Yamaha Yamaha FZ6 - Fazer Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[temperantia]

Fazıl statörün çıkışındaki 3 kabloyu ölçtüğümde, rolantide 18-19 watt veriyor, 5000 devire çıkardığımda motoru;
1. 98w
2. 6w
3. 3w değerlerine düşüyor. sargıda yanık ta görünmüyor. bugün ustaya ulaştı statör, sargıyı yenileyecek, ilk defa sarılıyor, ürün elime geçince ölçtüğüm değerleri yazarım. Umarım sorun çözülür.

 

[fazil]

watt'ı nasıl ölçtünüz anlamadım, benim bildigim volt ya da amper ölcülebiliyor,
watt = volt X amper olarak hesaplanıyor

 

[temperantia]

herkese selamlar, fazıl statör 5000 rpm de 14volt, 310watt güç üretiyor. statörün 3 çıkışı var ve ac (alternatif akımda) ölçersen ölçü aleti ile her bir çıkışı 3-5k devirde 98-100 watt elektrik üretiyor olması lazım. haftalardır bu akşam ilk defa sarımı yapılan statörü taktığımdan beri ilk defa motora bindim ve kısa bir tur attım. arıza ışığım yanmadı. arızayı bulabilmek için deponun altındaki tüm soketleri söküp temizledim, servise götürdüm vs arıza bulunamadı, serviste pek umursamadı da diyebiliriz. 30 dk motoru rolantide çalıştırdı, ölçü aletini aküye gelen akü üzerindeki kablolara bağladı, sorun yok voltaj 13volt civarı, asıl sorun motor devirlendiğinde ortaya çıkıyormuş, statör yeterli watt değerini üretemiyormuş. arızayıda kendim buldum. Servis aküden kaynaklı olduğunu söyleyip geçiştrdi ve bu durum acaip sinirimi bozdu.

 

[fazil]

Bu isin maliyeti ve statoru nereye yaptirdiginizi da yazarsaniz, ise yarar.

 

[temperantia]

kadıköyde yetkili servise senkron ayarı ve arıza bulunması için 400 tl ödedim, çöpe, artı 150 tl benzin yaktım gebze-kadıköy arızayı kendim bulmam, işçilik bedava, statör sargı 700 tl, kargo 80 tl. usta ismi vermeyeceğim çünkü çok öfkeliyim. motorum fabrika çıkışlı full orjinal ve acaip takıntılıyımdır bu konuda, adama benim statörü yolladım 1 güne abi işim az hemen sarıp yollarım dedi, yolladığı statörün soketi yanık ve tırnağı kırıktı. belli ki elinde hazırda sarılmış fz6 statörü vardı onu yollamış. yazdım bu benim yolladığım statör değil diye, öfkeme yenik düşmemek için taktım ölçtüm, istediğim değerleri verdiği için uğraşmadım, soketleri değiştirip kullandım. lanet olsun dedim.

 

[fazil]

Tesekkurler bilgi için.
Bunları okudukca insanin ustayla falan ugrasasi gelmiyor. Aslinda kendimiz bile sarabiliriz sanırım. Ya da yedek bir tane stator almakta fayda var gibi.
Bu arada statorun yanma nedeni, benim bildigim, eger aku cok bosaldiysa ve uzun sure onu doldurmak icin ugrasirsa yaniyor, konjektor de cok isiniyor o arada, onun da yanma nedeni ayni olabilir. Ozellikle sicak havalarda daha sık oluyor olabilir bu durum.

Stator sarımı videosu:

https://youtu.be/i2N9IkSLevM?t=551

 

[degerk]

kadıköyde yetkili servise senkron ayarı ve arıza bulunması için 400 tl ödedim, çöpe, artı 150 tl benzin yaktım gebze-kadıköy arızayı kendim bulmam, işçilik bedava, statör sargı 700 tl, kargo 80 tl. usta ismi vermeyeceğim çünkü çok öfkeliyim. motorum fabrika çıkışlı full orjinal ve acaip takıntılıyımdır bu konuda, adama benim statörü yolladım 1 güne abi işim az hemen sarıp yollarım dedi, yolladığı statörün soketi yanık ve tırnağı kırıktı. belli ki elinde hazırda sarılmış fz6 statörü vardı onu yollamış. yazdım bu benim yolladığım statör değil diye, öfkeme yenik düşmemek için taktım ölçtüm, istediğim değerleri verdiği için uğraşmadım, soketleri değiştirip kullandım. lanet olsun dedim.

Servisteki elemanların garantili motorların yağını salıp yağını doldurmaktan beyni sulanmış. Yağ değişimi dışında bir şey için geldiğin zaman uzaylı görmüşe dönüyorlar. Bu tarz arızalar İçin akıl yürütebilecek donanımda adam yok yetkili servislerde. Gerçi suç direk serviste. Servisler düzenlerini garantili motor sahiplerinden para tokatlama üzerine kurmuşlar. Yağ fiyatına bakıyorsun normal, yağ filtresine bakıyorsun tamam kabul edilebilir, tapa pulu falan sonra işçiliğe bakıyorsun yağ salmaya 1100 lira yazmışlar.

 

[temperantia]

servislerde de usta yok maalesef,2 gün çalışıp işi öğrendim diye dükkan açıyorlar. ortalık ustayım diye geçinen motosiklet ustalarıyla dolu. honda cb125f motorumun yağ tapasına diş kaptırmışlar ve öylece yollamışlar rodaj bakımında, sonrasında yağı kendim değiştirmek isteyince olay ortaya çıktı

 

[temperantia]

motorumun statörünü değiştirdikten sonra ilk yol denemem Gebze-Didim arasında oldu. 1200 km sorunsuz gezdirdi beni saolsun. 100-120 km hızlarda seyahat ettim ve ortalama yakıtım 4,8 lt oldu.

 

[yulis]

Merhaba
2005 model fazer tavsiye edermisiniz

 

[fazil]

Cevap evet. Ben 15 senedir kullanıyorum 2005 modelini, epey sağlam bir motor. Yedek parçası da bulunur ve çok pahalı değildir.

 

[logaritma]

Merhaba
2005 model fazer tavsiye edermisiniz

Evet yada hayır denmez markacılık yapmaya gerek yok önce motoru göster blok açılmışsa şase işlem görmüşse sakın sakın o motora girme ..

Bugün o motorun bloku revize etmeye kalksan minumum cebinden 40-50 bin tl para çıkar orjinal sıfır parçalarla .. yani alıcağın motor önemli .. evveliyatı önemli ..

 

[tommygun]

İst Anadolu yakası Kartal-Pendik arası bir Fazer kaza yapmış, motordan kopan parçaları sağa sola toplamışlar. Sürücüsü buradaysa umarım iyidir ve birşeyi yoktur.

 

[temperantia]

Selamlar arkadaşlar, motoruma ön cam arıyorum, mümkünse PUIG TOURING modeli. üzerinde şuan orjinali var, zeus marka ön cam da kullandım fakat camın aerodinamisi diye bir şey olmadığına camdan seken rüzgar direkt kaskımda patladı ve kaskta inanılmaz rüzgar sesi yaptı. Elinde olan, satmayı düşünen olursa görüşmek isterim. Aradığım camın görselini de ekliyorum, saygılar.

 

[yulis]

Evet yada hayır denmez markacılık yapmaya gerek yok önce motoru göster blok açılmışsa şase işlem görmüşse sakın sakın o motora girme ..

Bugün o motorun bloku revize etmeye kalksan minumum cebinden 40-50 bin tl para çıkar orjinal sıfır parçalarla .. yani alıcağın motor önemli .. evveliyatı önemli ..

Teşekkür ederim makul fiyatlı ve iyi durumda bir cbf1000fa buldum ve aldım herkese teşekkür ederim

 

[BlackBaron]

Merhaba,

[/url][/IMG]

Fotoğrafını gönderdiğim bölüm 2006 model bir Fz6 Fazer S1'den. Bir yakınım almak için niyetlendi ama fotoğraftaki deliğin ve içinden sızmış kiremit rengindeki sıvının ne olduğu bizi şüphelendirdi. Sıvı bölgede pas yapmış su sızıntısı gibi veya delik, radyatör sıvısının fazlasını tahliye eden bir delik ve sızıntı da öyle sorunsuz basit bir şey midir? Yoksa conta yanığından tutalım motorun duruma göre çok masrafı olduğunun göstergesi midir? Motor bunun haricinde çok temiz görünüyor. Sesinde soluğunda da bir anormallik görmemişler. Eğer bu fotoğrafla ilgili bir sorun yoksa, daha önce Fazer sahibi olmuş iki kişi olarak gidip son defa bakıp satın almayı düşünüyoruz. Bilenler cevap verirse memnun olurum.

Kazasız sürüşler,

 

[Ramazan Can]

Büyük ihtimalle yıkanmış dik vaziyette konmuş su tahliyesi olmamış. Bir süre bekleyince pas yapmış sonra yan ayağa alınca akmış gibi …

 

[BlackBaron]

Büyük ihtimalle yıkanmış dik vaziyette konmuş su tahliyesi olmamış. Bir süre bekleyince pas yapmış sonra yan ayağa alınca akmış gibi …

Ben de öyle gibi düşündüm abi... Bir de arka tekerin çamurluğunun üzerinde duran yedek su deposunun seviyesi 1-1,5 parmak aşağıda görünüyormuş. Ne dersin?

 

[temperantia]

Merhaba arkadaşlar, uzun zamandır aklımda olan akrapovic egzoz takmak istiyorum motoruma. Amacım gürültü yapmak değil kesinlikle. susturucusu ile hem motoru hafifletmek, hemde ısınmanın önüne geçmek. Elinde olupta satmayı düşünen varsa görüşebiliriz. avrupada sıfır fiyatları baya bir düştü, malum motor 10 yaşının üzerinde, 650-700euro vivarı alınabiliyor.

 

[fazil]

Uzun yıllardır kullanıyorum, ben susturucularıyla birlikte kullanıyorum, ama susturucuların boyunu biraz keserek kısatmıştım, güzel bir sesi var. Orijinal egzozun yarı ağırlığında falandır.

Zamanında ebay'den ucuza bulup almıştım, ufak bir çizik olduğu için sıfır olduğu halde yarı fiyatına falan gelmişti. TR'de bulunmaz artık sanırım, dışarıdan getirmek de son gümrük değişikliğinden sonra imkansız hale gelmiş olabilir. Bulması zor olacak sizin için.