OTOMOBİLLER TEK SİLİNDİRLİ MOTOSİKLETLERDEN AZ YAKACAK

Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
16 Şub 2016
Mesajlar
410
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Tek silindirli motorlar neden çok yakıyor
125cc tek silindir şehir dışı 2 litre yakarken
Benzinli otomobil 4 litre
Dizel otomobil 3 litre yakabiliyor
Hem bu araçlar 4 silindirli birbuçuk ton ağırlığında
Motosikletlerde euro formu otomobillere göre geride
 
Katılım
4 Ağu 2014
Mesajlar
665
aleyküm selam :silent:
hangi araba 3 lt yakıyor merak ettim liste varsa yayımlar mısın?
 
Katılım
19 Haz 2014
Mesajlar
426
3 litre değil de 100 ü gecmeden kullanılırsa fiat linea 1.3 multijet uzun yolda 3.5- 4 litre seviyesinde motorin tüketebilir. Keza aynı şekilde 1600 golf dizel şehir dışı yolda 3.8 litre motorin tüketiyor.
 
Katılım
5 Tem 2015
Mesajlar
3,027
aleyküm selam :silent:
hangi araba 3 lt yakıyor merak ettim liste varsa yayımlar mısın?

honda civic 1.6 I-DTEC şehirdışında ortalama 100km ile 3.7 litre yaktı. ki 125hp ve 300nm gibi oldukça iyi değerlere sahip bir motoru var

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:26 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:24 ----------

honda civic 1.6 I-DTEC şehirdışında ortalama 100km ile 3.7 litre yaktı. ki 125hp ve 300nm gibi oldukça iyi değerlere sahip bir motoru var

süren arkadaşa sordum şehiriçinde de 4.2 litre (earthdreams)
 
Katılım
25 Eyl 2014
Mesajlar
1,913
O otomobillerin o tüketimi göreceği tempoda ben YBR kullanayım; 1,5lt/100km iddiam var :mrgreen: Ama cidden teknoloji hiç uğramıyor motosikletlere.
 
Katılım
7 Şub 2016
Mesajlar
99
öyle bi oranlama yapamazsın. rölantide çalışırken bile arabalar 1 lt ye yakın benzin harcar.hadi motor da 0.5 litre yaksın. 125 cc. ile 100 km de 2lt yakman için 80 i geçmeyeceksin. o da 1 saat 15 dk da 100 km demektir. ort 0.7 lt sadece motorun çalışması için, 1,3 lt de 100 km yolu alman için çok değil bence. daha az harcamak için parçaların sürtünmesini sıfırlaman gerekli,ki yarı yarıya farkettirir tüketimi, öyle bir teknoloji de henüz yok maalesef
 
Katılım
5 Tem 2015
Mesajlar
3,027
O otomobillerin o tüketimi göreceği tempoda ben YBR kullanayım; 1,5lt/100km iddiam var :mrgreen: Ama cidden teknoloji hiç uğramıyor motosikletlere.

ecu olayı çok etkili oluyor hocam yakıt tüketimine 6.1 fabrika değeri olan scirocco'ya 12 litre yaktırmış birisi olarak söylüyorum. sadece yazılımı yeniledik ve eko moddan performans moda aldık arabayı
 

DKN

Katılım
11 Ocak 2013
Mesajlar
4,727
aslında 125 cc ye az yaktırmaları lazım. 2 lt kolay yakmaz ayrıca 2.80 den aşağı zor düşer.
 
Katılım
11 Ara 2015
Mesajlar
1,352
Hazır konu güncelken araya sorumu sıkıştırıvereyim.Şimdi dostlar 2012+ model 1.3 opel corsa mı daha az yakar yoksa 2010 model 1.5 reno clio symbol mü? Her türlü görüşe,eleştriye,yoruma açığım.:)
 
Katılım
7 Ağu 2007
Mesajlar
2,758
dacia sandero 1.5 dci galiba şu an en az yakan araba. yaklaşık 1000kg ile sınıfının en hafiflerinden.
 
Katılım
26 Eyl 2015
Mesajlar
956
Bu araçların az yakması için dışarıdan motora müdahale olması gerekir.Hiçbir atmosferik motor dediğiniz yakıtlara yaklaşamaz.Ancak turbo beslemeli ve hibrit motorlu araçlar bu değerlere inebilir.Hatta yakında 2 litre civarına inen otomobiller göreceğiz elektrik desteğiyle.Bugünkü kullandığımız motorlarda, çok düşük hacime rağmen inanılmaz güçler alınabilir Turbo desteğiyle.Mesela 150 cc motordan 30 40 beygir alınabilir buna ek olarak inanılmaz bir torkta sunar bu motor.Tork demekde yakıt tasarrufu demektir.Bir aracın en yüksek tork değeri ne kadar düşük devirde alınıyorsa aracımız o kadar az yakmaya müsaittir.İşte motora extra basınçlı hava yollayan turbo, süperşarj gibi eklentiler hem motorların verimini arttırıyor hemde düşük devirde daha fazla performans sunuyor.Yani bir turbo beslemeye bakar az yakıt, çok performans işi.Ama motorlarda bunun uygulanabilir olmadığını düşünüyorum.Büyük bir maliyet getirir, artı büyük bir alanda gerekir.Bunun yerine firmalar yakıtı daha verimli yakmak üzerinde gelişim yapıyorlar.Ancak bunlarda çok fark yaratacak şeyler değil tabiki.Sonuç olarak böyle bir teknolojimiz var ancak pratik olmadığı için tercih edilmiyor.
 
Katılım
6 Şub 2016
Mesajlar
1,111
Benzin menzin hikaye arkadaslar, sifir fiyatlar araba fiyatlariyla yarisir hale geldi , ustelik bir cogu ayni teknolojiye makyaj yaparak sadece adini 150 apk yerine 150 pak koyuyo alsana 6500 den 7500 tl buna cozum var mj onu tartismak lazim, motor ucuz yollu ulasim araci mi zengin yollu ulasim araci mi?
 
Katılım
15 Haz 2014
Mesajlar
3,215
Motosikleti
600RR
Hazır konu güncelken araya sorumu sıkıştırıvereyim.Şimdi dostlar 2012+ model 1.3 opel corsa mı daha az yakar yoksa 2010 model 1.5 reno clio symbol mü? Her türlü görüşe,eleştriye,yoruma açığım.:)

tabikide sümbül az yakar,çünki ağırlığı yok komple teneke(can güvenliğide yok)sümbül 80 ile giderken daha az devir çevirir daha az yakar
 
Katılım
4 Haz 2004
Mesajlar
931
İsterse yarım litre yaksın 6 silindir bir jeep. Tek silindir Motosikletin verdiği hazzı versin görelim.
 
Katılım
4 Ağu 2014
Mesajlar
665
ben de seviniyorum gariban doblo 6,5 lt yakıyor diye neler varmış :santa:

bu arada inşallah yazdığınız veriler fabrika verileri değildir :jocolor:
 
Katılım
27 Nis 2015
Mesajlar
4,294
bunlar çok ütopik değerler. şehir içi trafikte bir otomobilin yakıt harcamasının bir motosiklet düzeyine inmesi mümkün değil.

Motosikletin şekli şemali belli; trafik ne kadar sıkışık da olsa aradan bi yerden kaçıp, hedefine varman yüksek ihtimalken, aynı senaryoda bir otomobilin hedefine varması için, arabayı omuzlayıp taşıman lazım.

İşin içine araç bedellerini de katmak lazım. Şu an 40000-45000'den ucuza otomobil var mı? Bunların bakım maliyetleri ne? İşletim masrafları ne?

Mesele sadece harcanan yakıt değil ki. İsterse 1 litre yaksın; en giriş seviye, en az donanımlı arabaya 40000 lira fiyatı okuyunca/duyunca midem bulanmaya başlıyo.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst