r25 ten sonra hangi motor?

[furkansevke]

cb500f r25'ten sonra binilecek bir motor değil. R25 sürerken sürmüşlüğüm var. Top speed bakınca daha hızlı gidiyor ama 250 cc lik bir fark değil. Ayrıca devir aralığı oturuş pozisyonu tarzı... R25 ten sonra asla sevemessin.

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:24 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:21 ----------

Aksine CBR 650F sürdüm. aşık oldum. Abartılacak bir şey yok ama sanki r25 sürüyor gibiydim. Sadece hızlandırılmış r25 gibiydi. 600rr gibi başına geçecek bi güçte yok. Ama güçlü. Onunda işte 2. elleri o zaman temizi 40k idi. şimdi ne olmuştur bilmiyorum. O motoru istiyodum bende şimdi bir şey isteyemiyorum. Param olsa CBR 650R alırım. 650f i sevdiysem ona aşık olurum heralde. Zaten görüntüde aşığım.

 

[atillatopal9]

Bütçe kısıtlıysa ve daha yüksek cc'ye geçmek istiyorsan, XJ6 en mantıklısı. Ben de MT-25'den geçtim. Bütçeni ayarlayıp ABS'li olanlarına bakabilirsiniz.

son noktayı koymuş.
F/P motosikletidir.

 

[ozan1991]

cb500f r25'ten sonra binilecek bir motor değil. R25 sürerken sürmüşlüğüm var. Top speed bakınca daha hızlı gidiyor ama 250 cc lik bir fark değil. Ayrıca devir aralığı oturuş pozisyonu tarzı... R25 ten sonra asla sevemessin.

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:24 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:21 ----------

Aksine CBR 650F sürdüm. aşık oldum. Abartılacak bir şey yok ama sanki r25 sürüyor gibiydim. Sadece hızlandırılmış r25 gibiydi. 600rr gibi başına geçecek bi güçte yok. Ama güçlü. Onunda işte 2. elleri o zaman temizi 40k idi. şimdi ne olmuştur bilmiyorum. O motoru istiyodum bende şimdi bir şey isteyemiyorum. Param olsa CBR 650R alırım. 650f i sevdiysem ona aşık olurum heralde. Zaten görüntüde aşığım.

50 ye bile temiz zor bulur

 

[furkansevke]

50 ye bile temiz zor bulur

Allahım sabır ver

 

[Gorkem.IX]

650f çok torklu bi makine 200km’ye kadar 600rr’dan vs bi farkı yok r25’te 30.000km kadar bi tecrüben varsa ya da o sınıflarda ancak o zaman geçmeni tavsiye ederim.

 

[Meraklı Genç]

MT 25'ten CF 400'e geçtim hayatımda gördüğüm en fiyat performans motoru.

 

[Cyan]

cb500f r25'ten sonra binilecek bir motor değil. R25 sürerken sürmüşlüğüm var. Top speed bakınca daha hızlı gidiyor ama 250 cc lik bir fark değil. Ayrıca devir aralığı oturuş pozisyonu tarzı... R25 ten sonra asla sevemessin.

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:24 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:21 ----------

Aksine CBR 650F sürdüm. aşık oldum. Abartılacak bir şey yok ama sanki r25 sürüyor gibiydim. Sadece hızlandırılmış r25 gibiydi. 600rr gibi başına geçecek bi güçte yok. Ama güçlü. Onunda işte 2. elleri o zaman temizi 40k idi. şimdi ne olmuştur bilmiyorum. O motoru istiyodum bende şimdi bir şey isteyemiyorum. Param olsa CBR 650R alırım. 650f i sevdiysem ona aşık olurum heralde. Zaten görüntüde aşığım.

Şimdi tarzları farklı (CBR500R belki birazcık daha yakın görüntü olarak) ona bir şey demem... (mini-Supersport'dan Naked/mini-Sport Touring geçişi. Biri yüksek devirde bağırtarak kullanılıyor, diğerinin tüm devirleri dolu dolu torklu. Çok farklı karakterler...) Ancak bence Honda 500 serisini bir fikir edinecek kadar çok kullanmamışsınız o net...

249cc/35,5hp/22,1Nm bir motosikletten 471cc(500 değildir...)/47hp/43Nm bir motosiklete geçip de arada yeterince fark yok diyecek kadar hissiz iseniz motosiklet kullanmayın bence

Tarz olarak uyumsuz olduklarına katılırım ama...

(Not: Bağırtmadan gitmeyen motor sevmiyorum...)

 

[CanAydın]

R6,600RR, Paran yoksa 400NK, 400 UG, CB500F, ER6N

 

[xtrafrozen]

Deli deli hareketler yapmayacaksanız 650f e gecilebilir.. Sadece 44 kg kadar bir fazlası var, ona alışmak zaman alıyor

 

[Eged55]

390 duke ve dominar 400 ug bakabilirsin

 

[cıbılduck]

390 duke ve dominar 400 ug bakabilirsin

Çift silindirden teke geçeceğini sanmıyorum arkadaşın

 

[Ros1n2]

Bu sorunun tek cevabı Yeni kasa 390 NET!
Bu segmentte en hafif en güçlü, en ekonomik (yakıt) ve en teknolojik motor.