- Katılım
- 9 Ara 2014
- Mesajlar
- 414
- Konu Yazar
- #1
Başlıkta özet geçtim. Şimdi de uzun uzadıya yazmadan tane tane anlatim 
Motordan çok memnunum ama sanırım 5000 km ye gelirken artık bir bakım daha istiyor
50 60 ve üzeri hızlarda direksiyonu sert tutmazsak sallamaya başlıyor. Gidon tokatlama dediğimiz olayın ta kendisi(Tank slapper). Narin tutarsak bariz belli. Sert tutunca da kendini geriyorsun ve daha sıkıntı oluyor. 50-60 km hızda elimi bıraktım direksiyon gerçektende şu yarış motorlarında gördüğümüz sağa sola hızlıca savurması şeklinde olmaya başladı tuttum erkenden.
Bu sorunun belli başlı bir nedeni varmıdır neden ? Servise götürmem lazımmı kendimmi yapayım.
Bir diğer sıkıntım ise karbüratör. Motor çok çok çok fena çatlıyor, çok aşırı derecede anormal bir rolanti sesi ile çalışıyor, gazı açıp bıraktığımızda çatır patır oluyor. Hava ayarı sıkıntılı sanırım. Sibop ayarın dan da olabilir diye tahmin ediyorum ama sibop sesi çok yok. Karbüratör motora küçük geliyor dedi usta. Bi ayar verdiydi zamanla o da gitti. Şimdi 200 lük tek püskürtmeli karbüratör alıp taksam motor rahatlarmı ? Üstündeki 125 lik orjinal yetmiyor bariz belli yani. Yoksa böyle ha bire hava ayarına para mı vericem napim ben bi yardımcı olun ?
Motordan çok memnunum ama sanırım 5000 km ye gelirken artık bir bakım daha istiyor 50 60 ve üzeri hızlarda direksiyonu sert tutmazsak sallamaya başlıyor. Gidon tokatlama dediğimiz olayın ta kendisi(Tank slapper). Narin tutarsak bariz belli. Sert tutunca da kendini geriyorsun ve daha sıkıntı oluyor. 50-60 km hızda elimi bıraktım direksiyon gerçektende şu yarış motorlarında gördüğümüz sağa sola hızlıca savurması şeklinde olmaya başladı tuttum erkenden.
Bu sorunun belli başlı bir nedeni varmıdır neden ? Servise götürmem lazımmı kendimmi yapayım.
Bir diğer sıkıntım ise karbüratör. Motor çok çok çok fena çatlıyor, çok aşırı derecede anormal bir rolanti sesi ile çalışıyor, gazı açıp bıraktığımızda çatır patır oluyor. Hava ayarı sıkıntılı sanırım. Sibop ayarın dan da olabilir diye tahmin ediyorum ama sibop sesi çok yok. Karbüratör motora küçük geliyor dedi usta. Bi ayar verdiydi zamanla o da gitti. Şimdi 200 lük tek püskürtmeli karbüratör alıp taksam motor rahatlarmı ? Üstündeki 125 lik orjinal yetmiyor bariz belli yani. Yoksa böyle ha bire hava ayarına para mı vericem napim ben bi yardımcı olun ?
Son düzenleme:
