Mondial Mondial 150 X-treme Max Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
27 Şub 2010
Mesajlar
247
Kardeşim ön kaldırma işlerine girişmeye çalışıyorum ama hoplama zıplama daha kolayıma geliyor ama en kısa zamanda çalışmalarım başlayacak ön kaldırma ile hatta km lerce gitmeyi planlıyorum :)

güvenli teker için bana göre başlangıçta 1.(mümkünse full koruma ama yoksa bel sırt destekli mont, kask ,dizlik-- en önemlisi sırt , bel ve baş) motoru iyi tanımak lazım gaz açınca tepkisini bilecek kadar alışkanlık gerek .bilmeden kimsenin gazına gelmeyin. bazı motorların gaz fren halatları teker yapınca takılı kalır ona dikkat edin kontrol etmeden denemeyin.zordur ama tekere kalkınca eliniz debriyajda olsun ve ayağınız arka frende(bu da zordur) 2.kesinlikle ısınmadan(kültür fizik veya arazide 1-2 km yol yaparak) yapmayın çok faydası olacak göreceksiniz. 3.sürücü konumu; ilk alıştırmalarda depoya yakın oturun arkaya gitmezsiniz .(kıç sürtünmesi fazla olan bi pantolon kullanın)alıştıkça arkaya uzanabilirsiniz ama düşmeden öğrenmek nerdeyse imkansız .4.kundura vs ile kesinlikle denemeyin mümkünse korumalı sağlam tabanlı (tırtıklı)bot giyin 5. yer ile teması en çok olan lastikle yapmanız başarılı olmanızı sağlar(Şamrelli lastiği çok indirmeyin sibop keser) asfaltta başlamayın mümkünse sert çim bulun stabilize risklidir, sert kum hariç.acele etmeyin yavaş yavaş başlayın şimdilik bu kadar .

t6xrm.jpg
[/url][/IMG]
 
Katılım
2 Eyl 2009
Mesajlar
42
Ben 12 lik hidrolik boru'dan kendim yaptım çok zahmetli bir iş değil açıkçası yan çanta da bağlamayacaksan. Sanırım maliyeti biraz fazla oluyor yaptırınca. Bu konuda 100'lü sayfalarda bi yerde resmi var.
 
Katılım
27 Şub 2010
Mesajlar
247
xtermeciler hidrolik debriyaj halati deneyen var bilgisi olan paylasabilirmi motosikletin amortisrlerinden memnunmusunuz surasi imkanlar dahilinde boyle yapilsa daha iyi olurdu dediginiz taraflari var mi
 
Katılım
26 Ocak 2010
Mesajlar
4,680
hidrolik debriyaj halatı ne oluyor ki? hidrolik debriyaj gördüm KTM lerde ama halat olayını anlamadım :silent:

arka amortisör sert, ön amortisörde atlama sonucu ön lasttik önce yere inerse küt diye vurabiliyor,

dengeli inişlerde yada düz yolda sorun yok.

motor gücü yetersiz kalabiliyor, onuda imkanlar dahilinde hallettim zaten :)

---------- Post added at 22:24 ---------- Previous post was at 21:44 ----------

arastırdım şimdik olabilir aslında güzelde olur ama tr de nerede bulacagız

ebay da 40 dolar + kargo olarak mevcut
 
Katılım
27 Şub 2010
Mesajlar
247
Hyosung. 250 icin varmis ama sahibindende mi ne gormustum. Gormek lazim ne kadar cekiyor hemen birakiyor mu ezbere almak pek saglikli olmuyor bazen

---------- Post added at 20:42 ---------- Previous post was at 20:39 ----------

Birde xtreme de gidon baglanti civatalarinda darbe emici vibrasyon engellemek icin lastik mevcutmu acaba
 
Katılım
27 Şub 2010
Mesajlar
247
Urun kaliteye benziyor cinli olsa hazneyi pet siseden yaparlardi
Dedigim kaucuk ust mesnetle gidon baglanti civatalarinin biraraya geldigi yerde mesnetin iletecegi titresimi gidona vermiyor ayrica esnekligi sayesinde dustugunuzde gidon kirilmasi veya baglanti kirilmasi olmuyor xl 185 te varcok faydasini gordum sonradan yapilabilecek birsey foto bulursam eklerim
 
Katılım
27 Şub 2010
Mesajlar
247
bulacam birazdan

---------- Post added 04-10-2013 at 00:02 ---------- Previous post was 03-10-2013 at 23:51 ----------

mozrvjXt6daFYx9EQpeQh9A.jpg


---------- Post added at 00:05 ---------- Previous post was at 00:02 ----------

images
 
Katılım
26 Ocak 2010
Mesajlar
4,680
max da yok hocam böle bişey, görmedim daha önce :)

ama iyi bişeye benziyor
 
Katılım
27 Şub 2010
Mesajlar
247
vibrasyona etkisi var güzel ama çinlilerde tek parça sanırım

---------- Post added at 10:00 ---------- Previous post was at 09:56 ----------

ön süpansiyonu nasıl geliştirebiliriz acaba biraz kısa gibi
 
Katılım
26 Ocak 2010
Mesajlar
4,680
bir arkadas yag ilave edip bira daha serrtlesmesini kararlı hale gelmesini sagladı,

içindeki yayın değişmesi yada komple değişim dısında pek bişey gelmiyor aklıma
 
Katılım
26 Ocak 2010
Mesajlar
4,680
ben bunu paylasmanı anlamadım :silent: en son ön amortisörden bahsediyorduk sanırım :)

sekmanların dizilişi ile ilgili ise paylasımın bazı kaynaklarda da 120 derece olarak veriliyor iki acık nokta arasındaki açı
 
Katılım
27 Şub 2010
Mesajlar
247
ben bunu paylasmanı anlamadım :silent: en son ön amortisörden bahsediyorduk sanırım :)


sekmanların dizilişi ile ilgili ise paylasımın bazı kaynaklarda da 120 derece olarak veriliyor iki acık nokta arasındaki açı

Biraaz daldan dala atladim dogru manuali teknik veriler hemen hemen ayni oldugu icin paylastim suspansiyona fazla yapacak yok sanirim degismek haricinde daha motoru almadim neler paylastim sanirim motorszluk basima vurdu
 
Katılım
3 Eki 2013
Mesajlar
56
Arkadaslar oncelikle merhaba yeni uye olabildim yogun is temposu sebebiyle.. 6 aydır max'mla beraberim birsure kadar cok memnundum fakat uzun yolda motoru zorlamam sebebiyle krank degisti ve ondan sonra motorumun performansı dustu gereksiz masraf yapmak istemedigim icin motoru modifiye etmeyi dusunuyorum ve daha sonra gorsel olarak degistirmeye baslicam sizinlede paylasmak istiyorum. Oncelikle motoru yukseltmeyi dusunuyorum bu konuda yardımcı olabilicek arkadaslar var mı ? (fiyat olarak) Kendim yapmayi dusunuyorum herseyini cunku hic bir motorcuya guvenmiyorum dogru duzgun is yapmiyorlar. Cevaplarinizi bekliyorum
 
Katılım
26 Ocak 2010
Mesajlar
4,680
Arkadaslar oncelikle merhaba yeni uye olabildim yogun is temposu sebebiyle.. 6 aydır max'mla beraberim birsure kadar cok memnundum fakat uzun yolda motoru zorlamam sebebiyle krank degisti ve ondan sonra motorumun performansı dustu gereksiz masraf yapmak istemedigim icin motoru modifiye etmeyi dusunuyorum ve daha sonra gorsel olarak degistirmeye baslicam sizinlede paylasmak istiyorum. Oncelikle motoru yukseltmeyi dusunuyorum bu konuda yardımcı olabilicek arkadaslar var mı ? (fiyat olarak) Kendim yapmayi dusunuyorum herseyini cunku hic bir motorcuya guvenmiyorum dogru duzgun is yapmiyorlar. Cevaplarinizi bekliyorum


parcalar 400 500lira tutar maximum

Biraaz daldan dala atladim dogru manuali teknik veriler hemen hemen ayni oldugu icin paylastim suspansiyona fazla yapacak yok sanirim degismek haricinde daha motoru almadim neler paylastim sanirim motorszluk basima vurdu

dediğiniz gibi alınca sizi düşünemiyorum
 
Son düzenleme:
Katılım
27 Şub 2010
Mesajlar
247
Arkadaslar oncelikle merhaba yeni uye olabildim yogun is temposu sebebiyle.. 6 aydır max'mla beraberim birsure kadar cok memnundum fakat uzun yolda motoru zorlamam sebebiyle krank degisti ve ondan sonra motorumun performansı dustu gereksiz masraf yapmak istemedigim icin motoru modifiye etmeyi dusunuyorum ve daha sonra gorsel olarak degistirmeye baslicam sizinlede paylasmak istiyorum. Oncelikle motoru yukseltmeyi dusunuyorum bu konuda yardımcı olabilicek arkadaslar var mı ? (fiyat olarak) Kendim yapmayi dusunuyorum herseyini cunku hic bir motorcuya guvenmiyorum dogru duzgun is yapmiyorlar. Cevaplarinizi bekliyorum

yağsızlık görmüş motorun geçmiş olsun başka türlü krank bozmana imkan yok.cenkito arkadaşımız modifiyede çok başarılı yardım edeceğini umuyorum
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst