R25 VS RC390

[ardaydin6]

Arkadaşlar, Superlight 125'ten sonra tarz değişikliği yapıp biraz daha sportif bir motosiklete geçmek istiyorum. CBR 500 için 530 bin TL fiyat verdiler, bütçeme oldukça yüksek geldi. Maksimum 350-360 bin TL bandında, ikinci el eli yüzü düzgün 2024 model bir R25 ya da KTM RC 390 düşünüyorum. Uzun vadede sorun çıkarmayacak, uzun yola da uygun bir model arıyorum. Sizce hangisi daha mantıklı olur?

 

[shruikan]

2. el alacaksan r25'i kafadan ele bi kere, o motoru düzgün süreni görmedim ben.

 

[Cyan]

2. el alacaksan r25'i kafadan ele bi kere, o motoru düzgün süreni görmedim ben.

Hoş RC 390 da çok farklı değildir diye tahmin ediyorum. İkisi arasında tabi ki RC 390 (ama daha bir süpersport R25'e göre...)

 

[Beto87]

İkisi de alınmaz. Birisi (RC 390) ne zaman kol, kafa çıkaracağı belli olmayan bir marka, diğeri de apaçi ve yamyam tayfanın göz bebeği. Yağ değişimi, bakımı filan hak getire. Cbr 500 e bütçe yetiyorsa en mantıklı seçim odur.

 

[tommygun]

Aslında bütçen fena değil o rakamlara 2017-2018 taş gibi Cbr 500 alınabilir.

 

[ahrirep]

Superlight 125'ten CBR500R geçtim ben de tavsiye ederim. tommygun'un dediği gibi 2017-2018 CBR500R alınabilir. Bu motosiklet uzun yola da geliyor.

 

[ardaydin6]

eyvallah teşekkür ederim, peki ya ninja 400 için ne düşünürsünüz o da o fiyat bandında gözüme çarptıda sanırım üretimi durmuş acaba sıkıntı çıkarır mı parça vs konusunda

 

[ahrirep]

eyvallah teşekkür ederim, peki ya ninja 400 için ne düşünürsünüz o da o fiyat bandında gözüme çarptıda sanırım üretimi durmuş acaba sıkıntı çıkarır mı parça vs konusunda

Kötü şeyler duymadım ama yedek parça, servis maliyeti konusunda belki bir Honda olmayabilir.

 

[Punctum]

Bir arkadaşım var RC390 kullanıyor. Ara ara süreriz. Hep yüksek hararetten şikayetçidir. O yüzden trafiğe girmeyi hiç sevmez. Görünüşü falan güzel motor ama mesela satmaya kalktı, uzun süre bekledi. Hala da bekliyor bildiğim kadarıyla...

 

[Renderman]

Piyasa durgun hocam, özellikle KTM grubu için şu an daha durgun. Ben de satıp CC yükseltmeye çalışıyorum

 

[spacenet]

RC 390 virajlarda başarılı bir motor hafif olduğu için yön değiştirmesi kolay dar virajlarda fark ediliyor. Sert süspansiyonlar sayesinde yol tutuşu iyi ama çukurlarda biraz sert hissettirebiliyor viraj girişlerinde motor güven veriyor cornering ABS olması da bir artı ani frenlerde işe yarıyor.

Eksileri de var tabii. yüksek devirde titreşim yapıyor, elini uyuşturabiliyor. sele biraz sert uzun sürüşlerde rahatsız edebiliyor. ama şehir içi ve virajlı yollarda gayet keyifli bu sınıfta işini iyi yapıyor

 

[ardaydin6]

teşekkürler beyler, r25i eledim rc390 veya ninja grubuna bakıyorum da ninja400 nedense içine çekti beni iyice