- Konu Yazar
- #1
Arkadaşlar Merhaba
Motorumda ilginç bir tekleme problemi var.
Sorundan bahsetmeden önce bazı şeyler hakkında bilgi vermemde fayda var , çünkü nokta atış yardımlarınızı bekliyorum.
Ustalara sağını solunu kurcalatmak istemiyorum çünkü arızayı çözmediği yerlerede ayarladık diye para alıyorlar.
Öncelikle motorumda (2004 ZX6R) eskiden orjinal pompasını bir usta bozmuştu , geçici araba pompası taktık o zamanlarda subap ayarları sıkıntılıydı halletmiştik şimdide GSXR 1000 pompası var üzerinde.Daha önceki konulardan arkadaşlar bilirler , motor yeniden toplandıktan sonra GSXR 1000 pompası taktık ve toplandığından beri bu pompayı kullanıyorum başka bir pompa denemedim.
ARKADAŞLAR DİKKATLİ OKUYUN ALT KISIMLARI İNCE YERLER VAR.
Soruna gelince ; Motorum soğukken ve orta sıcaklıktayken (50-85 derece arası ) 8000 Devirden 9000 Devire kadar tekliyor , gazı kesiyor fakat elektrik falan gitme durumu yok motor çalışır durumda , bu şekilde tekliyor ; motor çok soğuksa devam edemiyor gazı kesiyorum(bu sırada bazen arıza lambası yanıyor) , motor ısınıksa 80-85 derece gibi tekleyip 9500 devire gelince uzayıp gidiyor 15000 devirde kesiciye giriyor.
Yani şöyle söyleyim ; soğukken çok sık tekliyor , sıcakken tekleme azalıyor.Ve bu özellikle 8bin 9bin devirde oluyor başka devirlerde yok tekleme.Uzuyor gidiyor yani.
Ve işin diğer ilginç kısmı bu arıza/tekleme ; gazı birden verdiğim zaman yani birden atağa çıktığım zaman oluyor.
ANCAKKKKKKK........ 8-9BİN devirlere yaklaşırken gazı milim milim yavaş yavaş açarak ilerlersem motor hiç teklemeden uzuyor gidiyor.Sıcakken bunu şekilde denediğimde hiç teklemedi , çok soğukken belki yapabilir onu denemedim.Ama çoğunlukla gazı milim milim açarsam o teklediği devirde motor teklemiyor uzuyor gidiyor ondan sonra istediğim gibi gaz açıyorum.8-9 DEVİRE kadarda istediğim gibi gaz açıyorum zaten ondada problem yok.
Şimdi arkadaşlar ben olayın benzin pompasından olduğunu düşünüyorum fakat orjinal pompayı alıcak param zaten şuanda yok.O yüzden değiştirip deneyemiyorum.
Benzin pompasından fazla benzin gelebilirmi ? Bundan dolayı olurmu ?
Şimdi bu sıkıntı ; Benzin pompasındanmı , hava ayarlarındanmı , hava filtresindenmi , enjeksiyon sistemindenmi veya başka hangi sebepten kaynaklanabilir ?
Cevaplarınızı ilgiyle bekliyorum şayet arızanın benzin pompasından olabileceğini düşünen arkadaşlarımızada bir sorum ; 5 bar basınç üreten motoruma uygun bir araba pompası alsam uygun olurmu bi tane buldum, elimde 3 bar araba pompası var benim motorumda çalıştırıyor bunu fakat motor toplandıktan sonra hiç denemedim suzukinin pompası ile çalışıyor şuanda , neden denemedin 3 barlığı dersen benim motorun orjinal pompa basıncı 47 psi yani buda 3.1 , 3.2 bara isabet ediyor o yüzden yetersiz gelebilir diye denemedim ama sorunun kesin ondan kaynaklandığında hemfikirsek onuda denerim.
Motorumda ilginç bir tekleme problemi var.
Sorundan bahsetmeden önce bazı şeyler hakkında bilgi vermemde fayda var , çünkü nokta atış yardımlarınızı bekliyorum.
Ustalara sağını solunu kurcalatmak istemiyorum çünkü arızayı çözmediği yerlerede ayarladık diye para alıyorlar.
Öncelikle motorumda (2004 ZX6R) eskiden orjinal pompasını bir usta bozmuştu , geçici araba pompası taktık o zamanlarda subap ayarları sıkıntılıydı halletmiştik şimdide GSXR 1000 pompası var üzerinde.Daha önceki konulardan arkadaşlar bilirler , motor yeniden toplandıktan sonra GSXR 1000 pompası taktık ve toplandığından beri bu pompayı kullanıyorum başka bir pompa denemedim.
ARKADAŞLAR DİKKATLİ OKUYUN ALT KISIMLARI İNCE YERLER VAR.
Soruna gelince ; Motorum soğukken ve orta sıcaklıktayken (50-85 derece arası ) 8000 Devirden 9000 Devire kadar tekliyor , gazı kesiyor fakat elektrik falan gitme durumu yok motor çalışır durumda , bu şekilde tekliyor ; motor çok soğuksa devam edemiyor gazı kesiyorum(bu sırada bazen arıza lambası yanıyor) , motor ısınıksa 80-85 derece gibi tekleyip 9500 devire gelince uzayıp gidiyor 15000 devirde kesiciye giriyor.
Yani şöyle söyleyim ; soğukken çok sık tekliyor , sıcakken tekleme azalıyor.Ve bu özellikle 8bin 9bin devirde oluyor başka devirlerde yok tekleme.Uzuyor gidiyor yani.
Ve işin diğer ilginç kısmı bu arıza/tekleme ; gazı birden verdiğim zaman yani birden atağa çıktığım zaman oluyor.
ANCAKKKKKKK........ 8-9BİN devirlere yaklaşırken gazı milim milim yavaş yavaş açarak ilerlersem motor hiç teklemeden uzuyor gidiyor.Sıcakken bunu şekilde denediğimde hiç teklemedi , çok soğukken belki yapabilir onu denemedim.Ama çoğunlukla gazı milim milim açarsam o teklediği devirde motor teklemiyor uzuyor gidiyor ondan sonra istediğim gibi gaz açıyorum.8-9 DEVİRE kadarda istediğim gibi gaz açıyorum zaten ondada problem yok.
Şimdi arkadaşlar ben olayın benzin pompasından olduğunu düşünüyorum fakat orjinal pompayı alıcak param zaten şuanda yok.O yüzden değiştirip deneyemiyorum.
Benzin pompasından fazla benzin gelebilirmi ? Bundan dolayı olurmu ?
Şimdi bu sıkıntı ; Benzin pompasındanmı , hava ayarlarındanmı , hava filtresindenmi , enjeksiyon sistemindenmi veya başka hangi sebepten kaynaklanabilir ?
Cevaplarınızı ilgiyle bekliyorum şayet arızanın benzin pompasından olabileceğini düşünen arkadaşlarımızada bir sorum ; 5 bar basınç üreten motoruma uygun bir araba pompası alsam uygun olurmu bi tane buldum, elimde 3 bar araba pompası var benim motorumda çalıştırıyor bunu fakat motor toplandıktan sonra hiç denemedim suzukinin pompası ile çalışıyor şuanda , neden denemedin 3 barlığı dersen benim motorun orjinal pompa basıncı 47 psi yani buda 3.1 , 3.2 bara isabet ediyor o yüzden yetersiz gelebilir diye denemedim ama sorunun kesin ondan kaynaklandığında hemfikirsek onuda denerim.
