- Katılım
- 28 Mar 2006
- Mesajlar
- 186
arkadaslar teker hava ayarlarını kacta tutuyorsunuz??
Birisi busayla gelir delerse belki düşünürüm:cherry:
Şakası bi yana 2. motor olarak bile düşünmem, ben litrelikleri seviyorum benim kullanım amacıma daha uygunlar..






arife gunu bende hayabusa sahibi oldum artık z1000 in ruzgarı sıkmıstı beni cook keyifliymis bu alet herkeze kazasız belasız cezasız surusler dilerim!
bu arada herkeze iyi bayramlar!
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
hayırlı ugurlu olsun kardes Allah kaza bela vermesin..yag yerı 3300 mu alıo 3100 mu ustad?
aleni yardımcı olsaydık?
Konuyu meşkul etmek istemediğim gibi konu açarakta forumu meşkul etmek istmedim.Genele hitap eden herkesin faydalanabileceği bir bilgi değil sormak istediklerim. Bu nedenle bu şekilde yazdım.Yoksa Busa alıyorum diye reklam kokan bir konu açmak hiçte zor değil .. Yİnede yardımcı olmak istediğiniz için teşekkürler:rendeer:
Hemen olalım:bounce:
Bu tarz konular baymıştı, genç ve efendi bir motorsever görmek güzel.
Motosiklet kullanmaya 22 yaşında 11 beygirlik Honda CBF150 ile başladım. CBF'le 2.5 yılda 23 bin km deneyimim oldu. Şu an 25 yaşındayım, 600cc'lik Yamaha FZ6 Fazer sahibiyim. Sen de 18 yaşında YZF-R125, Ninja 250R, GT250R gibi bir motorla başlayıp 20 yaşında ER-5, GS500, ER6N gibi bir motor alıp, iyice piştikten sonra 22-23 yaşında Hayabusa alabilirsin, bu forumdan kimse de "alma sakın ölürsün" demez. 5 senedir bu forumdayım, "Fazer'i satıp Hayabusa alacağım" desem "alma" diyecek adam sayısı azdır. Yine de ben daha kendimi Hayabusa kullanmaya hazır hissetmiyorum.
Motosikletin kendine özgü bir dinamiği vardır, mesela (eminim ki ilk kez duyacaksın), 50km/sa hızın üzerinde gidonu sola çevirince motor sağa döner. Güçlü bir motorda soğuk lasitklerle viraj içinde aniden gaz kapatırsan ön teker kayar, düşersin. Virajda ani gaz açarsan arka teker kayar, telaşlanıp aniden gazı bırakırsan motor seni rodeocuymuşsun gibi üzerinden atar. Ön frene fazla asılırsan kayar düşersin, sadece ön fren kullanırsan motorun arkası yanına gelir, sadece arka fren kullanırsan duramazsın. Viraj içinde vites değiştirirken gaz-debriyaj dengesini ayarlayamazsan ya önü ya arkayı kaydırırsın.
Bu saydıklarımın seni riske atma olasılığı kullandığın motora ve hızına göre değişir. CBF'le ıslak virajlarda bazen zevk için arkayı kaydırarak giderdim, Fazer'le ıslak virajda arkayı kaydırdığımda ölüm korkusu yaşadım, ki Fazer bile görece hata affeden bir alet.
Özetle bence Hyosung GT250R, Yamaha YZF-R125, Honda CBR125R, Kawasaki Ninja 250R gibi motorlara göz at. Hepsi birbirinden güzel makineler, açıkçası ben bile bazen Fazer yerine YZF-R125'im olsaydı diye aklımdan geçiriyorumBu motorlarla motosikletin dinamiklerini iyice tanı.
Ha bir de, bir fikir:
Neden illa spor motosiklet? Cruiser (Harley benzerleri hani) veya arazi motorunu neden düşünmüyorsun? Emin ol birçokları için kros motorunun havası süperspor motordan daha fazladır. Piyasada binlerce spor motosiklet var, neden farklı birşey almıyorsun? Spor motorlarla sadece hız yaparsın, ama uzun yola gidemezsin, bir de arkana alacağın kişi eğilmek zorunda, bayan yolcu almaktan rahatsız olursun. Cruiser motor kullanıp bir de deri ceketi çektin mi farklı havayı yakalarsın ama :bounce:
Bu tipler için de kusura bakma, forumun kalitesi bundan daha yüksek.
=)))) çalışan bir hayabusanın üstüne otur vitese tak bunları yap helal derim zaten üstüne oturduğunda ben ne yapıyorum dersin rahat ol