yamaha xs 650 cafe racer projesi

Katılım
10 Haz 2016
Mesajlar
23
selamun aleyküm arkadaşlar. babamın 1977 de sıfır km olarak alıp 1984 de türkiyeye getirdigi ve tr plakalı xs 650.babamın rahatsızlıgından sonra motor en az 4 5 senedir yatmaktadır. bende motoru söküp bütün bakımlarını yapıp cafeye cevirmeye karar verdim. bu konuda öneri ve tavsiyelerinize ihtiyacım var. nereden başlamalı ve neler yapmalıyım

saygılar.....

lBoUnH.jpg
 
Katılım
15 Mar 2008
Mesajlar
467
motor çok kötü durumda değil gibi, orjinal haliyle toplamayı da düşün bence
 
Katılım
28 Eyl 2006
Mesajlar
1,485
güzel yapılınca oluyor gerçekten bu kafe reysır ama şu nadide motora yapmayın bence bunden beş on yıl sonra bu akım bitecek diye düşünüyorum ayrıca motorun orjinal hali bile çok sıradışı ben kafereysır olayını biraz kişiselleştirme olarak görüyorum ama zaten farklı olan eski motorların kesilip biçilmesine gönlüm razı gelmiyor :( kazalı bir mt7 nebileyim er5 gs500 gibi motorlarla yapılan kafereysırlar daha yaratıcı geliyor bana.
 
Katılım
10 Haz 2016
Mesajlar
23
evet bobberlerde güzel. gursus arkadasın dedigi gibi orijinalini fazla bozmak istemiyorum. illaki cafe racer yapicam diye biseyde yok siz degerli arkadaslarimin yorumlarina göre karar vericem bayramdan sonra bir aylık iznim var o zaman zarfinda söküp gerekli bakim boya nikelaj işlerine başlayacağım inşallah
 
Katılım
25 Haz 2010
Mesajlar
666
Motosikleti
Vespa GTS300 Supertech ABS
Yazık olur.
Orijinal haliyle restorasyonu düşünmelisin.
 
Katılım
31 Ocak 2016
Mesajlar
317
Elektirik aksam cok sıkıntılı olabilir onun haricinde metal temizligi lazim pas pis gidermek icin , kumlama veya kurubuz ile temizlettirebilirsiniz yada ugrasirim derseniz sonuna kadar söküp avuc ici taslama isle temizleyebilirsiniz veya nikelaj yaptirabilirsiniz yalniz işten anlamiyorsaniz cok sikinti cekebilirsiniz anlayan biri veya bi ustayla toplayin derim hepsini soktukten sonra toplamada sikinti çekerseniz tamamini motorcuya toplatmak zorunda kalabilirsiniz civatalar somunlara cok dikkat edin ayrica toplarken loctite unutmayin :D
 
Katılım
10 Ocak 2016
Mesajlar
1,819
Bsabora bu abimizin açtığı konuları detaylı inceleyip ardından parça temini, montaj gibi aklınızda kalan soruları yöneltirseniz size yardımcı olabilecektir.
 
Katılım
10 Haz 2016
Mesajlar
23
allaha şükür elimizden söküp takma işi gelirr. en ufak parcasına kadar söküp nikelaj kumlama boya elektirik işlerini yapıcam. arka stop camında küçük bi kırık var onu bulmam gerekiyor sadece
 
Katılım
14 Ara 2008
Mesajlar
124
Kesinlikle orjinal helinde topla. Caf racer sevdası iyice kabak tatı verdi ve bu sevda da bir noktada bitecek. Orjinal bir klasiğe sahip olmak ise bitecek bir durum değil. Çok güzel motormuş bu arada kazasız sürün.
 

DKN

Katılım
11 Ocak 2013
Mesajlar
4,727
dostum sakın cafe racer saçmalığına kurban etme güzelim motoru. maddi değeri bile ölçülemez bazı şeyler vardır trilyonlar versen bulamazsın. orjinal haliyle falanda toplama böyle kalsın bir süre. aceleye gelir yanlış ellerde perişan olur
 
Katılım
10 Haz 2016
Mesajlar
23
orjinal hàlinde toplayacağım. elimden gelirallaha şükür bu işler her birşeyi ile kendim ilgilenecegim. peki arızalı kırık parçalarını nerede bulabilirim. mesela marş dişlisinin degismesi gerekiyor nereden temin edebilirim
 
Katılım
13 Kas 2014
Mesajlar
17
Motor gerçekten efsane. Cafe racer yapmak için gerçekten ideal bir makine. Ben olsam orjinal parşalarını bozmadan yeni parçalar ile bir restorasyona girerim. Zaten şaseyi kesim biçmeye gerek kalmaz. Zaten çamurlukları söksen, direksiyonu değiştirsen, biraz boya işi, bir de koltuk yaptın mu büyük ölçüde cafe racer 'ın hazır demektir. Nadide bir makine olduğundan orjinal aksamların bozulmaması önemli. İleride sıkılırsan yine bir restorasyonla orjinal efsane bir makinen olabilir.
 
Katılım
10 Haz 2016
Mesajlar
23
cafe racer dan kastim kucuk bi direksiyon bi koltuk küçültülmüş camurluklar falandi. sanırım oldugu gibi kalması
 
Katılım
8 Ocak 2014
Mesajlar
465
Aleykum Selam, çok şanslısın harbiden :)

Bu alet bende olsa;
*Orj. boyasına yakın boyarım hatta depodaki stickerlarin aynısı çıkartırım.
*Arka çamurluğu iptal ederim.
*Ön çamurluğu çıkartır yerine küçük bir şey uydururum.
*Seleyi yarısı kadar inceltir, enine dikişli modellerden yaptırırım.Nette örnekleri çok.
*Cafe racer gidon ile de işi bitiririm. ( Aklındakiyle hemen hemen aynı sanırım)
 
Katılım
23 Haz 2006
Mesajlar
689
Geçenlerde Bir Honda CB 400 gördüm makina pırıl pırıldı, içimden " umarım kesip biçilmez" dedim, sizinki de eksik bi görüntüsü yok bence orjinal olarak kalması daha değerli, tabiki karar sizin.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst