Yağ eksiltme

Katılım
12 Eki 2021
Mesajlar
147
Selamlar

Yağımı yeni değiştirdikten sonra tek seferde 200 km yol yaptım ve kontrol ettiğimde yağ çubuğu üzerindeki desenleri birim olarak ele alırsam 3 birimde 1 birim eksilmiş gözüküyor

200 km yoldan sonra parçalı olarak 50 km daha yol yaptım şu an yağ seviyesinde bi değişme yok gibi

Kullandığım yağ motul 5100 10/40

Herhangi bir kaçak yok duman atma yok
Buji yuvasından görebildiğim kadarıyla silindir üzerinin geneli siyah tortulu gibi

Önceden silindir sekman değiştirdim set olarak ama değişimden önce bu kadar yağ eksiltme var mıydı hatırlamıyorum dikkat etmedim
2014 tvs 36 bin de

Tecrübe sahibi arkadaşların görüşlerini merak ettim

Teşekkürler iyi forumlar
 
Katılım
19 Haz 2021
Mesajlar
7,795
Kimi zaman yağ çubuğundan doğru sonuç alamadığım olmuştu birden fazla kez denedim yağ çubuğunu söktüm taktım ve temizledim bir miktar eksik çıkıyodu daha sonra dikkatli olarak taktım ve çıkarttım (Çubuğu vidalamıyorum) sonuç tamdı. Bahsettiğiniz üzere duman atma ve bir kaçak yok aklıma bu yaşadığım şey geldi, eğer bundanda emin olmazsanız yağı boşaltın ve eski yağ kutularını atmadıysanız içine doldurarak ölçüm yapabilirsiniz.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
29 Haz 2020
Mesajlar
937
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Tavsiyem ufak surusler yapin,mesela 5-10 km.daha sonra 3-4 kez olcun seviyeyi
Bazen yanlis olculuyor.motosiklet saglikliysa muhtemelen yanlis olcutunuz.tekrar yag eksiltiyormu deneyin
 
Katılım
1 Tem 2006
Mesajlar
1,442
tvs apache bende de o kilometrelerde yağ eksiltiyordu. silindiri söktüm rektefecide rektefiye yaptırdım ve düzeldi.
 
Katılım
12 Eki 2021
Mesajlar
147
Arkadaşlar fazla konu başlığı kirliliği olmasın diye buradan devam ediyorum

Sanırım silindir segman değişimine yöneleceğim

Şimdi bir sorum var açık ve net

Silindir üzerinde çok az da olsa yağ olma ihtimali nedir

Yani kupkuru mu olmalı

Kulak çubuğu ile buji deliğinden sokup kurumlu yüzeye sürttüm simsiyah olmakla beraber bariz bana göre yağ emdi hatta örnek bırakayım

 
Katılım
7 Ocak 2018
Mesajlar
2,558
Motosikleti
Suzuki Burgman UH200
Bu tür orijinal işlemlere girişmeye gerek yok. Buji deliğinden bir şeyler sokayım derken içeri düşürürsen lüzumsuz işler açılır. Motosiklette değil fakat arabada başıma geldi(sakar bir usta içeri vida düşürdü). Halledilene kadar geçen bir gün kabus gibiydi.
Kolay ve güvenli yol şu; internetten "bujilerin dili" isimli tablo-fotoyu bul. Söktüğün bujinin uygun olduğu foto açıklamasından motorunun durumunu oku.

Daha kapsamlı bir liste var hemen bulabildiğim şu;
Ads%C4%B1zrthdrtfg.png
 
Son düzenleme:
Katılım
14 Haz 2008
Mesajlar
625
egsozdan yağ atana kadar devam et, eksiltme az ise devam et ,belli olmaz uzun km ler gidebilir, hemen eksiltiyor diye açtırma, yağ aşırı eksiltmiyorsa ve egsozdan atma yoksa, gittiği yere kadar gitsin ama ! yağı kontrol et
 
Katılım
29 Tem 2015
Mesajlar
18,719
Motosikleti
Sym Wolf Sb250Ni
Benim motor 20000 km.dir contadan keçelerden bir yerlerden yağ kaçırıyor. Ne zaman park etsem yerde yağ görüyorum. Aşağı yukarı 1000 km.de 300 ml gibi yağ kaçıyor. Motorumun muhtemelen tüm conta ve keçelerini yenilemem gerek. Kesin çözüm sizde de bellidir ama o zaman gelene kadar sürekli yağ kontrolü ve eksik olanı tamamlamanız benim de size önereceğim geçici çözümdür.
 
Son düzenleme:
Katılım
19 Haz 2021
Mesajlar
7,795
Benim motor 20000 km.dir contadan keçelerden bir yerlerden yağ kaçırıyor. Ne zaman park etsem yerde yağ görüyorum. Aşağı yukarı 1000 km.de 300 ml gibi yağ kaçıyor. Motorumun muhtemelen tüm conta ve keçelerini yenilemem gerek. Kesin çözüm sizde de bellidir ama o zaman gelene kadar sürekli yağ kontrolü ve eksik olanı tamamlamanız benim de size önereceğim geçici çözümdür.

Abi bir bakayım dedim Kle500 conta takımı 1500 tl civarıydı alt tarafı conta bunu 1400 tl yapan nedir, ben Cg için conta söyledim tüm blok için 36 tl kimi zaman bu fiyatlandırmaya aklım ermiyor :).
 
Katılım
29 Tem 2015
Mesajlar
18,719
Motosikleti
Sym Wolf Sb250Ni
Abi bir bakayım dedim Kle500 conta takımı 1500 tl civarıydı alt tarafı conta bunu 1400 tl yapan nedir, ben Cg için conta söyledim tüm blok için 36 tl kimi zaman bu fiyatlandırmaya aklım ermiyor :).

Maalesef ülkemizde içi açılan motoru ustaların çoğunluğu iyi toplayamıyor. Geçenlerde statör sardırdım, ustam sıvı contayla statör kapağını taktı, şimdi oradan da terleme yapıyor. 40 yıllık ustama da dalacağım en sonunda sille tokat. İyi bir yerde conta değiştirtmeye kalksam o mekandaki ustanın iş yoğunluğuna göre 10-15 gün motor yatar ki esas o kısım beni bunaltıyor.
 
Katılım
19 Haz 2021
Mesajlar
7,795
Maalesef ülkemizde içi açılan motoru ustaların çoğunluğu iyi toplayamıyor. Geçenlerde statör sardırdım, ustam sıvı contayla statör kapağını taktı, şimdi oradan da terleme yapıyor. 40 yıllık ustama da dalacağım en sonunda sille tokat. İyi bir yerde conta değiştirtmeye kalksam o mekandaki ustanın iş yoğunluğuna göre 10-15 gün motor yatar ki esas o kısım beni bunaltıyor.

Abi bu ustaları da anlamak inan çok zor sıvı conta parasına gidip conta kestirse ne terleme yapar nede kaçak böylelerini gördükçe iyiki kendim yapıyorum diye şükür ediyorum.
 
Katılım
12 Eki 2021
Mesajlar
147
Benim motor 20000 km.dir contadan keçelerden bir yerlerden yağ kaçırıyor. Ne zaman park etsem yerde yağ görüyorum. Aşağı yukarı 1000 km.de 300 ml gibi yağ kaçıyor. Motorumun muhtemelen tüm conta ve keçelerini yenilemem gerek. Kesin çözüm sizde de bellidir ama o zaman gelene kadar sürekli yağ kontrolü ve eksik olanı tamamlamanız benim de size önereceğim geçici çözümdür.

bende keçelerden yada herhangi bir yerden kaçırma olayı yok ama 800 km olmadan yağ çubuğunun en ucuna iniyor hatta değmiyor bile

duman atma, mavi duman gibi durumlarda yok


sorduğum şu soru için bir bilginiz var mı peki

yanma odasında silindir üzerinde resimdeki pamuk gibi ıslaklık olacak şekilde yağ oluyor mu normalde

yada stop ettikten sonra bir şekilde içeriye giren ama yanmayan benzin kurumla ıslanarak böyle siyah yağ gibi mi kalıyor acaba

ben düşündüm ki benzin uçar gider bir ıslaklık kalmaz diye ama bilemiyorum
 
Katılım
22 Eyl 2009
Mesajlar
2,039
Motorunuzda birşey yok sorun yok.O çubuktaki x x x x kısımlarda yukarı aşağı dalgalanma normal.Motoru kullandıktan sonra Motor düzken orta sehpadayken 5 dk öyle dursun çubuğu çevirerek çıkartın.Çubuğun ucundaki yağı silin.Çubuğu VİDALAMADAN DÖNDÜRMEDEN yerine sokun 5 sn bekleyin sonra çıkartın.

Sonra geri vidalayın çubuğu yerine 3 dk motoru çalıştırıp birka defa gaz verin.YUKARIDAKİ aynı işlemi tekrar uygulayın.Bunu ölçüm yapacağınız zaman böyle yapın.
 

HUN

Katılım
9 Ara 2005
Mesajlar
348
Silindir duman lastikleri özelligini yitirmiştir. Kompresyon testi yaptır. Rektefe de muhakkak duman lastiklerini degistir
 
Katılım
23 Kas 2014
Mesajlar
2,094
Maalesef ülkemizde içi açılan motoru ustaların çoğunluğu iyi toplayamıyor. Geçenlerde statör sardırdım, ustam sıvı contayla statör kapağını taktı, şimdi oradan da terleme yapıyor. 40 yıllık ustama da dalacağım en sonunda sille tokat. İyi bir yerde conta değiştirtmeye kalksam o mekandaki ustanın iş yoğunluğuna göre 10-15 gün motor yatar ki esas o kısım beni bunaltıyor.

boşuna demiyorum tommygun kuralz nin garajına gidelim diye :)
 
Katılım
12 Eki 2021
Mesajlar
147
Evet arkadaşlar bugün tam 500 km oldu. Yağı boşalttım eski yağ kutusun doldurdum süzülmesi idi ileri geri sallaması idi derken 650 ml yağ çıktı.

70 km git gel toplamda 280 km si uzun yolda, 220 km si şehir içinde kullandım.

350 ml eksilme var. Bir 500 km daha kullansam ne olurdu bilmiyorum ama yağ seviyesi çubuğun en son basamağında olduğu için değiştirdim.

Hem mıknatıslı tapa alıcam eskisinde olmadığı için hemde yağ filtresini değiştiricem bu arada

Şimdi 350 ml eksiltme fazlamı acaba
 
Katılım
23 Şub 2020
Mesajlar
114
Evet arkadaşlar bugün tam 500 km oldu. Yağı boşalttım eski yağ kutusun doldurdum süzülmesi idi ileri geri sallaması idi derken 650 ml yağ çıktı.

70 km git gel toplamda 280 km si uzun yolda, 220 km si şehir içinde kullandım.

350 ml eksilme var. Bir 500 km daha kullansam ne olurdu bilmiyorum ama yağ seviyesi çubuğun en son basamağında olduğu için değiştirdim.

Hem mıknatıslı tapa alıcam eskisinde olmadığı için hemde yağ filtresini değiştiricem bu arada

Şimdi 350 ml eksiltme fazlamı acaba

Motoru parkettigin zaman yerde yağ damlaması oluyormu kontrol et.
Birde ön dislinin orda vites müşürü var plastik kapaklı 3 adet vidası var gevşeme yapabiliyor contadan yağ kaçabilir. Kontrol et yıldız tornavida ile sık
 
Katılım
12 Şub 2012
Mesajlar
4,104
ne kadar yağ eksiltiyor hava soğutmalı olduğundan zaten apachelerde yağ eksiltme oluyor. Üst kapak civarı ve vites müşürünün orda terleme var mı?
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst