Salcano Salcano Wolf125 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[egelim 43]

Bu gün Salcanonun havaları kontrol ettim bende en son geçen hafta pazar günü çıkardığımda kontrol etmiştim tam 1 hafta sonra tekrar kontrol ettim ön 26 arka 28 psı çıktı 28-30 olması gerekiyordu 1 haftada 2 psı lık bir kayıp söz konusu yani :sunny: çokda kafaya takılacak bi değer değil ama düzenli kontrol etmek gerek :cat:

Ayrıca bu gün scoterın plakayıda taktık :cat:



Uploaded with ImageShack.us

 

[adem80]

abi yola çıkınca, lastik ısınınca 2 ps kadar artar hava. Sıcakla genleşir. Ben 3 ayda bir bakıyorum. 25 e anca düşüyor. Plakan hayırlı uğurlu olsun.

 

[egelim 43]

Sağol teşekkürler :rendeer: biliyorum yolda genleşir zaten aktif kullanırken sıkıntı yok :cat: sen devamlı kullanıyorsun onun için kayıpları algılayamıyosun ben ara sıra çıkardığım için durduğu yerde oluyo 2 psı lık kayıp dediğim gibi oda önemsiz bi değer :wiinkk: sikinti yok yani :cherry:

 

[adem80]

iridyum veya platinyum buji kullanan varmı soruma 1 cevap geldi. Kimse kullanmıyo, herkes orjinal kullanıyo gibi.
Neyse. Günün BOMBA sorusu geliyor. Arka AMARTİSÖR ayarlarınız hangi kademede? En sert, en yumuşak? Neden?
Benimki en yumuşakta. 2 kişiyle bile vurmuyor. Hem daha komforlu, tıs tıs.

 

[tahsins]

abi amortisör orjinalde benim.
değiştirmek için özel anahtar gerekiyor.
herkesin değişebileceği bişey değil sanırım..
sert kasislerde tak diye bi ses geliyo arkadan.
ama amortisörmü kapanıyor yoksa lastik ezilip jantmı asfalta vuruyor emin değilim..

 

[adem80]

orjinali hangi ayardaki?:silent: ben elimle sıkıp gevşetebiliyorum. Kolunu amartisör yönünde yukardan aşağı sal. Ayar yerini iyice kavra. Yukarı çekerek çevir. Bu kadar. Bide üstünde delik, çukur gibi bişey var. Oraya tornavidayı sokup çevirebilirsin. Küçük tornavida değil. Orta veya büyük boy.

 

[tahsins]

vaow. iyimiş. valla ben sormuştum biride demişti yapamazsın diye. ondan öyle dedim.
boş kalınca hemen deniyeyim bi ayar mevzunu.
kasislerde devamlı tak sesi geliyor arkadan..

 

[adem80]

kim demiş? Benim titanınkiler wolfun yanında beton gibi sertti. Onu bile elimle ayarlardım.

 

[egelim 43]

Pehlivan Adem naber lem :queen:

 

[adem80]

niye abi? Sen ayarlayamıyomusun yoksa?

 

[egelim 43]

cıxx :farao: ben elleyemem öyle beton gibi sert şeyleri :flower:

 

[adem80]

beton gibi sert olan titanınkiydi :santa: wolfunki yumuşacık abi. Bi elle bak görürsün. ::winkwink

 

[egelim 43]

Yok böle iyi aga hiç elleyesim yok valla

 

[adem80]

yoksa senin amartisör elleyince sertleşiyomu? :queen:

 

[egelim 43]

Bilmiyomki gelince bir bilene !! elletir baktırısın artıkın agam :flower:

 

[adem80]

abi arka amartisörleri en yumuşağa aldım. Önleri 1-1.5 cm düşürtsemmi? Yani alçaltsam biraz daha nasıl olur? Virajda daha iyi yatarmı? Engin tecrübelerin konuşsun bakam accık.

 

[egelim 43]

Viraj kabiliyeti belli belirsiz (çok az ) artar :cat: ama konfor önemli ölçüde azalır :farao: orjinal kalmasından yanayım :cat:

 

[adem80]

yok esnemeden milim kaybetmeyecek. Sadece gidon altı boruları sıkan vidaları gevşetip 1.5 cm kadar yukarı kaldırcam. Kesme yok, kısaltma yok. Zaten dibe kadar oturmuyor ön amartisörler. 3 cm kadar boşluk kalıyor. Konfordan kaybedeceğini düsünmüyorum. Kafa bu kafa. Bal kabağı değil :queen:

 

[egelim 43]

Valla araba desen düşük severim :cat: hatta hep gaymak asfaltta kullancak olsam dip bile basarım sürüngen olur :cat: sekeleye sekeleye giderim :cherry: ama motora geldimi iş değişiyor aga motürü orjin seviyom ben :cat: bence böyle :cat:

Sana gelince denemesi bedava o zaman mal senin :cat:

 

[adem80]

beğenmezsem geri çekerim boruyu. Bugün taştan atladım, çaat vurdu altı. Asfalt motoru yaparım wolfü, bide cross, enduro neyim mi alsam? Süper moto larda hoşuma gidiyo ama pek seçenek yok. Drz 400 var bi. Oda pahalı. Şu R1 i satamadık daha r: