- Katılım
- 9 Nis 2007
- Mesajlar
- 647
Eneeeee yeni ZC'ci daha gelmiş aramıza hoşgelmişsennn gurban ben diyarbakarın çor torpahlarından seslenirem size :mrgreen:
Arda hoşgeldin dostum şaka bi yana hemen eğilelim konularına....
80 konusu normal orda hiç derdin olmasın bu motor öyle 100 falan basmıyo düz yolda...
Benzin konusu dostum sen motorunu kullanım olarak spor kullanıyorsan yani kalkışlar olsun sürekli devirli gitmek olsun benzini yer tabiki...Onun dışında daha 1600de şöyle bi 3500+ olsun değişicektir biraz daha....
Disklerden mi yoksa kayışın sürttüğü parçadan mı geliyo onu bi ayırt etmen lasım o kayıştan gelen kalkıştaki sestir büük ihtimal o sese bişey yapılamaz yani...Ne demek istediğimi servisteki adama da anlatırsan o sana parça üstünde de anlatır...
Dİsklerden o kmde ses gelmesi ilginç... Balataların yeni daha ama çok ses geliyo diyosun acaba biraz fazla mı sıkı? arkadanda öndende mi geliyo önden gelmemesi lasım gelirse arkadan gelir ? Disk spreyi evet bilyiorum bende sıkmıştım ama gerek duymuyorum şu ara.... Arka tekerleğin çok mu sürtme yapıyo ona bi bak olmassa ben yine sana başka bişey söylerim....
MOtorunu 2günde bir kuru kuru silme la o maddeler boyayı yiyo hergün cila falan atma yani ve motoruna su değsin erimez la şeker mi bu ama ıslak ıslak bırakmıcan tabi hafif deterjanlı su ile fırça ile yıkarsın silersin sonra motoru sağa sola yatırarak içindeki suyu akırtırsın suyu motor aksamına çok akıtmamaya çalış gerisine bişey olmas.... Sonra cila ile o plastik aksamları silersin ama o siyah aksamları ayağını koyduğun yer ve gösterge kısımlarının ordaki siyah yerler varya oraya başka bişey ile silersin ve yeni gibi olur(ne ile silceğini söylemem
) Motoruna su değebilir hatta değsin diskleri falan da yıka sonra kurur zaten belkide pislikten ötüyo ne dersin?Ayrıca senin motorun daha 1600de benimki 4000+ de bakalım o hevesin geçince aynı şekilde silip koruyabilcek msin elinin gireceği yer var giremiyeceği yer var ki yine iddialıyım en TEMİZİ BEnde :cherry::bounce:
Shellcim benim olay şu idi arka disk balatası nasıl olduysa çok gevşemişti bende servise mahir abime gittim dedim burayı yakarım hemde ZClerle birlikte bu ne hal diye celallendim o da dur toprağım noldu dedi baktık balata ilginç bi şekilde hayata veda etmiş....
Dedi garantide bu ama parçalar en az 1 hafta sonra geliyo sanayide bunu yaptıralım mı dedi dedim yaptırın ozman bekleyemem ben 1 hafta falan 10 ytlye yaptırdık balatayı...Ule taktık motora hidrolik falanda yenilendi arka tekerlek sürtüyo !
Dedi gördüğn gibi balata yeni yani sürtmesi doğal dedi düşündüm bende mantıklı geldi hakketten yeni idi ordaki pabuç...
250-310 km sürdüm falan ule motorun kalkması ağırlaştı sonra yolda süzülüşü değişti bende sürekli erisin diye arka fren kullanıyorum ama yok çıldırcam gram değişmiyo sürtme gittim mahir abiye dedim bak benzini getirdim bu da çakmak Salavat getirin!
Adamlar yine noldu falan derken dedim ben bu motoru bırakıyorum sizin olsun!Arka tekerlek hala sürtüyo motoru ittirken bile zorlanıyorum dedim bi daha açtılar baktılar falan şimdi balatanın açık resmi olsa işaretlicem göstercem sizde anlıcanız ama nasıl desem ki balatanın iki yanını tutan iki vida var bunlar rahat girip çıkmıyo bi tanesi hele tutukluk yapıyo o vidayı canavar ile traşladı ve rahat girip çıkmasını sağladı sonra tekrar taktı blatayı bi çevirdi tekerleği tekerlek tereyağı gibi dedim evet yaaa olay budur bu tekerlek böyle döner!
Hazır gitmişken 4000 bakımınıda yaptırdım falan öyle yani şu an dert tasa yok ALLAH'a şükür konu böyle yani bana özel bi durumdu....
Arda hoşgeldin dostum şaka bi yana hemen eğilelim konularına....
80 konusu normal orda hiç derdin olmasın bu motor öyle 100 falan basmıyo düz yolda...
Benzin konusu dostum sen motorunu kullanım olarak spor kullanıyorsan yani kalkışlar olsun sürekli devirli gitmek olsun benzini yer tabiki...Onun dışında daha 1600de şöyle bi 3500+ olsun değişicektir biraz daha....
Disklerden mi yoksa kayışın sürttüğü parçadan mı geliyo onu bi ayırt etmen lasım o kayıştan gelen kalkıştaki sestir büük ihtimal o sese bişey yapılamaz yani...Ne demek istediğimi servisteki adama da anlatırsan o sana parça üstünde de anlatır...
Dİsklerden o kmde ses gelmesi ilginç... Balataların yeni daha ama çok ses geliyo diyosun acaba biraz fazla mı sıkı? arkadanda öndende mi geliyo önden gelmemesi lasım gelirse arkadan gelir ? Disk spreyi evet bilyiorum bende sıkmıştım ama gerek duymuyorum şu ara.... Arka tekerleğin çok mu sürtme yapıyo ona bi bak olmassa ben yine sana başka bişey söylerim....
MOtorunu 2günde bir kuru kuru silme la o maddeler boyayı yiyo hergün cila falan atma yani ve motoruna su değsin erimez la şeker mi bu ama ıslak ıslak bırakmıcan tabi hafif deterjanlı su ile fırça ile yıkarsın silersin sonra motoru sağa sola yatırarak içindeki suyu akırtırsın suyu motor aksamına çok akıtmamaya çalış gerisine bişey olmas.... Sonra cila ile o plastik aksamları silersin ama o siyah aksamları ayağını koyduğun yer ve gösterge kısımlarının ordaki siyah yerler varya oraya başka bişey ile silersin ve yeni gibi olur(ne ile silceğini söylemem
) Motoruna su değebilir hatta değsin diskleri falan da yıka sonra kurur zaten belkide pislikten ötüyo ne dersin?Ayrıca senin motorun daha 1600de benimki 4000+ de bakalım o hevesin geçince aynı şekilde silip koruyabilcek msin elinin gireceği yer var giremiyeceği yer var ki yine iddialıyım en TEMİZİ BEnde :cherry::bounce:Shellcim benim olay şu idi arka disk balatası nasıl olduysa çok gevşemişti bende servise mahir abime gittim dedim burayı yakarım hemde ZClerle birlikte bu ne hal diye celallendim o da dur toprağım noldu dedi baktık balata ilginç bi şekilde hayata veda etmiş....
Dedi garantide bu ama parçalar en az 1 hafta sonra geliyo sanayide bunu yaptıralım mı dedi dedim yaptırın ozman bekleyemem ben 1 hafta falan 10 ytlye yaptırdık balatayı...Ule taktık motora hidrolik falanda yenilendi arka tekerlek sürtüyo !
Dedi gördüğn gibi balata yeni yani sürtmesi doğal dedi düşündüm bende mantıklı geldi hakketten yeni idi ordaki pabuç...
250-310 km sürdüm falan ule motorun kalkması ağırlaştı sonra yolda süzülüşü değişti bende sürekli erisin diye arka fren kullanıyorum ama yok çıldırcam gram değişmiyo sürtme gittim mahir abiye dedim bak benzini getirdim bu da çakmak Salavat getirin!
Adamlar yine noldu falan derken dedim ben bu motoru bırakıyorum sizin olsun!Arka tekerlek hala sürtüyo motoru ittirken bile zorlanıyorum dedim bi daha açtılar baktılar falan şimdi balatanın açık resmi olsa işaretlicem göstercem sizde anlıcanız ama nasıl desem ki balatanın iki yanını tutan iki vida var bunlar rahat girip çıkmıyo bi tanesi hele tutukluk yapıyo o vidayı canavar ile traşladı ve rahat girip çıkmasını sağladı sonra tekrar taktı blatayı bi çevirdi tekerleği tekerlek tereyağı gibi dedim evet yaaa olay budur bu tekerlek böyle döner!
Hazır gitmişken 4000 bakımınıda yaptırdım falan öyle yani şu an dert tasa yok ALLAH'a şükür konu böyle yani bana özel bi durumdu....
