Lifan Lifan Emisol LF150-2

Lifan memnuniyet anketi

  • Lifandan önce başka bir motosiklet kullandınız mı ?

    Oy: 0 0.0%
  • Problem Olduğunda Servislerimizden Memnun Kalıyormusunuz ?

    Oy: 0 0.0%

  • Kullanılan toplam oy
    8
  • Anket kapatılmış .
Katılım
17 Ara 2013
Mesajlar
13
Beyler istanbulda bi tuzlada satiliyordu. Onda da siyahi gecenlerde sattigi icin gitmedim. Istanbula yakin sakarya, kirklareli, tekirdag, duzce illerindeki butun bayileri aradim ve fiyatlara acayip zam yapmislar eski modellere dahi. Biz 2013 model eski olacak ucuzlayacak derken adamlar ellerindekilere dahi yuzzde 10 zam yapmislar. Duzcedeki bayi gecen hafta konustugumuz fiyattan verecegi icin ondan kismetse yarin almayi planliyorum. Bu arada genel olarak fiyatlar 3300 civari. Antalyadaki bi saticida 3000 tl ye kirmizi var.
 
Katılım
4 May 2010
Mesajlar
3,235
Beyler istanbulda bi tuzlada satiliyordu. Onda da siyahi gecenlerde sattigi icin gitmedim. Istanbula yakin sakarya, kirklareli, tekirdag, duzce illerindeki butun bayileri aradim ve fiyatlara acayip zam yapmislar eski modellere dahi. Biz 2013 model eski olacak ucuzlayacak derken adamlar ellerindekilere dahi yuzzde 10 zam yapmislar. Duzcedeki bayi gecen hafta konustugumuz fiyattan verecegi icin ondan kismetse yarin almayi planliyorum. Bu arada genel olarak fiyatlar 3300 civari. Antalyadaki bi saticida 3000 tl ye kirmizi var.
Aldığınızda fotolar ve tecrübelerinizi paylaşırsanız seviniriz. Malum kullanıcısı bulamıyoruz motorun.
 
Katılım
17 Ara 2013
Mesajlar
13
Motoru ocak 4'te arabayla ta istanbul'dan düzce'ye 2.5 saat sanıp 3.5 saat giderek anlaştığımız fiyata aldım. bayi biraz hazırlıksız oldugundan ruhsat için belgeleri toparlamakta baya zorluk çekti ve hatta kullanıcı kılavuzu, garanti belgesi ve ötv kayıt belgesini o an veremediğinden sizi daha fazla bekletmeyelim biz kargoyla yollarız dediler ve yolladılar. arabayla rahat bir şekilde getirdik lakin ön çamurluğun belirgin bir takım bölgelerinde arabanın koltuk demiri ile temastan boya kalkması meydana geldi. plastik aksam üzerinde olduğu için siyah oje ile kapamaya çalışacağım şimdilik.

3gün sonra eksik belgelerden kullanıcı kılavuzu ile ötv kayıt belgesi elime geçti ancak garanti kitapçığını sanırım bulamamışlar ki kullanıcı kılavuzunun içine tarih kaşe basıp yollamışlar amatör bir şekilde. servise ne sıklıkla falan gideceğim bunların hiçbir bilgisi yazmadığı için tekrar arayıp istedim, şimdi bulmuşlar yolluyorlar. dün online randevu ile trafik tescilden şişli ve bayrampaşadaki ilçe emniyetlerden bugün musait olacağım için randevu aldım. aslen oturduğum kağıthanedeki emniyetin randevusu sürekli dolu oluyor bu arada ben bu sebeple oralardan aldık lakin gidip işlemleri yapmak istediğimde oturdugun ilçedeki emniyet harici bi yerden yapamazsın dediler. ben de randevusuz kağıthaneye gittim asker oldugumu sürekli gelemediğimi işlemleri yapmaları için rica ettim. polis memuru belgeleri aldı tek tek baktı sonra uygunluk belgesinin orijinali yok mu diye sordu. elinizde zaten diyince, ana dilinde olan orijinalini dosyaya koymam lazım bana o lazım asıl dedi. bayiyi aradım satın aldığım şimdiye kadar yüzlerce satış yaptıklarını böyle bir şeyle hiç karşılaşmadıklarını belirttiler. bana fabrikayı arayıp belgenin varlıgını sorgulamak üzere askıya aldılar. ardından beni fabrikanın satış temsilcisi aradı ve o belgenin orijinalin kendilerinde dahi olmadığı fotokopisinin mevcut olduğunu, gümrükten geçerken çevirisinin yapılıp müşteriye türkçe çevirisinin verildiğini belirtti. polise durum izah ettim ama arada ortada kalan ben oldum. telefonu polise uzattım, satış temsilcisiyle görüştürdüm ve polis şu ana kadar yanlış yaptıklarını söyledi. anlamadığım şu belki adamlar binlerce motor sattı bayilere ve böyle bir problemle karşılaşmadılar. bu durumda problemi tek kalemde fabrikaya atmak ne kadar basit ve saçmalık. neyse fotokopisi üzerine aslı gibidir kaşesi vurup yollarsanız Bİ BAKARIZ diye nazlı bir edayla çözüm yolu açtı en azından MEMUR BEYFENDİCİĞİM. faks kabul etmiyor efendi. kargo gelecek de ben nöbetten çıkıp istirahatlı olacağım da bu işlemleri tekrar yapacağım. ölme eşşeğim ölme. hakkaten başında soğumak dedikleri budur işte.

motoru daha trafiğe çıkartmadım, öyle yatıyor. bi kaç foto ve vidyo çektim, paylaşacağım yakında. motoru almadan evvel bursa osmangazi lifan bayisinden seko adlı kullanıcı sayesinde arka çanta demiri almıştım. onu taktım bugun. cantaya bir de bel desteği monte ettim. her şey hazır ruhsat ve plakam değil. motorumu tanıdıkça bilgileri sizinle güncel olarak paylaşmaya devam edeceğim.
 
Katılım
17 Ara 2013
Mesajlar
13
Motoru daha once bahsettigim gibi 4 ocakta aldim ruhsat islemlerimi 13unde bitirebildim yogunluktan dolayi. Neyse motorla ilgili sizlere bilgi vermem gerekirse diye basliyorum. Daha once hic vitesli motora binmedigimi scooter gecmisimin de 10 km den fazla olmadigini soylerek baslamak istiyorum. Adam akilli motor kullanmayi kendi bu motorumda ogrenmeye baslayacaktim. Motoru ilk kullandigimde haliyle duz yolda dahi istop ettirdigim oluyordu. 20 km falan sonra sehir ici trafikte elimi ayagimi iyice alistirdim. Simdi otoyol haric seyahat ediyorum.

Motoru 1-2 dakikalik isindirma bu havalarda yeterli gelmiyor. Yokus cikarkrn direkt bayiliyor. O yuzden once saglam bi isindirma sart. Jigle acikken 3 viteste gaz yemiyor bunu da surus surasinda anladim. Jigleyi kapatinca motor rahatladi uctu. 6000 devirin ustune cikmiyorum rodaj sebebiyle. 5000 devir diyenler icin sunu soyleyeyim 6000den once vites gecisindr motor rahat gitmiyor. Sanirim rodaj sonlarina dogru 7000 e yukseltmem gerekecek rodaj sonrasi da 7500 8000 falan. Motorun baslangic torku gayet iyi. Titresim hic yok. Motor gecmisi olan arkadasim da teyit etti. Vites gecisleri rahat. Surucu kursunde dandik bi yari vitesliye binmistim ne zor atiliyordu o oyle. Lastikler tabii ki berbat. Yol tutusu cok kptu en yakin zamanda kislik lastiklerle degistirecegim. 1-2 defa yol tutusu sebebiyle trhlike atlattim zira. Frenler normal. Amortisorler super. Kisa far kendini zor aydinlatiyor yolu hak getire. Uzunlari kullaniyorum aksamlari anca yetiyor. Ona da bi ayar cekmem gerekecek. Selesi rahat daha uzun yola cikmadim ama 180lik bana cok iyi geliyor. 14 lt benzinle fulleniyor depo. Yakit km karsilastirmasini ve ileriki tcerubelerimi tekrat yazarim zaten. Ozellikle sormak istediginiz motorla ilgili ozelden mesaj atabilirsiniz. Ben motorumu alana kadar bu forum dahil birden fazla forumda 100e yakin modelden butceme uygun olarak indirgeme yaparak lifana karar verdim. O yuzden kisisel deneyim bilgi paylasiminin degerini cok iyi anliyorum.

Yakin zamanda fotograflar yukleyecegim.
 
Katılım
14 Eyl 2013
Mesajlar
4
var ağustos da honda cb 125 almak için gittim ama lifan emisol görünce vaz geçtim çok yakar diye korkuyordum ama 75 km 1 lt ile gidiyor. inanmıyan gelsin görsün samsun/vezirköprüdeyim. ve sıfır titreme
 
Katılım
17 Ara 2013
Mesajlar
13
20140211_225843.jpg


arkadaşlar kusura bakmayın resimde gecikme için. lastikleri 100. km'de değiştirdim ve şu an 225. km'deyim. daha önce de dediğim gibi titreşim konusunda çok güzel. vites geçişleri harika. ön farın olduğunu alırken farketmemişim. uzunlarla gidiyorum o yuzden. mesai saattleri içerisinde kullansam servise götürüp değiştirteceğim. bu arada lastikleri değiştirdiğim yerdeki çalışanlar km saatinin doğru göstermediğini söyledi. onu da garanti kapsamında yaptırtacağım. lastikleri değiştirdikten sonra yol tutuşunda ciddi anlamda iyi yönde değişim gözlemledim.

bu resimde koltuğuma davetsiz kedi ziyareti gerçekleşmiş.
20140211_225812.jpg


bu resimde arka çanta demirini monte ettikten sonraki hali:
20140109_123524.jpg


20140109_123452.jpg


benzin konusunda hasanbasri55 ile pek aynı fikirde değilim. 11 lt depo benzini varken şu an 225 km'de kırmızı çizgiye indi. yani km başı sarfiyatı şu an 25 krş'ta. benzini ölçme amaçlı bekleyeceğim bitip yedek depoya geçene kadar. sanırım bi 50 km daha götürür o zaman 20 kuruş çıkar. 20 kuruşun altında kaldığı sürece benim için bi sıkıntı yok açıkçası.
 
Katılım
11 Eki 2009
Mesajlar
528
ben bu ve benzeri motorları beğenmiyorum, ve alınmamalı dersem yanlış mı yapmış olurum? yani bunların varlığı elzem mi?
 
Katılım
27 Nis 2010
Mesajlar
537
ben bu ve benzeri motorları beğenmiyorum, ve alınmamalı dersem yanlış mı yapmış olurum? yani bunların varlığı elzem mi?
Beğenmeyebilirsiniz zevkler ve renkler tartışılmaz ancak alınmamalı derseniz yanlış yapmış olursunuz.Bunların varlığı aldığınız ybr 125'i size 6400 tl'ye değilde 4400 tl'ye alma imkanı sunar.Piyasada ne kadar çok motosiklet ve marka olursa daha çok sesimiz çıkar.
 
Katılım
17 Ara 2013
Mesajlar
13
En son benzin aldığım beri 1 ay oldu üzerine 420 km yol yaptım 65 tl benzinle. km'de 17.1'den 15.5 krs'a indi yakıt sarfiyatı. bunun sebeplerinden biri muhtemelen motor yağını değiştirmem ve bakımını yaptırmam olmuştur diye düşünüyorum. bu motoru yeni alacaklara tavsiyem 250 km olunca direkt yağını değiştirsinler, zira ben 400 km'de değiştirdiğimde yağ suya dönmüştü. fabrika çıkışı yağı bile kalitesiz koyuyorlar sanırım. su an 750 km civarındayım. yakında tekrar yağını değiştirip bi 400km sonra da rodajını bitirmeyi planlıyorum.
 
Katılım
17 Eyl 2012
Mesajlar
55
parca sıkıntısı yasarmıyız bu motorda son sürat nedir.yağ değisimi kaç binde yapılıyoki
 
Katılım
17 Ara 2013
Mesajlar
13
parça sıkıntısı ile ilgili sorun yaşar mısın ben henüz bu soruya cevap veremem çünkü henüz bi sıkıntı yaşamadım ama şunu söyleyebilirim ben kendi yaşadığım yere yakın yerlerde servisi var diye de bu motoru aldım. arka çanta demiri yoktu piyasada ilk çıktığında ama sonradan yaptılar ve şimdi bulunuyor. ön koruma demiri de taktırdım uygun bi tane. servisi varsa parça sıkıntısı pek çıkmaz gibi geliyor bana. rodajım henüz bitmediği için 6 bin deviri geçmedim henüz. 6 bin deviri geçmeden 5. viteste 90 yaptım bi kaç kere sadece. 12 bin devire kadar gosterge var ama hız gostergesi 120 maksimum. sanırım rahat bi şekilde gostergelerde kırmızı çizgilere gelmeden 105 falan yapar düz yolda diye tahmin ediyorum. hız motoru olmadığı için bence bu konuda takılmamalısın.

yağ değişimine gelince, kitapçığında 400 km - 1500 km- 3000 km - 4500 - 6000 - 8000 - 10000 - 12000 - 14000 km diye servis bakımları yazıyor. rodajta yağ değişimi çok önemli olduğu için 1000 km ye kadar 2 kez değiştirmen tavsiyemdir. ben 400de değiştirdim pişman oldum geç kaldım. piston yeni olduğu için yağın özelliğini değiştiriyor hemen çapak - ısı vb. sebeplerle. simdi bi de 800 de değiştireceğim. ardından 1500de sonrasında her 2000 km bir değiştirmeyi planlıyorum.
 
Katılım
15 Eyl 2010
Mesajlar
10
arkadaşlar yaklaşık 7 aydır emisol kullanıcısıyım sorularınız varsa yardımcı olabilirim. resim paylaşacagım ama resimi birtürlü atamadım. nasıl olduğunu söylerseniz bayağı resim paylaşabilirim.
[/FONT]
 
Katılım
20 Ağu 2005
Mesajlar
7,460
Üzerindeki motor CBF 150 motoru, titreşim yok. Bu kadar iyi bir motorun bu kadar az satması çok yazık doğrusu...
 
Katılım
25 Tem 2012
Mesajlar
302
Çünkü fiyatlar yükseldi.ybr ile arasında 1000 TL fark var.bu fark için ben riske girmem doğrusu.ama fiyat 3000de kalsaydı düşünmeden alırdım
 
Katılım
4 May 2010
Mesajlar
3,235
Üzerindeki motor CBF 150 motoru, titreşim yok. Bu kadar iyi bir motorun bu kadar az satması çok yazık doğrusu...
Lifan reklam yapamıyor ki hiç hocam. Üstüne bir de eski yıllardaki imajı.

kadanow www.hizliresim.com a girip, resim seçip yükleye tıklayın, yüklendikten sonra Forumlar yazan yerdeki linki kopyalayıp buraya yapıştırın.
Resimler artarsa seviniriz.
 
Katılım
24 Mar 2014
Mesajlar
4
motor 3300 km su an bu saatten sonra pek düzeleceğini sanmıyorum zaten sorun hangi parçada onun hakkında bile en ufak fikirleri olmayan veya aklı fikri para olan ama elınden bişey gelmeyen ustalarla düzelmez.ama son ayarlardan sonra en azından fazla yaksa bile kullanabılıyorum buda önemli.kızdıgım nokta "0" motor alıyosun servisten çıkmıyosun ya usta 4,4 lt normalmi diyosun lifan ustasına benzın cok pahalı dıyor ne alakaysa ?? neyse buna da şükür
 
Katılım
4 May 2010
Mesajlar
3,235
motor 3300 km su an bu saatten sonra pek düzeleceğini sanmıyorum zaten sorun hangi parçada onun hakkında bile en ufak fikirleri olmayan veya aklı fikri para olan ama elınden bişey gelmeyen ustalarla düzelmez.ama son ayarlardan sonra en azından fazla yaksa bile kullanabılıyorum buda önemli.kızdıgım nokta "0" motor alıyosun servisten çıkmıyosun ya usta 4,4 lt normalmi diyosun lifan ustasına benzın cok pahalı dıyor ne alakaysa ?? neyse buna da şükür

Motor kısmı Cbf 150 ile aynı. İlla lifan servisine gitmek zorunda değilsiniz. Bu sorun adamı hayattan bezdirir :) Bir Honda servisine veya işinin ehli bir ustaya gösterin motorunuzu.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst