Özellikle karenajlı olan diversion f dikkatimi çekiyor hocam; 4 silindir olduğu için işletme maliyetleri çok yüksek değil ise değerlendirilebilir gerçekten. Artı olarak sesi de gerçekten çok güzel makinenin
Aslında şuan en yakın olduğum motosiklet de Tracer 700 hocam, yeni kasasını beğenmedim ama sizin sahip olduğunuz kasanın mat laciverti çok hoşuma gidiyor. Bütçeyi denkleştirebilirsem ilk tercihim olacak gibi duruyor, olmaz ise şimdilik geçiş motorsikleti olarak daha ucuz alternatiflere yönelmeyi düşünüyorum
Fiyat farkını tabii ki göz önünde bulunduruyorum Rıfkı Bey. Ayrıca dediğiniz gibi bu fiyatlar ile 390 adv bana da hiç mantıklı gelmiyor açıkçası. Tek silindir bir motosiklete o fiyatı verdikten sonra biraz daha ekleyip Tracer almak çok daha mantıklı. 50.000 TL gibi bir rakam için alabileceğim motosiklet aşağı yukarı belli (R25) sanırım fakat üzerine 20 bin daha koyar isem orada işler karışacak sanki
Aynı işyerinde çalışan bir arkadaşta 400 ug var; siyah renk, ön cam ve topcase ile hiç fena durmuyor aslında. Ön far tasarımını çok beğenemesem de düşük bütçeli bir tercih yapmak durumunda kalırsam alternatiflerimden birisi olacak
Hocam tabi ki sürekli vitese bakarak sürecek kadar tedirgin ve acemi değilim fakat insan ara sıra vites geçip geçmediğini ya da kaçıncı viteste kaldığını görmeye ihtiyaç duyuyor diye düşünüyorum. Aslında benim anlamadığım çok temel bir özellik olmasına rağmen neden bazı motorlarda olmadığı. Eski model olan motosikletlerde olmamasını iyi kötü kabul edebiliyorum ama mesela neden bi cb250r da olmaz aklıma hiç yatmıyor.
