Beverly 400 (evet @logaritma, sanırım 2 yıldır Beverly'ler 400...) piyasada ne varsa tokatlar bence; Piaggio varken başka marka scooter'a (birkaç spesifik model hariç) bakılmaz yani. 4-5 yıl kullanacağım diyorsanız düşünmeyin bile... Hele hele Xmax veya Forza ile kıyaslamayın, ayıp olur![]()
iyi güzel de piaggio'ların tiplerini sevmiyorum. O bahsettiğin beverly 400 de ön tarafı paketçi scooteri gibi, maxi scooter gibi değil. Maxi scooter deyince forza ve xmax'daki gibi bir ön taraf arıyorum, yani ön cam gidonla birlikte hareket etmeyecek sabit olacak, tam anlatamadım ama işte o fark fena soğutuyor. Sürüşü etkiler mi bilmiyorum tabi.

Herkesin zevki farklı tabi. Ama scooter dediğin Beverly gibi olur.Senin dediğin tasarım çok büyütüyor kasayı. O kadar büyük kasa da ben sevmiyorum.
Şunun zerafetine bakar mısın?
[url]https://i.hizliresim.com/e2qx9dr.jpg[/url]
ben olsam kayımço kovalarım.hatta dtx360 kovalarım.daha pahalı olabilir ama xmax forza gelince ucuza kalmış olucak.sym modelleride giriş yapıyor tek tek ama piyasası kymco kadar iyi değil şu an için.
dtx260 benim de gözüme güzel görünüyor.
bizdeki saçma vergiler yüzünden honda avrupada 350cc sattığı forzaları buraya 250cc olarak getiriyor, tabi çok sattığı pazar avrupa olunca onlara üretim yapmak varken 250cc üretimi için acele etmiyor haliyle bizde bayilerde sıra oluyor. Yamaha da öyle, bizde 250cc satılan xmax avrupada 300cc olarak satılıyor. anca bizim gibi geri ülkelerde 250cc bu motorlar.
Bayilerde motor olsa benim xmax'ı değiştiririm, model yükselmiş olur, forza ya da yeni model xmax alırım belki üzerine ekleyip yenilenmiş olur diyordum ama bu piyasada mümkün değil. kymco'nun modelleri de güzel görünüyor, dtx360 mesela hoş motor, onlarda da sıra var mıdır bilmiyorum ama.
Bir de piyasada bagaj alanı olarak en rahat forza ve xmax, sele altı bagajları yeterince geniş, arka çantaya bile ihtiyaç duyulmaz uzun yol hariç. tmax ya da honda xadv alınca motorları büyük olduğu için arkaya ve uzun yolda da yanlara çanta şart olacak. Ben xmax alırken her gün işe gidip gelirim diye almıştım, artık evden çalışınca her gün işe gidip gelme olayı kalmadı, anca hafta sonu gezmeye de yetersiz kalıyor, bakalım, ekonomi biraz düzelirse forza 750, xadv ya da tmax alırım. Forza 750 ve xadv daha güzel görünüyor gözüme ama onlarda zincir var, zincirli scooter olur mu deyip tmax daha mantıklı geliyor. kymco'nun da bu boyutlarda bir ak550 modeli var o da gözüme güzel görünüyor.
iyi güzel de piaggio'ların tiplerini sevmiyorum. O bahsettiğin beverly 400 de ön tarafı paketçi scooteri gibi, maxi scooter gibi değil. Maxi scooter deyince forza ve xmax'daki gibi bir ön taraf arıyorum, yani ön cam gidonla birlikte hareket etmeyecek sabit olacak, tam anlatamadım ama işte o fark fena soğutuyor. Sürüşü etkiler mi bilmiyorum tabi.
Piaggio beverly 250,500,350 biliyodumda 400 yeni mi çıktı ..
Piaggio on numara markadır bütün malzemeleri en üst seviye en üst kalitedir o konuda Japonla kıyaslamayın zaten dünyadaki en büyük otomatik vites üreticisidir pek çok markayada motor tedariği yapar vespa nında sahibidir vespa piaggio nun kendi alt markasıdır zaten büyük bir gruptur motoguzzi , aprilla, vespa , scrambeo , gilera , derby gibi markaların sahibidir ..
Yedek parça a dan z ye hepsi bulunur 2005 model beverly nin bile parçasını bulursun motopit , genç moto gibi firmalar her tür parçasını getirir eski yeni fark etmez ..
Blokları Kaya gibidir kolay kolay sorun çıkartmaz çok hor kullanılmazsa ..
Parça pahalı denir ben buna xmas 400 den örnek vermiştim bir konuda bazı arkadaşlar eski algılarla yani 4-5 sene öncesinin mantığıyla parçası pahalı der o zamanlar piaggio parçaları Japonlara göre çok pahalı idi ama şu anda pek çok parçalar Japonla kafa kafaya piaggio ucuzlamadı Japonlar pahalılaştı aynı dengeye geldiler ..
Kısaca alınır .. ama bir xmas ikinci el piyasasını bekleme yada onun gibi prim yapmasını bekleme ..
Beverly 400 (evet @logaritma, sanırım 2 yıldır Beverly'ler 400...) piyasada ne varsa tokatlar bence; Piaggio varken başka marka scooter'a (birkaç spesifik model hariç) bakılmaz yani. 4-5 yıl kullanacağım diyorsanız düşünmeyin bile... Hele hele Xmax veya Forza ile kıyaslamayın, ayıp olur![]()
Bu durum yüzünden sarı sitedeki fiyatlarda malum, 250 cc motorlar bile 200 bin bandına yanaşmış durumda. Çok kızgın olduğum bir konu. Ben de motor bakımlarını yaptırdığım Yeniköy Honda şubesine scooter sorduğum zaman Forza 250 için sırada 350 kişi olduğunu, artık sıraya yazmadıklarını ocak ayından önce de motosiklet gelmesini beklemediklerini söylediler
Ben XMax kullanıyorum, size şöyle söyleyeyim, evet belki eski tip gibi duruyor ama özellikle farın gidon ile dönmesi çok avantajlı bir konumlama. Hava karardığında dar ve kenarları gevşek malzemeli yolda şasiye sabit aydınlatma dezavantaj. Çünkü şasi konum alıncaya kadar ışık yetersiz kalıyor kenarlarda. Ben bunu giderebilmek için ön çatallara 2 adet geniş açı LED projektör yerleştirerek çözüm buldum.
ben olsam kayımço kovalarım.hatta dtx360 kovalarım.daha pahalı olabilir ama xmax forza gelince ucuza kalmış olucak.sym modelleride giriş yapıyor tek tek ama piyasası kymco kadar iyi değil şu an için.