Mondial MONDIAL 151 RS-RSI Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
- Konbuyu başlatan motorinn
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 30 Tem 2005
- Mesajlar
- 359
okan4037' Alıntı:
motorun resimlerini bu siteye ekle sonra linki kopyala istersen 500 kb resim koy farketmez.
http://www.imageshack.us/
- Katılım
- 24 Kas 2005
- Mesajlar
- 66
sonunda bende bir rs 151 kullanıcısıyım
arkadaşlar hepinize iyi günleer,ben motorumu daha dun aldım,ve sizlere bi sorum olacak,hava filtresine bi sünger takılıyo falan diyolar bonu bana anlatabilecek,bir arkadas olursa sevinirim,bide bu sunger nasıl bişey,orjinalin de varmı,ilgilenirseniz sevinirim:silent:
arkadaşlar hepinize iyi günleer,ben motorumu daha dun aldım,ve sizlere bi sorum olacak,hava filtresine bi sünger takılıyo falan diyolar bonu bana anlatabilecek,bir arkadas olursa sevinirim,bide bu sunger nasıl bişey,orjinalin de varmı,ilgilenirseniz sevinirim:silent:
- Katılım
- 24 Kas 2005
- Mesajlar
- 66
sonunda bende bir rs 151 kullanıcısıyım
sonunda bende bir rs 151 kullanıcısıyım
--------------------------------------------------------------------------------
arkadaşlar hepinize iyi günleer,ben motorumu daha dun aldım,ve sizlere bi sorum olacak,hava filtresine bi sünger takılıyo falan diyolar bonu bana anlatabilecek,bir arkadas olursa sevinirim,bide bu sunger nasıl bişey,orjinalin de varmı,ilgilenirseniz sevinirim
sonunda bende bir rs 151 kullanıcısıyım
--------------------------------------------------------------------------------
arkadaşlar hepinize iyi günleer,ben motorumu daha dun aldım,ve sizlere bi sorum olacak,hava filtresine bi sünger takılıyo falan diyolar bonu bana anlatabilecek,bir arkadas olursa sevinirim,bide bu sunger nasıl bişey,orjinalin de varmı,ilgilenirseniz sevinirim
- Katılım
- 12 Şub 2006
- Mesajlar
- 36
Arkadaşlar size bir önerim olcak. :cherry:
Dedik ya egsozun, oranın buranın somunları düşebiliyor diye. Sağda solda elinize geçen somunları motorda uygun civatalara 2., 3. sefer takın. :wiinkk: Böylelikle hem alttaki somunun oynamasını çıkmasını engeller hemde yolda çıksa, düşse bile diğer bir taraftan yedeğini takar, yola devam edersiniz.
Benim başıma geldi. Neyseki sağına soluna, genelde gözükmeyen yerlere (mesela koltuk altındaki civatalara) yedeklerini taktım!
Bir gün bir baktım alttan egsozun bir somunu düşmüş. Motor sanki eski Javalar gibi! Pat pat pat diye çalışıyor! :bounce: Neyse ki yedeklerden tamamlayıp yola devam ettim. :cat:
Herkese iyi akşamlar...:rendeer:
Dedik ya egsozun, oranın buranın somunları düşebiliyor diye. Sağda solda elinize geçen somunları motorda uygun civatalara 2., 3. sefer takın. :wiinkk: Böylelikle hem alttaki somunun oynamasını çıkmasını engeller hemde yolda çıksa, düşse bile diğer bir taraftan yedeğini takar, yola devam edersiniz.
Benim başıma geldi. Neyseki sağına soluna, genelde gözükmeyen yerlere (mesela koltuk altındaki civatalara) yedeklerini taktım!
Bir gün bir baktım alttan egsozun bir somunu düşmüş. Motor sanki eski Javalar gibi! Pat pat pat diye çalışıyor! :bounce: Neyse ki yedeklerden tamamlayıp yola devam ettim. :cat:
Herkese iyi akşamlar...:rendeer:
- Katılım
- 14 Eki 2005
- Mesajlar
- 339
Pazar günü bir geziye katıldım. Gezi tam bir enduro gezisiydi. (Katılanların birçoğu enduroydu zaten). Benimkiyle de enduronun girdiği her yere girdim(Dere hariç
). Önce otoban sonra yarı toprak yarı stabilize yoldan kaleye çıkış(Muhteşem manzarayı seyrediş,Bakınız resim), daha sonra gene stabilize yoldan dere yatağına iniş. Ve son olarak otoban. Hiç problem yaşamadım. Haliyle en ilgiye de topladık. Yalnız bir şey dikkatimi çekti: Yaklaşık 15-20 dakika otobanda 90-100 gittim. Bir ara durduğumuzda baktım ki arka tekerleğin ordan daha doğrusu kayışı kapatan kapaktan yağ damlamış. Hatta jantın bir tarafına bulaşmış. Biraz canım sıkıldı ama napalım olur böle şeyler. Servise götürüp baktıracam.
). Önce otoban sonra yarı toprak yarı stabilize yoldan kaleye çıkış(Muhteşem manzarayı seyrediş,Bakınız resim), daha sonra gene stabilize yoldan dere yatağına iniş. Ve son olarak otoban. Hiç problem yaşamadım. Haliyle en ilgiye de topladık. Yalnız bir şey dikkatimi çekti: Yaklaşık 15-20 dakika otobanda 90-100 gittim. Bir ara durduğumuzda baktım ki arka tekerleğin ordan daha doğrusu kayışı kapatan kapaktan yağ damlamış. Hatta jantın bir tarafına bulaşmış. Biraz canım sıkıldı ama napalım olur böle şeyler. Servise götürüp baktıracam.
