- Konu Yazar
- #1
TÜVTÜRK Araç Muayenesinde lastiklerin diş derinliği kontrol edilir, lastik diş derinliği 1.6
mm (motosikletlerde 1 mm) altında ise araç muayeden kalır.
Benim motorun muayenesi gelmiş
Diş derinligini gösteren kanalarda lastigin bitip bitmediği anlaşılması için konan yükeltiler var ama orada şöyle bir durum var ,o yükseltilerin bazıları lastigin merkezine dogru bazıları lastigin kenar tarafına dogru merkezine dogru olan yerler sıkıntılı nerdeyse sıfırlanmış , kenar kısımlar ise daha çok var yükselti ile diş derinligi mesafesi..
Motorsiklet latikleri sonuç itibari ile radyal merkezden diş derinligi ölçmeye kalkarsa sıkıntı ama kenardan ölçerse aşırı diş derinliği olmuş olur.
Arabada en zayıf yerinden rod başları dış bükey ise dıştan iç bükey ise içten ölçülür.
Motorsikletde latik diş derinligi nereden ölçülüyor bilen varsa aydınlatırsa sevinirim.
mm (motosikletlerde 1 mm) altında ise araç muayeden kalır.
Benim motorun muayenesi gelmiş
Diş derinligini gösteren kanalarda lastigin bitip bitmediği anlaşılması için konan yükeltiler var ama orada şöyle bir durum var ,o yükseltilerin bazıları lastigin merkezine dogru bazıları lastigin kenar tarafına dogru merkezine dogru olan yerler sıkıntılı nerdeyse sıfırlanmış , kenar kısımlar ise daha çok var yükselti ile diş derinligi mesafesi..
Motorsiklet latikleri sonuç itibari ile radyal merkezden diş derinligi ölçmeye kalkarsa sıkıntı ama kenardan ölçerse aşırı diş derinliği olmuş olur.
Arabada en zayıf yerinden rod başları dış bükey ise dıştan iç bükey ise içten ölçülür.
Motorsikletde latik diş derinligi nereden ölçülüyor bilen varsa aydınlatırsa sevinirim.