- Katılım
- 3 Tem 2005
- Mesajlar
- 118
Herkese selam arkadaşlar siteye bayağıdır üyeyim ve ocak ayındada bende bir mondial 151 RS aldım. Ama şu sıralar keşke almasaydım diyorum. Neyse başıma gelenleri şöyle bir anlatayım. Motoru aldıktan yaklaşık bir ay sonra ( ki ocak fazla binemedim malum havalar ) yolda giderken motor birden boğulmaya başladı ve stop etti sonrasında çalıştır 50 metre git yine dursun ve yolda kalma olayı. Vede egzostun içinden bir ses geliyordu.
Bir kamyonetin arkasında servise götürdüm usta çalıştırdı baktı karbüratör dedi, egzost içinde eğer yapabilirsem yaparım olmazsa değişecek dedi. Tamam dedim.
Tam bir ay bekledim, ilk bakımıda gelmişti. Bakım sonunda egzost garantiden değişmişti. Sonrası Yağ değiştirme 15 YTL Aynadaki sinyalin değişimi 5 YTL Karbüratör temizliği 20 YTL Balatada 700 kmde bitti onuda değiştirdik 15 YTL ve beni en çok kızdıran 20 YTL işçilik.
Sonrasında aldım motoru birinci gün aynı sorunu yine yaptı. Aldım götürdüm motoru bildiğim bi usta var. ( Garantin bitsin görüşürüz demişti. ) Bunun sorunu karbüratörden değil marş motorundanmı ne dedi tam aklıma gelmiyor. Birde direksiyonu tam çevirince stop ediyordu. Şase var dedi tamam yap dedim. Marş ile olan problemi pejonunkini taktı. 60 YTL ona verdim. Servise niyemi gitmedim? Bir ay daha beklerim diye....
Neyse tam oldu dedim egzost manifottan koptu. Servise gittim bende kaynak yok kaynak olacak dedi. Gittimi 10 YTL daha. Motordan çok tamirine para harcadım. Tamam motorun tipi güzel. Usta şöyle demişti. Allah razı olsun bu motorları getirenden. O kendince haklı ne yapalım.
Alalı iki buçuk ay oldu ve 800 kmdeyim. Kullanamadım doğru dürüst.
Bir kamyonetin arkasında servise götürdüm usta çalıştırdı baktı karbüratör dedi, egzost içinde eğer yapabilirsem yaparım olmazsa değişecek dedi. Tamam dedim.
Tam bir ay bekledim, ilk bakımıda gelmişti. Bakım sonunda egzost garantiden değişmişti. Sonrası Yağ değiştirme 15 YTL Aynadaki sinyalin değişimi 5 YTL Karbüratör temizliği 20 YTL Balatada 700 kmde bitti onuda değiştirdik 15 YTL ve beni en çok kızdıran 20 YTL işçilik.
Sonrasında aldım motoru birinci gün aynı sorunu yine yaptı. Aldım götürdüm motoru bildiğim bi usta var. ( Garantin bitsin görüşürüz demişti. ) Bunun sorunu karbüratörden değil marş motorundanmı ne dedi tam aklıma gelmiyor. Birde direksiyonu tam çevirince stop ediyordu. Şase var dedi tamam yap dedim. Marş ile olan problemi pejonunkini taktı. 60 YTL ona verdim. Servise niyemi gitmedim? Bir ay daha beklerim diye....
Neyse tam oldu dedim egzost manifottan koptu. Servise gittim bende kaynak yok kaynak olacak dedi. Gittimi 10 YTL daha. Motordan çok tamirine para harcadım. Tamam motorun tipi güzel. Usta şöyle demişti. Allah razı olsun bu motorları getirenden. O kendince haklı ne yapalım.
Alalı iki buçuk ay oldu ve 800 kmdeyim. Kullanamadım doğru dürüst.