Ben yaptıklarımı anlatayım.
İlk önce zincir korumayı çıkartıp zicirin her tarafını, dişliyi ve jantı gaz yağı ve fırça ile temizliyorum. Sonra balata spreyi ile balatayı temizliyorum. motorun her yerini (motor bloğuna ve göstergelere uzaktan su tutuyorum) yıkayıp kuru bir mikrofiber bezi ile kuruluyorum. sonra zinciri bir bez ile siliyorum. Wd 40'ı alıp ayaklıklara, gödondaki bütün komütatörlere, aynaların diplerine, anahtar yuvalarına, debriyajın üzerine ve telinin içine, gaz koluna sıkıyorum. Sonra zincirin her tarafını bir güzel yağlıyorum. Yağlama işleminden sonra yağın zincirin her yerine gelmesi için motosikletle yavaş hızda birkaç tur atıyorum. Yağın iyice nüfus etmesi için motoru o akşam kullanmıyorum.
Bir sonraki gün motosikleti sürdüğümde eğer janta yağ sıçramışsa onları da gaz yağı ve fırça ile siliyorum. Ve bu sayede tertemiz ve bakımlı bir motora kavuşuyorum
Not: Burada yazanlar ordan burdan görüp uyguladığım ve sonuçlarını tecrübe ettiğim şeylerdir, dolayısıyla genel-geçer değildir.
