- Katılım
- 10 Eki 2007
- Mesajlar
- 1,592
ya bırakın alsın doğal seleksiyonun sağlanması lazım
ya bırakın alsın doğal seleksiyonun sağlanması lazım![]()
ninja 250 nin fiyatı pahalı gibi diyosun hayabusa ya niyetleniyorsun...
Motosikletin yakıtı var, bakımı var. bunlarıda hesaba katmak lazım. Eğer paranın arkası yoksa daha uygun yakıtı ve bakımı ucuz bir motosiklet bak. Bende şuan bisiklet sporu ile uğraşıyorum ve onun bile göze görünmeyen masrafları oluyor.
Herşeyi dikkate al. Zengin bir ailenin çocuğu isen ve illede hayabusa diyorsan al bir hayabusa koy bahçeye ninja yı da al kullan. böylece ne yar dan vaz geçersin nede diyardan...
oncelikle forumu acan benzer düşüncedeki abilere ablalara kardeşlere hem gaz hem nacizane uyarı mahiyetinde yazmak niyetindeyim.34 yaşındayım.şu anda b12 kullanıyorum.ancak busa çok kısa zamanda ellerimde olacak.yüksek cc bir hastalık gibidir.tıpkı motosiklet işinin kendisi gibi.yaş olayına çok fazla takılmak gereksiz bence.supersport,superbike,moto gp hep gençlerle doluç18 yaş 20 yaş.demekki yaş ile alakalı değil.ancak bu da demek olmuyor ki asıl gorevi başka olan organlar havalansın.zira max biaggi gibi 40 yaşında bir adam çıkıp bütün bebelere hadlerini de bildirebilir.ders niteliğindeki en son koşolan imola yarışını seyrediniz.carlos checa abimiz de 38den gün alır.motorsiklet ve güç konusunda yaş olayı bence gereksiz.ancak bu demek değil ki 17 yaşında busaya hükmet.bir kere cüsse lazım kontrol için.motor seni kontrol ediyorsa o motora binme.boyuna kilona uygun olmalı.depoya yattığında da farları goruyorsan bi boy büyüğünü al.öncelikle fiziğine uygun olmalı.zira havalı renklere aldanan herkes bu konuyu atlar.sonra tecrube.ki işte bu zamanla olur.başa ne kadar çok gelirse diğer bir deyişle ne kadar motor üzerinde kalırsan o kadar tecrube sahibi olursun.150 ile yattığın sol virajda sol şeride park etmiş çim sulama vidanjörü gördün mü hiç.yada daracık bir sokakta üzerine atlayan bir kangaldan kaçmak için tam gaz açtın mı.yada sağa bakan ama soldan gelen seni görmeyip yola atlayan kadına çarpmamak için yatık vaziyette panik fren denemen oldu mu.sayacak çok şey varken bunları bir de busayla yaşadığını düşün.özellikle köpekli olanımotorsiklet kullanıcıları aslında reflekslerini en çok kullanan insanlar.ama bazı şeylerin refleks haline gelmesi zararsızca atlatılan tehlikelere bağlı.125 ile başla.yetmiyormu? 250 yada 500 yap?sonra 600 750.sonra nereye gidersen git.unutma ki bir üst sınıfta her zaman bir alt sınıfın sana yaşatamayacağı şeyleri yaşayacaksın.neyse cc =tecrube olmalı.yaşadığın sürece bir üst sınıf şansın daha da önemlisi motorsiklete binme keyfini yaşama şansın var.zamanla busan da olur r1in de.ölürsen busaya zebanilerin ardında binersin.eminim çok deli gidiyorlardır
ama en kısa zamanda asya 125 t,piaggio x9 500,suzuki gs 500,kawa z 750,zx 636,gsr 600,suzuki b 12 ile edindiğim tecrubelerin sayesinde busa alacağım.ahan da buradan duyurulur.
Al güzel kardesim...
Ne istiyorsan ondan al.
Haya mi alican ne yapicaksan git al..
SEn buradaki yorumlara bakma..
Süremessin falan demislerdir kesin..
Öleceksin demislerdir.. (yorumlari okumadim ama yazilanlari düsünebiliyorum)
SEn onlara bakma..
Al bir Hayabusa gör ebenin fotografini...
Baska ne denirki bilemiyorum... :bounce:
sen akıl fikir ihsan eyle yarabbim
ya bırakın alsın doğal seleksiyonun sağlanması lazım![]()
Sevgili yeğenim,
Öncelikle eğitim hayatında sana başarılar diliyorum. Umarım bu anlamda ideallerini gerçekleştirisin.
Ben 1984 yılında mopet sürerek bu keyfin tadına baktım. 86 yılında 250 Jawa ceylanım oldu ve bu kyif tutkuya dönüşmeye başladı. 89 Yılında Mz. motor sahibi oldum ve artık motor kullanmak benim için bir ayrıcalık olarak hayatıma yerleşti. Daha sonra 250 cc. Regal marka bir chooper motor aldım. Artık tarzımı belirlemeye çalışıyordum. Bu modelin bana uygun olmadığı kanaati ile Honda Transalp kullandım. Bunun uzun mesafe turlarda serii olmadığı düşüncesi ile Honda VFR 800 aldım ve uzun gezilere katıldım. Daha sonra gücün kontrolünü hissetmek için hayabusa binicisi oldum. Şu an 45 Yaşındayım. Motor, gücü kendinde hissetmenin ve özgürlüğün simgesi diye düşünüyorum. Hayabusa öyle bir makina ki; Km. halatını çıkarıp " Gayet ideal hızda gidiyorum. Motor hiç zorlanmıyor, bende bu durumdan rahatsızlık hissetmiyorum, hemde daha 3 vitesdeyim" dediğin anda km. halatını o an takıp süratini görsen keşke. Ama emin ol minumum 180 - 190 ile gidiyorsundur. Şimdi bu gücün tadının damağımda kalmasını istiyor ve hayabusamı satıp yeniden TA almayı düşünüyorum.
Senin yaşlarında bir oğlum var, oda bir motor kullanıcısı. Ama Scooter ile bu işe başladı ve şu an benim denetimimde sınırlı süre ve mesafelerde hayabusa kullanmasına izin veriyorum.
Umarım faydam olmuştur.:cat:
Merhaba ben 17 yaşında bir öss emekçisiyim bu sene sınavda hedeflediğim dereceyi yakalarsam Bir hayabusa maliyeti kadar aile bütçesinden ödenek alacağımFakat sorun şu ki ben daha önce vitesli motor kullanmadım eliyeti yeni alacağım. Nasıl bir başlangıç önerirsiniz? genel kanı hep düşük cc den başla yönünde fakat o işte çok masraflı olacak 5milyara bir hyosung alsam 2. el elimden çıkaramam. Hadi onu geçtim sonra 600lük bir alet diyenler var o da 10küsür milyar hep zarar hep zarar benim haabusa hayal olacak bu durumda. Ben ne yapmalıyım önerileriniz nelerdir? Bu işin eğitimi var mıdır? Hayabusa kullanmak gerçekten zor mudur? Alsam alışamaz mıyım? Normal vitesli motorlardan farkı nelerdir?
Hocam o yazıdan ne anladığınızı bilmiyorum ama tabirlerinizde seviyeyi korursanız sevinirim. Ben elimden geldiğince saygılı konuşmaya çalıştım ve sonuçta anlaşabildim buradaki üstadlarla.
Eğer o alıntı yazımı yazmamış olsaydım espriler dalga geçmelerle başlık kirlenip bende cevapsız kalabilirdim ve büyük bir hatanın kucağına düşebilirdim. Ama sağolsun bir kaç abim beni anlayıp ufak ufak gerçekleri anlatınca ben, ne dediğimin, ne istediğimin ve nasıl yapacağımın farkına vardım.
Sevgili yeğenim,
Öncelikle eğitim hayatında sana başarılar diliyorum. Umarım bu anlamda ideallerini gerçekleştirisin.
Ben 1984 yılında mopet sürerek bu keyfin tadına baktım. 86 yılında 250 Jawa ceylanım oldu ve bu kyif tutkuya dönüşmeye başladı. 89 Yılında Mz. motor sahibi oldum ve artık motor kullanmak benim için bir ayrıcalık olarak hayatıma yerleşti. Daha sonra 250 cc. Regal marka bir chooper motor aldım. Artık tarzımı belirlemeye çalışıyordum. Bu modelin bana uygun olmadığı kanaati ile Honda Transalp kullandım. Bunun uzun mesafe turlarda serii olmadığı düşüncesi ile Honda VFR 800 aldım ve uzun gezilere katıldım. Daha sonra gücün kontrolünü hissetmek için hayabusa binicisi oldum. Şu an 45 Yaşındayım. Motor, gücü kendinde hissetmenin ve özgürlüğün simgesi diye düşünüyorum. Hayabusa öyle bir makina ki; Km. halatını çıkarıp " Gayet ideal hızda gidiyorum. Motor hiç zorlanmıyor, bende bu durumdan rahatsızlık hissetmiyorum, hemde daha 3 vitesdeyim" dediğin anda km. halatını o an takıp süratini görsen keşke. Ama emin ol minumum 180 - 190 ile gidiyorsundur. Şimdi bu gücün tadının damağımda kalmasını istiyor ve hayabusamı satıp yeniden TA almayı düşünüyorum.
Senin yaşlarında bir oğlum var, oda bir motor kullanıcısı. Ama Scooter ile bu işe başladı ve şu an benim denetimimde sınırlı süre ve mesafelerde hayabusa kullanmasına izin veriyorum.
Umarım faydam olmuştur.:cat:
1 2 hafta 125 lik bir makina kirala sonrada al hayalbuysanı. banada cok nasihat verdilerşuan r6 ya biniyorum hiç tecrubem yoktu
bindikten sonra herşey yoluna giriyor zaten
![]()
len volkan sen misin?
bak yaa, bir de tecrübem yok diyor. siz değil misiniz sıfır km hyo gtr250 yi ilk haftasında yatırıp parçalayan???
ayrıca, seninle ben ve hüceyn'de ilgilendik. en azından bir 150cc çinli geçmişin var yahu. bari sen yapma. sana bir sürü teorik bilgi aktarmadık mı?
Ama ben olsam mutlaka daha ilk gunden lastik yakma denemelerine baslar, olmezsem ikinci gun drag denemelerine baslar, yine olmezsen 2-3 hafca icinde whelie ve stoppie dener, ve maks surat denemesi yaparim. Zaten mutemelende ilk bir kac gun icinde mefta olurum.
bir şarkı vardı mezarımı derinde kazın tırırımtırırım diye :mrgreen: biri paylaşsa burda:mrgreen:
alın verin ekonomiye can verin![]()
![]()
![]()
hatta alabiliyosa 0 km alsınikinci el fiyatları düşer
abicim doru cok detaylı nasihat veriliyor. ben 1 ay çini sürdüm hyoyuda sürdüm 1 ay kadar bence 1 hafta çalışması yeter. abicim bu arada çok özleniyorsun öksüz kaldık mersinde kimse sahip çıkmıyor senin gibi.