motoruma rampa yaptım.

Katılım
3 Haz 2018
Mesajlar
815
Palet tahtalarından yapabilirsin ağırda olmaz. Bende seninkine benzer bir rampa kullanıyorum hem çok sağlam hemde hafif
 
Katılım
5 Ara 2017
Mesajlar
60
Merdivene gerek yok bence beton at direk rampa olsun ya da yarısına beton at yarı rampa yarı merdiven olsun. :cat:
 
Katılım
15 Haz 2014
Mesajlar
3,215
Motosikleti
600RR
Burda akıl vermeye gelince herkes usta kesiliyor..
sen bakma onlara kardeş güzel yapmışsın,merdivenden her gün motor indirip bindirmek kolay olmaz
 
Katılım
26 Nis 2008
Mesajlar
5,397
Ben yıllarca kullandım aynısını. F650 bile çıkardım bir süre. Mz 251 çıkardım yıllarca..
Can alıcı nokta...
Çıkarken ve inerken motorun üzerinde olmayacaksın...
Motorun sol tarafına geçip kontrollü gaz debriyaj ile çıkacaksın...
İnerken yine sol tarafta olacaksın,motor 1. Viteste olacak debriyaja basılı tutacaksın ama motor ÇALIŞMIYOR olacak. Aşağı inerken ön frene basarsan teker kayar motor aşağı hızla iner,ama çalışmayan ama 1. Viteste olan motorda debriyajı kontrollü bırakırsan güzel bir frenleme sağlarsın... Kontrolü kaybetmezsin...
 
Katılım
24 Ocak 2020
Mesajlar
87
Burda akıl vermeye gelince herkes usta kesiliyor..
sen bakma onlara kardeş güzel yapmışsın,merdivenden her gün motor indirip bindirmek kolay olmaz

eyw... daha bi kere cıktım inemedim bile :) yarın bi rota yapıcam. bakalm nasıl olack.

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:24 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:23 ----------

Ben yıllarca kullandım aynısını. F650 bile çıkardım bir süre. Mz 251 çıkardım yıllarca..
Can alıcı nokta...
Çıkarken ve inerken motorun üzerinde olmayacaksın...
Motorun sol tarafına geçip kontrollü gaz debriyaj ile çıkacaksın...
İnerken yine sol tarafta olacaksın,motor 1. Viteste olacak debriyaja basılı tutacaksın ama motor ÇALIŞMIYOR olacak. Aşağı inerken ön frene basarsan teker kayar motor aşağı hızla iner,ama çalışmayan ama 1. Viteste olan motorda debriyajı kontrollü bırakırsan güzel bir frenleme sağlarsın... Kontrolü kaybetmezsin...

wayyy mantıklı abi indirken kullanmak. elimde indirim die dusunuyodum on fren kayar vs aklıma gelmişti. eyw

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:28 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:24 ----------

yanlız herkez yapıcı fikirleri için teşekkurler. bilgi paylaşımı acısından yararlı oldu.
 
Katılım
5 Ara 2017
Mesajlar
60
Ben yıllarca kullandım aynısını. F650 bile çıkardım bir süre. Mz 251 çıkardım yıllarca..
Can alıcı nokta...
Çıkarken ve inerken motorun üzerinde olmayacaksın...
Motorun sol tarafına geçip kontrollü gaz debriyaj ile çıkacaksın...
İnerken yine sol tarafta olacaksın,motor 1. Viteste olacak debriyaja basılı tutacaksın ama motor ÇALIŞMIYOR olacak. Aşağı inerken ön frene basarsan teker kayar motor aşağı hızla iner,ama çalışmayan ama 1. Viteste olan motorda debriyajı kontrollü bırakırsan güzel bir frenleme sağlarsın... Kontrolü kaybetmezsin...

Şahsen skuterde ayağım bir kaydı istemsiz gidona asıldım toparlayamasaydım motoru duvara çarpacaktım. Bir daha asla yapmayacağım bir hareket. ilk tecrübem diyebilirim. Üzerinde olmadan asla kontak açmamalı bence.
 
Katılım
26 Nis 2008
Mesajlar
5,397
Ben 35 senedir motora binerim,1990 dan 2016 ya kadar bu şekilde indirip çıkardım,bir kere bike tehlike atlatmadım. 5 basamak tı müstakil evimiz.
Olaya başlamadan ne olursa sonucu ne olur değerlendirmek,senaryoları iyi kurmak önemli..
Motorun üstünde çıkıp inerseniz ön teker son basamağı geçtikten kısa süre sonra motorun altı son basamağa çarpar.
Artık motor bloğu mu olur,ayakıklimı olur,şasemi olur neresi denk gelirse.
Motor kross motor gibi değilde kesin olacak olan bir durumdur.
 
Katılım
3 Haz 2018
Mesajlar
815
Benim motor üst son basamakta altı az bişi değiyor. Yan dar olduğu için binmeden sokmam imkansız. Geniş yaptım rampayı motor üstünde çok rahat inip çıkıyorum.
 
Katılım
9 Eyl 2019
Mesajlar
119
Hocam tek kademede çıkman lazım o rampadan üzerinde kalır gaz açarsan motor altından sıpıtıp atar onu direk
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst