Stunt Bike motosikletlerindeki değişiklikler nelerdir ??

Katılım
17 May 2006
Mesajlar
2,547
Eskiden motosiklet ile heyecanı hız yaparken bulurdum ama son zamanlardaki kazalar kendimi sorgulamama yol açtı .Özellikle son kaza herşeyin tuzu biberi oldu.
Yeni bir heyecan arayışı içinde iken aklıma izlediğin stunt bike showları geldi.Zaten motosiklet üzerinde akrobasi için yeteneğim var ama artık bu işi özel bi motosikletle kendimi profesyonelleştirecek şekilde yapmak istiyom. Satılık bir 251 Mz marka motosiklet var , fiyat 150 YTL.Bu motosikleti alıp stunt bike yapılacak bir hale sokmaya çalışçam ama ne gibi değişiklikler yapmam gerektiğini bilmiyorum .İşte bu konuda yardımınıza ve bilginize ihtiyacım var
Şimdiden teşekkürler :wiinkk:
İşte motosiklet üzerinde 1-2 hareketim :
stoppieae2.jpg


tektekersq5.jpg


photo249me3.jpg
 
Katılım
18 Kas 2006
Mesajlar
4,288
Ohooo Smir bu konu 1 senedir kafamda benim :p Pek değişikliğe gerek yok aslında.. Kocaman bir arka dişli yeterli :p 86 model bir gpz600 var adanada 3bin istiyor.. 2 ye alabilirsem bende giricem bu stunt olayına

Haa unutmadan birde arkaya demir kaynattırmak lazım.Hem tam geriye yatmamak hemde ayağını oraya koyup ağırlık merkezini iyice arkaya kaydırmak için
 
Son düzenleme:
Katılım
17 May 2006
Mesajlar
2,547
Ohooo Smir bu konu 1 senedir kafamda benim :p Pek değişikliğe gerek yok aslında.. Kocaman bir arka dişli yeterli :p 86 model bir gpz600 var adanada 3bin istiyor.. 2 ye alabilirsem bende giricem bu stunt olayına

Haa unutmadan birde arkaya demir kaynattırmak lazım.Hem tam geriye yatmamak hemde ayağını oraya koyup ağırlık merkezini iyice arkaya kaydırmak için

GPZ 600 mü :) , daha bugun ustada biri toplamaya çalışıyodu, parça için 1 sene yatmış.bence bu konuda dikkatli ol .
Asıl kafamı kurcalayan 251 mz stoppie'ye kalkarmı acaba :silent::silent: ?
inşallah sende başlarsın bu işe ,belki birgün ortak şov yapmaya çıkarız :) (çokmu fantazik oldu :p)
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
29 Ara 2007
Mesajlar
2,819
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
len ne stuntu bigün ok yoluna gidecen..:p

sen hiç bişi yapma al bidene 250 yada 500lük makine :rendeer:malinin:rendeer: dediği gibi dişli büyüt arkayada demir kaynat grenajları sök mis gibi olur..:cat:
 
Katılım
17 May 2006
Mesajlar
2,547
suspansiyon sisteminde değişiklik yapılıyomu ?? mesela ön amortisorun sert olması stoppie'yi kolaylaştırır
 
Katılım
18 Kas 2006
Mesajlar
4,288
suspansiyon sisteminde değişiklik yapılıyomu ?? mesela ön amortisorun sert olması stoppie'yi kolaylaştırır

Kolaylaştırır fakat bu sefer tektekerden inince sarsıntılı olur :) Ama çok sorun olacağını sanmıyorum..Elemanlar XT ile kral stopie yapıyorlar..Bu gpz600ün parça sorunu kötü oldu şimdi :p
Stunt 4 silindirdir benim için hep öyle gördük abilerden :p Bilmiyorum sen bir mz al bakalım stunta müsaitse bende alayım :p
 
Katılım
10 Tem 2006
Mesajlar
1,159
Kolaylaştırır fakat bu sefer tektekerden inince sarsıntılı olur :) Ama çok sorun olacağını sanmıyorum..Elemanlar XT ile kral stopie yapıyorlar..Bu gpz600ün parça sorunu kötü oldu şimdi :p
Stunt 4 silindirdir benim için hep öyle gördük abilerden :p Bilmiyorum sen bir mz al bakalım stunta müsaitse bende alayım :p

parça olayı kolay 15 günde yurt dışından elinde ;) neler var öle toplanan :D
 
Katılım
17 May 2006
Mesajlar
2,547
Kolaylaştırır fakat bu sefer tektekerden inince sarsıntılı olur :) Ama çok sorun olacağını sanmıyorum..Elemanlar XT ile kral stopie yapıyorlar..Bu gpz600ün parça sorunu kötü oldu şimdi :p
Stunt 4 silindirdir benim için hep öyle gördük abilerden :p Bilmiyorum sen bir mz al bakalım stunta müsaitse bende alayım :p
niye olmasınki mz ile,zaten önüçok hafif,kasasınında ufak olması ekstra avantaj ve motoru çok seri.Ayrıca değişsen arka dişli ile tepkileri çok daha iyi olur
parça olayı kolay 15 günde yurt dışından elinde ;) neler var öle toplanan :D
usta , bizim bahsettiğimiz makina 80'li yılların makinası .bugun motorunu toplayan adam uzun yıllar Avrupada kalmış bi adam, bulsaydı o bulurdu 1 seneden önce :wiinkk:
 
Katılım
18 Kas 2006
Mesajlar
4,288
usta , bizim bahsettiğimiz makina 80'li yılların makinası .bugun motorunu toplayan adam uzun yıllar Avrupada kalmış bi adam, bulsaydı o bulurdu 1 seneden önce :wiinkk:

ağzı olan konuşuyor işte :p

Şaka bir yana bu mz olayı gerçekten aklıma yattı.. Alıp şöyle bir mat boya bir kaç ekleme..Mis :p
 
Katılım
25 May 2006
Mesajlar
737
tavaris...:) nrelerdesin yahu..:)
birak ikizamanliyida ,dort zamanli motor al daha iyi olur..:) kendine iyi bak..:)
 

edy

Katılım
27 Eki 2006
Mesajlar
1,024
fazladan fan takıyorlar motor çok ısınıyor. bildiğim kadarıyla. aslında okadar çok sey değiştiriyorlarkı. aklıma geldıkce yazarım
 
Katılım
11 Eyl 2006
Mesajlar
1,052
Arka dişli büyüyor
Lastik havaları düşüyor:)
Gidon yükseliyor
e birde oldukça fazla korama demiri var:):)
...
 
Katılım
17 May 2006
Mesajlar
2,547
Bununla beraber lastikleri ince ama :farao:
lastik değişcek zaten, o allahım emri :) .
ya bırakın abicim böyle işleri kıracaksınız biyerinizi =))
atın ölümü arpadan olsun :p
tavaris...:) nrelerdesin yahu..:)
birak ikizamanliyida ,dort zamanli motor al daha iyi olur..:) kendine iyi bak..:)
para para para :pr::pr:
Arka dişli büyüyor
Lastik havaları düşüyor:)
Gidon yükseliyor
e birde oldukça fazla korama demiri var:):)
...
koruma demiri önemli değil , altı üstü mz parçalarız :cherry:
 
Katılım
12 May 2006
Mesajlar
1,224
olmaz demeyin yapan yapıyo kardeşim alın size MZ :cherry:

picofday0111be7.jpg
 
Katılım
17 May 2006
Mesajlar
2,547
birgün bende böyle yapacam :)
aslında mz bu iş için çok ideal bi makina , hafif ve ufak bi şase, 2zamanlı 250 cc atik mi motor.
Neden olmasın :)
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst