Türkiye'de Enduro Bitiriliyor mu?

Katılım
23 Ağu 2005
Mesajlar
269
Sn.Ertuğrul_Öz,

Dacia Logan ve Transalp karşılaştırmanız çok güzel.:cat: Ben de benzer şeyler yazmak niyetindeydim, yeri gelmişken yazayım.

Bir ürünün fiyatını yükselten en önemli neden, o ürün için yapılan ar-ge çalışmaları ve masraflarıdır. Motorsiklet teknolojisi, otomobillerin bir adım arkasından geliyor. Motorsiklet üreticilerinin kara taşıtları teknolojisine kattıkları bir yeniliği ben bilmiyorum. Bugün teknolojisi en yüksek motorsiklet, aile otomobillerinde standart hale gelmiş olan teknolojilerin adapte edilmiş ve 2 tekerleği eksiltilmiş halinden başka birşey değil. Teknoloji zaten var, alıp adapte edip kullanıyor motorsiklet üreticileri, o kadar.

Yukarıdaki eleştiri üretici firmaya. Bir de ithalatçı-satıcıya lafım var. Bodrum'da oturuyorum. Karşımda İstanköy (Kos) adası. Honda orada da satılıyor haliyle. Dylan'lar ülkemizle aynı fiyat:

Yunanistan : 2.920 €
Türkiye : 5.300 YTL

Bir de Transalp'e bakalım:

Yunanistan : 6.990 € (12.800 YTL civarı)
Türkiye : 16.500 YTL

Aradaki bu 3.700 YTL'lik farkı Honda TR nasıl açıklar acaba. Herşeyi AB'ye göre ayarlayıp NX4 Falcon ithal etmeyen Honda TR... Bunu bilen varsa bir açıklasın.

Saygılar.
 
Katılım
7 Tem 2006
Mesajlar
2,052
Sn.Ertuğrul_Öz,

Dacia Logan ve Transalp karşılaştırmanız çok güzel.:cat: Ben de benzer şeyler yazmak niyetindeydim, yeri gelmişken yazayım.

Bir ürünün fiyatını yükselten en önemli neden, o ürün için yapılan ar-ge çalışmaları ve masraflarıdır. Motorsiklet teknolojisi, otomobillerin bir adım arkasından geliyor. Motorsiklet üreticilerinin kara taşıtları teknolojisine kattıkları bir yeniliği ben bilmiyorum. Bugün teknolojisi en yüksek motorsiklet, aile otomobillerinde standart hale gelmiş olan teknolojilerin adapte edilmiş ve 2 tekerleği eksiltilmiş halinden başka birşey değil. Teknoloji zaten var, alıp adapte edip kullanıyor motorsiklet üreticileri, o kadar.

Yukarıdaki eleştiri üretici firmaya. Bir de ithalatçı-satıcıya lafım var. Bodrum'da oturuyorum. Karşımda İstanköy (Kos) adası. Honda orada da satılıyor haliyle. Dylan'lar ülkemizle aynı fiyat:

Yunanistan : 2.920 €
Türkiye : 5.300 YTL

Bir de Transalp'e bakalım:

Yunanistan : 6.990 € (12.800 YTL civarı)
Türkiye : 16.500 YTL

Aradaki bu 3.700 YTL'lik farkı Honda TR nasıl açıklar acaba. Herşeyi AB'ye göre ayarlayıp NX4 Falcon ithal etmeyen Honda TR... Bunu bilen varsa bir açıklasın.

Saygılar.

Açıklayamazlar 3700fazla kazanıyor ayrıca kazandıklarından honda Türkiye...Ama bide şu var 600cc üstüne çıkıldığında sanırım vergi biraz fazlacana artıyor...
 
Katılım
11 Kas 2005
Mesajlar
27
Fuar fiyatı 12.500 idi zaten..ÖTV gelince şapşırdılar, bizde şapşırdık..
 
Katılım
23 Ağu 2005
Mesajlar
269
Bilgi için teşekkürler.

Yani bu işin günahı Maliye Bakanı'nda kaldı. Honda TR temize çıkmış oldu.

Sağlıcakla.
 
Katılım
15 Eki 2006
Mesajlar
11
talebe göre arz olmaz

talebe göre arz şekillenir diye düşünüyorsanız yanılıyorsunuz ,

aslında en büyük faşizm içinde yaşıyoruz , enduro motorlar sadece bir örnek ,
nereden kar edebiliyorsa o geliyor.

ben enduro motor bakıyorum ve başlangıç için sadece scooter veya hafif siklet racing bulabiliyorum.

ne yapmak lazım? parayı biriktirip direkt "enduro" alacağım.

TÜRKİYE' DE motoksikleti öldüren şey "BARIN ÖNÜNE MOTOSİKLET ÇEKMEKTİR"
diye düşünüyorum.

İnşallah görüşmeleriniz başarılı olur
 
Katılım
1 Ağu 2005
Mesajlar
21,819
talebe göre arz şekillenir diye düşünüyorsanız yanılıyorsunuz ,

aslında en büyük faşizm içinde yaşıyoruz , enduro motorlar sadece bir örnek ,
nereden kar edebiliyorsa o geliyor.

ben enduro motor bakıyorum ve başlangıç için sadece scooter veya hafif siklet racing bulabiliyorum.

ne yapmak lazım? parayı biriktirip direkt "enduro" alacağım.

TÜRKİYE' DE motoksikleti öldüren şey "BARIN ÖNÜNE MOTOSİKLET ÇEKMEKTİR"
diye düşünüyorum.

İnşallah görüşmeleriniz başarılı olur


1.mesajda dakka bir gol 1 ...kalpten iki damar açtın valla....:rendeer:


eline sağlık...
 
Katılım
7 Tem 2006
Mesajlar
2,052
Bar olayına katılıyorum sonuna kadar...Geçen kurşunluda yemek yiyoruz iki motorlu 3kişi geldiler..Yemeklerini yediler içkilerini yudumladılar ve çalıştırdılar motorlarını yol aldılar...Yuh dedim sadece...Onlarda sıfır refleks vardır ya ki kurşunlu-bursa arası bol virajlı dar yollar nedir bu kendine güven?Git evinde iç kardeşim...
 
Katılım
16 May 2006
Mesajlar
2,633
valla su honda xr 250 street model türkiyede olsa hemen alırdım.. Benım cinliyi okuturdum valla hemen gerisinide ekler bi tane alırdım omrum boyunca borcunu oderdim :):)
 
Katılım
25 Eyl 2006
Mesajlar
129
ben bir 125 cc enduro almak istiyorum diyen kaç kişi var..

sağ baştan sayarsak ben başı çekmeye hazırım ve detaylı marka model araştırmalarıyla uğraşıyorum ve gördüğüm acı gerçek 125cc yamaha 6900küsür :pr: benim o kadar param olsa zaten araştırmazdım tiipini beğendiğimi alırdım altıma :farao:
 
Katılım
7 Tem 2006
Mesajlar
2,052
sağ baştan sayarsak ben başı çekmeye hazırım ve detaylı marka model araştırmalarıyla uğraşıyorum ve gördüğüm acı gerçek 125cc yamaha 6900küsür :pr: benim o kadar param olsa zaten araştırmazdım tiipini beğendiğimi alırdım altıma :farao:

Barış abi kendi rx125'ini satmaya çalışıyor sanırım...:cherry:
 
Katılım
11 Eyl 2006
Mesajlar
1,052
enduro dediğimizde insanlar oda ne diye bi tepki veriyorlar ama racıng dediğimizde şu hız sürat motorları mı diye bi tepki veriyolar yani bence talep yok gibi geliyor insanlar drift,hız,hava, yapıcak motor isdiyolar bilhasla ben dahil gençler ama yaşı ilerlemiş motor tutkunları enduro tarzı motorlara yöneliyolarki o yaşlarda o tazrz motorları alabilme imkanlarıda oluyo diye düşünüyorum
birde soru sormak isdiyorum enduro eksoz seslerini duyabileceğimiz bi link verebilirmisiniz hepinize kazasız belasız sürüşler diliyorum:rendeer:
 
Katılım
11 Eyl 2006
Mesajlar
1,052
üzülme bea mete abi buluruz sana hurdadan bi rx :):) şaka şaka alınma hemen sen transalp lara layıksın hata belkide şu resmini koyduğun harleylere:):):):):):):rendeer:
 
Katılım
21 Nis 2007
Mesajlar
119
Başlıktaki bütün mesajları okudum. Motor ehliyetimi yeni almış, honda deuville almayı planlarken arkadaşımın gaza getirmesi sonucu akşam vakti aniden kle500 alan kazara endurocu olmuş biriyim :) Şunu da söylemeliyim bu benim ilk motorum. Hemen naptın abi 500 lük deve gibi enduro ile motora başlangıç yapılır mı demeyin, oldu bi kere... Zaten siz de söylüyorsunuz giriş sınıfı yok enduroda, mecbur biz de giriş olarak 500cc aldık.

Henüz motorun rodajı bile tamamlanmadı.. Belki henüz bir motorcu sayılmam ama yorumlardaki endurocu gerçek motorcudur cümleleri beni sevindirdi. Çünkü gözümde hep touring makinalar olmuştu, hata mı yaptım diye düşünmüştüm açıkçası. Ama kullandıkça ne kadar doğru bir karar olduğunu daha iyi anlıyorum, meğerse motosiklet demek enduro demekmiş.

Mesajlardaki çoğu düşünceye katılıyorum. Motorumu görünce motordan anlamayan (anladığını sanan, motoru sadece racing ve chopper kategorisine koyan) insanlardan garip tepkiler aldım. Mesela fiyat konusunda.. Motorun fiyatını öğrenen buna bu kadar para mı verdin enayi der gibi baktı ilk etapta.. Tabi bu paralara ne racingler ne chopperlar alınabilir bilemiycem, ama göz boyamaya yeteceği kesin. İkinci tepki ise abi bu motoru ben kullanamam ne kadar yüksek, altımdan kaçıverir oldu. Sanırım enduro kullanmayı zor görmek de satışları kısıtlıyor. Hava atmayı sevenler bu tip motorları itici buluyorlar, ama ne kadar kullanışlı olduğunu hesaba katmıyorlar. Ama motor kültürü olanlar da gıpta ile bakıyorlar, çok güzel makina bununla her yere gidersin diyorlar, bunları duyunca da seviniyorum. Enduro merakı olupta sahip olmayanlara da allah en kısa zamanda nasip eder inş. diyorum. Saygılar.
 
Katılım
11 Kas 2005
Mesajlar
27
Emreturgut, ne iyi etmişsiniz de almışsınız. Çoğu kimse Enduro kullanmanın diğer motorlara oranla daha güvenli olduğunun farkında değil. Transalp'im virajlara kendisi giriyor dediğimde çoğunluk saçmalama der. Ama gerçekten öyledir. Çok hafiflikle kontrol edebiliyorsnuz.Yolu daha rahat okuyorsunuz.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst