Motor sesinden anlayanlar, yardımınız lazım.(video eklendi)

[stupid]

Merhabalar.

Epeydir kafama takılan bir olay vardı, geçen de konuyu açmıştım. Kesinleştirmek için video eklemeyi düşündüm. Sesten anlayan arkadaşlar yardımcı olurlarsa sevinirim.

Sıkıntıyı kendim çözebilirsem, karbüratör-subap ayarını youtube'tan falan yapabilirsem eğer kendim yapmak isterim, öğrenmek maksadında.Gerçek bir biker motorsikletini vücudu gibi bilmeli diye düşünüyorum, fakat henüz öğrenme aşamasındayım.

Sorun şu, motorsiklet 15-20dk kullanımdan sonra yoruluyor. Performansında bir değişim yok fakat gaz verirken ben zorlandığını hissediyorum.

Şu sabah rolantide 1-2dk çalıştıktan sonraki sesi :

https://www.youtube.com/watch?v=B5JZZSQyXLA

Şu da 15-20dk lık kullanımdan sonraki hali :

https://www.youtube.com/watch?v=yeWYWmkX48U

Acaba olması gereken bu mu? Rolantiye düşmesi neden 3-4 saniye sürüyor? verdiğimden daha fazla gaz alıyor ayrıca. Sizce sorun ne olabilir?

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:55 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:04 ----------

benim konularım neden hiç iplenmiyor anlamıyorum.
İlla trollememiz mi lazım, çevrede r25 ve ybr den başka motorsiklet kullanan yok mu, forum ölüyor mu? Kafamda deli sorular.

 

[Alonedark93]

Merhabalar.

Epeydir kafama takılan bir olay vardı, geçen de konuyu açmıştım. Kesinleştirmek için video eklemeyi düşündüm. Sesten anlayan arkadaşlar yardımcı olurlarsa sevinirim.

Sıkıntıyı kendim çözebilirsem, karbüratör-subap ayarını youtube'tan falan yapabilirsem eğer kendim yapmak isterim, öğrenmek maksadında.Gerçek bir biker motorsikletini vücudu gibi bilmeli diye düşünüyorum, fakat henüz öğrenme aşamasındayım.

Sorun şu, motorsiklet 15-20dk kullanımdan sonra yoruluyor. Performansında bir değişim yok fakat gaz verirken ben zorlandığını hissediyorum.

Şu sabah rolantide 1-2dk çalıştıktan sonraki sesi :

https://www.youtube.com/watch?v=B5JZZSQyXLA

Şu da 15-20dk lık kullanımdan sonraki hali :

https://www.youtube.com/watch?v=yeWYWmkX48U

Acaba olması gereken bu mu? Rolantiye düşmesi neden 3-4 saniye sürüyor? verdiğimden daha fazla gaz alıyor ayrıca. Sizce sorun ne olabilir?

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:55 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:04 ----------

benim konularım neden hiç iplenmiyor anlamıyorum.
İlla trollememiz mi lazım, çevrede r25 ve ybr den başka motorsiklet kullanan yok mu, forum ölüyor mu? Kafamda deli sorular.

Günahımı alma.
Sabah da izledim şimdi de izledim gitti mb'cıklarım.
Ama çözemedim, yanlış yönlendirmek yerine yazmamak daha mantıklı geldi. :mrgreen :

Başlığa r25 mi alsam cbr250 mi yaz daha çok yardımcı olurlar.

 

[Seko]

Motorun sesini videodan dinleyerek kim ne yorum yapabilir, yapılan yoruma ne kadar güvenilebilir ? Ayrıca motor ne, DRZ 400 mü ? Kaç kişide var bu motor ? Forumda beş kişi çıkmaz. Gideceksin bir servise göstereceksin, usta anlarsa söyleyecek.

 

[Macit250]

Forumdan hata tespitimi yapılır hocam allah aşkına iyive şaşırdınız.

 

[matrax33]

motorda yabancı ses yok. Ama etraflıca bakım istiyor.

 

[thedarkfire]

Bi zinciri gerdirip temizleyip yağlasana sanki ondan gibi ama bilemedim. Elinden geliyosa bi dediğimi yap fazla kullanma motoru sonrada servise götür eğer düzelmezse veya direk götür daha iyi.

 

[darkmotor]

Merhabalar.

Epeydir kafama takılan bir olay vardı, geçen de konuyu açmıştım. Kesinleştirmek için video eklemeyi düşündüm. Sesten anlayan arkadaşlar yardımcı olurlarsa sevinirim.

Sıkıntıyı kendim çözebilirsem, karbüratör-subap ayarını youtube'tan falan yapabilirsem eğer kendim yapmak isterim, öğrenmek maksadında.Gerçek bir biker motorsikletini vücudu gibi bilmeli diye düşünüyorum, fakat henüz öğrenme aşamasındayım.

Sorun şu, motorsiklet 15-20dk kullanımdan sonra yoruluyor. Performansında bir değişim yok fakat gaz verirken ben zorlandığını hissediyorum.

Şu sabah rolantide 1-2dk çalıştıktan sonraki sesi :

https://www.youtube.com/watch?v=B5JZZSQyXLA

Şu da 15-20dk lık kullanımdan sonraki hali :

https://www.youtube.com/watch?v=yeWYWmkX48U

Acaba olması gereken bu mu? Rolantiye düşmesi neden 3-4 saniye sürüyor? verdiğimden daha fazla gaz alıyor ayrıca. Sizce sorun ne olabilir?

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:55 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:04 ----------

benim konularım neden hiç iplenmiyor anlamıyorum.
İlla trollememiz mi lazım, çevrede r25 ve ybr den başka motorsiklet kullanan yok mu, forum ölüyor mu? Kafamda deli sorular.

Motorunuz karbüratörlü anlattığınıza göre.Subaplarınız çok sıkı olabilir,ayrıca karbüratör orjinalmi? Karbüratör orjinal ise hava filtresi ve yakıt hava ayarını iyi ayarlamanız gerekiyor.
Gaz telinede bakın yağsız kalmış olabilir yağsız kalırsa , gazı gec bırakacağından devirde geç düşer.
Subaplar çok sıkı olursa ,belli bir zaman sonra motor ısınacağı için subaplar azda olsa açıklık oluşabilir Performans kaybı olur.Motora orantısız hava girerse öksürme,saçma sapan devirlenme yapabilir.