- Katılım
- 3 Şub 2016
- Mesajlar
- 394
Yamaha Yamaha X-Max 250 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
- Konbuyu başlatan tekirdağ
- Başlangıç tarihi
motorumdaki kalkış yaparken olan titreşim gün itibari ile tarihe karışmıştır
motoruma j-costa varyatör taktırdım,,motor resmen kişilik değiştirdi,gaz tepkisi,hızlanması,inanılmaz hale geldi,titreşim sıfıra indi ısrarla tavsiye ederim,
birde akrapoviç egzos takdım 0-100 6 saniyelere indi çok memnunum
motoruma j-costa varyatör taktırdım,,motor resmen kişilik değiştirdi,gaz tepkisi,hızlanması,inanılmaz hale geldi,titreşim sıfıra indi ısrarla tavsiye ederim,
birde akrapoviç egzos takdım 0-100 6 saniyelere indi çok memnunum
L şeklinde bir aparat var mıdır acaba, torpidoda taşıyalım ?
Sibop uzatma; http://urun.n11.com/bakim-ve-koruma/pro-nix-sibop-uzatma-aparati-P66585070
Arka tekere hava basarken elimi kanatmışlığım var benim de.
- Katılım
- 3 Şub 2016
- Mesajlar
- 394
İstasyon çalışanı sibobu bulamadı, abi sen yaparsın di mi deyip gitti
Galiba 32 bile basamadım, ekranı göremiyordum öttü fln çektim ben de L şeklinde bir aparat var mıdır acaba, torpidoda taşıyalım ?
bendeki aparat değil,sibopun gerisi L şeklinde boru,aynı kamyonların arka teker sibopu gibi,,o siboptan lastikçi takar istersen
İstasyon çalışanı sibobu bulamadı, abi sen yaparsın di mi deyip gitti
Öttüyse tmmdır sorun etme. Ben de o sesi duyana kadar basıyorum. Gerçi ekranı da görüyorum . Bu arada ben hava bastıktan sonra bu aldığım alet ile tekrar kontrol ediyorum; http://www.hepsiburada.com/actto-lastik-basinc-kontrol-kalemi-tire-gauge-p-OTVZ019 bakmayın ucuz olup bir işe yaramaz düşüncesine soktuğuna.
Şimdiye kadar şaşırmadı. Hatta hafta da bir hava basmaya götürmeden önce bununla soğukken kontol ediyorum öyle götürüyorum. Yer olarak da bizim direksiyon altı kapaklı yere sığıyor, bilginize.
- Katılım
- 3 Şub 2016
- Mesajlar
- 394
Bu aletten bende de var. Bu marka mı bilmiyorum, internetten kask alırken bunu da göndermişlerdi. 28 psi basarsam 26 ölçüyor. Torpidoda duruyor benim de.
- Katılım
- 5 Mar 2016
- Mesajlar
- 117
Arkadaşlar dayanamadım yeteeer dedim ve leoparımı teslim aldım
hayırlı olsun yenimi aldınız,250 mi
Sevgili dostlar fikrinize ihtiyacım var spy5000 alarm kullanan varmı içimizde yarın sipariş verip alacağım fakat montajını kime yaptıracağım onu düşünüyorum yanlış bir montaj ve tesisata zarar verilerek takılsın istemediğimden tedirginim biraz Tekirdağ'da oturuyorum servise danıştım biz takmıyoruz dediler ama garantiyi etkilemez taktırabilirsin dediler
- Katılım
- 10 Haz 2008
- Mesajlar
- 209
Bu alarmdan ben kullaniyorum MT 07 de. Bence cok basarili bir alarm. Wifi ozellinin olmasi cok iyi. Uzakda da olsaniz motor gorus alaniniz disindayken uyari veya alarm caldiginda elinizdeki kumanda titresime geciyor ve ne oldugunu gosteriyor. Yani uyari mi alarm mi diye.
Montaji cok basit. Kendiniz de yapabilirsiniz.
Montaji cok basit. Kendiniz de yapabilirsiniz.
Son düzenleme:
- Katılım
- 3 Şub 2016
- Mesajlar
- 394
Şİmdi ben de kritik bir soru soracağım.
İRonmax modeli var. Bildiğiniz üzere mat kaplama. Selenin alt tarafında sağ ve sol yan parçalar piano black denilen parlak siyah. Motoru hiç bir yere sürtmeme rağmen; genelde branda ile bıraktığımı düşünerek 1 ayın sonunda kılcal çizikler oluştuğunu güneşin altında net bir şekilde fark ediyorum.
Mat renk kullanan arkadaşlar, parlak kısımlarda bu kadar kolay kılcal çizikler oluşuyor mu?
İRonmax modeli var. Bildiğiniz üzere mat kaplama. Selenin alt tarafında sağ ve sol yan parçalar piano black denilen parlak siyah. Motoru hiç bir yere sürtmeme rağmen; genelde branda ile bıraktığımı düşünerek 1 ayın sonunda kılcal çizikler oluştuğunu güneşin altında net bir şekilde fark ediyorum.
Mat renk kullanan arkadaşlar, parlak kısımlarda bu kadar kolay kılcal çizikler oluşuyor mu?
arkaya artçı alıyorsan,artçı inip binerken ayakkabısının sürtmesinden oluşuyor,hatta sağ sol yan parçalar haricinde,ayakkabıyı koltuğa sürtmeden dolayı koltukta bile izler oluşmuştu eski 250 x max imde,yıkayıp silmeme rağmen çıkmıyordu,
bunun haricinde ,artçının ayak koyma yerindeki yan grenajlarda ayak sürtmesinden çizilmişti,buda bana ders olmuştu,,artık çizilmesini önlemek için yeni aldığım motoruma ayak koyma yerindeki grenajın bir bölümünü siyah mat folyo ile kendim kapladım,folyo bozulsa bile söküp yenisini takarım,,koltuk içinse artçı bindirirken ayağını koltuğa sürtme diye hep uyarıyorum
Son düzenleme:
- Katılım
- 3 Şub 2016
- Mesajlar
- 394
Merhaba, cevap için teşekkürler. Motorun kitapçığında zaten yoldaki toz parçacıklarının dahi çiziklere neden olabileceği, pasta cila uygulaması yapılmasını önermiş. Sanıyorum normal bir durum. Arada bir cilalıycaz artık
Valla konu yakıt olunca faktör çok;
-Yağ faktörü
-Ağırlık
-Trafik
-Agresif kullanma
Son 7000 bakımında benim 100 km'de yaktığım yakıtı gören usta ve çalışanları; sen basmıyorsundur yaa demişlerdi
Ne desem inandıramadım. O an gösterge 100 km'de 3.0 gösteriyordu. 100 km ortalamam; 3.0 3.4 arası yakıyor benim ki.normal kardeşim hiç canını sıkma,şehir içinde dur kalk,yokuş,bayır,artçıda varsa birde hızlanmak için gaz vermen gerekiyor haliyle bu yakıtın çok normal,,ben 250 x max la istanbulda 5 lt görüyordum trafikte
ancak uzun yola çıkarsın ozaman anlarsın ne kadar yaktığını,,ben eşimle istanbuldan mudanyaya gidip bir tekneye bakıp tekrar geri geldik ortalama yakıtım 3,6 lt idi
o 3 lt yakıyorum diyenlerin kullandığı şekilde deneme mahiyetinde bende kullandım bir ara,100 km de 2,8 lt gidip geldim ama bide bana sor nasıl geldim,,öle gaza ani basmak yok çok az bir şekilde ve yokuş aşağı hiç gaz vermeden gitmek falan,tabi artçı yok yalnız bi şekilde bide en dandik scooterlerden tokat yiye yiye,,olmaz olsun öyle gitmek fenalık geldi,,ama 2.8 lt gidip geldim ancak bir sefer denedim okadar
okadar hesap yapacaksan 100cc motor al derler adama ,,ben 250 liği satıp 400 aldım,bu dahada fazla yakıyor 250 liğe nazaran,250 likle şehir içi km de 170-185 krş arası ortalama,yakıyordum 400 le 210-225 krş yakıyorum genelde 2 kişi, öyle çok agrasifte kullanmıyorum hani,ama memnunmusun dersen memnunum,sende motorundan memnunsan takma kafana keyfini çıkar
Son düzenleme:
- Katılım
- 3 Şub 2016
- Mesajlar
- 394
Ben de 1.000KM ye yaklaştıkça yavaş yavaş motorun yakıt karakterisliği ortaya çıkıyor. İlk günlerde yarı trafik yarı akan yolda, 4 litrenin altına düşemiyorken; şu an 3.5 litrenin üstüne çıkamadım. 5-6bin devirde otoyolda 2.6 -3.2 arası gidip geldim. Mahir Bey, siz de henüz rodaj dönemini tamamlamıştınız hatırladığım kadarıyla. Sanıyorum rodaj yağı alınıp, standart yağa geçldiğinde sonuçlar bir miktar daha iyileşecektir. Bir de motora alıştıkça gaz açma kapama,frenaj işlerini daha homojen yaptıkça yakıt tüketiminiz düşüyor.
