Motoru 48 derece yatirabiliyorum daha iyisini yapabilen var mi ?

[yec]

Darlık'ta yardırcaz Espresso ile gel sende feyizlen

Olur. @espresso'nun xmax'ı alırım emaneten.

 

[John Gotti]

Darlık'ta yardırcaz Espresso ile gel sende feyizlen

Boşnak mantısı yiyeceksek ben de gelirim.

 

[Nikkfurie]

Olur. @espresso'nun xmax'ı alırım emaneten.

Cyan'a yazdıydım ama sende gel

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 10 Kas 2025

Boşnak mantısı yiyeceksek ben de gelirim.

Boşnak mantısı varmı Şile taraflarında varsa buyrun , yoksada buyrun

 

[ACT]

İnsanlar 160-170 le viraja giriyor, ben biraz yatınca motor lowside a girecek diye korkuyorum. Eğitim şart.

Low side'a gelince lastik bir miktar çırpmaya ve şöyle demeye başlıyor;

View this content on Instagram

View this content on Instagram

Demezse kaza oluyor zaten. Yine de denemeyin. Bu çırpmayla beraber bir anda tutuş yakalayıp iş highside'a döner ve daha büyük kazayada yol açabilir. Sinyal zaten tutup bırakıyorum sinyali. Herkes benim kadar şanslıda olmayabilir.

 

[John Gotti]

Boşnak mantısı varmı Şile taraflarında varsa buyrun , yoksada buyrun

Olmaz mı?

 

[Okan Sinan Ocan]

Bu kadar okudum ettim bindim bindirdim ama şu mertebeye gelemedim.Okan Sinan Ocan Hocam ne diyorsun?

Tibette 3 yil inzivaya cekilmeden bu mertebe mümkün degil

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 10 Kas 2025

Yazarı kusura bakmasın da ziyadesiyle saçma bir akıl yürütme olmuş: Kamber açısı konusu sadece yol düzken yazılan gibi, yol dönerken viraj içinde kalan kısım alçak, dışında kalan kısım da yüksek yapılır, dolayısıya su zaten alçak tarafa gideceği için ek bir kamber açısı vermek gereksizdir. (He Türkiye yollarında her şey olabilir, yolun açısını virajın gerektirdiğinin tam tersi de yapabilirler! O açı olsa bile etkisi yazıda anlatıldığı gibi olmaz çünkü yolun eğimi hiç hesaba katılmamış...) Temelinde konu şuraya gelir: İyi bilmediğiniz / etüd etmediğiniz yollarda performans odaklı sürüş yapmayın zaten; makul / efendi bir şekilde sürerken hiçbir şey zor değildir. Güvenli sürüş için koşullara göre virajın neresinde durulacağı bellidir. Nerede durmanız gerekiyorsa orada durursunuz.

Çok ama çok zorlama bir makale olmuş bu, notum: sıfır!

Biz kisa pantolonla gezerken üstad motosiklet üzerine kitap yazmisti.

Ayrica üstadin tek uzmanligi Motosiklet degil arkasindan atip tutarken taklaya gelme

Not: Foto üstadin gercek resmidir, yapay zeka kullanilmamistir

 

[Cyan]

Tibette 3 yil inzivaya cekilmeden bu mertebe mümkün degil

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 10 Kas 2025

Biz kisa pantolonla gezerken üstad motosiklet üzerine kitap yazmisti.

Ayrica üstadin tek uzmanligi Motosiklet degil arkasindan atip tutarken taklaya gelme

Not: Foto üstadin gercek resmidir, yapay zeka kullanilmamistir

Benim birader de 9. dan ama saçmaladığı zaman saçmalıyorsun diyebiliyorum gayet.