Xmax 250 mantıklı bir başlangıç mı?

[ogeday13]

Merhabalar,

Motora yeni başlıyorum. Ay sonu gibi bir aksilik olmazsa A2 ehliyetimi almış olacağım. Başlangıç motoru olarak da aklımda xmax 250 var. Daha önce Forza 250 arasında çok gittim geldim ama kapılar hep xmax 250'ye çıktı Bu noktada kafamı kurcalayan, boyum 1.65 olduğu için motora hakimiyet kuramama endişesi oluyor. İlk motor olacağı için biraz tereddütlerim var. Motorun üzerine birkaç kez bindim, parmak uçlarım yere değiyor ama işte İstanbul gibi bir yerde bu ne kadar yeterli olur bilmiyorum. Herkes motorun çok dengeli, sorun yaşasam bile zamanla alışacağımı söylüyor. Ama xmax 250 kullanan birinin görüşlerini hiç almadım. Normalde sıfır alacaktım ama motoru yatırırım, düşürürüm endişesiyle 2024 kasalara yöneldim. Tabi hala kafam net değil

Motor almaktaki amacım İstanbul içinde işlerimi halletmek, boş zamanlarda çok uzak olmamak kaydıyla şehirler arası turlamak. Bazı arkadaşlar düşük cc'den başla sonra yükseltirsin dedi. 125'lik alsam, sonra satmak sonra yeni bir motor almak vs. bu süreçler düşününce yorucu geldi

xmax 250 kullanan arkadaşların tavsiyeleri neler olur acaba?

 

[Motoseverrr]

X-Max selesi yüksek bir motosiklet, 1.82 civarı boyum var ve bacak boyum uzun olmasına rağmen yüksek kalan tarafta. Eğer uzun süre binerim derseniz ne Yamaha ne Honda direkt olarak Sym ve Kymco modellerine bakmanızı öneririm.

 

[ogeday13]

X-Max selesi yüksek bir motosiklet, 1.82 civarı boyum var ve bacak boyum uzun olmasına rağmen yüksek kalan tarafta. Eğer uzun süre binerim derseniz ne Yamaha ne Honda direkt olarak Sym ve Kymco modellerine bakmanızı öneririm.

Yani uzun süre bineceğimden emin değilim. İlk motor olacağı için sıkılma ya da değiştirme ihtimalini göz önüne alarak 2. eli sağlam olan bir seçenek istiyorum.

 

[Motoseverrr]

Yani uzun süre bineceğimden emin değilim. İlk motor olacağı için sıkılma ya da değiştirme ihtimalini göz önüne alarak 2. eli sağlam olan bir seçenek istiyorum.

Şu piyasada maalesef hızlı satabileceğiniz bir motosiklet yok, ancak piyasanın altına verirseniz hızlı satılıyor. Motosiklet piyasası otomobil kadar hızlı değil, yani umduğunuz kadar hızlı sürede satamayabilirsiniz.

Eğer hiç tecrübeniz yoksa ve eğitim almayı düşünmüyorsanız skuter sınıfı düşme ve kalkmalarda haddinden fazla masraflı oluyorlar hatta durduğu yerde düşse bile 25-30.000 Tl masraf çıkabiliyor.

Vitesli motosiklet kullanmadıysanız vitesli motosiklet kullandığınızda fikriniz değişebilir, çünkü skuter hayali ile başlayan insanlar kursta vitesli motosiklet kullandığında hedeflerinin değiştiğine şahit oldum.

Yaşınızı bilmemekle beraber kanı kaynayan genç kısımdan değilseniz A2 motosikletleri ile başlayabilirsiniz.

İlla X-Max dersenizde @espresso abimin X-Max'ını önerebilirim, biraz yaşı var fakat sıfır ayarında desek yalan olmaz (tabi satmaktan vazgeçmediyse).

 

[ogeday13]

Şu piyasada maalesef hızlı satabileceğiniz bir motosiklet yok, ancak piyasanın altına verirseniz hızlı satılıyor. Motosiklet piyasası otomobil kadar hızlı değil, yani umduğunuz kadar hızlı sürede satamayabilirsiniz.

Eğer hiç tecrübeniz yoksa ve eğitim almayı düşünmüyorsanız skuter sınıfı düşme ve kalkmalarda haddinden fazla masraflı oluyorlar hatta durduğu yerde düşse bile 25-30.000 Tl masraf çıkabiliyor.

Vitesli motosiklet kullanmadıysanız vitesli motosiklet kullandığınızda fikriniz değişebilir, çünkü skuter hayali ile başlayan insanlar kursta vitesli motosiklet kullandığında hedeflerinin değiştiğine şahit oldum.

Yaşınızı bilmemekle beraber kanı kaynayan genç kısımdan değilseniz A2 motosikletleri ile başlayabilirsiniz.

İlla X-Max dersenizde @espresso abimin X-Max'ını önerebilirim, biraz yaşı var fakat sıfır ayarında desek yalan olmaz (tabi satmaktan vazgeçmediyse).

Cevabınız için teşekkür ederim. Hızlı satılsın derken elimden kolay çıksın anlamında demiştim Malum piyasa hiçbir şey hemen satılmıyor.

Yaşım 35. Hız vs. çok aramıyorum. Kesinlikle 4-5 seans ileri seviye sürüş eğitimi alacağım. Amacım şehir içinde işleri halletmek ve müsait oldukça şehirler arası turlamak.

Dediğiniz gibi A2 ile başlayacağım ve orada kalacağım vitesli motosiklet bana göre değil. Scooter ile biraz daha rahat, keyif alarak sürüş yapmak istiyorum

 

[Motoseverrr]

Cevabınız için teşekkür ederim. Hızlı satılsın derken elimden kolay çıksın anlamında demiştim Malum piyasa hiçbir şey hemen satılmıyor.

Yaşım 35. Hız vs. çok aramıyorum. Kesinlikle 4-5 seans ileri seviye sürüş eğitimi alacağım. Amacım şehir içinde işleri halletmek ve müsait oldukça şehirler arası turlamak.

Dediğiniz gibi A2 ile başlayacağım ve orada kalacağım vitesli motosiklet bana göre değil. Scooter ile biraz daha rahat, keyif alarak sürüş yapmak istiyorum

Büyüğümsünüz fakat genç bir kardeşiniz olarak bir önerim daha olacak A2 alıp ilerde yükseltmek isteyende çok oluyor yani bu durumu göz önünde bulundurmanızı tavsiye ederim vitesli model istemiyorsunuz fakat otomatik şanzımana sahip motosikletler artık yaygınlaştılar, özellikle Honda'nın Dct ve E-Clutch gibi sistemleri sizler gibi vites ile uğraşmak istemeyen kişiler için birebir oluyor.

Eğitim aldığınızda öngörünüz çok daha iyi olacak, bunu zaman geçtikçe çok daha iyi anlayacaksınız.

 

[ogeday13]

Büyüğümsünüz fakat genç bir kardeşiniz olarak bir önerim daha olacak A2 alıp ilerde yükseltmek isteyende çok oluyor yani bu durumu göz önünde bulundurmanızı tavsiye ederim vitesli model istemiyorsunuz fakat otomatik şanzımana sahip motosikletler artık yaygınlaştılar, özellikle Honda'nın Dct ve E-Clutch gibi sistemleri sizler gibi vites ile uğraşmak istemeyen kişiler için birebir oluyor.

Eğitim aldığınızda öngörünüz çok daha iyi olacak, bunu zaman geçtikçe çok daha iyi anlayacaksınız.

Tecrübeli olduğunuz için söylediklerinizi kenara yazıyorum. Çok haklısınız, istek ve zevkler değişiyor

 

[Motoseverrr]

Tecrübeli olduğunuz için söylediklerinizi kenara yazıyorum. Çok haklısınız, istek ve zevkler değişiyor

Motosikleti şöyle tarif edebilirim.

 

[espresso]

Büyüğümsünüz fakat genç bir kardeşiniz olarak bir önerim daha olacak A2 alıp ilerde yükseltmek isteyende çok oluyor yani bu durumu göz önünde bulundurmanızı tavsiye ederim vitesli model istemiyorsunuz fakat otomatik şanzımana sahip motosikletler artık yaygınlaştılar, özellikle Honda'nın Dct ve E-Clutch gibi sistemleri sizler gibi vites ile uğraşmak istemeyen kişiler için birebir oluyor.

Eğitim aldığınızda öngörünüz çok daha iyi olacak, bunu zaman geçtikçe çok daha iyi anlayacaksınız.

Motosever kardeşimiz çok haklı, bence ehliyet alırken hazır almışken A ehliyeti alın hazır bulunsun.
Ben de istanbul içinde işe gidip gelmek için ne güzel sele altı bagajına laptop çantamı atar gider gelirim diyerek xmax ile başladım, ehliyet kursuna yazılırken kardeşim ısrar etti, abi bak ileride fikrin değişir bu daha ilk motorun, almışken A al dedi. Hatta xmax'ı aldım, ehliyet yok, kardeşimin otoparkına onun motorun yanına koyduk, hiç sürmedim, sürücü kursuna yazıldım, ehliyet sınavı günü sınavı geçene kadar sürmedim, sınavı geçince parkurda ilk defa kendi motorumla turladım.

BU arada benim xmax satılık. pandemi zamanı işe gidip gelemz oldum, hala evden çalışıyorum, hafta sonları fırsat buldukça 300-400km'lik turlar yapmaya vstrom 650 aldım, xmax şehir içi çarşı pazar işlerine kullanırım diyordum ama o da gereksiz kaldı yürüyerek 15 dakikada işlerimi halledebiliyorum, daha uzak yerse de trafik olmayan bir ilçeye taşındığım için arabayla 5 dakikada gidebilince scooter kullanmaz oldum, iki haftada bir 4-5km turluyorum o kadar. 2 yılda 500km yaptı.

Bütün bakımları aldığımdan beri hep yetkili servislerde yapıldı, bir kere kazadan sonra kasko sayesinde yetkili serviste kırılan grenajlar orjinalleriyle değişti, bakımlarharicinde yaşı geldiği için değişmesi gereken kayış, bagalar, gidon rulmanı gibi parçaları da değişti. lastikleri yeni sayılır henüz 7-8bin km yapmıştır city grip 2 var üzerinde. aküsünü bu haziranda motoru istanbuldan yaşadığım ilçeye getirmek için gitmeden önce 1 yıl otoparkta yattı motor kesin aküsü bitmiştir deyip sıfır yuasa akü alıp kendim takmıştım. önde sis farları var, güzel de bir düğmesi var, eskiler bozulmuştu iki ay önce düğme ve tesisatı dahil komple yenisini taktırdım. 2016 model abs'li versiyon, göstergelerin üzerinden navigasyon barı denen parça ve oraya takılı bir telefon tutucu var, selede file kılıf var. 16500km son hatırladığım ama azar azar yükseliyor. sarı siteden bakın oradaki benzer yıl ve km'dekilere göre fiyat biçin gelin alın. Yakın zamanda ağır bakım gerekmediği için benzini koy gez tarzında düzgün bir motor.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 7 Eki 2025

o kadar kıyamıyorum ilk motorum diye, satıcam diye foto çekip ilan açmaya fırsat bulamadım, tam bu hafta fotolarını çekerim diyordum yağmurlar başladı.

 

[maximusti]

hafifden sportif olsun diyorsan xmax
hafiften konforlu olsun diyorsan forza
sportif derken pist performansı, konfor derken maybach performansı bekleme neticede 250cc scooter.
istanbul şehir içi ikiside üzmez ve tüm isteğini karşılar.

şöyle iki tanede link park edeyim.

XMAX 250 Tech Max vs Forza 250 Karşılaştırması

Arkadaşlar selam, son zamanlarda touring/naked motorumu satmam ile birlikte motor arayışına girmiştim. Bu arayışta en çok bu ikili arasında kararsız kaldım ve yaşım (25) gereği daha sportif olması açısından XMAX'i tercih ettim. Bu konuyu açmamda ki sebep benim gibi kararsız kalan arkadaşlara bu...

www.motosiklet.net

Çok kararsızım motor tercihi yardımmmmm

Arkadaşlar selam, motor serüvenime yaklaşık 10 ay önce dominar 400 ile başladım. Bu güne kadar bu süreçte hiç zorlanmadan kolayca öğrendim hiçbir sorun da yaşamadım çok şükür. Dominar 400'ü sattım, satma sebebim ise sürekli titreşim hissetmem motorun 2. el piyasası çok kötü olması, sürekli...

www.motosiklet.net

 

[ogeday13]

hafifden sportif olsun diyorsan xmax
hafiften konforlu olsun diyorsan forza
sportif derken pist performansı, konfor derken maybach performansı bekleme neticede 250cc scooter.
istanbul şehir içi ikiside üzmez ve tüm isteğini karşılar.

şöyle iki tanede link park edeyim.

XMAX 250 Tech Max vs Forza 250 Karşılaştırması

Arkadaşlar selam, son zamanlarda touring/naked motorumu satmam ile birlikte motor arayışına girmiştim. Bu arayışta en çok bu ikili arasında kararsız kaldım ve yaşım (25) gereği daha sportif olması açısından XMAX'i tercih ettim. Bu konuyu açmamda ki sebep benim gibi kararsız kalan arkadaşlara bu...

www.motosiklet.net

Çok kararsızım motor tercihi yardımmmmm

Arkadaşlar selam, motor serüvenime yaklaşık 10 ay önce dominar 400 ile başladım. Bu güne kadar bu süreçte hiç zorlanmadan kolayca öğrendim hiçbir sorun da yaşamadım çok şükür. Dominar 400'ü sattım, satma sebebim ise sürekli titreşim hissetmem motorun 2. el piyasası çok kötü olması, sürekli...

www.motosiklet.net

Bu karşılaştırmayı kendimce yaptım ve araştırdım. Forza'yı eledim Xmax'te karar kıldım ancak bir konu kafamı kurcalıyor. Boyum 1.65 olduğu için motora hakimiyet, denge nasıl olur bilemiyorum. Xmax sele uzunluğu 79cm üzerine bindim parmak uçlarım yere değiyor ama işte tereddütlerim var :/

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 8 Eki 2025

Motosever kardeşimiz çok haklı, bence ehliyet alırken hazır almışken A ehliyeti alın hazır bulunsun.
Ben de istanbul içinde işe gidip gelmek için ne güzel sele altı bagajına laptop çantamı atar gider gelirim diyerek xmax ile başladım, ehliyet kursuna yazılırken kardeşim ısrar etti, abi bak ileride fikrin değişir bu daha ilk motorun, almışken A al dedi. Hatta xmax'ı aldım, ehliyet yok, kardeşimin otoparkına onun motorun yanına koyduk, hiç sürmedim, sürücü kursuna yazıldım, ehliyet sınavı günü sınavı geçene kadar sürmedim, sınavı geçince parkurda ilk defa kendi motorumla turladım.

BU arada benim xmax satılık. pandemi zamanı işe gidip gelemz oldum, hala evden çalışıyorum, hafta sonları fırsat buldukça 300-400km'lik turlar yapmaya vstrom 650 aldım, xmax şehir içi çarşı pazar işlerine kullanırım diyordum ama o da gereksiz kaldı yürüyerek 15 dakikada işlerimi halledebiliyorum, daha uzak yerse de trafik olmayan bir ilçeye taşındığım için arabayla 5 dakikada gidebilince scooter kullanmaz oldum, iki haftada bir 4-5km turluyorum o kadar. 2 yılda 500km yaptı.

Bütün bakımları aldığımdan beri hep yetkili servislerde yapıldı, bir kere kazadan sonra kasko sayesinde yetkili serviste kırılan grenajlar orjinalleriyle değişti, bakımlarharicinde yaşı geldiği için değişmesi gereken kayış, bagalar, gidon rulmanı gibi parçaları da değişti. lastikleri yeni sayılır henüz 7-8bin km yapmıştır city grip 2 var üzerinde. aküsünü bu haziranda motoru istanbuldan yaşadığım ilçeye getirmek için gitmeden önce 1 yıl otoparkta yattı motor kesin aküsü bitmiştir deyip sıfır yuasa akü alıp kendim takmıştım. önde sis farları var, güzel de bir düğmesi var, eskiler bozulmuştu iki ay önce düğme ve tesisatı dahil komple yenisini taktırdım. 2016 model abs'li versiyon, göstergelerin üzerinden navigasyon barı denen parça ve oraya takılı bir telefon tutucu var, selede file kılıf var. 16500km son hatırladığım ama azar azar yükseliyor. sarı siteden bakın oradaki benzer yıl ve km'dekilere göre fiyat biçin gelin alın. Yakın zamanda ağır bakım gerekmediği için benzini koy gez tarzında düzgün bir motor.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 7 Eki 2025

o kadar kıyamıyorum ilk motorum diye, satıcam diye foto çekip ilan açmaya fırsat bulamadım, tam bu hafta fotolarını çekerim diyordum yağmurlar başladı.

A2 sınıfına artık yazıldım maalesef. Ay sonu gibi sınava da gireceğim, şuan için bana yeterli geliyor. Sizin tecrübeleriniz işin değişeceğini gösteriyor, bakalım göreceğim

Xmax alım konusunda sıfır almayı planlıyordum ama sonra yeni olduğum için yatırırım endişesiyle 2024 kasalara yöneldim. Kafamda bir kere alayım sıkılana kadar bineyim düşüncesi var

 

[Alman_]

Yaşım 35. Hız vs. çok aramıyorum. Kesinlikle 4-5 seans ileri seviye sürüş eğitimi alacağım. Amacım şehir içinde işleri halletmek ve müsait oldukça şehirler arası turlamak.

Dediğiniz gibi A2 ile başlayacağım ve orada kalacağım vitesli motosiklet bana göre değil. Scooter ile biraz daha rahat, keyif alarak sürüş yapmak istiyorum

İlk başta bende öyle diyordum da. Uzun yolda yetmediğini anlayınca büyütmek isteyebilirsiniz. Tıpkı benim gibi. Şehir içi kullanım için ideal ona sözüm yok ama uzun yolda git git yol bitmiyor gibi geliyordu bana. 250'lik scooter ile (joymax) ege akdeniz turu, izmir - istanbul bir kaç defa, Karadeniz'e (Rize'ye) kadar git gel baya bir yapmıştım sayısını hatırlamıyorum. Ara ara çanakkale, ankara, denizli vs yaptım. Ehliyet eski tarhli olduğu için tüm sınıfları karşılaması lehime oldu.

 

[ogeday13]

İlk başta bende öyle diyordum da. Uzun yolda yetmediğini anlayınca büyütmek isteyebilirsiniz. Tıpkı benim gibi. Şehir içi kullanım için ideal ona sözüm yok ama uzun yolda git git yol bitmiyor gibi geliyordu bana. 250'lik scooter ile (joymax) ege akdeniz turu, izmir - istanbul bir kaç defa, Karadeniz'e (Rize'ye) kadar git gel baya bir yapmıştım sayısını hatırlamıyorum. Ara ara çanakkale, ankara, denizli vs yaptım. Ehliyet eski tarhli olduğu için tüm sınıfları karşılaması lehime oldu.

Dediğiniz gibi şehir içinde sıkıntı olmayacağını düşünüyorum ama uzun yol yaptığımda nasıl olacak, yol bitmeme durumlarıyla karşılaşacak mıyım merak ediyorum

 

[Alman_]

Dediğiniz gibi şehir içinde sıkıntı olmayacağını düşünüyorum ama uzun yol yaptığımda nasıl olacak, yol bitmeme durumlarıyla karşılaşacak mıyım merak ediyorum

Kişiden kişiye değişir çıkmadan bilemezsiniz. Kimi olur 50 cc ile Türkiye turuna çıkar sıkılmaz kimi var daha çok cc ile canı sıkılır.

 

[kinghenry]

Dediğiniz gibi A2 ile başlayacağım ve orada kalacağım vitesli motosiklet bana göre değil. Scooter ile biraz daha rahat, keyif alarak sürüş yapmak istiyorum

Bu maalesef çok iyimser bir temenni. Ben de aynı şekilde düşünüyordum ve aynı yoldan geçtim, şu an 3 aydır 125lik bir scooterım var. 1. haftanın sonunda maalesef tam aksi yönde düşünmeye başlıyorsunuz ve hemen büyük makineler ilgi alanına giriyor

Videolardan ve buradaki arkadaşlardan da gördüğüm kadarıyla xmax daha çok önerilen bir model. İkisi de pişman etmeyecektir tahminimce ama ben alacak olsam xmax alırdım herhalde.

 

[ogeday13]

Bu maalesef çok iyimser bir temenni. Ben de aynı şekilde düşünüyordum ve aynı yoldan geçtim, şu an 3 aydır 125lik bir scooterım var. 1. haftanın sonunda maalesef tam aksi yönde düşünmeye başlıyorsunuz ve hemen büyük makineler ilgi alanına giriyor

Videolardan ve buradaki arkadaşlardan da gördüğüm kadarıyla xmax daha çok önerilen bir model. İkisi de pişman etmeyecektir tahminimce ama ben alacak olsam xmax alırdım herhalde.

Umarım iyimser tarafım ağır basar ve başıma fazla masraf açılmadan A2 ile devam edebilirim

Xmax ilk sıramda ancak kafamı kurcalayan durum, boyum 1.65 olduğu için hakimiyet kuramama endişesi. Xmax 180 kilo civarında ve sele yüksekliği 79cm zaten 250cc maxi scooterlerin boyut ve kiloları birbirine hemen hemen yakın. Xmax'in üzerine bindim parmak uçlarım yere değiyor ama İstanbul trafiğinde bu durum sürüşe nasıl yansır bilmiyorum :/

 

[El Dorado]

Boy önemli bir faktör. Özellikle ilk başlayanlar için. Ben Forza ile başladığımda hemen hakimiyet dersi aldım. Hocanın ısrarla üzerinde durdugu şey durduğumda tek ayağımın yere basmasıydı. O alışkanlığı kazanamadım hiç bir zaman. Şimdi SH kullanıyorum. 1.73 boyumla iki ayağımın ucunda durabiliyorum. Bu sebeple genelde tek ayak ile dengede kalmayı kendime alışkanlık ediniyorum. Sözün kısası önce boyunuza göre bir scooter ile başlayıp, tek ayak ile dengede durmayı pratik ettikten sonra biraz daha yüksek bir motora geçmeniz daha hayırlı olabilir.
Bir de dip not olsun: ekipmanlarınızı zaten almış olursunuz diye düşünüyorum. Özellikle botlarınız önemli olabilir. Mutlaka tabanı kaymayan türden iyi bir bot almanızı öneririm. Boy kısa olunca ayağınızın sadece bir bölümü yere temas edeceği için ıslak zeminde durduğunuzda ayağınız kayıp devrilebilirsiniz.

 

[ogeday13]

Boy önemli bir faktör. Özellikle ilk başlayanlar için. Ben Forza ile başladığımda hemen hakimiyet dersi aldım. Hocanın ısrarla üzerinde durdugu şey durduğumda tek ayağımın yere basmasıydı. O alışkanlığı kazanamadım hiç bir zaman. Şimdi SH kullanıyorum. 1.73 boyumla iki ayağımın ucunda durabiliyorum. Bu sebeple genelde tek ayak ile dengede kalmayı kendime alışkanlık ediniyorum. Sözün kısası önce boyunuza göre bir scooter ile başlayıp, tek ayak ile dengede durmayı pratik ettikten sonra biraz daha yüksek bir motora geçmeniz daha hayırlı olabilir.
Bir de dip not olsun: ekipmanlarınızı zaten almış olursunuz diye düşünüyorum. Özellikle botlarınız önemli olabilir. Mutlaka tabanı kaymayan türden iyi bir bot almanızı öneririm. Boy kısa olunca ayağınızın sadece bir bölümü yere temas edeceği için ıslak zeminde durduğunuzda ayağınız kayıp devrilebilirsiniz.

Güzel noktaya değindiniz. Alacağım motosiklet ne olursa olsun 4-5 seans hakimiyet/ileri sürüş vs dersleri kesinlikle alacağım.

Ekipmanlarımı şimdiden aldım. Vibram tabanlı tam korumalı botum hazır

Boyuma uygun, muhtemelen daha düşük cc ile başlamayı düşündüm ama onu alıp satmak sonra istediğim motoru almak vs. bu süreçleri düşününce bana yorucu geldi. Kafamda xmax 250 var. Muhtemelen alana kadar başka motosiklet alsam dahi içim rahat etmeyecek

Ve tecrübeli bir arkadaş demişti ‘aldığın motora alışmak süreç gerektiriyor’ diye. Bunu göz önüne aldığımda direkt xmax ile başlayıp alışmak daha mantıklı geliyor

 

[satoyama]

Yeni başlayan biri 190kg 23 beygir bir scooter ile başlamamalı, bu benim 20 senelik tezimdir. mümkünse 110 125cc scooterlerde trafiği öğrenip pişin sonra bir üst seviye olan 250cc geçmeniz mantıklı olur.

 

[El Dorado]

Yeni başlayan biri 190kg 23 beygir bir scooter ile başlamamalı, bu benim 20 senelik tezimdir. mümkünse 110 125cc scooterlerde trafiği öğrenip pişin sonra bir üst seviye olan 250cc geçmeniz mantıklı olur.

Kullanıcıdan kullanıcıya değişir. 35 yaşını aşmış, trafik dinamiklerini artık öğrenmiş, yeterli bilinç seviyesine ulaşmış bir kişilik 750 cc ile neden başlamasın?