Öncelikle multimetrenin doğru çalıştığını AC ölçüm kademesinde prizden yaklaşık 220 volt ölçerek teyit edin. Aynı işlemi DC(doğru akım) içinde değerini bildiğiniz bir şeyi ölçerek deneyebilirsiniz bu adaptör olur pil olur, kısaca bir doğru akım kaynağı olması gerekir.
Deneme şansınız varsa şunu yapın motor çalışırken konjektörün tesisata giden kısmını çıkarın sadece statör takılı olsun ve bu halde çıkışında DC Voltaj ölçümü yapın, değerler yine 17 volta çıkacak mı onu kontrol edin.
KONJEKTÖR TESTİ
MULTIMETRENİN COM YAZAN BAĞLANTISINA SİYAH KABLOYU TAKIN ONA GÖRE AŞAĞIDAKİ ÖLÇÜMLERİ YAPIN.
Sadece konjektörü test etmek için multimetreyi diyot kademesine(ses çıkaran, kısa devre ölçümünün de yapıldığı konum) alın ve aşağıdaki videodaki gibi test edin, videoya yakın değerler görmeniz lazım. Ben kısaca videoda ne yapıldığını özetleyeyim ingilizce olduğu için bilmeyenlere de ileride faydası olsun.
Öncelikle konjektörün tesisattan bağlantısı kesilmiş olmalı, bu videoda kablolu tip konjektör var eğer sizin ki soketli ise sorun değil aynı işlemi yapıyoruz ama soketlerdeki bağlantı noktaları üzerinden ölçüm yapacağız.
İnternetten baktığım kadarıyla sizin motorunuzun konjektöründe 4 tane pin var ve tek soket sanırım, ama değilse de aynı şeyler geçerli ben sizin ki üzerinden anlatacağım.
Multimetre diyot kademesine alındıktan sonra
multimetrenin kırmızı kablosu önce konjektörün tesisata giden + kutbuna değdiriliyor ve diğer siyah kabloda statorden gelen kabloların girdiği pinlere sırası farketmeksizin değdiriliyor. Bu durumda multimetrenin değer göstermemesi gerekiyor.
Sonra aynı işlemi tekrar ediliyor fakat bu sefer
multimetrenin kırmızı kablosu konjektörün - çıkışına değdiriliyor, diğer siyah kabloda yine statörden gelen sarı kabloların takıldığı yere değdiriliyor. Bu sefer her iki ölçümde de ekranda birbirine yakın değerler okumanız gerek, eğer herhangi durumda bip sesi çıkarsa kısa devre var demektir ve konjektörünüzün içerisindeki diyotlar bozulmuştur dolayısıyla konjektörünüzü değiştirmeniz gerekir.
Son olarak
multimetrenin siyah kablosunu konjektörün + çıkışına, diğer kırmızı kabloyuda yine statorden gelen kabloların takıldığı pinlere değdiriyoruz, bu durumda yine yukarıdaki değerlere yakın değerler göstermesi lazım.
Bundan sonra genelde hata olmaz ama video da son bir test daha yapıyor kablolara bakıp görebilirsiniz(siyah kablo -, kırmızı stator bağlantı noktaları).
Bu ölçümlerin herhangi birinde diyotlarda değer okumanız gerekirken bir şey göstermiyor veya kısa devre gösteriyorsa diyot/lar arızalıdır. Ama + - bağlantılarına dikkat edin, ölçtüğünüz eleman diyot olduğu için tek yönlü akım geçirir ve hangi şekilde ölçüm yaptığınıza dikkat etmeniz gerekir.
Aklınıza takılan, gözden kaçırdığım bir ayrıntı varsa lütfen sorun.
Ölçüm sonuçlarını burada paylaşmanız ileride konuya bakan arkadaşlar için faydalı olacaktır.
Kolay gelsin.
