arkadaşlar aranıza yeni katıldım yamaha ybr 125 dün aldım fakat şimdiye kadar vitesli kullanmadığımdan dolayı biraz zorlandım rampalarda geri kaydırıyor ve istop ettiriyorum bu biraz canımı sıktı ama motor hakikaten güzelmiş kullanamamam benim hatam tabiki birde bunların ön camları yokmudur çok rüzgar alıyor yardımlarınızı bekliyorum saygılarımla
ben de ybr i ilk aldığımın 1. günü hiç sürememiştim stop ettirmendenr:
öne takılan rüzgarlık var ama fiyat hakkında hiç bir bilgim yok![]()
s.a arkadaslar aranıza yeni katıldım.yaklasık 3 aydır ilk motorum olan ybr 125 kullanıyorum ve ybr yı sectıgım ıcın gayet memlunum.fakat motor bakımı konusunda bıraz acemıyım.nede olsa ılk motorum.bir tanıdık yag degisimini ogretti.3 gün once castrol 20-50 yag koydum.kendısınde titan var ve bu yagın 15-40 dokme yaglardan daha ıyı olacagını soledı.bende ona guvenerek 20 50 koydum.motorun gıdısatında bır degısıklık yok fakat bunun motor acısından bır zararı varmıdır ? birde fotograflarda gordum egzosun altında ufak bır delık var.bu standart bır delıkmı yoksa kullanımla olan egzoz delınmelerınden mı ? [daha bir cok soru var kafamda yenı olmamdan dolayı kullanna arkadaslar cevaplarlarsa sevınırım tesekkurler]
yakıt musluğunu karbüratördeki şamandıranın takılıp silindirin benzinle dolmasını önlemek için alınmış bir önlemdir. Uzun süreli durmalarında kapatman iyi olur (1 saat üstü mesela) Ve aynı zamanda yakıt sisteminde buharlaşma ile benzinin uçmasını önelemek için faydası olur.
Eksozun altındaki delik; eksozun arkasından sıvı birşeylerin girmesi durumunda oradan boşalmasını sağlayan bir tahliye deliği. Standart hepsinde var o delik.
musluğu açık bırak bidada senelerce elleme![]()
musluğu açık bırak bidada senelerce elleme![]()
arkadaşlar evime henüz yeni girdim. 3 aydır ybr kullanıyorum ve bugün rüzgara karşı ne kadar vasat olduğunu anladım. uzun yola hep tek başıma gidiyordum bu sefer babamla gideyim dedim ve motorsiklet yokuşlarda 60'ı geçmedi... rüzgarsız yerde hızlı gidiyor ama rüzgarda (çok afedersiniz) s.çıyor yani. ön dişliyi büyütmeyi düşünüyordum iyiki yapmamışım yoksa kafayı yerdim bugün... istikamet: Ayvalık'tan Balıkesir'e
bir konuda okumuştum ybr 125 1. viteste 40 yapıyor diye...
ben denedim ama 30 km yi gecemedi.
önemli değil ama kafama takıldı:cyclopsan
sizinki 1. viteste kaç yapıyor?![]()
Dün Sınava girdim Bir Aksilik Olmazsa Sıra Annemide Kandırmaya Geldi![]()
yakıt musluğunu karbüratördeki şamandıranın takılıp silindirin benzinle dolmasını önlemek için alınmış bir önlemdir. Uzun süreli durmalarında kapatman iyi olur (1 saat üstü mesela) Ve aynı zamanda yakıt sisteminde buharlaşma ile benzinin uçmasını önelemek için faydası olur.
Eksozun altındaki delik; eksozun arkasından sıvı birşeylerin girmesi durumunda oradan boşalmasını sağlayan bir tahliye deliği. Standart hepsinde var o delik.
hacı ya hava filtresini komple deigştircen yan sanayi veya orjinal alacan hortum tek satiliyosa oda Son çare orayı bi şekilde kapatacaksın uydurma olacak yani sen bilirsin....selam arkadaşlar. hayırlı ramazanlar. :rendeer: bu parçadan bulabilirmiyiz sizin taraflarda ? Eskişehirde problem oldu da. Uyduruk bişey de taktırmak istemiyorum sormak istedim :wiinkk:
![]()
hortumdan.
ruzgar konusunda haklısın.2 kişi binice normaldede hızlanma konusunda baya farkedıyor.fakat 125 cc den daha fazlasını bekleyemeyız.bende 2 kısı duz yolda ruzgar arkamda olunca 115 fılan yapıyorum.ters ıstıkametten gelince 100 105 anca yapıyorum.
---------- Mesaj ekleme zamanı: 18:09 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 18:07 PM ----------
şimdik senin icin denedım.1. viteste 45 yapıyo[2004 ybr'm] 2. viteste 70 yapıyo.fakat 11000 11500 u buluyor.kimseye tavsiye etmem.bende cıkmam zaten bıdaha dusuk vıteste o devıre![]()