MZ Mz Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
3 Eki 2009
Mesajlar
46
İlgilenen arkadaşlara teşekkürler. Sorunu çözdüm. Daha önce yağını değiştiren usta sağolsun silikon sıkmış oda küfle karışarak yatakla bütünleşmiş. Biraz pas sökücü biraz çekiç darbesi falan açıldı şükür. Şu an iyi oldu amortisörler.
 
Katılım
23 May 2011
Mesajlar
7
12 sene önce kullandığım bi makine.Seri japona benzer yanları var ama paranız varsa veya artık her motora taksit imkanı var bence 4 zamanlı bi motor alın...devir çok değişti...
 
Katılım
25 May 2011
Mesajlar
28
BU BENZİN FİYATLARI BELİMİZİ BÜKTÜ, ESKİDEN DOYA DOYA GEZERDİK NE GÜZEL, BUNU BİLE ÇOK GÖRDÜLER BİZE,
AMA MESELENİN GÜZEL YANI; DÜNYANIN EN PAHALI YAKITINI KULLANMAKTA BİR AYRICALIK DEĞİLMİ:silent::pr::pr::pr:
 
Katılım
3 May 2010
Mesajlar
272
12 sene önce kullandığım bi makine.Seri japona benzer yanları var ama paranız varsa veya artık her motora taksit imkanı var bence 4 zamanlı bi motor alın...devir çok değişti...

Bu hiç bir zaman geçerli bir neden değildir.İzahı yapılamayan durumlarda gönül işi aramak gerekir.Sizin bu tezinize göre insanoğlu herhangi bir makineyi aldığında 6 ayda bir çıkan yenisini her daim almak durumundadır.Buda insanların % 99.99 u için zor bir durumdur.Bu durum herkes için geçerli olmayabilir tabiki gördüğüm kadarı ile...
 
Katılım
26 Nis 2011
Mesajlar
53
herkese selamlar arkadaşlar. forum sayfanızın hepsini okuyamadım. zaten imkansıza yakın derecede. bende mz sportstar 125 var. bugün kendileriyle eğimli bir yolda 120 km hız gördüm. ama yaptığım araştırmalarda motorun kitlediğini falan söylüyorlar. benimki 4 zamanlı bir motor benimkinde de kitleme olur mu acaba?
 
Katılım
22 Nis 2007
Mesajlar
1,013
Yaptığın araştırmalarda mz sportstar 125 içinmi kitliyor demişler yoksa genel olarak mz ler için mi kitliyor demişler :silent:
 
Katılım
17 Ara 2010
Mesajlar
42
değerli arkadaşlar. benim 301 şimdilerde 110 km hızdan sonra gaz kesiyor. gazı bırakınca normale dönüyor ama 110ü yukarı çıkamıyorum nedenini bilen varsa bana yazablir mi acaba? karbüratör şamandırasına bakacam ama sökmeden sizden bir bilgi almak istiyorum.
 
Katılım
11 Eyl 2010
Mesajlar
24
slm arkdaşlr bnmde 251 kanuni seyhn (Mz) var maşallahı var 3. vitsde 110 nu görüyo inanmazsınz 4 de 140 a çıkıyo daha 5 şi deneyemdm çünkü kardenz tarfndaym buldgm yerlerde hız yapack yol yok ve yakıtıda çok iii 2.5 litryle 60 km gidyr...
 
Katılım
22 Nis 2007
Mesajlar
1,013
değerli arkadaşlar. benim 301 şimdilerde 110 km hızdan sonra gaz kesiyor. gazı bırakınca normale dönüyor ama 110ü yukarı çıkamıyorum nedenini bilen varsa bana yazablir mi acaba? karbüratör şamandırasına bakacam ama sökmeden sizden bir bilgi almak istiyorum.
Benim 301 de 6000-6500 devirde gaz kesiyordu.Kaçıncı vites yada hangi süratte olduğum önemli değil.Platin ayarıyla oynadım düzeldi.Muhtemelen seninde platin ayarında sorun olabilir.

slm arkdaşlr bnmde 251 kanuni seyhn (Mz) var maşallahı var 3. vitsde 110 nu görüyo inanmazsınz 4 de 140 a çıkıyo daha 5 şi deneyemdm çünkü kardenz tarfndaym buldgm yerlerde hız yapack yol yok ve yakıtıda çok iii 2.5 litryle 60 km gidyr...

Benim 301 de 5 litre yakıyor 100 km de.
 
Katılım
17 Ara 2010
Mesajlar
42
benim motor mz seyhan 301 bunlar platinli değilki elektronik ateşleme...

---------- Mesaj ekleme zamanı: 23:50 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 23:43 ----------

slm arkdaşlr bnmde 251 kanuni seyhn (Mz) var maşallahı var 3. vitsde 110 nu görüyo inanmazsınz 4 de 140 a çıkıyo daha 5 şi deneyemdm çünkü kardenz tarfndaym buldgm yerlerde hız yapack yol yok ve yakıtıda çok iii 2.5 litryle 60 km gidyr...

arkadaşlar çok özür diliyorum ama ben artık bu yorumlara gülüyorum:queen: neden????:silent: şundan kendi motorum 301 150yi yukarı geçtiğini görmedim. gelelim işin diğer boyutuna arkadaşıma antalyadan seyhan251 mz aldık gayet temiz yalnız km teli öndendi arıza verince değiştirdik arkadan yaptık. 140 görmeyen motor 180i çok rahat buluyor.. siz şimdi buna ne dersiniz:queen:
 
Katılım
8 May 2008
Mesajlar
803
benim motor mz seyhan 301 bunlar platinli değilki elektronik ateşleme...

bendede aynı sorun olmuştu. karbüratöre bi ayar yapınca düzeldi.
şöyleki tam dip gaz açınca karbüratördeki benzini bitiriyor depodan gelen yetiştiremiyordu.şamandırayı ayarladım gaz iğnesini bi tırnak yukarı kaldırdım.bide motor
sıcakken hava ayarı yaptım düzeldi
 
Katılım
10 Eyl 2007
Mesajlar
941
ilk motorculuğa başladığımda 1991 model etz 301 doğu alman malı motorum vardı digital göstergeli arac ile son hızınu düz bir yolda 155 km olarak gördük. ama o hızda ne abs ne asr hiç birşey o motoru durduramaz. ben modifiye yapılarak adanada 180 km yaptırıyorlar diye evelde duyuyordum ama gerçekten 180 mi yoksa yalan mı tam birşey diyemem. Motorun hızlanması ve uzaması hıza yatkın bir yapıya sahip silindire giden yağ hortumuna bakarak yağlama yapıp yapmadığı zaten görülüyor hortumdan giderken baloncuk baloncuk yağ içeride ilerlerdi hortum satı olunca atar beyazını takardım ki gözümlede kontrol edebileyim.
 
Katılım
10 Tem 2006
Mesajlar
20,993
Motosikleti
Forza250-cygnusL
benim motor mz seyhan 301 bunlar platinli değilki elektronik ateşleme...

bendede aynı sorun olmuştu. karbüratöre bi ayar yapınca düzeldi.
şöyleki tam dip gaz açınca karbüratördeki benzini bitiriyor depodan gelen yetiştiremiyordu.şamandırayı ayarladım gaz iğnesini bi tırnak yukarı kaldırdım.bide motor
sıcakken hava ayarı yaptım düzeldi



:cat::cat::cat::cat::cat::cat:

Doğru tespit.... Arkadaşın sorunu da bu..... :cat::cat::cat:
 
Katılım
26 Nis 2011
Mesajlar
53
Yaptığın araştırmalarda mz sportstar 125 içinmi kitliyor demişler yoksa genel olarak mz ler için mi kitliyor demişler :silent:

hayır genel anlamda mz ler için konuşmuşlar. ama iki zamanlı motorlarda bunların yaşandığını biliyordum. ama benim mz dört zamanlı diye kitlenmeyeceğini düşünüyorum. ama araştırma yaptım bu motorla ilgili bir yazı bulamadım.
 
Katılım
22 Nis 2007
Mesajlar
1,013
Şimdiye kadar normal kullanıp (yağını eksik etmeyen) kitleyen bir mz duymadım da görmedim de.....
:cat::cat:

hayır genel anlamda mz ler için konuşmuşlar. ama iki zamanlı motorlarda bunların yaşandığını biliyordum. ama benim mz dört zamanlı diye kitlenmeyeceğini düşünüyorum. ama araştırma yaptım bu motorla ilgili bir yazı bulamadım.

Alper abininde dediği gibi yağlamada sorun olmadığı sürece mz'in motor kitleyeceğini sanmıyorum.
 
Katılım
26 Nis 2011
Mesajlar
53
forumda hiç MZ sportstar 125 kullanan yok mu? MZ iki zamanlısı gibi olmuyor ama deponda MZ yazısının olması farklı olduğunu anımsatıyor. geçen gün motora 20-40 yağ koydum(ilk kez böyle bir numaralı yağa denk geldim) vitesler çok sertleşti bazen ışılarda durduğumda aşağıya indiremediğim oluyor 3. viteste kalkıyorum bu yüzden.
 
Katılım
11 Eyl 2010
Mesajlar
24
benim motor mz seyhan 301 bunlar platinli değilki elektronik ateşleme...

---------- Mesaj ekleme zamanı: 23:50 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 23:43 ----------



arkadaşlar çok özür diliyorum ama ben artık bu yorumlara gülüyorum:queen: neden????:silent: şundan kendi motorum 301 150yi yukarı geçtiğini görmedim. gelelim işin diğer boyutuna arkadaşıma antalyadan seyhan251 mz aldık gayet temiz yalnız km teli öndendi arıza verince değiştirdik arkadan yaptık. 140 görmeyen motor 180i çok rahat buluyor.. siz şimdi buna ne dersiniz:queen:



arkdaşm bn motr seyhan 251 2001 model ve motr hiç zorlnmamış yatmş kalmş ustaya getrdk kız gibi motr dedi ve gerçktnde öle 1den 4 e kadr kafa atıyo yanlz bnerken uçaçak gibi oluyo 150i gördümde nerdeyse lastkler yerden keslcek gibi... hee sen diyosn ki km lerde bi karşlklık var 3 de 110 yaptgını mondial 250 mct motrla karşklllı denedik oda aynı hzdaydı hadi bnm ki yanlş onnkide mi yanlş onu bunu bilmm ama motrmun maşallahı var 250 mct ile aynı yakıtı yakıo yeni motrlrı pek gözm görmüo ama birde sesini düzltebilsem :) 4 zamnlı gibi çalşsa :):
 
Katılım
30 May 2011
Mesajlar
4
slm arkadşlar bnde bi mz var motor bellibir süre sonra ısındıktan sonra gaz verdikce istop edecekmiş gibioluyo ve bopğuk çalışıyo sizce nden şimdiden teşekkürler haa bide bazen üstünde çalıştırdığım zamn 1. vitese takınca geri gidiyo bide bu var :silent:
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst