Superlight ile 2.000 km Yapabilirmiyim ??
- Konbuyu başlatan ajwer06
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 28 Ocak 2015
- Mesajlar
- 581
Aslında yapılabilicegini bilsem 
cbr dan bile vaz geçebilirm dermişim
cbr dan bile vaz geçebilirm dermişim 
- Katılım
- 9 Ocak 2015
- Mesajlar
- 1,669
şimdi sıfır alır isen 2 şey seni sıkıntıya sokabilir;
1-makine yeni olduğu için 500 ve 1000 km bakımlarının yapılması gerektiğinden uzun yolda problem yaşarsın.Rodaj vakitlerinde bu motoru çok zorlamamak gerekir 1000km ye kadar.1000km bakımları oldukdan ve yağ değişimleri tamamlandıkdan sonra türkiye turu atabilirsiniz,problem değil ancak 1000km rodajı bittikden sonra tura çıkın derim.
2-lastikler sıkıntı,gerçi japonda alsanız lastikler ya irc oluyor ya batlax filan dolayısı ile yapacağınız şey kuba motorlara uygun marka olan meltzelder lastikleri alın ve yola öyle çıkın derim.
bunların haricinde motor yarı çin yapımı olsada yolda bırakmaz sizi,yeterki rodaj zamanında makineye iyi bakın..
1-makine yeni olduğu için 500 ve 1000 km bakımlarının yapılması gerektiğinden uzun yolda problem yaşarsın.Rodaj vakitlerinde bu motoru çok zorlamamak gerekir 1000km ye kadar.1000km bakımları oldukdan ve yağ değişimleri tamamlandıkdan sonra türkiye turu atabilirsiniz,problem değil ancak 1000km rodajı bittikden sonra tura çıkın derim.
2-lastikler sıkıntı,gerçi japonda alsanız lastikler ya irc oluyor ya batlax filan dolayısı ile yapacağınız şey kuba motorlara uygun marka olan meltzelder lastikleri alın ve yola öyle çıkın derim.
bunların haricinde motor yarı çin yapımı olsada yolda bırakmaz sizi,yeterki rodaj zamanında makineye iyi bakın..
- Katılım
- 5 Haz 2010
- Mesajlar
- 163
- Konu Yazar
- #4
hocam haklısın sıfır almayı düşünüyordum. rodaj ve bakım işini tamamen atlamıştım çok iyi hatrlattın. motoru seyahatimden 1-2 ay önce alsam hem alışma sürecimi tamamlarım hemde rodajı tamamlayabilirim sanırım. ikinci el de olabilir tabi ama temizini bulmak pek kolay olmaz sanırım birde uzun yola çıkıcam riskli gibi geliyor..
- Katılım
- 30 Eyl 2010
- Mesajlar
- 3,389
daha küçük ve muhtemelen daha rahatsız olan motorumla yaptığım tur: http://www.motorumla.net/antalyanin-buyulu-koylarinda-3-hafta-2500-km/
sonuç: hiç bi sorun olmadı
sonuç: hiç bi sorun olmadı
- Katılım
- 5 Haz 2010
- Mesajlar
- 163
- Konu Yazar
- #6
daha küçük ve muhtemelen daha rahatsız olan motorumla yaptığım tur: http://www.motorumla.net/antalyanin-buyulu-koylarinda-3-hafta-2500-km/
sonuç: hiç bi sorun olmadı
hocam çok güzel bir gezi olmus ianılmaz kareler yakalamışsın. beni çok heyecanlandırdı bi an önce bende yola çıkmak istiyorum
ve deneyimlerinden ve yol için önerilerinden yararlanmak isterim.
- Katılım
- 9 Ocak 2015
- Mesajlar
- 1,669
bencede 1-2 ay öncesinden motoru alıp kullanmak ve tecrübe etmek daha mantıklı.Hem bu süreçde rodajı tamamlamış olursun hemde motora alışırsın.
Zaten rodaj zamanını problemsiz atlaktıkdan sonra söylediğim üzere problem yaşamassın uzun yolda.
- Katılım
- 5 Haz 2010
- Mesajlar
- 163
- Konu Yazar
- #8
2015 modelini beklemelimiyim sizce? bi değişiklik olmucak sanırım sadece zam gelir
ve uzun yolda oturuş pozisyonu ve selesi rahat mı yorma yapar mı?
- Katılım
- 9 Ocak 2015
- Mesajlar
- 1,669
superlight modelleirnde hiçbir değişiklik olmayacak,sadece ruhsata yeni yıl modeli olarak yansır,özellikler,dış görünüm vs hep aynı kalır.
tek tip model oldukları için bunlar sadece üretim yılları güncellenmekdedir,teknolojisi aynıdır.
Yani uzun yol yaparken zaten saat başı bir mola gerektiriyor motor kullananlar için,bu sizi çok yormayacakdır.Oturuş posizyonu olarakda gayet güzeldir makine,hatta süperspor kullana arkadaşlarımda hayranlar motora,oturuş posizyonuna filan,ama daha rahat bir sele ister iseniz alternatif ürünler var mağzalarda seleüstü oturma pedleri diye geçer.
tek tip model oldukları için bunlar sadece üretim yılları güncellenmekdedir,teknolojisi aynıdır.
Yani uzun yol yaparken zaten saat başı bir mola gerektiriyor motor kullananlar için,bu sizi çok yormayacakdır.Oturuş posizyonu olarakda gayet güzeldir makine,hatta süperspor kullana arkadaşlarımda hayranlar motora,oturuş posizyonuna filan,ama daha rahat bir sele ister iseniz alternatif ürünler var mağzalarda seleüstü oturma pedleri diye geçer.
- Katılım
- 30 Eyl 2010
- Mesajlar
- 3,389
tabii ki ne demek. tavsiyeler için her zaman soru sorabilirsin. blogumu onun için kurdumhocam çok güzel bir gezi olmus ianılmaz kareler yakalamışsın. beni çok heyecanlandırdı bi an önce bende yola çıkmak istiyorum
- Katılım
- 5 Haz 2010
- Mesajlar
- 163
- Konu Yazar
- #11
tabii ki ne demek. tavsiyeler için her zaman soru sorabilirsin. blogumu onun için kurdum
geceden beri blogunu ve youtube kanalını takip ediyorum. hem çok kaliteli hemde çok donanımlı işler yapmışsınız tesekkürler.
kardeşim ben derim ki git al bi temiz düşük kmli cbf 150 istersen 10.000 km git. Superlight dip gaz 100 kmyi geçmez bu da seni yorar tamam cbf tipsiz mipsiz ama her turlü gider.yani gider derken 100 km/h hızla seni yormaz diye tahmin ediyorum. Bak ben çin aldım pişmanım bi daha töbe yüzüne bakmam çinlinin.
- Katılım
- 5 Haz 2010
- Mesajlar
- 163
- Konu Yazar
- #14
sende haklısın gönlüm her ne kadar superlght desede sizler gbi alma diyenlerde oluor bende hala kararsızım.
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:07 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:05 ----------
bir yandanda hiç bir problem yaşamamış kullanıcı arkadaşlar var. bakalım 1 aya ne yapacağıma karar vermem lazım:silent:
http://honda.com.tr/motosiklet/commuter/cbf-150/fiyat bak 0 km 5800
yani superlight yakısıklı motor cbf çirkin. benim için tip önemli değil diyorsan düşünme cbf al derim ama ankara'da yaşıyormuşsun git bi honda bayisine üstüne otur bak sonra git bi de superlight'a otur bak içine sineni al.
Ben de bu yaz hiç bir ücret istemeden motor tamircisinde çalışacağım sırf motor aksamını öğrenmek için. Çünkü uzun yolda ihtiyacım olacağını düşünüyorum.sen de bence çıkmadan önce ihtiyacın olacak şeyleri araştır bilmiyorsan mesela yağ değişimi, zincir yağlama, buji değişimi gibi basit bi kaç şey öğrensen yeter kanımca.
yani superlight yakısıklı motor cbf çirkin. benim için tip önemli değil diyorsan düşünme cbf al derim ama ankara'da yaşıyormuşsun git bi honda bayisine üstüne otur bak sonra git bi de superlight'a otur bak içine sineni al.
Ben de bu yaz hiç bir ücret istemeden motor tamircisinde çalışacağım sırf motor aksamını öğrenmek için. Çünkü uzun yolda ihtiyacım olacağını düşünüyorum.sen de bence çıkmadan önce ihtiyacın olacak şeyleri araştır bilmiyorsan mesela yağ değişimi, zincir yağlama, buji değişimi gibi basit bi kaç şey öğrensen yeter kanımca.
- Katılım
- 9 Ocak 2015
- Mesajlar
- 1,669
Valla her çin malı alıpda pişman olan yok sevgili arkadaşım.Bu iş şans işide değil,kullanmayla alakalı.
superlight 200 benim ilk motorum,motor sürmeyi bu motorla başladım,eğitimlerimi aldım,bilinçli sürdüm,elimden geldiğincede sürmeye çalışıyorum.
Bu tarz motorlar zaten hız yapmaz,en babası harley bile en üst modellerinde 180-190 yapıyor,tutunki ben 120yi gördüm bu motorla ama dibine kadarda zorlamadım motoru.
Motorla uzun yola çıkıp gezi yapmak keyifle gitmekdir,hızlı ve çabuk bir yere gidilecekse o zaman motor kullanmayacaksın,uçağa bineceksin.
Bİrde apaçiler var tabi gazlayanlar,onlar ayrı film zaten,girmiyorum.600cc ve üstünde bir makine varsa konuşuruz..ama söz konusu superlight ise durum zaten bellidir.
Ama benim görüşüm 100-200km hız ile giden her motorcu zaten saatbaşı bir mola vermek zorundadır,bu ihtiyaçdır,zaruridir dolayısı ile benim görüşüm 100 ile 200 km gitmenin yorulma bakımından farkı yok,aynı yola çıkar ancak 200km ile gden elbetteki 100km ile gidene göre daha fazla yol katedecekdir.
Son düzenleme:
- Katılım
- 9 Ocak 2015
- Mesajlar
- 1,669
saat başı dinlenme sağlık yönünden arkadaşım,ha istersen durmadan git bak bakalım vucüt ne hale geliyor?
senin makineni bilmiyorum ancak ben bu makineyi uzun bir süre araştırıp,görüp ve ilgili arkadaşlar ile konuşup (vlog yapan arkadaşlar dahil) öyle karar verdim.
Kullanım derken bunu sadece motorun üstüne binip gitmekle algılamayın,kullanmadığınız zamanda motorun gerekli aksam ve bölgelerini ne zaman süre ile kontrol ediyorsunuz,bakımlarını yaptırıyorsunuz?
birde servis yaptırdığınız ustada önemli bir konu ama makine sıfırken beyin yakıyorsa zaten o modelle alakalı bir sıkıntı olabilir.
ayrıca bu sadece çin makinelerinde de yaşanmıyor,japonlar iyi has ama sütten çıkma ak kaşıkda değiller..
senin makineni bilmiyorum ancak ben bu makineyi uzun bir süre araştırıp,görüp ve ilgili arkadaşlar ile konuşup (vlog yapan arkadaşlar dahil) öyle karar verdim.
Kullanım derken bunu sadece motorun üstüne binip gitmekle algılamayın,kullanmadığınız zamanda motorun gerekli aksam ve bölgelerini ne zaman süre ile kontrol ediyorsunuz,bakımlarını yaptırıyorsunuz?
birde servis yaptırdığınız ustada önemli bir konu ama makine sıfırken beyin yakıyorsa zaten o modelle alakalı bir sıkıntı olabilir.
ayrıca bu sadece çin makinelerinde de yaşanmıyor,japonlar iyi has ama sütten çıkma ak kaşıkda değiller..
- Katılım
- 30 Ağu 2014
- Mesajlar
- 5,463
hocam bisikletle dünyayı dolaşanlar var, güvenlik tedbirini, ekipmanını tam aldıktan sonra tabi ki yapabilirsin.
yani sizde haklısınız ama otobanda düşük hızlar sıkar diye düşünüyorum ve de yorar sonuçta yanınızdan sürekli hızla arabalar geçecektir bu da savurur. hoş bunlar cbf de de olur ama .. superlight için bi arkadaş 100 km/h yi geçemedim demişti ondan dedim 100 km/h yorar diye. yani biraz da bu çin malları şans işi oluyor sanırım gerçektende.
ben kendi görüşümü söyledim zaten arkadaşa fikir olsun diye karar kendisinin
