Yamaha Yamaha Ybr 125 / Ybr 125 Esd Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
- Konbuyu başlatan Olcan138
- Başlangıç tarihi
Forumdan Uzaklaştırıldı
- Katılım
- 8 Ara 2011
- Mesajlar
- 1,782
arkayı küçültücen kanka önle uğrasınca tadı kaçıyo dişli çapı küçük olduğu için bi boy oynama da çekiş çok farkediyo
- Katılım
- 22 Mar 2011
- Mesajlar
- 688
abi o zaman önleri 15 yapalım kafamız rahat etsin ben zaten bunun adımlarını atıyorum orjinal dişlide ne kadar yakıt yakıyo gibi testlerde yapıcam sitede paylaşıcam baktım olumsuz geldi 15 dişli onuda yazıcam en azından denemiş olucam
- Katılım
- 13 Şub 2011
- Mesajlar
- 5,987
koray senin arkana benden başka binen varmı kanka?
yok kanka benden başkası motora oturamaz artçım hele hiç olamaz
- Katılım
- 22 Mar 2011
- Mesajlar
- 688
aslında en güzeli arka ama hem maliyet hemde işcilik artıyor
- Katılım
- 13 Şub 2011
- Mesajlar
- 5,987
motora zararı oluyor mu kanka biliyormusun..
Forumdan Uzaklaştırıldı
- Katılım
- 8 Ara 2011
- Mesajlar
- 1,782
ön 5 lira arka dişli 7buçuk lira en azından ybr de bu böyle..işçilik bedava zaten kardeşim..tamirciye ben anca çay içmeye muhabbete falan gidiyorum
- Katılım
- 13 Şub 2011
- Mesajlar
- 5,987
yasin programdan ön 14 arka43 yapsana bakalım ne çıkacak
- Katılım
- 22 Mar 2011
- Mesajlar
- 688
o zaman yapılır işde
bu arada ön 14 arka 43 için 5km/h lik bir artış oluyor 8 bin devirde
Forumdan Uzaklaştırıldı
- Katılım
- 8 Ara 2011
- Mesajlar
- 1,782
15 ön arkaya 43 bi hesaplatsana 120 km hiza çıkmak için kaç devir istiyor?o zaman yapılır işde
- Katılım
- 13 Şub 2011
- Mesajlar
- 5,987
o zaman yapılır işde
Şimdi diyorum mühendis bunu yapmış..
ben dişliyi değiştirince motorum daha çabuk yıpranır mı?
biz akıl ettik te mühendis akıl edemedi mi?
Forumdan Uzaklaştırıldı
- Katılım
- 8 Ara 2011
- Mesajlar
- 1,782
mühendisi sorsana cst den başka lastik yok muymus takacak? virajda adamı öldürmek için mi takmış?
- Katılım
- 13 Şub 2011
- Mesajlar
- 5,987
lastik konusu önemli değil kanka..200 TL verirsin en kralını alırsın.. ama 4500 TL yi biz mekaniğe yani motora veriyoruz..
o bakımdan aslında dişli işi sakat bir iş gibi geliyor bana
- Katılım
- 22 Mar 2011
- Mesajlar
- 688
abi onu tam bulamadım ama 437 devir düşeçek 120 kilometre hızla giderken
Forumdan Uzaklaştırıldı
- Katılım
- 8 Ara 2011
- Mesajlar
- 1,782
yok be korayim birşey olmaz..ben yapayım ondan sona senin ybr ile yzfye de bi operasyon yaparız
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:47 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:45 ----------
anladım bu devir düşmesini uygulamada görmek lazım ama
- Katılım
- 13 Haz 2009
- Mesajlar
- 5,384
s.a. arkadaşlar bakıyorum dişli meselesine dalmışsınız bir karara varamadınız mı ben 15 bin km dir kullanıyorum 15 ön dişliyi ve hiç bir sıkıntı görmedim çok şükür bu zamana kadar çok kafaya takıyorsunuz koray abi zarar verir mi zarar verir mi diye diye durup duruyor sen bu gidişle taktıramazsın taktırsan bile için içini yer
- Katılım
- 14 Eyl 2010
- Mesajlar
- 2,463
abilerim, kaç gündür internete giremiyordum, o yüzden cevap yazamadım. hepinize teşekkür ederim. elim iyi, hafif soyulmalar kaldı. motoruma biniyorum artık .
dişli bana da lazım. artçım yok. sürekli uzun yoldayım. hızlanması benim için fazla bile. mühendis bu motosikletin dişlilerini hesaplarken en ağır şartları ele alır bence. bir de üzerine güvenlik payını da ekler. zaten modifiye denilen olay bence bunlarla uğraşmak oluyor. 2 kişi istidap haddi kadar yükle motoru çekmek için takılan dişli ile sürekli tek başına takılan bir motorcunun ihtiyacı olan dişliler farklı olur bence.
.dişli bana da lazım. artçım yok. sürekli uzun yoldayım. hızlanması benim için fazla bile. mühendis bu motosikletin dişlilerini hesaplarken en ağır şartları ele alır bence. bir de üzerine güvenlik payını da ekler. zaten modifiye denilen olay bence bunlarla uğraşmak oluyor. 2 kişi istidap haddi kadar yükle motoru çekmek için takılan dişli ile sürekli tek başına takılan bir motorcunun ihtiyacı olan dişliler farklı olur bence.
