- Katılım
- 10 Şub 2011
- Mesajlar
- 715
arkadaşlar selam bugün Castrol Actevo 4T 20W-40 yağ aldım. Sizce 20W 40 kalınmı gelir?
arkadaşlar selam bugün Castrol Actevo 4T 20W-40 yağ aldım. Sizce 20W 40 kalınmı gelir?
GEçmiş olsun dilekleri yazan her arkadaşıma sağolun diyorum.Evet titreşim uzun kmler ve ön süspansiyonların katılıyorum onlara ama yinede böyle olmaması lazım!
kontorüm yok ne yapabileceğimizi burdan yazarsan sevinirim motoru kaldığı yerden alıp tamirciye götürdüm henüz açıp net bakmadık çünkü hem yeni bir motor alıyorum onnla uğraşıyorum hemde istanbula falan gidicem ilgilenemedim fakat yaptırıp satmayı düşünüyorum..
benim motorda şu an bu yağ var, pek memnun değilim açıkçası. sanki bu yağdan sonra çekişi düştü gibi. 10w40 ince olduğu için daha iyi yağlar.
şase olayı insanın canını sıksa da mondialin tavrı beni "tatmin etti".
---------- Mesaj ekleme zamanı: 22:03 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 22:00 ----------
abi rs 151 motoru takmıştın, performansı artmış mıydı? memnun olmuş muydun? o konu havada kaldı bence.
yani şimdi sıfır motoru şase kırılmasın die kaynatmak ne kadar dogru..onu geçtik simdi gittik kaynattık dielimm.ve tekrar kırıldı bunu garantiden nasıl degisecez..demiceklermi siz buna kayna k yaptırmıssınız garantiden çıkmış die..
GEçmiş olsun dilekleri yazan her arkadaşıma sağolun diyorum.Evet titreşim uzun kmler ve ön süspansiyonların katılıyorum onlara ama yinede böyle olmaması lazım!
kontorüm yok ne yapabileceğimizi burdan yazarsan sevinirim motoru kaldığı yerden alıp tamirciye götürdüm henüz açıp net bakmadık çünkü hem yeni bir motor alıyorum onnla uğraşıyorum hemde istanbula falan gidicem ilgilenemedim fakat yaptırıp satmayı düşünüyorum..
GEçmiş olsun dilekleri yazan her arkadaşıma sağolun diyorum.Evet titreşim uzun kmler ve ön süspansiyonların katılıyorum onlara ama yinede böyle olmaması lazım!
kontorüm yok ne yapabileceğimizi burdan yazarsan sevinirim motoru kaldığı yerden alıp tamirciye götürdüm henüz açıp net bakmadık çünkü hem yeni bir motor alıyorum onnla uğraşıyorum hemde istanbula falan gidicem ilgilenemedim fakat yaptırıp satmayı düşünüyorum..
bu egzos neden bukadar kıvrılmış ? Bilmediğimiz yada anlamadığımız bir performans denemesimir: :farao:
neyse vatana hayırlı olsun nedesek boş.
kardesım tam da ben bunu sorucakdım 150 zc aldım 1 hafta oluo üstünde abart egzost war sızce bı sorun olurmu 2 3 gunden berı egzost un sesı degısmeye basladı ucuz bı benzın buldum bundan mı kaynaklanıo acaba yoksa baska bısey mı wardır
kardesım tam da ben bunu sorucakdım 150 zc aldım 1 hafta oluo üstünde abart egzost war sızce bı sorun olurmu 2 3 gunden berı egzost un sesı degısmeye basladı ucuz bı benzın buldum bundan mı kaynaklanıo acaba yoksa baska bısey mı wardır
Gözlerime inanamıyorum, şase kırılmasından bahsediliyor burada.
Bu talihsiz olay başına gelen 2 arkadaşa da geçmiş olsun, Allah korumuş resmen.
E-5 trafiğinde ya da TEM'de kamyonların arasında giderken gerçekleşseydi bu olay, olacakları tahmin bile etmek istemiyorum.
Şase kırılması çok çok ciddi bir olaydır arkadaşlar. Herşey kırılıp dökülebilir ama, bir motosiklette en sağlam olması gereken parçadır şase ve kırılmasını geçtim, yamulması bile kabul edilemez.
Kırık şaseye kaynak yapılması fln, tamamen etik olmayan uygulamalardır ve kırık şaseli motosiklet direkt perte çıkarılır.
1990 model 80-90 bin kilometredeki Japon motosikletlerinde o kadar metal yorgunluğuna bile böyle bir olay gerçekleşmiyorken, 2-3 yaşındaki motosikletlerde bu nasıl bir rezalettir? Kaçıncı sınıf bir metal kullanmışlar?
Sadece bu forumda bile 2 kişinin başına gelmişse ve böyle birşey söz konusuysa, kesinlikle bu mal ayıplı maldır ve piyasadan toplatılması ya da firma tarafından geri çağrılarak gerekli incelemeler ve müdahalenin yapılması gerekir. Aksi halde insan hayatına yönelik bir tehdit söz konusu ve kimse bu sorumluluğun altına giremez.
Allah korusun biri bu nedenle hayatını kaybetse bunun hesabını kim verecek, hukuki yollara başvurulduğunda firmanın ödemeye mahkum edileceği meblağı tahmin edebiliyor musunuz?
Uğur şirketler grubunun bu konuya ciddi şekilde el atması lazım.
Bazen komşumun ZC'sini kullanıyordum sağa sola giderken ve şimdi anlıyorumki kelle koltukta gidiyormuşum. Bir daha tövbe.
Bence 150ZC sahipleri bu konuyla alakalı bir mail ya da dilekçe hazırlasın ve olayın vuku bulduğu motosikletlerin bilgilerini de ekleyerek, şase kırılması gibi ciddi bir tehlikenin araştırılıp incelenmesi konusunda gerekenlerin yapılması talebinde bulunarak firmaya baskı yapmalı.
Aksi takdirde başa gelebilecek talihsiz bir durumda hukuki sürecin ciddiyeti hakkında bilgilendirilmeli.
O motorlara binerken bir kez daha düşünün arkadaşlar, bu iş çocuk oyuncağı değil, sizin ve sevdiklerinizin canını taşıyorsunuz.
Allah hepinize kazasız belasız sürüşler nasip etsin İnşallah.
benimde kafama takılmıyor değil açıkçası...Gözlerime inanamıyorum, şase kırılmasından bahsediliyor burada.
Bu talihsiz olay başına gelen 2 arkadaşa da geçmiş olsun, Allah korumuş resmen.
E-5 trafiğinde ya da TEM'de kamyonların arasında giderken gerçekleşseydi bu olay, olacakları tahmin bile etmek istemiyorum.
Şase kırılması çok çok ciddi bir olaydır arkadaşlar. Herşey kırılıp dökülebilir ama, bir motosiklette en sağlam olması gereken parçadır şase ve kırılmasını geçtim, yamulması bile kabul edilemez.
Kırık şaseye kaynak yapılması fln, tamamen etik olmayan uygulamalardır ve kırık şaseli motosiklet direkt perte çıkarılır.
1990 model 80-90 bin kilometredeki Japon motosikletlerinde o kadar metal yorgunluğuna bile böyle bir olay gerçekleşmiyorken, 2-3 yaşındaki motosikletlerde bu nasıl bir rezalettir? Kaçıncı sınıf bir metal kullanmışlar?
Sadece bu forumda bile 2 kişinin başına gelmişse ve böyle birşey söz konusuysa, kesinlikle bu mal ayıplı maldır ve piyasadan toplatılması ya da firma tarafından geri çağrılarak gerekli incelemeler ve müdahalenin yapılması gerekir. Aksi halde insan hayatına yönelik bir tehdit söz konusu ve kimse bu sorumluluğun altına giremez.
Allah korusun biri bu nedenle hayatını kaybetse bunun hesabını kim verecek, hukuki yollara başvurulduğunda firmanın ödemeye mahkum edileceği meblağı tahmin edebiliyor musunuz?
Uğur şirketler grubunun bu konuya ciddi şekilde el atması lazım.
Bazen komşumun ZC'sini kullanıyordum sağa sola giderken ve şimdi anlıyorumki kelle koltukta gidiyormuşum. Bir daha tövbe.
Bence 150ZC sahipleri bu konuyla alakalı bir mail ya da dilekçe hazırlasın ve olayın vuku bulduğu motosikletlerin bilgilerini de ekleyerek, şase kırılması gibi ciddi bir tehlikenin araştırılıp incelenmesi konusunda gerekenlerin yapılması talebinde bulunarak firmaya baskı yapmalı.
Aksi takdirde başa gelebilecek talihsiz bir durumda hukuki sürecin ciddiyeti hakkında bilgilendirilmeli.
O motorlara binerken bir kez daha düşünün arkadaşlar, bu iş çocuk oyuncağı değil, sizin ve sevdiklerinizin canını taşıyorsunuz.
Allah hepinize kazasız belasız sürüşler nasip etsin İnşallah.
iyi güzel hos dionuzda ne yapalım simdi atalımmı satalımmı
benimde kafama takılmıyor değil açıkçası...
bu konuda elinizde bir dilekçe örneği varmıdır?
yada ön ayak olurmusunuz bir dilekçe hazılayalım sizinle?
dream üstat yardımların için teşekkür ederim...
öncelikle bu talihsiz olayı yaşayan arkadaşlar buyursun hep beraber bir dilekçe dolduralım...
bizim canımız sağ başkalarında canı yanmasın....
bu konuda hem fikir olmamızı bekliyorum....
arkadaşlar ne kadar ekmek okadar göfte yada 3 kuruşa 5 göfte olmaz fiyatına göre motor gayet iyi ve ben çok memnunum..nokta
adamlar dese türkiyede 10000000 sattık 5 tanesi kırılmış sizce ne olur ??