Rks servisine götür cihaz olmasa bile adam aynı motordan kaç tane yapmıştır benden senden iyidir
Abi çok uzak yaa, bursanın bi ucundan öbür ucuna gitmem gerekiyor servise gitmem için
Yakınımda bi motorcuya götürdüm ayarladı bişeyler ama yine içime sinmiyor
tekerine taş değmesin performansın düşmesinServise götürmediysen içine sinmesin zaten servisler çok iyi götür paranı kaptır demiyorum ama dışarıdaki çoğu yetkisiz servisten iyi anlarlar tabi performansın düşmesini istiyorsan ayrı
Yaa bi de o var, şimdiye kadar bursadaki servis hakkında bir tane bile iyi bişey duymadım
yine bu motorlara en iyi bakacak yer kendi servisleridir.Bide böyle düşün servis ne kadar iyide olsa kötüde olsa bizim insanımız eleştirecek
Yani yine dara düşsem giderim ama abi bir tane bile iyi yorum duymadım yaa
---------- Mesajlar birleştirildi - 20:15 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:06 ----------
Merhaba arkadaşlar yine ben
Size bi soru sorcam,
Şimdi motor hareket halindeyken debriyajı kolunu çekip vitesi 1'e ve 2 ye aldığımda acayip gürültü bi dişli sesi geliyor, tekrar debriyaj kolunu bırakıp vitese aldığımda bu ses kayboluyo; bu sesin kaynağı nedir bilen var mı ve normal bir durumda bu işlemleri yaptığımda dişli sesi duymam?
Başka bir soru; şimdi son yağ değişiminden sonra (1 hafta falan oluyo, bi önceki yağ değişimi 800km önceydi) vitesi durur pozisyondayken boşa almakta zorlanıyorum. Her zaman yaptığım gibi hafif iteliyorum vites geçirmek için ama geçmiyor; zincir gergisi normal, dediğim gibi motor yağı yeni değişti. Bu olayın sebebi ne olabilir, fikirlerinizi alabilir miyim?
yine castrol magnatec alcam sanırım motordan memnun musun ev arkadaşım 150-s almayı düşünüyor.Michelin Pilot Street daha mantıklı
Merhaba arkadaşlar, 2016 model kırmızı motorumu almış bulunmaktayım. Aranıza katıldım yani
Birkaç sorum ve paylaşımım olacak:
1.Motorda kickstart olsaymış daha iyi olurmuş. Çünkü marş motoru arıza çıkardığı zaman motoru vurdurmaktan daha akıllıca bir yol olurdu.
2.Uzun süredir motosiklet kullanmadığım için mi yoksa motor yağından mı bilmiyorum, vites geçişleri çok sert geldi ve bazen attığını zannetsem de atmıyor, özellikle 2'den 3'e geçerken bunu yaşıyorum. Bu arada motor rodajda değil. Bir bilginiz var mı bu konuda?
3.Bir de motor bloğunun üst kısmında(debriyaj kolunun bağlandığı kısma yakın yerde) beklemiş-tozlanmış yağ veya benzin var. Ben silindire giden kelepçeden damlamış olabileceğini düşünüyorum. Zaten herhalde motor bloğunun contalarından olsa bloğun altında yağ olurdu. Siz böyle birşeyle karşılaştınız mı? Yarın fotoğrafını yükleyebilirim.
4.Yedek depo konusunda forumda herkes farklı birşey söylemiş. Yedek depo aşağı mı yukarı mı? :silent:
Teşekkürler :cat:
