sıkıştırma oranıyla ilgili yardım

[fat280]

s.a. motorcu camiası öncelikle herkese hayırlı ramazanlar
soruma gelirsek motorun sıkıştırma oranını artırmak motora zarar verir mi yoksa yararlı mı olur misal 10 bar sıkıştıran bir motoru 11-12 bara çıkartırsak bir sıkıntı olur mu motor bilgisi olan arkadaşlardan yardım istiyorum lütfen
tabi bu işlemi yapınca yanma odası da ufalacak ufak olması patlamada sıkıntı olur mu bilgi almak istiyorum kendi motorumda şuan bir kaç işlem yaptımda yapmışken sıkıştırmayı da artırayım diyorum da o yüzden soruyorum

 

[fat280]

yardımmmmmmm

 

[initial-D]

yorar,daha çok ısınır, contalarda kaçaklara gidebilir,krank-kol kırabilir vs vs

 

[cenkito]

dogru ayarlanırsa güç artar, çekiş artar.
beraberinde ısınma ve aşınma da artar.
dogru ayarlama yapılmazsa subablar pistonla öpüşüp yolda bırakır, motor kitler.
piston, subab, hatta üst kapak ve silindiri de bozabilir
kaş yaparken göz gider (yaklasık)300-500 TL masraf acabilir

 

[fat280]

yorar,daha çok ısınır, contalarda kaçaklara gidebilir,krank-kol kırabilir vs vs

maşallah abi motorun işini bitirmişsiniz desenize sıkıştırma düşük olan motor alalım öğle mi

dogru ayarlanırsa güç artar, çekiş artar.
beraberinde ısınma ve aşınma da artar.
dogru ayarlama yapılmazsa subablar pistonla öpüşüp yolda bırakır, motor kitler.
piston, subab, hatta üst kapak ve silindiri de bozabilir
kaş yaparken göz gider (yaklasık)300-500 TL masraf acabilir

abi bende ybr çakması kadırga kd 125 varda silindirini 54mm den 56,50 mm e çıkardım kymco ck 125 pistonu uydurdum az uzun orjinalinden onuda kalın conta ile kapattım ama şuan az vurma var az daha contayı kalın yapmam gerek bu seferde orjinalinden daha az sıkıştırma olacak gibi bende diyordum üst kafayı aldırayım piston içine girecek şekilde sıkıştırmada artar bu sayede zararı olur mu diye ondan sordum yoksa biraz daha kalın conta takıp olayı bitireceğim ama bu seferde sıkıştırma düşerde performans düşer mi diye düşünüyorum