor bilemiyeceğim ama artık Yamamlube yağdan başka yağ kullanmayı düşünmüyorum tabiki Yamaha kullandığım sürece
Bir ara Yamaha motoru arayıp konu hakkında teknik bilgi alıcağım
Sebebini ise şuna bağlıyorum Yamaha yüksek devirli motor teknolojisi kullanıyor bu yüzden kendi servisinde önerdiği yağı kalın sunuyor olabilir tabi bu bir varsayım Yamaha mühendisleri neye göre yağı kalın yapıyor bilemiyeceğim ama artık Yamamlube yağdan başka yağ kullanmayı düşünmüyorum tabiki Yamaha kullandığım sürece
Bir ara Yamaha motoru arayıp konu hakkında teknik bilgi alıcağım
- Katılım
- 4 Eki 2009
- Mesajlar
- 273
Ben koydum arkadaşım yaklaşık 400 km dir bu yağı kullanıyorum vites geçişlerinde boştan 1 e yada 2 ye daha rahat geçiyor.Performans olarak pek bi fark görmedim açıkçası ama bu benim kanaatim denemek istersen dene derim ama ben bir dahakine 15 40 yada 10 40 koyacağım
- Katılım
- 23 Kas 2008
- Mesajlar
- 4,377
Ben koydum arkadaşım yaklaşık 400 km dir bu yağı kullanıyorum vites geçişlerinde boştan 1 e yada 2 ye daha rahat geçiyor.Performans olarak pek bi fark görmedim açıkçası ama bu benim kanaatim denemek istersen dene derim ama ben bir dahakine 15 40 yada 10 40 koyacağım
Sağolasın netten alıcam bi deneyim bakayım
- Katılım
- 18 Eki 2008
- Mesajlar
- 2,823
10w-50 yağ kullanmayın... ben uzun bir müddet kullandım şimdi çekiyorum.
- Katılım
- 13 Haz 2009
- Mesajlar
- 5,384
bir ara kardeş iyi diyordun ne oldu ki de vazgeçtin anlatırmısın
- Katılım
- 21 Kas 2007
- Mesajlar
- 3,832
20-30binkm arasındaysan çok normal sorun yağda değil 10 numara hangi yağı koysan aynısı olur. ybrler hızlı kullanıldığında mutlaka o parçalar değişecek.
- Katılım
- 23 Kas 2008
- Mesajlar
- 4,377
- Katılım
- 18 Eki 2008
- Mesajlar
- 2,823
Olayı yağa bağlıyorum çünkü hayvanlık yaptım, en iyi yağsa eğer vizkositesini hiç bozmaması gerekirdi. 85 kg ben, 115 kg babam, 40 lt. topcase ağzına kadar dolu, topcasein üstünde kolum uzunluğunda sosis çanta var... bilen bilir, Kazdağlarını geçtik o şekilde. gerçi 180 km yolda 6 mola verdim ama makineyi çok sıkıştırdım rampalarda falan. 10-50 yağ artık su kıvamına gelmişti sıcaktan. ve silindir genişledi motorun eski torkundan eser yok şimdi. ve daha 13000de. ayrıca silindir hadi benim hatam, şanzımanı yeterince yağlayamadığından vites arası boşluklar arttı... akıl var mantık var kitapçıkta yazmayan yağı kullanmak neyimize? zaten yüksek performans yağını tek silindir çift supap bir motora koysan ne koymasan ne. insanlar nasihatla değil DENEYİMLE AKILLANIRMIŞ. ybr'lerinizi sakin sürün... o makinanın racing makina olmadığını anladığımda çoktan ırzına kaymış olduğumu farkettim.
not: artık motorum istediğimde 120 yapmıyor. standart 105.
not: artık motorum istediğimde 120 yapmıyor. standart 105.
Son düzenleme:
