Motorcu Camiasinin Başi Sağolsun

Katılım
15 Tem 2005
Mesajlar
157
Kaza haberleri hele ölümlü kaza haberleri çok üzücü. İnsanın içi parçalanıyor. Keşke kazaların nasıl yapıldığı, hangi şartlarda gerçekleştiği hakkında elimizde veri olsa. Bu sayede ders çıkarabilir hale geliriz. Belki bir sonraki kazayı daha artan bilincimiz sayesinde geciktirebiliriz. Ölüm öylesine gerçek ve geri dönülmezki. :pale:
 
Katılım
15 Tem 2005
Mesajlar
157
an gelir
paldır küldür yıkılır bulutlar
gökyüzünde anlaşılmaz bir heybet
o eski heyecan ölür
an gelir biter muhabbet
çalgılar susar heves kalmaz
 
Katılım
17 May 2006
Mesajlar
326
Allah rahmet eylesin...Nasıl olmuş ben hiç duymadım kaza haberini :pale:
 
Katılım
27 Mar 2006
Mesajlar
530
çok üzücü bir olay... allah rahmet eylesin, kalanlara sabır versin.. hepimizin başı sağolsun...
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
17 Kas 2005
Mesajlar
205
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Adı, soyadı
Açılır parantez
Doğduğu yıl, çizgi, öldüğü yıl, bitti
Kapanır, parantez.

Parantezin içindeki çizgi
Ne varsa orda
Ümidi, korkusu, gözyaşı, sevinci
Ne varsa orda.

en başta yakınlarına sonrada hepimize sabır diliyorum...Ölüm acısı dayanılacak sey değil,nekadar kaçsakda her an peşimizde...
 
Katılım
10 May 2005
Mesajlar
1,353
Gene kötü Haber

Evet arkadaşlar yaz aylarının gelmesiyle beraber artık bu tarz haberleri fazlasıyla duyar fazlasıyla görür olduk...Alttaki yazıyı süperevariders tan aldım Atilla Beye Allah tan rahmet geride kalanlara başsağlığı diliyorum

Üyelerimize ve motosiklet camiasına,

Malumunuz, Cumartesi günü OMM tarafından düzenlenen Iron Butt organizasyonunda İzmir Rider'larımızdan Atilla Tunç'u kaybettik. Hepimiz, motosiklete bindiğimizde başımıza geleceklerin kişisel sorumluluğunu alıyor olmakla birlikte yine de Atilla'nın ölümünün çok anlamlı olmadığını düşünüyoruz.
Cumartesi günü Aydın'da kamp yapacağız derken Kastamonu Devlet Hastanesi'nin morgundan arkadaş cenazesi alıyorduk.

Bir torbanın içerisinden cüzdanını çıkartıp teslim ettiler. 360 lira para, bir çek, kredi kartları... Cep telefonu kırılmış... Fotoğraf makinesinde o sabah çektiği fotoğraflar duruyor. Gruptaki David Maden'e "Akşam da hep birlikte Alanya'da çekeriz inşallah bu fotoğrafı" demiş, o melun ikaz tabelasına çarpmadan bir saat önce. İçinde son nefesini verdiği kaskının üzerinde çizik yok, kenarına belli belirsiz bir kan bulaşmış.

Türkiye şartlarında ve Türkiye yollarında her ne kadar adına bir yarış denmese de asıl amacı "Yolda olmak değil", belli bir zaman dilimi içerisinde "Varmak" olan sürüş periyodunda ve bir saat içerisinde mıcır dökülecek kadar sürprizlere açık bir parkurda motosiklet sürmenin anlamını yorumlarınıza sunmak isteriz.

Herkesin başaramayacağı gerçeğiyle psikolojik olarak onore edilip gereksiz motive olunmuş bir ruh haliyle, Her ne kadar adına zamana karşı değil de tempoyla sürüş dense de ucunda "Yetişmek" fiili bulunan bir organizasyon bu.

Bunun bir grup sürüşü olmadığı söylenmiş ama bir günde bin km yapmak için ne kadar basmak gerektiği malumunuz.

Hepimizin limitleri, tecrübeleri, yetenekleri ve belki de motorları farklı. Stres odaklı aynı organizasyon içerisinde olmanın bu farklılıklar gözönüne alındığında doğru olmadığını düşünüyoruz.

Atilla'nın biri 3.5 diğeri 10 yaşında iki çocuğu vardı. İyi bir işi, sevdiği arkadaşları ve güzel bir de motoru tabi...

Gömdük arkadaşlar Atilla'yı Pazar günü.

Bu arada OMM'in bizlere; kazalardan kaçınma, daha iyi motor kullanma konularında verdiği eğitimler için minnettarız. Ama, limitlerimizi zorlayarak, daha hızlı viraj almamızı öğretecek ve daha doğrusu içerisinde "Daha" faktörü oynayan öğretilerde bulunmamalarını istiyoruz. Bu organizasyon ve öğretilerin Dünya'ca kabul görmüş olması ülkemiz yol ve insan şartları dikkate alındığında ne kadar bize uyarlanabilir Tanrı bilir.

Biz; 06.06.2006 tarihi itibariyle,

İçerisinde bulunduğumuz motosiklet organizasyonu olarak, “Yolda olmak” değil, “Varmak” kavramlarına odaklanılmış, trafiğe açık alanlarda zamana veya hareket halindeki bir başka araç, kişi ya da kavrama karşı yarışılan her türlü motosiklet organizasyonunu ve bireysel sürüşü reddettiğimizi duyururuz. Yarıştığımız kişinin kendimiz dahi olmayacağını, motosikletin bizim için hobi içerikli bir ulaşım aracı olduğunu ve kulübümüzdeki aslolan paydanın motosiklet değil, arkadaşlık kavramına dayandığını ilan ederiz.

Kazalardan kaçınmak ve daha iyi motosiklet kullanmak adına her türlü eğitimi kabul etmekle birlikte, limitleri başka şahısların becerilerine veya motosikletlerin teknik kapasitesine göre belirlenen ve buna göre zorlanan tüm dayatmaları, öğretileri reddetmekteyiz.

“Güvenli sürüş” kavramı bizim için gerekli koruma ekipmanlarıyla, sevdiklerimizle birlikte veya sevdiklerimize varmak için motosiklet üzerinde yol kat etmek anlamı taşımaktadır. Daha hızlı viraj alma tekniklerinin “İleri Sürüş Eğitimi” çerçevesinde ve trafiğe kapalı alanlar için gerekli bir öğreti olduğunu kabul ettiğimizi de söylemek isteriz.

Bildirgemiz içeriğine aykırı olarak düzenlenecek her türlü aktivitede yaşanacak tüm tatsız olayların camiamız adına takipçisi olacağımızı da peşinen duyururuz.

Elinden tutup çekmek gerekmez; parmakla işaret etmek veya gerektiğinde önüne çıkıp durmamak da sorumluluktur.

İzmir Rider'ımız Atilla öldü arkadaşlar.

Saçma sapan bir parkurda,
Hiç anlamlı olmayan bir yarışta,

Hepimize Allah sabır, akıl, fikir, muhakeme yeteneği ihsan eylesin.

Allah rahmet eylesin.

SuperEvaRiders
 
Katılım
25 Mar 2006
Mesajlar
551
Atillayı hiç tanımadım, ölene kadar. İzmirde mobilya işiyle iştikal eder. birde motora binermiş. Motora binermişya o yeter bana kendime kardeş saymaya. Kardeşim altı kardeşiyle çıkmış memleketini gezmeye bu gezme öyle başkalarının bir çift ela göz, bir kiraz dudak gezmesi, diil hele bilmem hangi tatil köyünde on metrekareye tıkışıp sabahlara kadar tepinme ve içki berduşluğu gezmeside diil. Bu özgürlüğe kanat açış, bu memleketinin kavruk insanına kavuşma, bu birbuçuk metrelik çadırda cırcır böceği sesi dinleme, bu yurdunun tozunu toprağını yutma gezisiydi. Ve bunları bilmem hangi diskoda bilmem hangi marka viskiye tercih etmişti. İşte böyle bir gezi bu duygularla başlamıştı Taki bir tabela direğinde son bulana dek. oysa o tabelar ne çok şeyler anlatmışlardı ona ne çok yol göstermişlerdi. Ve son defa cennetin yolunu tarif etmişti o basit yol tabelası Atillaya...
Mekanın cennet olsun Atilla Üstüne toprak atacaklar ama üstüne atılan topraklar diil. ülkenin yollarında yuttuğun ve hiç birşeyin tadının benzemediği motorununun üzerinde soluduğun O toz toprak cennete dönüşü olmayan biletin olacak.

"Hiç bir motorcu yatakta ölmeyi seçmedi"

Her motor homurtusunda bir fatiha yolluyoruz sana

mekanın cennet olsun "Atilla"
 
Katılım
12 May 2006
Mesajlar
1,224
allah rahmet eylesin dikkat etmek lazım korumasız binmeyeleim
 
Katılım
8 Nis 2005
Mesajlar
52
:salut: Ya gerçekten dünkü gazeteleri okuyunca bende şok oldum birinde VİCDANSIZLAR birinde İNSAFSIZLIK diye başlıkları okudum çok moralim bopzuldu ALLAH RAHMET EYLESİN MEKANI CENNET OLSUN :salut:
 
Katılım
3 Şub 2006
Mesajlar
1,151
Gelişim Sürücü Kursu' Alıntı:
Evet arkadaşlar yaz aylarının gelmesiyle beraber artık bu tarz haberleri fazlasıyla duyar fazlasıyla görür olduk...Alttaki yazıyı süperevariders tan aldım Atilla Beye Allah tan rahmet geride kalanlara başsağlığı diliyorum

Üyelerimize ve motosiklet camiasına,

Malumunuz, Cumartesi günü OMM tarafından düzenlenen Iron Butt organizasyonunda İzmir Rider'larımızdan Atilla Tunç'u kaybettik. Hepimiz, motosiklete bindiğimizde başımıza geleceklerin kişisel sorumluluğunu alıyor olmakla birlikte yine de Atilla'nın ölümünün çok anlamlı olmadığını düşünüyoruz.
Cumartesi günü Aydın'da kamp yapacağız derken Kastamonu Devlet Hastanesi'nin morgundan arkadaş cenazesi alıyorduk.

Bir torbanın içerisinden cüzdanını çıkartıp teslim ettiler. 360 lira para, bir çek, kredi kartları... Cep telefonu kırılmış... Fotoğraf makinesinde o sabah çektiği fotoğraflar duruyor. Gruptaki David Maden'e "Akşam da hep birlikte Alanya'da çekeriz inşallah bu fotoğrafı" demiş, o melun ikaz tabelasına çarpmadan bir saat önce. İçinde son nefesini verdiği kaskının üzerinde çizik yok, kenarına belli belirsiz bir kan bulaşmış.

Türkiye şartlarında ve Türkiye yollarında her ne kadar adına bir yarış denmese de asıl amacı "Yolda olmak değil", belli bir zaman dilimi içerisinde "Varmak" olan sürüş periyodunda ve bir saat içerisinde mıcır dökülecek kadar sürprizlere açık bir parkurda motosiklet sürmenin anlamını yorumlarınıza sunmak isteriz.

Herkesin başaramayacağı gerçeğiyle psikolojik olarak onore edilip gereksiz motive olunmuş bir ruh haliyle, Her ne kadar adına zamana karşı değil de tempoyla sürüş dense de ucunda "Yetişmek" fiili bulunan bir organizasyon bu.

Bunun bir grup sürüşü olmadığı söylenmiş ama bir günde bin km yapmak için ne kadar basmak gerektiği malumunuz.

Hepimizin limitleri, tecrübeleri, yetenekleri ve belki de motorları farklı. Stres odaklı aynı organizasyon içerisinde olmanın bu farklılıklar gözönüne alındığında doğru olmadığını düşünüyoruz.

Atilla'nın biri 3.5 diğeri 10 yaşında iki çocuğu vardı. İyi bir işi, sevdiği arkadaşları ve güzel bir de motoru tabi...

Gömdük arkadaşlar Atilla'yı Pazar günü.

Bu arada OMM'in bizlere; kazalardan kaçınma, daha iyi motor kullanma konularında verdiği eğitimler için minnettarız. Ama, limitlerimizi zorlayarak, daha hızlı viraj almamızı öğretecek ve daha doğrusu içerisinde "Daha" faktörü oynayan öğretilerde bulunmamalarını istiyoruz. Bu organizasyon ve öğretilerin Dünya'ca kabul görmüş olması ülkemiz yol ve insan şartları dikkate alındığında ne kadar bize uyarlanabilir Tanrı bilir.

Biz; 06.06.2006 tarihi itibariyle,

İçerisinde bulunduğumuz motosiklet organizasyonu olarak, “Yolda olmak” değil, “Varmak” kavramlarına odaklanılmış, trafiğe açık alanlarda zamana veya hareket halindeki bir başka araç, kişi ya da kavrama karşı yarışılan her türlü motosiklet organizasyonunu ve bireysel sürüşü reddettiğimizi duyururuz. Yarıştığımız kişinin kendimiz dahi olmayacağını, motosikletin bizim için hobi içerikli bir ulaşım aracı olduğunu ve kulübümüzdeki aslolan paydanın motosiklet değil, arkadaşlık kavramına dayandığını ilan ederiz.

Kazalardan kaçınmak ve daha iyi motosiklet kullanmak adına her türlü eğitimi kabul etmekle birlikte, limitleri başka şahısların becerilerine veya motosikletlerin teknik kapasitesine göre belirlenen ve buna göre zorlanan tüm dayatmaları, öğretileri reddetmekteyiz.

“Güvenli sürüş” kavramı bizim için gerekli koruma ekipmanlarıyla, sevdiklerimizle birlikte veya sevdiklerimize varmak için motosiklet üzerinde yol kat etmek anlamı taşımaktadır. Daha hızlı viraj alma tekniklerinin “İleri Sürüş Eğitimi” çerçevesinde ve trafiğe kapalı alanlar için gerekli bir öğreti olduğunu kabul ettiğimizi de söylemek isteriz.

Bildirgemiz içeriğine aykırı olarak düzenlenecek her türlü aktivitede yaşanacak tüm tatsız olayların camiamız adına takipçisi olacağımızı da peşinen duyururuz.

Elinden tutup çekmek gerekmez; parmakla işaret etmek veya gerektiğinde önüne çıkıp durmamak da sorumluluktur.

İzmir Rider'ımız Atilla öldü arkadaşlar.

Saçma sapan bir parkurda,
Hiç anlamlı olmayan bir yarışta,

Hepimize Allah sabır, akıl, fikir, muhakeme yeteneği ihsan eylesin.

Allah rahmet eylesin.

SuperEvaRiders
Söylenebilecek her şey söylenmiş başımız sağolsun.Resimdeki tabela mıcır ve motosiklet.Bu işin sonu varmak olmalı...
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst