- Katılım
- 4 Haz 2009
- Mesajlar
- 2,147
dıskınız egılmıs olmasın ? yada tam yalpalama nasıl oluyor detaylı anlarsanız ses varmı yokmu varsa nerden gelıyor ona gore daha detaylı yardımcı olsak ?
Mondial Mondial 250 Mct Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
- Konbuyu başlatan choppersile
- Başlangıç tarihi
dıskınız egılmıs olmasın ? yada tam yalpalama nasıl oluyor detaylı anlarsanız ses varmı yokmu varsa nerden gelıyor ona gore daha detaylı yardımcı olsak ?
- Katılım
- 16 Eyl 2010
- Mesajlar
- 120
Desene bizim macit yavaş yavaş miadını dolduruyor
- Katılım
- 4 Haz 2009
- Mesajlar
- 2,147
yoooo bu cokda kafaya takacak bır durum degıl . eger elınız anahtar tutuyorsa on tekerı sokup rulmanlara bakabılır
eger motordan da anlıyorsanız motoru dık tutup on frene basıp motoru ılerı - geri yaparak on takımlarıda kontrol edebılırsınız
- Katılım
- 18 May 2011
- Mesajlar
- 49
pardonyazarken kara mil'ini yazmışım.Deniz mil'i 1865 metredir.
- Katılım
- 16 Eyl 2010
- Mesajlar
- 120
Elim anahtar tutar ama motoru tamir edecek kadar değil maalesef. Vitesi sıkıp ileri geri yaptığımda ilk günkü tepki vermektedir. Yani bir sorun gözükmemekte. Sanırım benim macit usta yoluna doğru gitmekte. Ankara'da olsam işim kolay ama İstanbul'a taşındığımdan burada bildiğim ve tanıdığım bir usta da yok.
Bir de bu şekilde sürüş yapmaya devam etsem acaba ne gibi sorunlar ortaya çıkar.
Bu arada yardımların içinde sağol.
- Katılım
- 10 Eyl 2007
- Mesajlar
- 941
Ertuğrul abi sizin yat gerçekten yakıt tüketimi olarak tam bir canavar. Ancak o güçlü motorlarla insanın durumu iyi olsa bütün dünyayı gezer dolaşır. İnşallah bir gün görüştüğümüzde bana gezdirirsiniz. Eşim şu an iyi doğuma artık sayılı günler kaldı eli kulağında. Hatrını sormakla bizleri sevindirdiniz. Forumdaki arkadaşlara hayırlı akşamlar diliyorum.
- Katılım
- 1 Mar 2010
- Mesajlar
- 1,251
abicim nasılsın ? uzun süredir arayamadım seni kusuruma bakma..ramazan dolayısıyla işler yoğun malum..müsait bir zamanda seni arayacağım..
yengeye çok selamlar, Yüce Rabbim sağlıklı ve sorunsuz bir doğum nasip etsin inşallah.. sağlıcakla kalıverin :rendeer:
Herkese hayırlı ramazanlar
uzun zamandır aklımdaydı mct'nin aydınlatmasını iyileştirmek.dün denemek nasip oldu
h4 değişikliğinde sorun yaşayanlar kadar uzun suredır kullananlarda vardı
toros atomu vede 35W h4 motosiklet ampulu aldım
montajını yaptım deneme için motorla bir gezinti yapayım dedim. 5 dakika içinde akümü bitirdi ve marş basmaz haldeydi
atoma armut ampulu taktım şuanki aydınlatmada öncekine nazaran iyi(muhtemelen aynanın kalitesinden)
şarj'dada herhangi bir sorun yok.nedense motor kaldırmadı
uzun zamandır aklımdaydı mct'nin aydınlatmasını iyileştirmek.dün denemek nasip oldu
h4 değişikliğinde sorun yaşayanlar kadar uzun suredır kullananlarda vardı
toros atomu vede 35W h4 motosiklet ampulu aldım
montajını yaptım deneme için motorla bir gezinti yapayım dedim. 5 dakika içinde akümü bitirdi ve marş basmaz haldeydi
atoma armut ampulu taktım şuanki aydınlatmada öncekine nazaran iyi(muhtemelen aynanın kalitesinden)
şarj'dada herhangi bir sorun yok.nedense motor kaldırmadı
- Katılım
- 1 Mar 2010
- Mesajlar
- 1,251
selamlar kardeş sanada hayırlı ramazanlar öncelikle..
hmm ilginç..
bendede mct varken h4 sistem yapmıştım ve 55w lık osram takmama rağmen tık demedi..ne akü nede başka bir sorun yaşamamıştım..
not:eski s4 tipi ampulle kıyaslama yapmak bile mantıksız geliyor h4 taktıktan sonra
- Katılım
- 4 Haz 2009
- Mesajlar
- 2,147
keşke elimden bişeylker gelsede yapsam. bence sız motoru bır ustaya goturun bu sekılde cok fazla bınmeyın
en ıyısı h4-3 8000k xenon bence
- Katılım
- 8 Mar 2010
- Mesajlar
- 89
@ _pLay_06 Öncelikle ilgin ve güzel cevapların içi teşekkür ederim. Şu an acil olan debriyaj balatası değişimini bu hafta içi yaptırıcağım. Bu arada motorumda bir kaç küçük oksitlenme vardı bu hafta sonu bi cila çektim birde Hnekelin kromaj temizleyicisi var koçtaştan aldığım. beklediğimde çok iyi bir performansla Oksitleri temizledi. motorumun zaten yan çantalarınıda boyatmıştım artık gıcır gıcır benim macit.
Lastik meselesi ise lastikler çok kötü kullanım ömrü dolmuş değil ama çin malı üzerinde gelen lastikler arkada hafif çatlaklarımda var. Yani değiştirdiğimde ikisi bir değişicek. Buda bu ara bana biraz ağır gelicek zaten ş dışına çıkmadığım için ve birazda gazı fazla ellemediğim için sıkıntı yaratmıyor şimdilik.
Bu arada sizlere benden bir tavsiye ön fren hortumu zamanla esnekleşiyor. Frenlerde soruna sebep olmuyor ancak fren kolunu çok fazla basmanın gerekebiliyor. Bir ara bakıma gittiğimde onuda çelik hortumla değiştirmeyi düşünüyorum ama dediğim gibi sorun yaşatan bir olay değil.
lastiklerimide değiştirdiğimde motorumla heryere gider olurum sanırsam artık
Lastik meselesi ise lastikler çok kötü kullanım ömrü dolmuş değil ama çin malı üzerinde gelen lastikler arkada hafif çatlaklarımda var. Yani değiştirdiğimde ikisi bir değişicek. Buda bu ara bana biraz ağır gelicek zaten ş dışına çıkmadığım için ve birazda gazı fazla ellemediğim için sıkıntı yaratmıyor şimdilik.
Bu arada sizlere benden bir tavsiye ön fren hortumu zamanla esnekleşiyor. Frenlerde soruna sebep olmuyor ancak fren kolunu çok fazla basmanın gerekebiliyor. Bir ara bakıma gittiğimde onuda çelik hortumla değiştirmeyi düşünüyorum ama dediğim gibi sorun yaşatan bir olay değil.
lastiklerimide değiştirdiğimde motorumla heryere gider olurum sanırsam artık
- Katılım
- 4 Haz 2009
- Mesajlar
- 2,147
@ _pLay_06 Öncelikle ilgin ve güzel cevapların içi teşekkür ederim. Şu an acil olan debriyaj balatası değişimini bu hafta içi yaptırıcağım. Bu arada motorumda bir kaç küçük oksitlenme vardı bu hafta sonu bi cila çektim birde Hnekelin kromaj temizleyicisi var koçtaştan aldığım. beklediğimde çok iyi bir performansla Oksitleri temizledi. motorumun zaten yan çantalarınıda boyatmıştım artık gıcır gıcır benim macit.
Lastik meselesi ise lastikler çok kötü kullanım ömrü dolmuş değil ama çin malı üzerinde gelen lastikler arkada hafif çatlaklarımda var. Yani değiştirdiğimde ikisi bir değişicek. Buda bu ara bana biraz ağır gelicek zaten ş dışına çıkmadığım için ve birazda gazı fazla ellemediğim için sıkıntı yaratmıyor şimdilik.
Bu arada sizlere benden bir tavsiye ön fren hortumu zamanla esnekleşiyor. Frenlerde soruna sebep olmuyor ancak fren kolunu çok fazla basmanın gerekebiliyor. Bir ara bakıma gittiğimde onuda çelik hortumla değiştirmeyi düşünüyorum ama dediğim gibi sorun yaşatan bir olay değil.
lastiklerimide değiştirdiğimde motorumla heryere gider olurum sanırsam artık
hocam madem debrıyaj balatası sızın ıcın oncelık tasıyor sunu belırtmek ısterım kı dandık balatalardan almayın balata degıstırecegınız ustayada balatamı ben getırırım dıyebılırsınız mutlaka kalıtelı bır balata ve kalıtelı bır yag kullanmanızı tavsıye ederım
- Katılım
- 4 Haz 2009
- Mesajlar
- 2,147
eren ustaya götürüyorum genelde ( oda ben oluyorum ) kendi elimden geldiği kadar kendim yapıyorum motorumu .
- Katılım
- 22 Tem 2011
- Mesajlar
- 140
Abi dükkan mı var? bir de adres neresi eğer müsait olursan ziyaret etmek isterim seni. Hem tanışmış oluruz, hem de motoru bir göstermek isterim sana
- Katılım
- 4 Haz 2009
- Mesajlar
- 2,147
heheheh adım eren 23 yasındayım ankara nato yolunda oturuyorum unı ogrencısıyım =))))) dukkanım fılan yok sadece ılgım var dıyelım =))))Abi dükkan mı var? bir de adres neresi eğer müsait olursan ziyaret etmek isterim seni. Hem tanışmış oluruz, hem de motoru bir göstermek isterim sana
- Katılım
- 18 May 2011
- Mesajlar
- 32
evet arkadaşlar herkese slm bende debriyaj balatasını değiştiricem kendim anladım ki piyasadaki ustalardan daha iyi iş çıkarıyorum şimdi sorun şu benim macit son zamanlarda viteslerden atmaya başladı bunun sebebi balatalarmı ne dersiniz? birde geçenlerde şöle bişey oldu debriyajı çektiğim halde motor gitmek istiyo ben sadece balataya yoruyorum 2den atardı eskiden şimdi 1e zor geçiyo falan balatamıdır sizce cvp bekliyorum şimdiden saolun...
- Katılım
- 4 Haz 2009
- Mesajlar
- 2,147
sımdı soruyu ya ben tam anlayamadım yada sen yanlıs anlattın eger motorun vıtesı 1-2 deyken bosa atıyorsa hemen hemen her mct de olan kronık sorun dıyecegım . ama baska bır sorun varsada ınan anlayamadım ne demek ıstedıgını
